PH-CAA - PH-CZZ                                                                          Terug naar

                                                                                                                                                                   INDEX Derde Register 


                   Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis

feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.

Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.

                   Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begrip
                   van de hieronder gepresenteerde informatie.

Op de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse

Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.

Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders, 

maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel 

informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is

uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'

ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.

Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.

Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.


                  

                   (PH-CAA)         Piper PA-18-150 Super Cub                                               =

                        25.01.1974   Sloot Cornelis Aviation BV te Ameland een huurkoop-overeenkomst met Maatschappij voor 

                                           Investeringscrediet "Mavic" NV te Amsterdam. 

                        De overeenkomst betrof de PH-KAF, PH-BNV, een onbekende Beechcraft Queen Air, de Broussard F-BLLD en 

                        de hier genoemde Super Cub. 

                        Behalve dat het bouwjaar 1963 was, is er mij over dit toestel niets bekend.

                        Mogelijk betreft het hier romp 18-5512 van de PH-MBF die vlak daarop weer actief werd als PH-BAJ.

                  

                   PH-CAA           Cessna 172N Skyhawk II                                                    17273039

                        3072            N1949F

                        11.09.1980   Campbell Air Sales Holland VoF, Muiden.

                        24.03.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BJXZ

                  

                   PH-CAB           Robin DR 400/120 Dauphin 80                                            1582

                        3209

                        08.06.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.                                                 

                        26.07.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKDH

                  

                   PH-CAC           Robin DR 400/120 Dauphin 80                                            1584

                        3210

                        22.06.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        31.08.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKDJ

                  

                   PH-CAD           Robin DR 400/120 Dauphin 80                                            1583

                        3211

                        22.06.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        13.08.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKDI, OO-KDI

 

                   PH-CAE            Diamond DA 40 D Star                                                       D4.145

                        6685            OE-VPU

                        09.03.2005   Comfort Air Europe BV, Sumar.

                        Eigenaar      Diamond Finance & Services GmbH, Wiener-Neustadt(OE).

                        06.10.2005   Comfort Air Europe BV, Burgum.

                        Eigenaar      Diamond Finance & Services GmbH, Wiener-Neustadt(OE).

                        10.05.2007   Wings over Holland BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Diamond Finance & Services GmbH, Wiener-Neustadt(OE).

                        09.03.2010   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.06.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           OE-DCI, F-HOBB

 

                   (PH-CAF)          Type onbekend                                                                    =

                        13.02.2006   Gereserveerd door Van de Est.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CAG           SOCATA TB-9 Tampico                                                      131

                        3053

                        11.07.1980   Aviation Française BV, Hilversum.

                        12.09.1980   M.G. Grensemann, Rijswijk.

                        28.06.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           N770RM

 

                   (PH-CAH)         Type onbekend                                                                    =

                        13.02.2006   Gereserveerd door Van de Est.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CAJ)          Cirrus Design Cirrus SR22                                                  1474

                                           N406AJ

                        17.03.2005   Gereserveerd door Oremus.

                        12.07.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CAL)          Type onbekend                                                                    =

                        00.05.1983   Gereserveerd door Aviation Service Holland BV, Hilversum.

                        00.01.1986   Reservering vervallen.

 

                   PH-CAM           Piper PA-31T Cheyenne II                                                  31T-7920059

                        2901            N23600,  N9731N

                        11.07.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        14.08.1979   H. Veth BV, Dordrecht.

                        20.01.1983   Interconser BV, Rotterdam.

                        06.01.1984   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4616T, N63SC, N25MG

 

                   PH-CAN           Cessna 150M                                                                      15076686

                        3823            C-GDQX, N4053V

                        21.07.1988   General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        24.07.1989   H.J. Bot, Valthe; H. Huizing, Meppen.

                        22.03.1994   G.A. Strijker, Bedum; G. Langenberg, Dronten.

                        23.04.1996   Gewi Lease BV, Emmeloord.

                        03.04.1998   Gewi Lease BV, Groningen.

                        03.09.2001   R & V Aero Beheer BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      D. de Ruiter, Hoogeveen.

                        05.10.2006   Aero Noord BV, Hoogeveen.

                        20.04.2010   J. van Egmond, Nijverdal.

                        01.08.2011   O.G. van der Zee, Teuge.

 

                   PH-CAP           Cameron N-133                                                                  4018

                        5344

                        26.02.1997   A.G. ter Horst, Enschede.

                        27.05.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-CIGK

 

                   PH-CAQ           Ultravia Pélican PL                                                           686

                        6700

                        29.03.2005   A.P. Kitselaar, Heerlen.                             

                        NVAV No. 210.

 

                   (PH-CAR)         Cessna                                                                               =

                        In de jaren zestig gereserveerd geweest door NV Luchtvaartmaatschappij General Aviation, Rotterdam.

 

                   PH-CAR           Fuji FA-200-160 Aero Subaru                                             FA-200-210

                        2027

                        08.05.1973   Carotel BV, Huis ter Heide.

                        02.06.1976   BV voorheen Firma BKDI, Nijmegen.

                        26.01.1978   A.C. Bakker, Utrecht.

                        27.02.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           Overdracht niet binnen de daarvoor gestelde termijn gemeld. Mij is niet bekend aan wie deze overdracht was.

                        3042            PH-CAR

                        11.06.1980   A.C. Bakker, Utrecht.

                        21.04.1981   Mevaro BV, Amsterdam.

                        09.06.1981   Heli-Vraets BV, Lelystad.

                        27.08.1981   M.J.H. Vraets, Putten.

                        03.08.1982   Heli-Vraets BV, Lelystad.

                        19.03.1984   Wings over Holland BV, Lelystad.

                        15.12.1993   Wings over Holland BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Holding Wings Lelystad BV, Lelystad.

                        14.09.1994   H. Martens, Apeldoorn.

                        28.08.2000   Ongeval Texel.

                        23.10.2000   L.H.J. van Hooijdonk, Zeewolde.

                        21.08.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        31.01.2007   Inschrijving doorgehaald. Het toestel is nog ergens opgeslagen.

 

                   PH-CAS           Cessna 182P Skylane II                                                      18264076/0033

                                           Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

                        2346            (PH-CAZ), N6059F

                        24.02.1976   Air Service Holland BV, Twello.

                        10.11.1976   Veluwe Air Service BV, Ermelo.

                        20.10.1978   Air Service Holland BV, Twello. (09.40LT)

                        20.10.1978   Inschrijving doorgehaald. (10.15LT)

                                           G-HUFF

 

                   PH-CAS           Cameron N-105                                                                  3626

                        7788            D-OYCT, D-OXTC

                        04.10.2011   Van Hooft Personenauto Schijndel BV, Schijndel.

                        02.01.2013   Van Hooft Schijndel BV, Schijndel.

 

                   (PH-CAT)          Fokker F27 Mark 100 Friendship                                       10132

                        00.00.1959   Gereserveerd door  NV KNV Fokker, Amsterdam.

                                           PH-FAZ, VH-CAT

 

                   PH-CAT            Cessna 182P Skylane II                                                     18264129/0040

                                           Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

                        2435            D-EATV, N6223F

                        13.10.1976   Air Service Holland BV, Twello.

                        18.02.1977   J. Visser, Wapenveld.

                        07.12.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        02.03.1979   H.J.M.M. van Doorne, Deurne.

                        24.01.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        22.10.1980   Card and Giftshop Utrecht BV, Utrecht.

                        19.08.1982   Aviation Service Holland BV, Hilversum.

                        25.08.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKHJ, LN-BLU

 

                   (PH-CAV)         Fokker F27 Mark 100 Friendship                                       10131

                        00.00.1959   Gereserveerd door  NV KNV Fokker, Amsterdam.

                                           PH-FAY, VH-CAV, G-STAN

  

                   (PH-CAV)         Beechcraft 65-C90 King Air                                                LJ-890

                                           OY-AUV

                        00.11.1981   Gereserveerd door Continental Aviation BV, Rotterdam.

                                           OY-AUV, (PH-CCA), ZS-LOL, N140SP

 

                   (PH-CAW)        Type onbekend                                                                    =

                        16.05.2008   Gereserveerd door J. Verroen, Hilversum.

                        03.09.2009   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CAZ)          Cessna 182P Skylane II                                                     18264076/0033

                                           Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

                                           N6059F

                        00.00.1976   In diverse documenten werd dit kenmerk genoemd. Het is niet meer na te gaan of dit al dan niet slechts een

                                           vergissing geweest is.

                                           PH-CAS, G-HUFF

 

                   (PH-CBA)         Reims/Cessna F152 II                                                         F15201750

                        00.00.1980   Gereserveerd door Air Service Holland BV, Twello.

                                           G-BHHI, G-ENTT

                        Er werd een toestel met een ander constructienummer afgeleverd.

 

                   PH-CBA           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201777

                        2996

                        28.03.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân, Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        29.03.1994   W.J.B. Koele, Zeist.

                        Eigenaar      Aero Services System International VoF, Zeist.

                        13.06.1998   Ongeval Hilversum.

                        06.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                        Het wrak werd verkocht aan Bill Fisher, Peterborough(G).

 

                   PH-CBB           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201782

                        2997

                        28.03.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân i.o., Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        30.11.1992   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        4727            PH-CBB

                        23.06.1993   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        20.04.1994   Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

                        27.03.2002   Aero Service BV, Lelystad.

                        16.12.2002   Flight Center Lelystad BV, Lelystad.

                        11.04.2011   Vliegbedrijf Tom van der Meulen BV, Oostwold Scheemda.

                        22.09.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        07.01.2014   Inschrijving doorgehaald.

                        Het toestel is momenteel (eind 2014) opgeslagen in de hangaar van Aero Service op Lelystad.

 

                   PH-CBC           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201787

                        2998

                        28.03.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân i.o., Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        30.11.1992   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        4728            PH-CBC

                        23.06.1993   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        25.04.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMSJ

                  

                   PH-CBD           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201791

                        3002

                        01.04.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân i.o., Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        11.08.1993   Aero-Club Maritime, Den Helder.

                        17.06.2009   R. Hijmans, Anna Paulowna.

                        15.10.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           I-CNTO

                  

                   PH-CBE            Reims/Cessna F152 II                                                         F15201795

                        3014

                        23.04.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        25.04.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMSG, OO-HVB, F-GEMS

                  

                   PH-CBF            Reims/Cessna F152 II                                                         F15201799

                        3015

                        23.04.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        08.02.1994   A. Buijtendijk, Den Helder.

                        27.06.2002   Stichting Vliegschool Zestienhoven, Rotterdam. 

                        14.08.2007   Stichting Vliegmaterieel Rotterdam, Rotterdam.

                        Eigenaar      Rotterdamse Vloot BV, Rotterdam.

                        07.06.2010   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-HFPM

                  

                   PH-CBG           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201803

                        3018

                        01.05.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        11.08.1993   Aero-Club Maritime, Den Helder.

                        21.07.2011   B.M. Minnema, Syndals(OY).

                        09.08.2011   B.M. Minnema, Sydals(OY). (correctie)

                  

                   PH-CBH           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201808

                        3019

                        01.05.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        25.04.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMSQ, OE-CFL

                  

                   (PH-CBL)          Cameron heteluchtballon                                                     =

                        Zou volgens de luchtvaartpers op 5.4.1998 gereserveerd zijn door Cameron Balloon Promotions.

                        In de administratie van de RLD heb ik deze reservering echter niet aangetroffen.

 

                   PH-CBN           Reims/Cessna F172N Skyhawk                                          F17201985

                        3020            PH-AYA

                        07.05.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Cantonair Holland BV, Alkmaar.

                        10.02.1984   Cantonair Holland BV, Callantsoog.

                        Ongedat.      Cantonair Holland BV, Loosdrecht.

                        Ongedat.      Cantonair Holland BV, Hilversum

 

                   PH-CBO           Ultravia Pélican PL                                                           689

                        6491

                        21.11.2003   J.A.G. van den Boogaard, Castricum.

                        10.11.2009   De erven van de heer J.A.G. van den Boogaard, Castricum.

                        12.01.2010   J.B. Komen, Vleuten.

                        NVAV No. 196.

 

                   (PH-CBP)         Heteluchtballon                                                                    =

                        30.05.1990   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        00.02.1992   Reservering door RLD ongedaan gemaakt. Maar zie hieronder.

                   PH-CBP           Cameron N-120                                                                  2911

                        4705            (PH-CBP)?

                        18.05.1993   M. Jurg, Hengelo.

                        15.02.1999   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      M. Jurg, Hengelo.

                        18.05.2002   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.07.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen bij eigenaar.

                        Het kan niet meer vastgesteld worden of dit dezelfde ballon betreft als die bij de reservering van mei 1990.

 

                   (PH-CBS)         Heteluchtballon                                                                    =

                        17.05.2005   Gereserveerd door Future Fun Ballooning BV, Sinderen.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CBU           Piper PA-32RT-300 Lance II                                               32R-7985102

                        2887            N2113Z

                        20.06.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        18.07.1979   D.H. de Beer, Leersum.

                        06.11.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-VDJ, N220BK

 

                   PH-CBV           Cameron V-77                                                                    1190

                        3804

                        10.06.1988   Ballonclub Veendam, Veendam.

                        08.02.1993   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        4729            PH-CBV

                        23.06.1993   A.G. ter Horst, Enschede.

                        02.08.1995   M.M.Y. Willems, Ootmarsum.

                        21.05.1996   M.M.Y. Hoogeslag-Willems, Ootmarsum.

                        07.08.1997   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld en opgeslagen bij eigenaar.

 

                   (PH-CBX)         Brändli BX-2 Cherry                                                           154

                        03.06.1994   Gereserveerd door A. Kievit, Oss.

                        De reservering werd herhaalde malen verlengd, de laatste keer in december 1999 en toen werd ook aangekondigd dat het

                        toestel in 2001 voltooid zou zijn.

                        00.11.2001   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                   PH-CBX            Brändli BX-2 Cherry                                                          154

                        7744            (PH-CBX)

                        14.07.2011   A. Kievit, Oss.

                        NVAV No. 142 / RLD No. A92-99.

 

                   (PH-CCA)         Beechcraft 65-C90 King Air                                                LJ-890

                                           OY-AUV, (PH-CAV), OY-AUV

                        04.05.1983   Gereserveerd door Continental Aviation BV, Rotterdam.

                                           ZS-LOL, N140SP, N610W, ZS-LOL, VT-NEF

 

                   PH-CCA           SOCATA TB-20 TrinidadGT                                               2059

                        6823            F-GSZP

                        23.12.2005   Chr. J.A.J. van den Akker Beheer BV, Nuenen.

 

                   (PH-CCC)         Piper PA-34-220T Seneca III                                              34-8233205

                                           D-GAPN, N82396

                        00.01.1984   Gereserveerd door Storco BV, Susteren.

                                           PH-SMS

 

                   PH-CCC           Colt 90A                                                                             982

                        3654

                        06.05.1987   J.J. Horsten, Oosterhout.

                        Eigenaar      Coca Cola Nederland BV, Amstelveen.

                        18.09.1987   Balloonatics International BV, Oosterhout.

                        30.06.1995   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        5223            PH-CCC

                        02.05.1996   L.E. Dijkstra, Roden.

                        16.06.1999   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        09.07.2004   Ad Ballon BV, Breda.

 

                   PH-CCD           Diamond DA 42 Twin Star                                                 42.332

                        7273            OE-VPY

                        11.07.2008   Llevantavia SL, Felanitx(EC).

                        Op 17.6.2011 waargenomen te Wiener-Neustad met kenmerk OE-VAE.

 

                   (PH-CCF)          Skystar Kitfox Classic IV                                                   C-95120133

                                           (PH-BCZ)

                        00.00.1998   Gereserveerd door T. van der Heijden, Bergen.

                        Op de aanvraag werd het gewenste kenmerk (weer) gecorrigeerd.

                                           PH-BCF

 

                   (PH-CCG)          Cameron Z-250                                                                  10438

                                           G-CCGZ

                        24.05.2013   Gereserveerd door BAS Ballonvaarten BV, Laren(Gld.).
                        30.05.2013   Reservering gewijzigd.
                                           PH-CGZ

 

                   (PH-CCI)           Heteluchtballon                                                                    =

                        17.05.2005   Gereserveerd door Future Fun Ballooning BV, Sinderen.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CCI             BAe Jetstream 3201                                                           860

                        7600            4X-CCI, N860AE, G-31-860

                        17.06.2010   AIS Activa BV, Lelystad.

                                           Op het c/n-plaatje staat trouwens modelnummer 3200.

                        23.08.2011   Type gewijzigd: BAE Jetstream Series 3200.

                                            Maar ik houd het (net als EASA) toch maar op BAe.

 

                   (PH-CCN)         Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   (PH-CCP)         Type onbekend                                                                    =

                        Is een reservering geweest, waarschijnlijk in de jaren zestig.

                        Het zeer slecht leesbare commentaar zou "Aero Noord" geweest kunnen zijn

 

                   (PH-CCS)         Type onbekend                                                                    =

                        02.05.1997   Gereserveerd door CCS Light Cont. (?HD)

                        29.06.1999   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

-

                   (PH-CCY)          Rockwell Commander 114TC                                            14366

                                           OO-TRL, N5788N

                        Zie opmerkingen bij PH-CGY.

 

                   (PH-CDA)         Type onbekend                                                                    =

                        Is een reservering geweest, waarschijnlijk in de jaren zestig.

 

                   PH-CDA            Lindstrand LBL 160A                                                        1254

                        7407

                        29.04.2009   G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

                        29.04.2011   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        18.09.2013   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CDB) t/m (PH-CDC)  Type onbekend                                                   blok

                        14.02.2012   Blokreservering door Corendon Dutch Airlines BV.

  

                   (PH-CDD)         Rand Robinson KR.2S                                                       =

                        In de luchtvaartpers werd dit kenmerk (nog in 2003!) genoemd voor NVAV projectnummer 108, een Rand Robinson KR 2S

                        die in aanbouw was door Clemens Dijkman Dulkes te Oudesluis. 

                        Het was een kenmerk dat hij 'alvast' op de NVAV bouwaanmelding had gezet maar toen was het al formeel toegekend aan 

                        de Dijkhastar IV van z'n broer Cor.

 

                   PH-CDD           Dijkman Dulkes Dijkhastar IV                                            001

                        6262

                        05.07.2002   C.P. Dijkman Dulkes, Nagele.

                        27.01.2009   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        Na een periode in het Deltion College te Zwolle werd het toestel in april 2013 overgebracht naar Hoogeveen. 

                        Het moest plaatsmaken voor een verworven F-16.

 

                   (PH-CDE) t/m (PH-CDH)  Type onbekend                                                       blok

                        08.03.2011   Blokreservering door Corendon Dutch Airlines BV.

 

                   PH-CDE            Boeing 737-8KN                                                                 35795

                        7717            A6-FDB, (B-5415)

                        28.04.2011   Corendon Dutch Airlines BV, Lijnden.                                    "Cornelis Haga"

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

                        De hier eerder door mij genoemde Macquari AirFinance Ltd, Dublin(EI) was eigenaar vóórdat Corendon houder werd.

 

                   PH-CDF            Boeing 737-804                                                                  28227

                        7908            G-CDZH, SE-DZH, N1786B

                        02.05.2012   Corendon Dutch Airlines BV.

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

 
                   PH-CDI             Fokker F28 Mk0100                                                            11245

                        3718            PH-EZA, (PH-CDI), PH-EXA

                        05.10.1987   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        11.02.1989   Inschrijving doorgehaald.

                                           TU-VAA. Afgeschreven Bouaké, 29.6.2007.

 

                   PH-CDJ            Cameron N-133                                                                  3596

                        5099

                        02.10.1995   T.A.J. Wahle, Joure.

                        02.10.2005   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        04.12.2006   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CDK) t/m (PH-CDZ)  Type onbekend                                                       blok

                        14.02.2012   Blokreservering door Corendon Dutch Airlines BV.

                         Uitgezonderd natuurlijk de kenmerken PH-CDL, PH-CDN, PH-CDS en PH-CDW.

   

                   PH-CDL            Piper PA-34-220T Seneca III                                              34-8233053

                        5361            D-GFKI, N8011Q

                        26.03.1997   Cordial Beheer en Registergoederen BV, Groningen.

                        26.03.1997   Cordial Beheer en Registergoederen BV, Winschoten.

                        21.07.2011   A.J. Gawronsky, Grudziadz(SP).

                        26.03.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           SP-CDL

 

                   (PH-CDN)         Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   (PH-CDN)         Type onbekend                                                                    =

                        14.01.2010   Gereserveerd door Vos.

                        00.03.2010   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CDN)         Type onbekend                                                                    =

                        07.02.2011   Gereserveerd door R. Wiegers.

  

                   PH-CDS           Cessna 152                                                                        15279972

                        4971            D-EADZ, N757SR

                        10.03.1995   Sitraco BV, Teuge.

                        17.12.2004   Stella Aviation Charter BV, Teuge.

 

                   PH-CDW          Grumman American AA-5 Traveler                                   AA5-0648

                        2223            OO-HAA, (OO-WAB)

                        10.01.1975   Air Service Holland BV, Twello.

                        03.09.1975   P. de Wit, Eindhoven.

                        20.01.1977   P.M.C. de Wit, Eindhoven.

                        21.03.1980   J.P.M. de Mooij, Roosendaal en Nispen.

                        Eigenaar      Financieringsmaatschappij Mahuko NV, Amsterdam.

                        10.04.1981   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        23.07.1981   J.P.M. de Mooij, Roosendaal.

                        11.03.1982   J.P.M. de Mooij, Roosendaal.

                        Eigenaar      NMB NV, Roosendaal.

                        30.12.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           Omstreeks 1985 had Dynamic Air BV te Rosmalen, al serieuze plannen het toestel weer luchtwaardig te maken.

                        4257            PH-CDW

                        09.04.1991   European Aviation Services BV, Schiphol.

                                           Midden 1992 lagen er nog vleugels met PH-CDW erop te Teuge.

                        09.03.1994   Inschrijving doorgehaald.

                        Heeft in de periode 1991-1994 geen Bewijs van Luchtwaardigheid gehad.

                        Het toestel werd, uiteengenomen, opgeslagen te Den Helder. In 2008 werd de romp naar Bergen gebracht waar een poging gedaan gaat 

                        worden er weer een luchtwaardig toestel van te maken.

   

                   (PH-CEA) t/m (PH-CEZ) Convair CV-240                                                      blok

                        12.01.1954   Bij de grote kenmerkwijziging werd dit blok gereserveerd voor Convair 240 toestellen.

                                           Het werd slechts gedeeltelijk daarvoor gebruikt.   
 
                   (PH-CEA)        Convair 240-4                                                                     61

                                           PH-TEA, PH-TEA/2

                        99.01.1954   Bij de grootscheepse kenmerkenwijziging werd aan dit toestel het kenmerk PH-CEA toegekend.

                        Voordat dit echter gerealiseerd was, werd het verkocht en de inschrijving doorgehaald.
                                         
 HB-IRW. Afgeschreven Het Kanaa, 19.6.1954.

   

                   PH-CEA            Cameron O-77                                                                   245

                        2447

                        09.11.1976   C.J. Hoogstede, Hengelo; L.W.C. van Tongeren, Enschede.

                        05.08.1980   Ad Air Ootmarsum BV, Agelo.

                        23.07.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-MARBURG

 

                   PH-CEB            Convair 240-4                                                                     78

                        179              PH-TEB, PH-TEB/2

                        26.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Rembrandt"

                        25.11.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BELU. Afgeschreven Rimini(I), 31.7.1960.

 

                   PH-CEC            Convair 240-4                                                                     79

                        180              PH-TEC, PH-TEC/2

                        02.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Albert Cuyp"

                        15.12.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BEPE, N13648, N2400Z, N8327C

 

                   (PH-CEC)          Fokker F28 Mk0100                                                            11325

                                           (PH-LNT), (G-FIOV), PH-EZI

                        Dit was de PH-CFC waar op 13.9.1993 voor de grap PH-CEC op werd geschilderd.

                                           (SE-DUB), SE-DUD

 

                   PH-CEC            Diamond DA 40-180 Star                                                    40.331

                        7236            N272DS

                        19.05.2008   P.A. Wijnand, Oudeschild.

                        20.07.2009   P.A. Wijnand, Schin op Geul.

                        28.03.2012   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EXEC, D-EXEC

 

                   PH-CED            Convair 240-4                                                                     110

                        188              PH-TED, PH-TED/2

                        16.02.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Gerard Terborch"

                        30.12.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BESI, N2403Z, N8329C. Afgeschreven Straat van Johore, 17.9.1975.

                        Het toestel was in ondiep water gezonken en werd gelicht en overgebracht naar vliegveld Seletar te Singapore. 

                        Daar werden de resten voor het laatst waargenomen in 1986.

  

                   (PH-CEE)          Convair 240-4                                                                     111

                                           PH-TEE, PH-TEE/2

                        99.01.1954   Bij de grootscheepse kenmerkenwijziging werd aan dit toestel het kenmerk PH-CEA toegekend.

                        Voordat dit echter gerealiseerd was, werd het verkocht en de inschrijving doorgehaald.

                                           HB-IRY, N1012C. Gesloopt Houston, 1975.

 

                   PH-CEF            Convair 240-4                                                                     112

                        190              PH-TEF, PH-TEF/2

                        23.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Frans Hals"

                        20.01.1958   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BATA, N2401Z, N8326C, XA-DUY. Buiten gebruik gesteld Opa Locka(N), 1977. Niet lang daarna gesloopt.

 

                   PH-CEG           Convair 240-4                                                                     123

                        191              PH-TEG, PH-TEG/2

                        06.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan van Goyen"

                        20.01.1958   Overgedragen aan Alfons Amann, Duitsland.

                                           (D-BABO)

                        02.02.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           N9820F, N9826F, N618S, N251NC, N2510C, XB-FIS, N240DW, XB-AZM

   

                   (PH-CEH)          Convair 240-4                                                                     124

                                           PH-TEH, PH-TEH/2

                        99.01.1954   Bij de grootscheepse kenmerkenwijziging werd aan dit toestel het kenmerk PH-CEA toegekend.

                        Voordat dit echter gerealiseerd was, werd het verkocht en de inschrijving doorgehaald.
            
                              HB-IRZ, N1014C. Gesloopt Houston, 1975.

   

                   (PH-CEJ)          Piper PA-39-160 Twin Comanche C/R                                =

                        18.01.1978   Gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

 

                   (PH-CEJ)          Piper PA-34 Seneca                                                          =

                        00.00.1982   Tegen het einde van het jaar gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

 

                   PH-CEK            Convair 240-4                                                                     143

                        194              PH-TEK, PH-TEK/2

                        08.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Johannes Vermeer"

                        31.07.1957   - 18.01.1958 Verhuurd aan Iraanse Aardolie Exploratie en Productie Maatschappij met als naam: "Heen en Weer I"

                        30.07.1959   Inschrijving doorgehaald.

                                           (D-BODU), SP-LPE, N643W, (4X-AGG), N643W, (N400MM), N643W

 

                   PH-CEL            Convair 240-4                                                                     144

                        195              PH-TEL, PH-TEL/2

                        16.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jacob van Ruisdael"

                        08.07.1954   Inschrijving doorgehaald.

                                           HB-IMA, N1020C.

                        Stond vanaf 1991 opgeslagen te Daytona Beach. In november 2007 gesloopt waarna de neus te koop 

                        werd aangeboden.

 

                   (PH-CEL)          Embraer EMB-135-BJ                                                         145-00975

                                           (PH-CLT/PH-CTL), PT-SHH

                        18.05.2005   Gereserveerd Jet Management Europe BV, Oude Meer.

                        28.04.2006   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Jet Management Europe BV, Oude Meer.

                        21.11.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                                           A9C-MTC

 

                   PH-CEM           Convair 240-4                                                                     145

                        196              PH-TEM, PH-TEM/2

                        06.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Meindert Hobbema"

                        30.10.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BOBA, N2402Z, N8328C, N1011C, N1011F, N100W, N707AW

 

                   (PH-CEM)          Cirrus SR22 GTS G3                                                            2997

                                            LN-RVK, N568PG

                       Dit toestel had op 11.3.2011 een ongeval op vliegveld RØrvik-Ryum en werd afgeschreven.

                       De romp werd aangekocht door Avia Noord en omgebouwd tot vluchtsimulator

                       En dit kenmerk werd erop aangebracht.

   

                   (PH-CEN)          Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   PH-CEP            Bölkow BO 208C Junior                                                     700

                        1914            D-EABN

                        28.03.1972   C.A.M.M. Neidt, Breda.

                        25.04.1975   Ongeval Hilversum.

                        20.06.1975   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        17.08.1975   C.A.M.M. Neidt, Roosendaal.

                        14.04.1978   C.A.M.M. Neidt, Roosendaal.

                        Eigenaar      "MAVIC" Financieringen BV, Amsterdam.

                        10.05.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-XID

 

                   (PH-CER)          Type onbekend                                                                    =

                        23.01.2009   Gereserveerd door Vliegwerk Holland.

                        23.11.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CES            Reims/Cessna F150L                                                          F15000822

                        1956

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.08.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-GFLY

 

                   PH-CET            Reims/Cessna F150L                                                          F15000823

                        1957

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        11.09.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-HFCI. Afgeschreven Clutton, 8.7.2007.

 

                   PH-CEU            Reims/Cessna F150L                                                          F15000824

                        1958

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        05.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        05.06.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-PAGE, CS-AVI. Afgeschreven Espinho, 23.10.2014.

 

                   PH-CEV            Reims/Cessna F150L                                                          F15000825

                        1959

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        05.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        05.06.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-YKIV. Afgeschreven Noordzee, 8.6.1983.

 

                   PH-CEW           Reims/Cessna F150L                                                          F15000826

                        1960

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        09.10.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BIFT, G-FINA

 

                   PH-CEX            Reims/Cessna F150L                                                          F15000827

                        1961

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        05.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        05.06.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-YIII. Afgeschreven Nottinghamshire, 14.6.2014.

 

                   PH-CEY            Reims/Cessna F150L                                                          F15000828

                        1962

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                                           Datum staat (per abuis) op Bewijs van Inschrijving 1962 vermeld als 09.12.1975.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        09.12.1980   Stichting Vliegschool Zestienhoven, Rotterdam.

                        18.02.1981   J. Mastenbroek, Heijningen. (13.52LT)

                        18.02.1981   A.J.A.M. Besselink, Zundert. (13.55LT)

                        11.07.1983   A.J. de Graaf, Den Haag.

                        10.03.1987   Seppe Air Service BV, Bosschenhoofd.

                        21.03.1988   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        28.10.1988   Inschrijving doorgehaald.

                                           CS-ASV. Afgeschreven Cascais, september 1992.

 

                   PH-CEZ            Reims/Cessna F150L                                                          F15000829

                        1963

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        09.10.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BIFY

 

                   (PH-CF*)           Type onbekend                                                                    blok

                        Deze reeks werd vanaf 1991 door Fokker gebruikt maar is echter niet (voor mij waarneembaar) gereserveerd geweest.

 

                   PH-CFA            Fokker F28 Mk0100                                                            11323

                        4316            (PH-LNP), (G-FIOT), PH-EZC

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        06.10.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        11.11.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Stockholm Finance III BV, Amsterdam.

                        01.12.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-DUB, F-WQJE, N131ML, G-BYDO, EI-DBR, F-GPXJ, EP-ATE

 

                   PH-CFB            Fokker F28 Mk0100                                                            11324

                        4317            (PH-LNR), (G-FIOU), PH-EZG

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        28.07.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        03.09.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           (SE-DUA), SE-DUC, F-GPNK, HB-JVH

                        Op 4.8.1993 werd per abuis PH-EZG aangebracht.

 

                   PH-CFC            Fokker F28 Mk0100                                                            11325

                        4318            (PH-LNT), (G-FIOV), PH-EZI

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        24.08.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        15.09.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           (SE-DUB), SE-DUD, F-GPNL, HB-JVI

                        Bewijs van Inschrijving 4318 vermeldt abusievelijk 25.7.1991 als inschrijfdatum.

                        Op 13.9.1993 werd er voor de grap PH-CEC op geschilderd.

 

                   PH-CFD            Fokker F28 Mk0100                                                            11326

                        4319            (PH-LNU), (G-FIOW), PH-EZJ

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        11.08.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.10.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        7130            TC-IEE, F-OLLB, F-WLLB, F-GLLN, PT-MQV, SE-DUE, (SE-DUC)

                        25.09.2007   SGI Technical Services BV, Almere.

                        Eigenaar      Aercap Leasing II BV, Schiphol Airport.

12.10.2007      Inschrijving doorgehaald.

                   VH-FNN

NB. Het Franse kenmerk F-GLLN wordt genoemd in de luchtvaadrtpers, ik heb er geen bewijzen voor aangetroffen.

  

                   PH-CFE            Fokker F28 Mk0100                                                            11327

                        4320            (PH-LNV), (G-FIOX), PH-EZL

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.10.1993   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        29.10.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        5131            F-GJAO, (SE-DUD), PH-CFE

                        30.11.1995   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        13.05.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      East Midlands Aircraft Finance VIII BV, Amsterdam.

                        06.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BXWE, XY-AGC. Afgeschreven Heho Airport, 25.12.2012.

 

                   PH-CFF            Fokker F28 Mk0100                                                            11328

                        4321            (PH-LNW), (G-FIOY), PH-EZM

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.10.1993   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        29.10.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        5122            F-GKLX, (SE-DUE), PH-CFF

                        17.11.1995   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.04.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      East Midlands Aircraft Finance IX, Amsterdam.

                        13.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BXWF, PK-RJW

                        Bewijs van Inschrijving 5122 was eerst bestemd (en ingevuld) voor PH-ARJ waarvoor uiteindelijk Bewijs van Inschrijving 5124

                        werd uitgereikt.

 

                   PH-CFG           Fokker F28 Mk0100                                                            11329

                        4322            (PH-LNX), (G-FIOZ), PH-EZV

                        26.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                                           Vloog in september/oktober 1991 met het opschrift "Air Company" t.b.v. een tv-serie.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        15.03.1994   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Stockholm Aircraft Leasing Finance IV BV, Amsterdam.

                        23.03.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-DUF, N130ML, (F-WQJS), G-BYDN, EI-DBE, F-GPXK, EP-ATG

 

                   (PH-CFG)         Fokker F28 Mk0100                                                            11323

                                           (PH-LNP), (G-FIOT), PH-EZC

                        Dit was de PH-CFA waar op 3.11.1993 werd per abuis kenmerk PH-CFG op werd aangebracht.

                                           SE-DUB, N131ML

 

                   PH-CFH            Fokker F28 Mk0100                                                            11330

                        4323            (PH-LNY), (G-FIOA), PH-EZB

                        26.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        21.04.1994   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Stockholm Aircraft Leasing Finance IV BV, Amsterdam.

                        04.05.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-DUG, N133ML, F-WQJX, F-GPXF

 

                   (PH-CFN)          Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   PH-CFY            Cessna 182P Skylane                                                        18262713

                        2113            N52615

                        15.03.1974   Ruiter & Co VoF, Amstelveen.

                        Eigenaar      Intrahileco Ltd, Liechtenstein.

                        29.03.1983   T.R. van der Meulen, Oostwold.

                        15.08.1992   Ongeval Ameland.

                        30.10.1992   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        31.03.1994   Inschrijving doorgehaald.

  

                   (PH-CGA) t/m (PH-CGZ) Convair CV-340                                                    blok

                        12.01.1954   Bij de grote kenmerkwijziging werd dit blok gereserveerd voor Convair 340 toestellen.

                                           Het werd slechts gedeeltelijk daarvoor gebruikt.   

                   (PH-CG*)          Type onbekend                                                                    blok

                        Gehele serie was in het begin van de jaren vijftig bestemd voor KLM NV, Den Haag.

                        De kenmerken PH-CGL t/m PH-CGZ zijn niet door de KLM opgenomen.

 

                   PH-CGA           Convair 340-48                                                                   173

                        350

                        29.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan van Eijck"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        10.10.1959   Inschrijving doorgehaald.

                                           N5513K, N9730, N1PC, N3HH, C-GTVU, N3HH. Stond nog redelijk intact te Roswell (NM.) in 2013.

   

                   NB. Om misverstanden te voorkomen:

                          De installatie van deze modificatiekit had dus geen type-wijziging tot gevolg, het bleef dus gewoon een Convair 340.

                          De door Convair beschikbaar gestelde kit bevatte:

                           -  Verbeterde geluidsisolatie van de cabine

                           -  Strakker passende motorgondels (de motor bleef dezelfde)

                           -  een andere motor uitlaat (één rechthoekige i.p.v. twee buisvormige)

                          En er waren nog meer kleine aerodynamische aanpassingen, alles met elkaar leverde dit een snelheidswinst

                          van 8 km/u op. Ik ben er niet van overtuigd dat dit de moeite waard was.

                          Het KLM-jaarverslag over 1956 bevat hierover deze zinsnede:

                          "De werkzaamheden ter verbetering van de snelheid en het geluidsniveau van de Convair-340 kwamen gereed, waardoor deze vliegtuigen 

                          thans gelijkwaardig kunnen worden geacht aan de Convair-440".

  

                   (PH-CGA)         Dornier 228                                                                        =

                        14.06.2007   Gereserveerd door Coast Guard/Defensie.

                        07.10.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

NB. In de luchtvaartpers hebben diverse veronderstellingen gecirculeerd betreffende de identiteit van de reserveringen PH-CGA, PH-CGB, 

PH-CGC, PH-KWN en PH-KWO. Bij al deze reserveringen werd bij IVW echter geen type/identiteit genoemd. 

Pas bij de inschrijving van de PH-CGC en PH-CGN werd mij het verband van deze twee met de reserveringen van PH-KWN en PH-KWO duidelijk.

Bovengenoemde veronderstellingen waren dan ook niet méér dan dat, en ze worden hier dan ook niet herhaald.

 

                   PH-CGB           Convair 340-48                                                                   184

                        351

                        30.05.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan van Scorel"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        06.05.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-CVB, HP-485, N423AJ

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   (PH-CGB)         Dornier 228                                                                        =

                        14.06.2007   Gereserveerd door Coast Guard/Defensie.

                        07.10.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                        Zie ook het commentaar bij (PH-CGA).

 

                   PH-CGC           Convair 340-48                                                                   144

                        357              PJ-CVS

                        28.08.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jacob Maris"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        23.04.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-CVC, N12171, YV-C-AVT, YV-58C, YV-223C.

                        Sedert enige jaren buiten gebruik te Barcelona(YV).

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

  

                   PH-CGC           Dornier 228-212                                                                  8183

                        7144            (PH-KWN), D-CNLB, YV-533C, D-CJPM, D-CBDS

                        01.11.2007   Commmandant der Luchtstrijdkrachten, Breda.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden, Breda.

                        Zie ook het commentaar bij PH-CGA.

 

                   PH-CGD           Convair 340-48                                                                   104

                        330              PH-TGD

                        24.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Pieter Breughel"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        07.01.1964   Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV, Schiphol.

                        18.04.1966   Type gewijzigd: Model 640.

                        12.07.1971   Inschrijving doorgehaald.

                                           N111TA, N861FW, C-GCWY, N640CM

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   PH-CGE           Convair 340-48                                                                   113

                        331              PH-TGE

                        04.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jeroen Bosch"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        15.01.1958   Iraanse Aardolie Exploratie en Productie Mij NV, Den Haag.    "Heen en Weer II"

                        25.02.1960   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jeroen Bosch"

                        26.11.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           N156W, YA-EAP, N880HW, N22743, N600GS. Waarschijnlijk gesloopt in 1983.

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   PH-CGF           Convair 340-48                                                                   114

                        332              PH-TGF

                        17.02.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Willem van de Velde"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        13.12.1963   Abusievelijk doorgehaald.

                        03.01.1964   Inschrijving doorgehaald.

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

                        944              N157W, PH-CGF

                        04.03.1964   Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV, Schiphol.

                        Eigenaar      William C. Wold Associates, Verenigde Staten.

                        05.03.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           Op 18.11.1963 werd kenmerk N157W weer toegekend maar niet opgenomen.

                        946              PH-CGF

                        11.03.1964   KLM NV, Den Haag.

                        Eigenaar      William C. Wold Associates, Verenigde Staten.

                        18.03.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4406, N73159, N5839, LN-BWN, C-GKFJ, CS-TMG, C-GKFJ, ZK-KFJ

 

                   PH-CGG           Convair 340-48                                                                   120

                        333              PH-TGG

                        12.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Nicolaas Maes"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        29.07.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-CVA, N12170, TG-AJA, N3778C, XA-LOU, CP-2142. Afgeschreven San Boija, 22.5.1995.

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   PH-CGH           Convair 340-48                                                                   121

                        334              PH-TGH

                        24.02.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Ferdinand Bol"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        17.04.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4407, N5824, N531SA, (D-AEEB), (OO-EEE), N531SA, C-GJTU, C-FMGC, N905GA

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   PH-CGI            Convair 340-48                                                                   122

                        335              PH-TGI

                        22.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Vincent van Gogh"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        18.06.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4408, YV-C-AVC, N4408. Gesloopt, 1978.

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   PH-CGK           Convair 340-48                                                                   135

                        358              PJ-CVB

                        31.08.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan Toorop"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                                           Dus niet in 1954 (en zéker niet in augustus van dat jaar) zoals elders wordt beweerd.

                        06.01.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           CF-ECS, N7600, N5812, N582PL, N536SA, OO-DHD, EC-GKH, ZS-SKK.  In 2006 buiten gebruik gesteld te Kinshasa.

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   (PH-CGL)         Convair 340-48                                                                   119

                                           PJ-CVA

                        07.10.1957   Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door KLM NV, Den Haag.

                                           PJ-CVA, N73155

 

                   PH-CGM           Convair 340-48                                                                   133

                        604              PJ-CVC

                        09.01.1958   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan Steen"

                        13.04.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           N5515K. Buiten gebruik te Detroit sedert midden 1994, in 2006 daar gesloopt.

                                           Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd vóór de inschrijving als PH-CGM.

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                   PH-CGN           Convair 340-48                                                                   134

                        447              PJ-CVE

                        09.11.1957   KLM NV, Den Haag.                                                            "Pieter de Hoogh"

                        30.04.1959   Inschrijving doorgehaald.

                                           (PJ-CVN), N5512K. In 1999 in opslag te Detroit en daar gesloopt in 2002.

                                           Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd vóór de inschrijving als PH-CGN.

                                           Pieter de Hoogh schreef zijn naam ook als Pieter de Hooch.  

                                           Beide schrijfwijzen zijn op de PH-CGN aangebracht geweest.

            NB. Zie opmerking over de modificatie bij PH-CGA.

 

                  PH-CGN            Dornier 228-212                                                                  8181

                        7126            (PH-KWO), D-CNLA, (OY-BNS), 9N-AFS, RP-C2282, D-CBDG, YV-535C, D-CIBA, D-CBDP

                        18.09.2007   Commmandant der Luchtstrijdkrachten, Breda.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden, Breda.

                        Zie ook het commentaar bij PH-CGA.

 

                   (PH-CGO)         Convair 340-48                                                                   143

                                           PJ-CVM

                        07.10.1957   Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door KLM NV, Den Haag.

                                           PJ-CVM, YV-C-AVD, HR-SAT, TI-ACA, TG-ACA. Afgeschreven Guatamala City, 27.4.1977.

   

                   PH-CGR           Cirrus Design Cirrus SR20                                                  1960

                        7237            N167PG

                        19.05.2008   R.H.A. van Vledder, Maarssen; G.J. Eijken, Zwaag.

                        12.07.2011   Ongeval Heide-Büsum(D).

                        01.08.2011   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-CGY           Rockwell Commander 114TC                                            14366

                        3330            (PH-CHI), OO-TRL, N5788N

                        19.03.1984   Piketh en Zoon BV, Breda.

                        06.06.1985   Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Apeldoorn.

                        13.08.1986   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EJHM

                        Op de aanvraag Bewijs van Inschrijving stond eerst PH-CHI, dit was eerst gecorrigeerd in PH-CCY en daarna in PH-CGY.

                        Op de aanvraag voor het Bewijs van Luchtwaardigheid stond eerst PH-CHY en dat was gecorrigeerd in PH-CGY.,

 

                   PH-CGZ            Cameron Z-250                                                                  10438

                       8134             (PH-CCG), G-CCGZ

                       14.06.2013   BAS Ballonvaarten BV, Laren(Gld.).

 

                   (PH-CH*)          Type onbekend                                                                    blok

                        Gehele serie was aan het eind van de jaren zeventig bestemd voor KLM NV, Amstelveen.

                        00.01.1992   Werden de niet door KLM opgenomen reserveringen PH-CHA, PH-CHC, PH-CHG, PH-CHH, PH-CHJ, PH-CHK,

                                           PH-CHL, PH-CHM en PH-CHO t/m PH-CHZ door de RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CHA)         Type onbekend                                                                    =

                        08.07.1998   Gereserveerd door Tulip Air BV, Rotterdam.

                        22.02.2000   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CHB           Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11138

                        2781            PH-EXT

                        05.12.1978   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Birmingham"

                        01.05.1994   T.g.v. pensionering Ab Reede                                                "Ab Reede"

                        06.06.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        06.06.1996   Inschrijving doorgehaald.

                        5306            OK-IEL, PH-CHB

                        20.11.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        05.02.1997   Inschrijving doorgehaald.

                        5518            PK-MSW

                        10.03.1998   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      F28 SN11138 Ltd, Groot-Brittannië.

                        09.07.1999   Inschrijving doorgehaald.

                                           5T-CLH

                        De heer Reede was een met pensioen gaande KLM/NLM-medewerker.

                        Werd abusievelijk eerst ten name van NLM NV, Schiphol-Oost ingeschreven.

 

                   (PH-CHC)         Piper PA-34-220T Seneca III                                              34-8133276

                                           N8449W

                        00.00.1981   Gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

                                           PH-HDG, D-GAKS

 

                   PH-CHC           Robinson R44 Raven II                                                      10268

                        6616            OO-CHC

                        11.08.2004   Coolen-Huijbregts VoF, Heythuysen.

                        11.05.2006   Coolen-Huijbregts BV, Heythuysen.

                        27.10.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-MCJ

 

                   PH-CHD           Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11139

                        2791            PH-EXU

                        08.01.1979   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maastricht"

                        02.12.1996   Inschrijving doorgehaald.

                                           (OK-JEM), PK-MSU, 5A-DTG

 

                   (PH-CHD)         Boeing 747-4HAF                                                               35232

                        Op de bij IVW binnengekomen verklaring van de FAA d.d. 7.11.2006 dat het toestel niet in de Verenigde Staten ingeschreven

                        was geweest, was dit kenmerk geschreven, en later weer doorgehaald. 

                        Het toestel ging naar België als OO-THA. In het Belgische dossier heb ik hiervoor geen verklaring aangetroffen.

 

                   PH-CHE            Piper PA-28-160 Cherokee                                                 28-324

                        885              D-EFRI, N11C

                        10.12.1962   Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.

                        05.03.1963   L. van de Leun, Dordrecht.

                        Ongedat.      L. van de Leun, De Kaag.

                        20.10.1964   C. Mulder, Rijnsburg.

                        27.08.1965   Stichting Vliegmaterieel Rotterdam, Rotterdam.

                        02.08.1967   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        15.04.1969   R.J. Buskop, Utrecht.

                        04.11.1969   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-AXRL. Wegens corrosie buiten gebruik gesteld Headcorn, 1984.

                   -

                   PH-CHF            Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11140

                        2811            PH-EXN

                        07.03.1979   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Island of Guernsey"

                        02.12.1996   Inschrijving doorgehaald.

                                           (OK-JEN), PK-MSV, 5A-DTH

 

                   PH-CHH           Cameron N-133                                                                   10353

                        6360

                        08.04.2003   Ballooning Company VoF, Baambrugge.

                        29.03.2006   Ballooning Company VoF, Loenersloot.

                        11.04.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        16.06.2010   Inschrijving doorgehaald.

                        8216            PH-CHH

                        15.01.2014   A.H. ten Dam, Loenersloot.

 

                   PH-CHI             Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11141

                        2821            PH-EXP

                        26.03.1979   KLM NV, Amstelveen.

                        22.02.1980   Gedoopt:                                                                             "Eindhoven"

                        06.10.1981   Ongeval Zevenbergen.

                        19.10.1981   Inschrijving doorgehaald.

                        Maart 2007 werd besloten dat dit kenmerk "nooit meer vrijgegeven" zal worden.

 

                   (PH-CHI)           Rockwell Commander 114TC                                            14366

                                           OO-TRL, N5788N

                        Zie opmerkingen bij PH-CGY.

 

                   PH-CHN           Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11176

                        3215            (N522), PH-EXU

                        14.07.1982   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        03.08.1982   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Belfast"

                        Eigenaar      Nationale Maatschappij voor Vliegtuigfinanciering BV, Amsterdam.

                        09.09.1992   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Belfast"

                        10.06.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        10.06.1996   Inschrijving doorgehaald.

                        5307            OK-MEO

                        20.11.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        05.02.1997   Inschrijving doorgehaald.

                        5540            PK-MSX

                        14.04.1998   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      F28 SN11176 Ltd, Groot-Brittannië.

                        20.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           YU-AOI, N800DH

                        Na jaren opslag bij Fokker te Hoogerheide werd het toestel in juli 2010 geveild. Het zal gesloopt worden.

                        Dat is gelukkig niet doorgegaan, in 13 juni 2014 werd het toestel overgedragen aan de Aircraft Maintenance & Training

                        School te Hoogerheide. Daar is het ingebruikt als lesmateriaal, het is wegens ruimtegebrek ontdaan van de rechter vleugel

                        en motor, maar de electrische en hydraulische systemen werken weer.

                        De aanname van de betreffende 'actiegroep' dat er geen Fellowship in Nederland aanwezig zou zijn, en dat we er dus dringend

                        een van elders moeten aanschaffen, is dus niet geheel waar. Met dank aan Magno Martin.

  

                   PH-CHT            Dassault Falcon 2000EX Easy                                            040

                        7151            N888NX, PR-PPN, N240EX, F-WWGV

                        20.11.2007   JetNetherlands BV, Schiphol.

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.

                        25.08.2008   JetSupport BV, Schiphol.

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.

                        20.11.2008   Solid-aiR BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.

                        02.05.2011   Flying Service NV, Deurne(OO).

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.
                        04.04.2012   Inschrijving doorgehaald.
                                           N131A

 

                   (PH-CHY)          Rockwell Commander 114TC                                            14366

                                           OO-TRL, N5788N

                        Zie opmerkingen bij PH-CGY.

  

                (PH-CHZ)          Type onbekend                                                                    =

                                        (PH-BHZ)

                     11.10.2012   Gereserveerd door Ad Ballon BV, Breda.

                     NB. Zie commentaar bij (PH-BHZ).

  

                   PH-CIA             Reims/Cessna F172M Skyhawk II                                       F17201396

                        2350

                        02.03.1976   Air Service Holland BV, Twello.

                        31.08.1976   Stichting Vliegmaterieel Schiphol, Amsterdam.

                        23.09.1977   Air Service Holland BV, Twello.

                        10.11.1977   Stichting Vliegschool Zestienhoven, Rotterdam.

                        02.03.1979   Air Service Holland BV, Twello.

                        08.06.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-YTWO

  

                   (PH-CIA) t/m (PH-CIF)  Type onbekend                                                         blok

                       31.07.2013   Gereserveerd door Cornelis International Airways BV.

 

                   (PH-CIJ)           Cessna CE-680 Citation Sovereign                                     680-0183

                        Op de BvI-aanvraag per 20.12.2007 werd dit constructienummer gewijzigd in 680-0185.

 

                   PH-CIJ             Cessna CE-680 Citation Sovereign                                     680-0185

                        7185            N50278

                        15.02.2008   Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        17.07.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-CEIS

                        Op de BvI-aanvraag stond aanvankelijk 680-183, of de correctie méér betekent is mij niet bekend.

 

                   (PH-CIN)           Type onbekend                                                                    =

                        06.07.2007   Gereserveerd door Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        00.07.2007   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CIO            Reims/Cessna F172N Skyhawk                                          F17201556

                        2618            PH-AXU

                        20.01.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        03.03.1978   Pro Air Group BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      RABO Bank Schermerland BV, Ursem

                        17.09.1984   Northern Air Group BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      RABO Bank Schermerland BV, Ursem.

                        29.05.1987   Overgedragen aan Aviation Business Systems BV (io), Schiphol-Oost.

                                           Deze firma kwam niet van de grond en de overdracht werd weer ongedaan gemaakt.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving.

                        21.10.1987   Northern Air Group BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      ABN Bank NV, Rotterdam.

                        20.06.1988   Northern Air Group BV, Hoogeveen.

                        16.08.1988   Aviation Technics BV, Twello.

                        30.10.1990   Gropal Air BV, Almelo.

                        15.10.1992   Gropal Air BV, Enschede.

                        08.10.1996   Gropal General Aviation BV, Enschede.

                        17.12.1996   Dutch Aviation Holding BV, Enschede.

                        16.05.2002   Bronkhorst Beheer BV, Noordlaren.

                        16.09.2004   VIG/CB Group BV, Almelo.

                        23.08.2012   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMCM

 

                   (PH-CIP)           Heteluchtballon                                                                    =

                        02.10.1989   Gereserveerd -samen met PH-CIR- door M. Jurg, Hengelo.

 

                   PH-CIR             Cameron N-65                                                                    2135

                        4049

                        07.03.1990   M. Jurg, Hengelo

                        15.02.1999   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      M. Jurg, Hengelo.

                        07.03.2002   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        08.05.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen bij eigenaar, en wordt incicdenteel als blikvanger bij manifestaties gebruikt.

 

                   PH-CIS             SOCATA TB-9 Tampico Club                                             1397

                        6961            I-IAGJ

                        05.09.2006   A.M. van der Meer, Almere.

                        09.06.2009   AIS Activa BV, Lelystad.

 

                   (PH-CJB)          Murphy Rebel                                                                    =

                        Dit kenmerk komt uit de NVAV-projectadministratie. In de IVW (reserverings)administratie heb ik het niet aangetroffen.

                        17.04.2005   Project ingeschreven bij NVAV. Bouwer: R. Crets.

                        NVAV No. 279.

 

                   PH-CJB            Zenair CH 601 HDS Zodiac                                                 6-9144

                        6884            (PH-BTS)

                        19.04.2006   C.J. Beets, Oudkarspel.

                        02.08.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.11.2008   Inschrijving doorgehaald.

                        Toestel is opgeslagen op vliegveld Lelystad.

 

                   PH-CJC            Piper PA-28-181 Archer III                                                  2843595

                        6588            N3102Z

                        08.06.2004   Aero Service BV, Lelystad.

                        11.06.2004   Business Wings VoF, Dordrecht.

                        08.11.2006   T.K. van der Meulen, Oostwold Scheemda.

                        23.04.2007   Charlie Juliet Charlie BV, Hilversum.

 

                   PH-CJI             Cessna 560XL Citation Excel                                             560-5128

                        5975            (PH-GJI), N5228Z

                        29.11.2000   Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        25.11.2008   Uniwest Group BV, Teuge.

                        30.09.2009   Uniwest Group BV, Deventer.

                        02.09.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        06.01.2012   Inschrijving doorgehaald.
                        8200            PH-CJI
                        12.12.2013   Uniwest Group BV, Deventer.

                        NB. Vrijstelling douaneverplichtingen in 2000 werd verleend voor de PH-CJ1.

 

                   PH-CJO            SOCATA TB-20 Trinidad                                                    795

                        6790            G-EGHR, F-GGIQ

                        23.09.2005   J. Wind, Middelburg.

 

                   PH-CJV            Piper PA-31 Navajo C                                                        31-7712101

                        2594            N27389

                        29.11.1977   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        09.01.1978   H. Veth BV, Dordrecht.

                        18.07.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        00.04.1979   Overgedragen aan firma DHL, Zoeterwoude. Aangezien deze firma niet daadwerkelijk houder werd, maar

                        het toestel voor drie jaar zou leasen vond geen overschrijving plaats.

                        31.07.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-CJV, N35AS

   

                   PH-CJW            Cameron Z-105                                                                 11479

                         7672

                         01.02.2011   Vevo Ballooning, Vogelwaarde.

   

                   (PH-CKA) t/m (PH-CKN) Boeing 747                                                            blok

                        12.05.1992   Zou volgens de luchtvaartpers gereserveerd zijn door KLM NV, Amstelveen.

                        In de reserveringsadministratie bij de RLD heb ik hierover niets aangetroffen.

                        Omstreeks juli 1992 werd ook gepubliceerd dat het blok niet opgenomen zou worden i.v.m. mogelijke verwarring met de

                        PH-KC* kenmerken.

 

                   (PH-CK*)          Boeing 747                                                                        blok

                        19.06.2002   Werd dit blok (behalve PH-CKO) gereserveerd door KLM NV, Amstelveen.

 

                   PH-CKA           Boeing 747-406F                                                                33694

                        6345            (PH-BFZ)

                        31.03.2003   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Eendracht"

                        Eigenaar      Dun Laoghaire Ltd, George Town(VP-C).

 

                   PH-CKB           Boeing 747-406F                                                                33695

                        6363

                        30.04.2003   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Leeuwin"

                        Eigenaar      Dun Laoghaire Ltd, George Town(VP-C).

 

                   (PH-CKB)         Boeing 747-406F                                                                33696

                        15.01.2003   Op de douaneverklaring van PH-CKB werd abusievelijk dit constructienummer genoemd.

                                           PH-CKC

 

                   PH-CKC           Boeing 747-406F                                                                33696

                        6510            (PH-CKB)

                        04.02.2004   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Oranje"

                        Eigenaar      Ballsbridge Ltd, George Town(VP-C).

 

                   (PH-CKD)         Boeing 747-406F                                                                35233

                        17.03.2006   Vrijstelling van douaneverplichtingen.

                        00.01.2007   Zal via eigenaar Wells Fargo Bank Northwest NA, Verenigde Staten, rechtstreeks naar 

                                           Air France gaan en daar eerst 1,5 à 2 jaar gaan vliegen.

                                           F-GIUF

                   PH-CKD           Boeing 747-406F                                                                35233

                        7310            F-GIUF, (PH-CKD)

                        22.09.2008   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Wapen van Amsterdam"

                        Eigenaar      Aircraft MSN 35233 LLC, Dover(N).

                        05.12.2013   Martinair Holland NV, Schiphol.

                        Eigenaar      Aircraft MSN 35233 LLC, Dover(N).

 

                   PH-CKO           Piper PA-28-161 Warrior II                                                 28-7916341

                        2861            N2140X, N9630N

                        04.05.1979   Aircraft Leasing Leon BV, Capelle aan den IJssel.

                        19.04.1981   Stichting Materiaalbeheer Rotterdamsche AC, Rotterdam.

                        02.04.1982   Frisia Makelaars BV, Den Haag.

                        15.11.1982   Marac BV, Rotterdam.

                        05.03.1985   Marac Leasing BV, Rotterdam.

                        26.09.1988   Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.

                        06.12.1988   Stichting Studenten Vliegclub Lucht- en Ruimtevaart Delft, Delft.

                        23.12.1988   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BPKM

 

                   PH-CLA            Airbus A300B4-103                                                             044

                        5508            N204EA, F-WUAX

                        16.02.1998   Tulip Air Charter BV, Rotterdam.

                        Eigenaar      Oceana Shipping AG, Zwitserland.

                        02.11.2000   Farnair Netherlands BV, Rotterdam.

                        Eigenaar      Oceana Shipping AG, Zwitserland.

                        29.11.2004   Hemmer Management & Beheer BV, Rijswijk.

                        Eigenaar      Kuzu Havayollari Kargo Tasimcilik A.S, Istanbul(TC). Handelend onder naam Kuzu Airlines Cargo.

                        09.08.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           TC-KZY

 

                   (PH-CLA)          Airbus A300C4-203                                                             212

                                           TC-MND, ZS-SDG, C-GIZN, ZS-SDG, F-WZMS

                        15.07.2005   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door MNG Hava Yollari Ve Tasimaþilik AS, houder MNG Europe BV,

                                           Maastricht Airport als PH-RST.

                                           Maar in het dossier van de PH-RST zit een verklaring dat voor c/n 212 op 5.8.2005 kenmerk PH-CLA werd aangevraagd. 

                                           PH-CLA (044) stond echter al twee jaar opgeslagen op Bordeaux(F) en werd eind 2004/begin 2005  gekeurd.

                                           Inspectierapport d.d. 28.1.2005. 

                                           Vermoedelijk berust de verklaring 212/PH-CLA op een misverstand.

 

                   (PH-CLB)          Heteluchtballon                                                                    =

                        07.01.1994   Gereserveerd door Brink Beheer BV.

                        00.11.1995   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CLB)          Cameron heteluchtballon                                                     =

                        28.01.1998   Gereserveerd door Wilco Air BV, Ootmarsum.

                        00.05.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CLC            Cameron A-140                                                                  4322

                        5565

                        19.05.1998   DORAMCO BV, Amersfoort.

                        Eigenaar      Coöperatieve Vereniging Circle Lease BA, Nijkerk.

                        29.04.2005   Dutch Ballooning BV, Amersfoort.

                        Eigenaar      Euromobil Nederland BV, Nijkerk.

                        19.05.2012   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        19.07.2013   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CLD)          Type onbekend                                                                    =

                        05.10.2009   Gereserveerd door R. van Kesteren.

                        07.10.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CLE            Reims/Cessna F406 Caravan II                                           F4060032

                        5341            AP-BFA, N442AB, G-BPSW, F-WZDU

                        21.02.1997   ING Aviation Lease BV, Amsterdam.

                        27.02.1997   Duijvestijn Aviation BV, Lelystad.

                        19.06.1997   Inschrijving doorgehaald.

                        5531            LN-TWH

                        07.04.1998   Duijvestijn Aviation BV, Lelystad

                        26.10.1998   Duijvestijn Aviation BV, Follega.

                        Eigenaar      Bright Airlines CV, Rotterdam.

                        12.12.2001   Duijvestijn Aviation BV, Follega.

                        Eigenaar      RIMAJO GmbH, Zwitserland.

                        15.03.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           ZS-SCC

 

                   (PH-CLH)          Piper PA-23 Apache                                                          =

                        Omstreeks 1960 gereserveerd door Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        Waarschijnlijk betreft het hierbij de Aztec PH-CLH. Zie hieronder.

 

                   PH-CLH            Piper PA-23-250 Aztec B                                                    27-2251

                        894              (PH-ILN)

                        20.02.1963   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        09.07.1963   Europair NV, Amsterdam.

                        29.10.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           5N-ACU

 

                   PH-CLM           Piper PA-25-235 Pawnee C                                                25-4920

                        1511            N8505L

                        23.06.1969   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        08.07.1969   Mastboom Vliegbedrijf BV, Rotterdam.

                        24.07.1973   Mastboom Vliegbedrijf BV, Groningen.

                        05.05.1976   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BEAE, (SE-KUX), SE-KLX

                        Oorspronkelijk (abusievelijk) ingeschreven als PA-25-135, gecorrigeerd op 8.7.1969.

 

                   (PH-CLT)          Embraer EMB-135-BJ                                                         145-00975

                        18.05.2005   Gereserveerd Jet Management Europe BV, Oude Meer.

                        Er zou worden gekozen uit PH-CLT, PH-CTL en PH-CEL.

                        28.04.2006   Reservering vervallen, er werd gekozen voor PH-CEL.

                                           PH-CEL

 

                   PH-CLZ            SOCATA TBM-700                                                              299

                        6593            F-OIKL

                        18.06.2004   Alibrent BV, Den Haag.

                        14.06.2005   Type gewijzigd: TBM-700 C2.

                        20.10.2010   Inschrijving doorgehaald.

                                           N48UM

                   (PH-CMA)         Type onbekend                                                                    =

                        27.02.2006   Gereserveerd door dhr. Elsendoorn.

                        07.10.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CMB           Cameron A-120                                                                  4017

                        5346

                        03.03.1997   C.M.M.W. Machielsen, Oldenzaal.

                        25.03.1999   C.M.M.W. Machielsen, Hengelo.

                        08.08.2002   M. Machielsen, Hengelo.

                        27.11.2002   G. Härle, Enschede.

 

                   (PH-CMC)         Type onbekend                                                                    =

                        10.02.1987   Gereserveerd door Seppe Air Service BV, Bosschenhoofd.

                        26.11.1989   Reservering vervallen.

 

                   PH-CMC           Beechcraft F33A Bonanza                                                 CE-1598

                        4343

                        24.07.1991   W.J.J. Ruiterman, Kortenhoef.

                        04.10.1991   Centaur Management Consultants BV, Kortenhoef.

                        00.00.1994   Centaur Management Consultants BV, Zeewolde.

                        04.02.1998   CMC Adviesgroep BV, Lelystad.

                        09.11.2004   Centaurus BV, Lelystad.

                        29.01.2010   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-ERMC

 

                   PH-CMK           Cessna T206HStationair TC                                              T20608726

                        7184            N11765                                                                              

                        15.02.2008   Meijer Beheer BV, Kruiningen.

                        18.07.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           5Y-CMK

 

                   PH-CML           Colt 120A                                                                           2277

                        4584

                        18.11.1992   Stichting Ad Ballon, Breda.

 

                   PH-CMM           Fokker F28 Mk0100                                                           11307

                        7806             I-GIOI, F-GNLK, D-ADFA, F-GIOB, PH-EZX

                        30.11.2011   Aircraft Financing and Trading BV,  Amsterdam.

                        04.01.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           5Y-SIA

 

                   PH-CMP           Thunder AX8-105 Serie 2                                                   2298

                        5693            G-BURA

                        19.03.1999   E.L. Perina, Scheemda.

                                           Handelend als North East Ballooning, Scheemda.

                        19.03.2004   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        05.09.2005   Inschrijving doorgehaald.

                        In december 2003 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux en daarna op 23.6.2007 overgedragen

                        aan de Frisian Balloon Preservation Group.

   

                   (PH-CMR)         Heteluchtballon                                                                    =

                        29.12.2009   Gereserveerd door Ballonteam Limburg.

                        01.03.2011   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CMS)         Piper L-4H Grasshopper                                                    12192

                                           G-ANXP, D-EGUL, N79819, NC79819, 44-79896

                        31.05.1976   Gereserveerd door C.M. Struik, Wolphaartsdijk.

                        20.03.1981   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                   PH-CMS           Piper J3C-65 Cub                                                               12192

                        3163            (PH-CMS)

                        28.10.1981   C.M. Struik, Wolphaartsdijk.

                        Ongedat.      C.M. Struik, Herkingen.

                        08.08.1985   Inschrijving doorgehaald.

                                           (OO-CMS), OO-GMS, F-GLMS

                        Framenummer 12020. Het toestel werd al op 31.5.1976 ingevoerd en toen werd ook PH-CMS gereserveerd.

 

                   (PH-CMT)         Aeronca 11AC Chief                                                          11AC-1611

                                           OO-RDC

                        15.01.1987   Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door J.L. van der Baan, Melissant.

                        12.11.1987   Gereserveerd door C.M. Struik, Wolphaartsdijk.

                        00.05.1993   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                        12.08.1993   Opnieuw gereserveerd C.M. Struik, Wolphaartsdijk.

                        00.05.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                                           (PH-HLC), HB-UGM

                        Het project is geruime tijd geleden via Belderok en Marien (EHMZ) naar Zwitserland verkocht.

 

                   (PH-CMT)         Murphy RenegadeSpirit                                                    0035

                                           N784RS

                        04.12.2007   Gereserveerd door M.P. Tefsen, Heerhugowaard.

                        03.09.2009   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                   PH-CMT           Murphy RenegadeSpirit                                                    0035

                        7919            (PH-CMT)

                        15.05.2012   M.P. Tefsen, Heerhugowaard.

 

                   PH-CMV           Cameron N-90                                                                   2488

                        4272

                        24.04.1991   J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.

                        Eigenaar      CMV Bank NV, Amersfoort.

                        23.03.2004   J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.

                        07.01.2008   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        18.03.2009   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-CMW          Cessna 525 CitationJet 1+                                                 525-0613

                        6874            N1309V, N5112K

                        06.04.2006   Uniwest Group BV, Teuge.

                        30.09.2009   Uniwest Group BV, Deventer.

                        06.04.2010   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        06.01.2012   Inschrijving doorgehaald.
                        8062            PH-CMW
                        15.03.2013   Uniwest Group BV, Deventer.

   

                   (PH-CNA)         Type onbekend                                                                    =

                        Gereserveerd door Vliegclub Rotterdam vóór 1981.

 

                   (PH-CN*)          Type onbekend                                                                    blok

                        19.06.2006   Gehele blok gereserveerd voor KLM NV, Amstelveen.

 

                   (PH-CNR)         Cessna 182B Skylane                                                         51914

                                           PH-KUK, N2614G

                        26.11.1963   Vroeg C.N. Rood NV te Rijswijk, dit kenmerk aan voor de door hen gekochte PH-KUK.

                                           Dit werd door de RLD geweigerd.

                                           PH-KUK, G-BECR

 

                   PH-COA           Cessna 140                                                                        14737

                        3338            HB-COA, N2469V

                        02.04.1984   P. Standaart, Den Burg.

                        27.02.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        07.01.2014   Inschrijving doorgehaald.

  

(PH-COC)         Heteluchtballon                                                                    =

                        21.01.2008   Gereserveerd door P. van Harten.

                        00.01.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-COL           Neico Lancair 320                                                              399

                        5116

                        01.11.1995   J.C. Jones, Voorhout.

                        01.05.2006   J.C. Jones, Mauguio(F).

                        NVAV No. 114 / A89-078.

 

                   PH-COM           Piper PA-30-160 Twin Comanche                                      30-279

                        3609            G-MAAG, G-ASOB

                        22.01.1987   R. Krens, Nijkerk.                                                                "Sir Douglas Bader"

                        24.10.1994   Corporate Flight BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Twin Air BV, Nijkerk.

                                           "Per 1.4.1995 wordt Eigenaar Dutch Airline Pilots Aero Club, Warmond"

                        04.04.1995   Corporate Flight BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Dutch Airline Pilots Aero Club, Warmond.

                        26.04.1999   Dutch Airline Pilots Aero Club, Warmond.

                        22.01.2001   Dutch Airline Pilots Aero Club, Heemskerk.

 

                   PH-CON           Reims/Cessna F172F                                                          F172-0116

                        1496            OO-SIR

                        23.05.1969   Milair NV, Rotterdam.

                        25.02.1972   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-AZTK

 

                   PH-CON           Piper PA-32R-301T Saratoga II TC                                     3257399

                        6826            N31166

                        04.01.2006   M.M. General Holding BV, Bussum.

                        02.10.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EPHE, D-EAVT

 

                   (PH-COP)         Cirrus Design Cirrus SR20                                                 =

                        21.07.1999   Gereserveerd door Politieregio Brabant Zuidoost, Eindhoven.

                        19.01.2001   Werd deze reservering nog verlengd, maar 'ergens' in de periode 1999-2001 werd het beoogde type

                                           gewijzigd en daarna werd het kenmerk opgenomen voor onderstaande Tobago.

 

                   PH-COP           SOCATA TB-10 Tobago                                                      2113

                        6155            F-OIUQ

                        29.11.2001   Regionale Politie Noord-Brabant Zuid Oost, Eindhoven.

                        04.09.2009   H. G.J.M. Geurts, Tilburg.

                        15.06.2010   J.W. Westerhof, Eindhoven.

  

                   (PH-COR)         Dijkman Dulkes  Bravo                                                      =

Niet legaal eigenbouwproject van C.P. Dijkman Dulkes, Beverwijk, waarmee op 13.9.1969 van het strand bij Wijk aan Zee naar Zestienhoven 

                        gevlogen werd. Daar werd het toestel toen in beslag genomen.

                        Het heeft daarna niet meer gevlogen maar bestaat nog wel, het wordt bewaard in het museum op vliegveld Texel.

                        Eigenaresse is nog steeds mevr. W.I. Dijkman Dulkes-Hornstra.

                        Er staat ('stond', want het zal verwijderd worden) weliswaar FB.25 op de staart maar dat heeft geen enkele officiële status.

                        Zie ook het uitgebreide commentaar op de hele gang van zaken rond zijn zweefvliegtuigproject en de bouw van deze PH-COR in het hoofdstuk "Kandidaten".

 

                   (PH-COR)         Dijkman Dulkes                                                                 =

                        14.10.1969   Vroeg de heer C.P. Dijkman Dulkes te Beverwijk, een Bewijs van Luchtwaardigheid aan voor een 'nieuw te bouwen hoogdekker 

                                           met stijlen'.  Dit 'nieuwe' toestel is echter nooit gebouwd, wèl werd een eenmotorige laagdekker gebouwd. Zie hieronder.

                        De echtgenote van de (inmiddels overleden) bouwer heeft mij echter verzekerd dat het hierbij om het eerste, niet legale, projekt handelde

                        waarmee hij kennelijk nog 'iets' wilde.

.
                   (PH-COR)         Cessna 182K Skylane                                                        18258418

                                           D-EGGO, N2818R

                        01.09.1970   Aanvraag Bewijs van Inschrijving/-Luchtwaardigheid door J. Boers, Roden.

                                           PH-WIT, D-EHKD

 

                   PH-COR           Dijkman Dulkes Dijkhastar II                                             eigenbouw

                        2425

                        16.09.1976   C.P. Dijkman Dulkes, Beverwijk.                                           "De Witte Raaf"

                        00.05.1982   Constructienummer gewijzigd:                                              001

                        02.09.1998   C.P. Dijkman Dulkes, Nagele.                                               "De Witte Raaf"

                        30.06.1999   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        19.07.2000   Inschrijving doorgehaald.

                        In het vlieghandboek wordt dit toestel abusievelijk Dijkhaster genoemd.

                        Het toestel bestaat nog steeds en het is de bedoeling het op vliegveld Hoogeveen weer luchtwaardig te maken. 

                        In mei 2013 werd het gedemonteerde toestel waargenomen op Lelystad.

                        Dat zal dan gebeuren door J. van Egmond, eigenaresse is nog steeds mevrouw W.I. Dijkman Dulkes-Hornstra te Lelystad.

                        NVAV No. 5 / RLD No. A81-018. 

                        NB. Er is zelfs een publicatie die dit toestel 'het allereerste zelfbouwproject' in Nederland noemt! Afgezien van het feit dat "Dijkhastar II" toch nogal opzichtig 

                        aangeeft dat het de 2de van Dijkman Dulkes was, kun je in de inleiding van "Amateurbouw" lezen over diverse andere (en dus eerdere) projecten.

   

                   PH-COU           Cessna 172M Skyhawk                                                      17267385

                        4138            (PH-MUG), N73337

                        17.07.1990   D. Coumou, Eelde.

                        00.11.1990   Uitgerust met Horton STOL-kit.

                        21.01.1999   Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Hoog Soeren.

                        25.01.1999   Air Center Teuge BV, Hoog Soeren.

                        18.10.2006   Air Center Teuge BV, Hoog Soeren.

                        Eigenaar      Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Hoog Soeren.

                        14.08.2008   Air Center Teuge BV, Teuge.

                        Eigenaar      Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Hoog Soeren.

                        15.04.2009   Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Hoog Soeren.

                        Begin 2014 werden de Poolsekenmerken SP-EDC en SP-MIN gereserveerd.

 

                   (PH-COV)         Heteluchtballon                                                                    =

                        08.04.1998   Gereserveerd door W. Heijink.

                        26.04.2001   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

 

                   PH-COW          Ultravia Pélican PL                                                           649

                        6704

                        01.04.2005   R. van Gastel, Rosmalen; J.G.E. Weerts, Tiel.

                        NVAV No. 206.

 

                   PH-COX           Reims/Cessna FR172G Rocket                                           FR172G0209

                        1816

                        18.01.1971   Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Voorburg.

                        28.04.1972   Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Breda.

                        07.11.1972   Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Ermelo.

                        28.02.1973   Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Wolphaartsdijk.

                        25.01.1976   Ongeval Seppe.

                        09.09.1976   Inschrijving doorgehaald.

                        De linker vleugel en het staartstuk werden in februari 1980 aan de collectie van TH Delft toegevoegd.

 

                   PH-COZ            Reims/Cessna F172M Skyhawk                                          F17201256

                        2334

                        10.12.1975   COZ-Air BV, Zeist.

                        05.02.1985   Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Apeldoorn.

                        06.02.1986   Vliegmaterieel Nederland BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      RABO Bank Schermerland BV, Ursem.

                        16.08.1988   Aviation Technics BV, Twello.

                        07.08.1989   Stichting Vliegschool Zestienhoven, Rotterdam.

                        01.05.2002   O. Lopes Cardozo, Delft.

                        21.06.2002   O. Lopes Cardozo, Putten.

                        04.11.2002   O. Lopes Cardozo, Kortenhoef.

                        02.04.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           N910LC

 

                   PH-CPL            Piper PA-28-151 Cherokee Warrior                                    28-7415050

                        5115            G-BBXW, N9599N

                        01.11.1995   A. Kerboua, Best.

                        Eigenaar      European Cabin Attendants School VoF, Best.

                        05.02.2004   F.L.M. Berkers, Heerenveen.

                        12.07.2004   BV Trek-Air, Maastricht-Airport.

                        18.10.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BBXW

 

                   (PH-CPM)         Rockwell Commander 114B                                              14570

                                           (PH-KER), D-EZCA

                        13.02.1997   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Aviation Group Eindhoven. Eigenaar was A. Kerboua, Best.

                        00.05.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                                           D-EZCA

 

                   (PH-CPM)         SAL P-51 Mustang                                                             844

                                           (PH-PMC)

                        14.02.2002   Gereserveerd door M.M. Cordewener, Nieuw Vennep.

                        09.01.2003   Reservering verlengd, ruwbouw romp gereed.

                        Vlak hierna kocht de heer Cordewener een ander, verder gevorderd project.

                        Dat zal te zijner tijd dus dit kenmerk krijgen, maar zie hieronder.

                        NVAV No. 233.

 

                   (PH-CPM)         Aircraft Enterprises Association P-51 Mustang X                AEA1

                                           N21770

                        00.06.2003   Gereserveerd door M.M. Cordewener, Nieuw Vennep.

                        03.09.2009   Reservering door IVW gemarkeerd als zijnde vervallen, maar werd gewoon gehandhaafd!

                        NVAV No. 233.

 

                   PH-CPR           Air Tractor AT-301                                                              301-0531

                        3339

                        06.04.1984   A.M. Prince, Zonnemaire.

                        28.12.1987   Vliegtuigbeheer Zeeland BV, Arnemuiden.

                        10.11.1989   Inschrijving doorgehaald.

                                           SX-AND, N9133Q, TG-ARI

 

                   PH-CPS           Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                                      31-7952070

                        3945            F-GESO, N27962

                        19.06.1989   Air Transport Schiphol BV, Schiphol

                        04.11.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           N105TT, C-FQZH

-

                   PH-CPW          Scintex CP.1315C-3 Super Emeraude                                910

                                           Gebouwd door Menavia, Frankrijk.

                        1128            F-BJVV

                        03.02.1966   J.C. Pilaar, Warnsveld.

                        28.03.1967   Stichting Vliegmaterieel Rotterdam, Rotterdam.

                        10.10.1971   Ongeval Bergambacht.

                        20.10.1971   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-CRE            Murphy Rebel                                                                    629R

                        6763

                        08.08.2005   R.E. Crets, Cerfontaine(OO).

                        19.01.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        08.05.2008   Inschrijving doorgehaald.

                        De feitelijke gang van zaken kwam niet in het N.L.R terecht. 

                        Het toestel was gebouwd door LimAir Industry BVBA, het bedrijf van Robert Crets en werd ook op zijn naam ingeschreven.

                        Nog in 2005 of begin 2006 werd het toestel verkocht aan K. Hoyer te Niederkassel maar op 12.9.2006 weer teruggekocht door Paul Claes 

                        die in de periode daarvoor zakenpartner van Robert Crets geworden was.

                        Na het faillissement van Limair Industry werd het toestel door de curator verkocht aan dhr. W. Loomans te Lommel.

                        Nadien heeft de heer Hoyer de rechtbank moeten inschakelen om z'n geld te krijgen.

                        7399            PH-CRE

                        15.04.2009   W. Loomans, Lommel(OO).

                        06.10.2009   E. Bosch, Minderhout(OO).

                        16.01.2014   E. Bosch, Minderhout(OO).

                        Deze laatste mutatie is op z'n minst enigszins bevreemdend.

 

                   (PH-CRF)          Heteluchtballon                                                                    =

                        04.04.1997   Gereserveerd door G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

                        10.12.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CRG)          Cirrus Design Cirrus                                                           =

                        04.04.2012   Gereserveerd door General Enterprise.

                        Vermoedelijk betreft dit SR20 N513NL, c/n 2149 waarvan de inschrijving werd doorgehaald op 10.4.2012 als

                        zijnde geëxporteerd naar Nederland

 

                   PH-CRI             Colomban MC-15 Cri-Cri                                                    NVAV-130

                        4679

                        07.04.1993   H. van Haarlem, Deil.

                        00.00.1993   H. van Haarlem, Huizen.

                        08.05.1995   H. van Haarlem, Zeewolde.

                        16.01.1997   H. van Haarlem, Lelystad.

                        20.06.1997   H. van Haarlem, Dronten.

                        19.03.2007   H. van Haarlem, Lelystad.

                        NVAV No. 130 / RLD No. A92-95.
                        Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid d.d. 27.7.1992 vermeldt als constructienummer 2. 
                        Het was inderdaad het 2e project van deze bouwer, het 1e en 3e waren resp. de PH-RVH en PH-CVH.

 

                   PH-CRJ            Van's RV-6A                                                                       23773

                        5778

                        13.09.1999   J.T. van Wijk, Nieuwegein.

                        NVAV No. 160.

 

                   PH-CRL            Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo                               31P-7300136

                        5845            OY-CKA, N150TT, N666BC, (N444PM), N666BC, N36PC, N7657L

                        27.05.2000   ADP Flightservices BV, Bilthoven.

                        Eigenaar      A.H. Del Prado, Bilthoven. Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        17.07.2004   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        04.10.2005   Inschrijving doorgehaald. Opgeslagen te Lelystad.

                                           N168MD
                        Begin 2012 waren er signalen dat het toestel (waar nog steeds PH-CRL op staat) weer in het N.L.R.
                        opgenomen zal worden.

 

                   PH-CRM           Dyn'Aero S MCR 4S                                                           37

                        6841            LX-NIT

                        13.01.2006   L.C.A.H. van den Broek, Breda; R.F.J. Grütee; C. Jonker, Dordrecht; Y.M. Kagchelland, Ridderkerk;

                                           M.T. Olieslagers, Rijen.

                        02.11.2012   Y. M. Kagchelland, Ridderkerk; R.F.J. Grütee; C. Jonker, Dordrecht; M.T. Olieslagers, Rijen.

                        30.11.2012   A.R. Racoupeau, Saint André de Corcy(F).

 

                   (PH-CRO)         Type onbekend                                                                    =

                        07.11.1986   Gereserveerd door Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        26.11.1989   Reservering vervallen.

 

                   PH-CRO           De Havilland D.H.82A Tiger Moth                                      82018

                        5456            G-AISY, VT-CZV, G-AISY, N6740

                        17.09.1997   Fleming Holding BV, Bloemendaal.

                        01.12.1998   Overgedragen aan Hältergemeinschaft Schmidt, Stetter, Plödt, te Lauf(D).

                        01.02.1999   T. Plödt, Lauf an der Pegnitz; H.H. Schmidt; C.M. Stetter.

                        09.12.1999   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-ETHC

 

                   PH-CRS           Cirrus Design Cirrus SR20                                                  1092

                        6762            N199CD

                        05.08.2005   Cirrus Exploitatie BV, Zwijndrecht.

                        15.06.2007   Cirrus Exploitatie BV, Papendrecht.

                        19.04.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           N345RS

 

                   (PH-CRT)          Beechcraft B200 Super King Air                                        BB-988

                                           N67LT

                        00.00.1985   Gereserveerd door Cartier Europe BV, Amsterdam

                        30.01.1986   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

                                           PH-LMC, 5Y-HHA

 

                   PH-CRT            Lindstrand LBL 120A                                                         442

                        5417

                        23.06.1997   G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

                        Eigenaar      Stichting Diamond Foundation, Amsterdam.

                        09.09.1999   Type gecorrigeerd LBL 150A.

                        30.06.2000   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        07.09.2001   Inschrijving doorgehaald. Opgeslagen bij G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

                        7177            PH-CRT

                        01.02.2008   G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

                        14.06.2013   P. Kooistra, Sint Nicolaasga.
 

                   (PH-CRV)         ARV Super 2                                                                      =

                        07.02.1986   Gereserveerd door Skylight BV, Loosdrecht.

                        26.11.1989   Reservering vervallen.

 

                   (PH-CRW)        Type onbekend                                                                    =

                        12.02.1990   Gereserveerd General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        00.01.1992   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CRW          Cameron A-315                                                                  11097

                        7223

                        22.04.2008   Haven Management BV, Harfsen.

 

                   PH-CSA           Cessna 550 Citation II                                                        550-0630

                        4058            N1257K

                        20.03.1990   Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        06.02.1995   Uniwest Air BV, Lelystad.

                        08.04.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           N220AB, N198DF, N198ND, PP-CMG

 

                   PH-CSE            Cessna U206G Stationair 6 II                                             U20605952

                        5672            OO-CAD, N6570X

                        25.01.1999   Stichting Missieprocuur Congregatie van de Heilige Geest, Halfweg.

                        11.10.2005   Société de Conservation et de Développement BV, Arnhem.

                        Eigenaar      Wilmax NV, Willemstad(PJ).

                        14.03.2006   Inschrijving doorgehaald.

                                           TR-LGN

                        Dit is een Robertson STOL-conversie.

 

                   PH-CSL            de Havilland D.H.82A Tiger Moth                                       PG712

                        2186            OO-DJU, A-2, (A-6), PG712

                        02.08.1974   Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.

                        Eigenaar      H.G.C.S. Smeitink, Nigeria(5N).

                        03.03.1977   Airborne Air Service BV, Loosdrecht.

                        Eigenaar      H.G.C.S. Smeitink, Nigeria(5N).

                        05.04.1978   H.G.C.S. Smeitink, Apeldoorn.

                        Ongedat.      H.G.C.S. Smeitink, Amsterdam.

                        12.11.1981   Constructienummer gewijzigd:                                              86609

                        11.04.1995   H.G.C.S. Smeitink, Selangor(9M).

                        27.01.1997   H.G.C.S. Smeitink, Pedreguer(EC).

                        14.04.2000   A.J.P. Reijntjes, Capelle aan den IJssel(28.6.2000 Nieuwerkerk aan den IJssel); H. van der Pauw, Essen(OO);

                                           C.S. Huijers, Rotterdam.

                        00.00.2006   Beschilderd als "2"/PG-712.

                        12.12.2006   A.J.P. Reijntjes, Nieuwerkerk aan den IJssel; C.S. Huijers, Rotterdam.

                        Dit was een correctie, de heer Van der Pauw had de eigenaarsgroep al verlaten op 22.11.2001.

 

                   (PH-CSM)         Type onbekend                                                                    =

                        27.06.2005   Gereserveerd door Van Kesteren.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CSS)         Heteluchtballon                                                                    =

                        22.05.2001   Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Hoensbroek.

                        06.08.2002   Reservering vervallen.

 

                   PH-CTA            Cessna 500 Citation                                                           500-0088

                        2057            N588CC

                        31.08.1973   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        30.09.1987   Inschrijving doorgehaald.

                        4038            G-HOLL, (OO-FAY), PH-CTA

                        08.02.1990   Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        12.03.1990   Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Svenska Finans Nederland BV, Den Haag.

                        04.04.1995   Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        27.03.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           N170MD, N251DD

                  

                   PH-CTB            Cessna 500 Citation                                                           500-0093

                        2063            N593CC

                        28.09.1973   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.07.1987   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-FBY, (NG11SW), N611SW, G-OXEC, G-OCPI, N62BR, YV-317T

 

                   PH-CTC            Cessna 500 Citation                                                           500-0098

                        2069            N598CC

                        26.10.1973   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/ Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        24.08.1987   Inschrijving doorgehaald.

                        3859            G-BNVY, (OO-FCY), PH-CTC

                        24.11.1988   Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Hetzenauer BV, Oisterwijk; Romein Beheer BV, Oisterwijk.

                        27.04.1995   Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        02.10.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           N500GR, N500GB

                        Buiten gebruik gesteld en is nu (2012) onderdelenbron te Bates City(MO).

 

                   (PH-CTD)          Cessna 500 Citation                                                           500-0140

                        11.07.1973   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool.

                        Er werd een ander toestel afgeleverd.

                                           N140CC, N300PX, N111AT, (N777SC), N977EE, XA-EKO, N135JW, N2FA, N4LK, N4ZK, N441TC

 

                   PH-CTD            Cessna 500 Citation                                                           500-0157

                        2135

                        30.04.1974   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/ Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde

                        28.08.1991   KLM Luchtvaartschool BV, Eelde.

                        15.06.1994   Uniwest Air BV, Lelystad.

                        01.05.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           N190AB, CS-DCA, EC-HFY, EC-HPQ

 

                   (PH-CTE)          Cessna 500 Citation                                                           500-0151

                        11.07.1973   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool.

                        Er werd een ander toestel afgeleverd.

                                           N151CC, N6CD. Gesloopt voor onderdelen november 1991.

 

                   PH-CTE            Cessna 500 Citation                                                           500-0167

                        2161

                        24.06.1974   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/ Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        28.08.1991   KLM Luchtvaartschool BV, Eelde.

                        08.05.1995   Uniwest Air BV, Lelystad.

                        01.05.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           N191AB, N246RR, N801KT, YV-2821P, YV1432

 

                   (PH-CTF)          Cessna 500 Citation                                                           500-0161

                        11.07.1973   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool.

                        Er werd een ander toestel afgeleverd.

                                           (C-GTEL), C-GHEC, N161CC

 

                   PH-CTF            Cessna 500 Citation                                                           500-0177

                        2181

                        15.08.1974   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/ Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        28.08.1991   KLM Luchtvaartschool BV, Eelde.

                        08.05.1995   Uniwest BV, Lelystad.

                        16.06.1995   Uniwest Air BV, Lelystad.

                        01.05.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           N192AB, N888XL, N883XL, N431LC

 

                   PH-CTG           Cessna 500 Citation                                                           500-0234

                        2253            N234CC

                        26.03.1975   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/ Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        28.08.1991   KLM Luchtvaartschool BV, Eelde.

                        19.02.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           N70CA

 

                   (PH-CTH)          Type onbekend                                                                    =

                        Tegelijk met de serie PH-CTA t/m PH-CTG werd óók dit kenmerk gereserveerd voor de Rijksluchtvaartschool.

                        Mogelijk was het oorspronkelijk de bedoeling een Citation meer te bestellen.

 

                   (PH-CTH)          Type onbekend                                                                    =

                        14.01.2010   Gereserveerd door Vos.

                        00.03.2010   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CTH            Dassault Falcon 2000EX                                                     194

                        7779            F-WWGG

                        22.09.2011   Flying Service NV, Deurne(OO).

                        Eigenaar      MW-Airplane V Corporation BV, Den Haag.

                        NB. Op de staart staat: Falcon 2000 LX.

  

                   (PH-CTL)          Embraer EMB-135-BJ                                                         145-00975

                        18.05.2005   Gereserveerd Jet Management Europe BV, Oude Meer.

                        Er zou worden gekozen uit PH-CLT, PH-CTL en PH-CEL.

                        28.04.2006   Reservering vervallen, er werd gekozen voor PH-CEL.

                                           PH-CEL

 

                   (PH-CTL)          Ultramagic N-180                                                               180/67

                        21.02.2007   Gereserveerd door Ad Ballon BV, Breda.

                        12.04.2007   Reservering door aanvrager gewijzigd.

                                           PH-SBB

                        Kenmerk is aangebracht geweest.

 

                   PH-CTM           Reims/Cessna FR182 Skylane RG                                      FR18200029

                        3391            SE-IBB

                        30.01.1985   Aviation Service Holland BV, Twello.

                        29.03.1985   Beheersmaatschappij A.J. Driessen BV, Amsterdam; Aeramphic BV, Laren.

                        04.10.1991   Van der Poll Dental Service BV, Weesp; A.J. de Brie, tandarts, BV, Purmerend.

                        13.04.1994   Van der Poll Dental Service BV, Weesp.

                        25.04.1994   Louis van der Poll Beheer BV, Weesp.

                        28.06.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4102D, D-ELIF

 

                   (PH-CTN)          Heteluchtballon                                                                    =

                        15.07.1996   Gereserveerd door de heer Dormael.

                        00.05.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CTP)          Heteluchtballon                                                                    =

                        10.03.1995   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        00.04.1995   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CTR)          Type onbekend                                                                    =

                        Is vóór 1982 een reservering in het derde register geweest.
 
                   (PH-CTR)          Cessna 680                                                                         680-0525
                        26.03.2013   Gereserveerd door Cartier Europe BV.
 

                   PH-CTT            Cameron Z-160                                                                   11667

                        7939
                        20.06.2012   J. Wessels, Hengelo.
                        Eigenaar      Combi Terminal Twente BV, Hengelo(Ov.).
 

                   (PH-CTU) t/m (PH-CTW) Type onbekend                                                       =

                        12.04.1999   Gereserveerd door Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        02.02.2000   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                        Elders wordt beweerd dat PH-DYE ex (PH-CTU) zou zijn. Dat is niet onmogelijk, maar er is in

                        de ILT-administratie geen enkel bewijs voor.

 

                   (PH-CTW)         Cessna 500 Citation                                                           500-0269

                                           D-ICCC, N5269J

                        27.12.1999   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        22.02.2000   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                                           D-ICCC, SP-KBM

 

                   PH-CTX            Cessna 550 Citation II                                                        550-0398

                        5335            N398S, (N550SC), I-KESO, N101DD, VH-BRX, N6889T

                        14.02.1997   Dynamic Aircraft BV, Eindhoven.

                        19.01.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           N610ED, N707LM

 

                   PH-CTY            Cessna 500 Citation                                                           500-0044

                        5676            OO-ATS, N501WW, VR-CWW, N892CA, N712US, N942B, N544CC

                        02.02.1999   Dynamic Air BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Dynamic Airfleet, Nijmegen.

                        13.11.2000   Inschrijving doorgehaald.

                                           (N501WW), N501VH, ZS-DSA, N28AR

 

                   PH-CTZ            Cessna 550 Citation II                                                        550-0052

                        5487            N67TM, N534MV, N90MJ, OY-ASV, (OO-LFX), N4620G

                        05.12.1997   Dynamic Aircraft BV, Eindhoven.

                        14.11.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           N550DR, N302SJ

 

                   (PH-CUB)         Piper L-18C Super Cub                                                      18-2047

                                           R-51, 8A-51, 52-2447

                        29.04.1966   Gereserveerd door J.M.H. Huynen, Valkenburg.

                        08.06.1966   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                                           PH-NLE, G-AXGA

                        Framenummer 18-2059.

 

                   (PH-CUB)         Piper PA-18 Super Cub                                                      =

                        13.06.1983   Gereserveerd door E.R Boshoff, 's-Graveland.

                        Zie opmerking bij (PH-GAP).

 

                   (PH-CUB)         Piper Cub                                                                          =

                        09.11.1989   Gereserveerd door J. Daams, Nieuw Loosdrecht.

 

                   (PH-CUB)         Piper Cub                                                                          =

                        28.02.1992   Gereserveerd door Polder Aviation BV, Lelystad.

                        00.00.1993   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CUB)         Piper J3C-90 Cub                                                               12893

                                           PH-GEN, OO-SKY, D-EGUH, HB-OWN, 44-80597

                        15.07.1994   Gereserveerd Stichting Vliegend Museum Seppe, Seppe.

                        13.02.1996   Reservering verlengd.

                                           PH-GEN

                        De reservering werd echter niet ongedaan gemaakt, dat gebeurde pas in mei 1998 door de RLD.

                        Framenummer 12723.

 

                   PH-CUE           Cameron N-105                                                                  4683

                        7565            EI-CUE

                        23.04.2010   M.R.M. Kruseman, Arnhem.

 

                   PH-CUP           Cessna 310Q                                                                      310Q0232

                        2503            D-IHBM, N7732Q

                        21.04.1977   Airborne Air Service BV, Loosdrecht.

                        29.08.1977   King Air BV, Vleuten-De Meern.

                        23.06.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-OPB, N84757, N333ES

 

                   (PH-CUR)         Curtiss P-40                                                                        =

                        29.06.1999   Gereserveerd door Duke of Brabant Air Force, Eindhoven.

                        26.04.2001   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

                        Volgens de luchtvaartpers was ook kenmerk PH-PXL gereserveerd. 

                        Daarover heb ik toen echter in de reserveringsadministratie niets aangetroffen.

                        Later (22.4.2002) werd dit kenmerk wél gereserveerd.

 

                   PH-CUY            Schroeder Fire Balloons G                                                919

                        6101

                        17.07.2001   J.E.H. Boon, Kerkrade.

                        Eigenaar      Cuypers Beleggingen BV, Posterhold.

                        02.07.2007   J.E.H. Boon, Kerkrade.

 

                   (PH-CVA)         Pilatus PC12/45                                                                  247

                                           F-GTTT, HB-FRR

                        03.06.2002   Gereserveerd door Vredestein Hill.

                        00.12.2003   Reservering vervallen.

                                           F-GTTT, HB-FPL, V5-TSO

                        Bij de reservering werd geen type e.d. opgegeven, de hier genoemde identiteit is afkomstig uit de luchtvaartpers.

 

                   (PH-CVD)         Hiway Super Scorpion 2                                                    =

                        00.00.1980   Niet opgenomen door H. Brink van Holland Balloon Service, Tienhoven.

                        Het toestel heeft wel gevlogen.

 

                   (PH-CVH)         Sport de l'Air HM.290/3A                                                    =

                                           (PH-MIG)

                        20.09.1990   Gereserveerd door R.C. van Haarlem, Deil

                        06.07.1994   Bestemming van het kenmerk veranderd in een Bowers Fly-Baby.

                        De Pou werd verkocht aan de Belg Patrick Mertens die er op de 2e Flea-in mee taxiede en toen verwachtte er 

                        spoedig mee te gaan vliegen.

                        Dat is kennelijk gebeurd, want het toestel werd in Frankrijk ingeschreven als 59-WX

                        NVAV No. 30 / RLD No. A86-059. Ex. NVAV No. 30 / RLD No. A80-005.

 

                   PH-CVH           Bowers Fly-Baby                                                                3

                        5034

                        07.06.1995   R.C. van Haarlem, Deil.

                        18.07.1996   Type gewijzigd: Fly Baby 1B.

                        14.01.1998   R.C. van Haarlem, Lelystad.

                        23.04.2012   H. van Haarlem, Lelystad.

 

                   PH-CVL            Reims/Cessna FR172J Rocket                                            FR172J0529

                        2236

                        19.02.1975   A.J. van Lent, Velsen-Zuid.

                        10.06.1981   J.G. Pranger, Oldeholtpade; G. Peereboom-Hulzebos, Oldeholtpade.

                        30.05.1984   Handelsonderneming HEGO BV, Coevorden.

                        17.05.1985   Northern Air Group BV, Hoogeveen.

                        26.02.1987   Dutch Air Advertising BV, Teuge.

                        29.05.1990   R&V Aero Beheer BV, Hoogeveen.

                        31.12.1993   Ongeval Nieuweroord.

                        17.01.1994   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CVP)         Type onbekend                                                                     =

                        Niet vliegend vliegtuig-achtig vehikel dat in 1985 door KLM-employees voor een met pensioen gaande

                        collega (C. van Putten) in elkaar geknutseld werd.

 

                   PH-CVT            Cessna 172P Skyhawk                                                       17275333

                        4226            N62766

                        05.02.1991   Vliegclub Teuge, Deventer.

                        14.08.1991   Vliegclub Teuge, Apeldoorn.

                        14.11.2008   Vliegclub Teuge, Teuge.

 

                   PH-CVW          Robinson R22 Beta II                                                         3758

                        6666

                        27.01.2005   A.F.C. van Westerop, Heiloo.                                                

                        25.05.2005   Ongeval Lelystad.

                        26.07.2005   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-CVW          Robinson R22 Beta II                                                         3975

                        6814

                        28.11.2005   A.F.C. van Westerop, Heiloo.

                        Het kenmerk werd op speciaal verzoek van de eigenaar weer uitgereikt voor c/n 3975 want het vorige toestel (c/n 3758)

                        was teloorgegaan en gesloopt. Het type-plaatje van c/n 3758 is ingeleverd bij IVW.

 

                   (PH-CVZ)          Heteluchtballon                                                                    =

                        14.01.1993   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        00.01.1993   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt. Mogelijk veranderd in PH-DTZ

 

                   PH-CWA          Piper L-18C Super Cub                                                      18-2065

                        925              R-79, 8A-79, 52-2465

                        30.09.1963   NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.

                        05.03.1964   Type gewijzigd: PA-19 Super Cub.

                                           Zie opmerking over deze type-aanduiding bij PH-ALM.

                        15.07.1970   Transavia Vliegclub, Amstelveen.

                        08.10.1975   W. van Duin, Hoofddorp.

                        17.10.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-NICK, G-ZPPY.

                        Framenummer 18-2085.

 

                   (PH-CWB) t/m (PH-CWH) Type onbekend                                                     blok

                        00.08.1988   Gereserveerd door City Wings BV, Rotterdam.

                        00.00.1989   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CWD          Piel CP.301A Emeraude                                                    324

                        1480            F-PJXU

                        06.05.1969   C. Wakker, Driebergen.

                        05.06.1971   Ongeval Hoogeveen.

                        05.01.1972   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CWE)        Type onbekend                                                                     =

                        29.10.2009   Gereserveerd door J.W. de Wijn, Aalsmeer.

                        23.11.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CWP)        Scintex CP.1315C-3 Super Emeraude                                =

                        In de jaren zestig gereserveerd door J.C. Pilaar, Warnsveld.

                        Mogelijk is dit hetzelfde toestel als de latere PH-CPW.

 

                   PH-CWT           Lindstrand LBL 150A                                                         974

                        6578

                        26.05.2004   Y. Visser, Frederiksoord.

                        Eigenaar      CW Nederland BV, Diemen.

                        14.07.2005   I. Visser, Frederiksoord.

                        Eigenaar      CW Nederland BV, Diemen.

                        Yke Visser schrijft z'n eigen naam op deze manier.

                        Maar in de GBA staat zijn voornaam als IJke en dus werd z'n voorletter veranderd!

 

                   (PH-CXA)         Type onbekend                                                                    =

                        00.00.2003   Gereserveerd.

                        00.00.2003   Reservering vervallen.

                        Het hierboven genoemde vond plaats in het eerste kwartaal van 2003.

 

                   PH-CXA            Fokker F28 Mk0100                                                           11276

                        6398            N850US, PH-ZCI, PH-EZF

                        10.06.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        24.07.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPA, VH-XWM

 

                   PH-CXB            Fokker F28 Mk0100                                                           11278

                        6362            N851US, PH-EZG

                        10.04.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        23.04.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPB, VH-XWN

 

                   PH-CXC            Fokker F28 Mk0100                                                           11280

                        6436            N852US, PH-EZH

                        14.08.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        16.10.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPC, VH-XWO

 

                   PH-CXD            Fokker F28 Mk0100                                                           11281

                        6458            N853US, PH-EZI

                        04.09.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        26.11.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPD, VH-XWP

 

                   PH-CXE            Fokker F28 Mk0100                                                           11300

                        6384            N862US, PH-EZC

                        07.05.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        04.06.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPE, VH-XWQ

                        Bij de reservering op 10.4.2003 noemde AF&T BV als identiteit abusievelijk N868US (= c/n 11313, PH-CXK).

 

                   PH-CXF            Fokker F28 Mk0100                                                           11303

                        6437            N863US, PH-EZD

                        14.08.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        05.09.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        7722            (PH-EZD), XA-JXT, D-AGPF, PH-CXF

                        09.05.2011   SAMCO Aircraft Maintenance BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      Aero Century Corpporation, Burlingame(N).

                        06.11.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           VH-FZH

 

                   PH-CXG           Fokker F28 Mk0100                                                            11306

                        6438            N864US, PH-EZF

                        14.08.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        31.10.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPG, VH-XWR

 

                   PH-CXH            Fokker F28 Mk0100                                                           11308

                        6486            N865US, PH-EZI

                        19.11.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        09.02.2004   Inschrijving doorgehaald.

                        8151            D-AGPH

                        07.08.2013   SAMCO Aircraft Maintenance BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      Aero Century Corporation, Burlingame(N).

 

                   PH-CXI             Fokker F28 Mk0100                                                            11310

                        6424            N866US, PH-EZJ

                        18.07.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        12.09.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPI, PJ-DAA

 

                   PH-CXJ            Fokker F28 Mk0100                                                            11312

                        6524            N867US, PH-EZU

                        13.02.2004   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        28.04.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPJ, VH-NHO

 

                   PH-CXK           Fokker F28 Mk0100                                                            11313

                        6358            N868US, PH-EZR

                        07.04.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        14.05.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        8152            D-AGPK

                        07.08.2013   SAMCO Aircraft Maintenance BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      Aero Century Corporation, Burlingame(N).

                        17.10.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           YR-FLW

  

                   PH-CXL            Fokker F28 Mk0100                                                           11314

                        6425            N869US, PH-EZH

                        21.07.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        19.08.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPL, VH-XWS

 

                   PH-CXM           Fokker F28 Mk0100                                                            11331

                        6506            N880US, PH-EZT

                        29.12.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        09.03.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPM, PJ-DAB

 

                   PH-CXN           Fokker F28 Mk0100                                                            11333

                        6399            N881US, PH-EZW

                        10.06.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        30.07.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        7666            (PH-EZW), XA-SHK, D-AGPN, PH-CXN

                        18.01.2011   SAMCO Aircraft Maintenance BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar       Aero Century Corp, Burlingame(N).

                        19.08.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           VH-FZI

 

                   PH-CXO           Fokker F28 Mk0100                                                            11334

                        6487            N882US, PH-EZD

                        19.11.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        18.06.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPO, VH-FNC

 

                   PH-CXP           Fokker F28 Mk0100                                                            11337

                        6383            N883US, PH-EZO

                        07.05.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        18.06.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        7667            (PH-EZO), XA-SHL, D-AGPP, PH-CXP

                        18.01.2011   SAMCO Aircraft Maintenance BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar       Aero Century Corp, Burlingame(N).

                        09.05.2012   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-DAC

  

                   PH-CXQ           Fokker F28 Mk0100                                                            11338

                        6459            N884US, PH-EZS

                        04.09.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        03.12.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPQ, VH-XWT

 

                   (PH-CXR)         Fokker F28 Mk0100                                                            11296

                                           PT-MQA, PH-TAC, F-OLGB, (B-11152), PH-TAC, PH-EZV

                        00.07.2003   Vastgelegd, geen datum, geen officiele reservering.

                        21.07.2003   Meldde AF&T aan de IVW per brief dat er foutieve informatie was doorgegeven.

                                           F-WQUH, EI-DFC, F-GPXM, EP-ATC

 

                   PH-CXR           Fokker F28 Mk0100                                                            11391

                        6488            N896US, PH-EZB

                        19.11.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        04.02.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPR, VH-FSW

 

                   (PH-CXS)         Fokker F28 Mk0100                                                            11299

                                           EP-IDB, PH-LMO, (N408PA), (N207BN)

                        00.07.2003   Vastgelegd, geen datum, geen officiele reservering.

                        21.07.2003   Meldde AF&T aan de IVW per brief dat er foutieve informatie was doorgegeven.

 

                   PH-CXS           Fokker F28 Mk0100                                                            11399

                        6489            N899US, PH-EZL

                        19.11.2003   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Pembroke Capital Aircraft Shannon Ltd, Ierland.

                        25.02.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AGPS, VH-NHP

 

                   (PH-CXT) t/m (PH-CXZ) Fokker                                                                   blok

                        02.03.2003   Werd het gehele blok gereserveerd door Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        15.10.2004   Werd de reservering van de resterende, niet opgenomen, kenmerken door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CYA)          Type onbekend                                                                    =

                        18.01.2008   Gereserveerd door D. de Boer.

                        23.11.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                        23.11.2010   Opnieuw gereserveerd door D. de Boer. 

                                           Abusievelijk genoteerd bij PH-CYD, dit werd op 9.9.2011 gecorrigeerd.

 

                   PH-CYB            SOCATA TB-9 Tampico                                                     106

                        5918            D-EFOE

                        06.07.2000   Cybermarketing VoF, Eindhoven.

                        17.10.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           EC-JOX

 

                    (PH-CYD)         Type onbekend                                                                    =

                         Zie commentaar bij PH-CYA.

 

                   PH-CZG            Cameron N-133                                                                  3843

                        5247

                        07.06.1996   Sky Promotions BV, Tilburg.

                        07.06.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.01.2005   Inschrijving doorgehaald.

                        Per 11.7.2009 opgenomen in de "Team For Old Balloons" collectie, Twello. Later naar Old Balloon Club Joure.

 

                   PH-CZM           Cameron A-400                                                                  10164

                        7157            OO-BZM

                        12.12.2007   Greetzz VoF, Eindhoven.

                        12.05.2011   Greetzz Equipment BV, Goirle.

                        12.12.2011   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        07.06.2013   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-CZN            Cameron Z-210                                                                  4971

                        6056

                        14.05.2001   Sky Promotions BV, Tilburg.

                        14.05.2007   Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"

                        Per 11.7.2009 opgenomen in de "Team For Old Balloons" collectie, Twello. Later naar Old Balloon Club Joure.

 

                   (PH-CZY)          Rutan Cozy Mk.IV                                                               =

                        26.04.2000   Gereserveerd door H.J.K. Boks, Alphen aan den Rijn.

                        00.11.2001   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                        NVAV No.208

 

                   (PH-CZY)          Type onbekend                                                                     =

                        04.06.2004   Gereserveerd B. Verloop.

                        03.01.2006   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.