PH-WAA
- PH-WZZ
Terug naar
Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis
feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.
Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.4.2014.
Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begripOp de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse
Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.
Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders,
maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel
informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is
uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'
ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.
Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.
Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.
PH-WAA Reims/Cessna F172L
F17200818
1924
20.04.1972 H.C. van Staveren, Oostelbeers.
02.07.1973 T. Slagboom, Koudekerke.
16.02.1977 Vergunst Aviation BV, Molenschot.
15.08.1979 FOTEX, Tilburg.
29.07.1981 A.C.A. van der Waal-Liefbroer, Rotterdam.
24.07.1987 General Aviation Service VoF, Hoogeveen.
03.09.1987 Aero Service BV, Eelde.
Eigenaar T.R. van der Meulen, Oostwold.
18.03.1993 Aero Service BV, Lelystad.
Eigenaar T.R. van der Meulen, Oostwold.
06.08.2001 T.R. van der Meulen, Oostwold.
30.06.2005 T.R. van der Meulen, Oostwold Scheemda.
31.03.2006 De erven van dhr. T.R. van der Meulen,
Oostwold Scheemda.
22.05.2006 T.K. van der Meulen, Dronten.
07.05.2009 T.K. van der Meulen, Oostwold Scheemda.
21.08.2009 Vliegbedrijf Tom van der Meulen, Oostwold Scheemda.
00.07.2012 Ongeval Ameland.
20.07.2012 Inschrijving doorgehaald.
PH-WAB Reims/Cessna F172M
F17200964
2029
15.05.1973 H.C. van Staveren, Oostelbeers.
11.02.1977 H.C. van Staveren, Oostelbeers.
Eigenaar ABN NV, Bergen op Zoom.
15.06.1983
25.10.1985
27.03.1986 Inschrijving doorgehaald.
G-BMHS
(PH-WAC) Reims/Cessna F150L Commuter
F15001092
00.05.1974 Gereserveerd door
PH-VOS
(PH-WAD) Piper PA-19 Super Cub
=
In
de jaren zestig gereserveerd geweest door Firma Harry Bogaerds, Numansdorp.
Zie opmerking over
type-aanduiding bij PH-ALM.
PH-WAD Cameron N-105
1663
3786
11.05.1988 Moorlach BV, Uithuizermeden.
11.08.1999 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
08.11.2000 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen bij H.T.
Kleinsmit, Joure.
PH-WAE Reims/Cessna FRA150L Aerobat
FRA15000148
1944
05.07.1972 H.C. van Staveren, Oostelbeers.
24.11.1972 Inschrijving doorgehaald.
OO-WAF.
Afgeschreven Herentals, 12.9.1994.
PH-WAG Reims/Cessna F172M Skyhawk
F17201352
2313 (PH-ABB), D-EDQM
11.09.1975 Airborne
00.00.1976 Airborne
00.02.1978 Airborne
Eigenaar Hollandse Disconteringsmaatschappij Mundus
NV, Apeldoorn.
28.12.1978 Inschrijving doorgehaald.
G-ENII, G-CIGD
(PH-WAH) Reims/Cessna F172L
F17200877
Het Franse Export-BvL
d.d. 15.9.1972 vermeldde eerst dit kenmerk.
PH-VSF
PH-WAH Reims/Cessna F150L
F15000869
1981
29.11.1972 H.C. van Staveren, Oostelbeers.
26.01.1974 Ongeval Seppe.
28.01.1974 Inschrijving doorgehaald.
PH-WAI Reims/Cessna F172M
F17200961
2039 (OO-WAP)
07.06.1973 A. Birkhoff, Goes.
15.11.1974
16.08.1976
22.09.1977 Intersky BV, Nieuw Loosdrecht.
07.11.1980 Intersky BV, Amstelveen.
14.04.1981 AMA Sales BV, Schiphol-Oost.
15.07.1992 D.C. van Leeuwen Boomkamp, Lelystad.
19.04.1993 Roair VoF, Grootebroek.
04.07.1994 Air Towing
18.12.1995
19.01.2000 Aero-Materials Association
22.06.2007 H. Martens, Waddinxveen.
21.04.2008 S.M.J. ten Bruggenkate, Leiderdorp.
09.01.2013 S.M.J. ten Bruggenkate, Leiden.
PH-WAK Piper PA-18A Super Cub
18-5629
796
29.05.1961 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
21.05.1970 Inschrijving doorgehaald. "Krijgt
nieuwe romp"
Ingeschreven met het
framenummer. De oorspronkelijke identiteit is een probleem, een mogelijke
kandidaat is N7071D met
constructienummer
18-5552.
In ieder geval werd dit
toestel uitgerust met de vleugels van N9371D, zie PH-WAL.
De
nieuwe romp die bij de doorhaling genoemd werd, was een reserve-romp van de
Belgische luchtmacht, en het met onderdelen van
de
PH-WAK gecompleteerde toestel werd ingeschreven als
PH-WLM.
PH-WAL Piper PA-18A-150 Super Cub
18-6636
783 N9371D
08.03.1961 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
18.04.1973
28.06.1973 Inschrijving doorgehaald. "Frame
afgekeurd"
Ingeschreven
met framenummer 18-6764. De vleugels moesten echter eerst overhauld worden zodat
er een stel ex-KLu vleugels
gemonteerd
werd. De opgeknapte vleugels werden later bij de assemblage van de PH-WAK
gebruikt.
Gesloopt en veel onderdelen werden in 1973 gebruikt bij de ombouw van de PH-VCW.
NB.
Deze laatste opmerking betreft alleen die onderdelen,
de bewering elders dat de PH-WAL kenmerk PH-VCW kreeg, berust op
onbegrip hieromtrent.
PH-WAM Piper PA-18-150 Super Cub
18-3111
812 L-37, 53-4711
04.08.1961 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
25.11.1968 J.F. Schipper, Hoofddorp; F.H. Schouten,
Amsterdam, G. van Setten, Amsterdam.
Deze
groep handelde als Tugair NV.
26.02.1971 Inschrijving doorgehaald.
812 PH-WAM
26.02.1971 Tugair NV,
Bennebroek.
20.12.1972 Tugair BV, Soest.
28.08.1975 Skylight BV, Nieuw Loosdrecht.
08.11.1978 Inschrijving doorgehaald.
G-CUBB
Framenummer 18-3009.
PH-WAN Piper PA-18-150 Super Cub
18-2076
884 R-77, 54-2463
10.12.1962 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
14.09.1969 J.Ph.J. Krischer, Maastricht.
25.04.1968 NV Trek-Air, Maastricht.
15.03.1970 Ongeval Zwartberg(OO).
08.12.1970 Inschrijving doorgehaald.
2205 (PH-VBF), (OO-WAN), PH-WAN
10.10.1974 K.A. van Beek, Melissant.
23.08.1975 Ongeval Tunis(TS).
24.11.1976 Inschrijving doorgehaald.
2647 PH-WAN
14.03.1978 K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV,
Melissant.
26.02.1980 K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV,
Lewedorp.
21.05.1984 K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV,
Arnemuiden.
28.12.1984 Vliegwerk Holland BV, Arnemuiden.
27.11.1985 Vliegtuigbeheer Zeeland BV, Arnemuiden.
15.06.1989 Vliegtuigbeheer Zeeland BV, Arnemuiden.
Eigenaar AMRO Bank NV, Heinkenszand.
22.09.1992 Vliegtuigbeheer Zeeland BV, Arnemuiden.
Eigenaar ABN AMRO Bank NV, Heinkenszand.
02.09.1998 Aero Club Valle d'Aosta, Saint Cristophe(I).
20.11.2000 Inschrijving doorgehaald.
I-EWAN
Was ingeschreven met het
framenummer, het correcte constructienummer is 18-2063.
PH-WAO Piper PA-18 Super Cub
18-2024
1008 52-2431, R-34
01.05.1964 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
25.09.1964 Inschrijving doorgehaald.
OO-CAO,
9Q-CAO
Was ingeschreven met
het framenummer, het correcte constructienummer is 18-2031.
PH-WAP Piper PA-18A-150 Super Cub
18-5682
1075
04.08.1965 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
21.06.1973 Ongeval Stadskanaal.
24.07.1973 Mastboom Vliegbedrijf NV, Groningen.
07.08.1973 Restant verkocht aan Air Advertising Holland BV,
Teuge.
21.08.1973 Inschrijving doorgehaald.
Ingeschreven met het framenummer. De ware identiteit is een probleem, uit de Mastboom archieven blijkt dat het
toestel opgebouwd werd rond
een uit Soedan meegenomen, beschadigde romp.
Deze romp was afkomstig van een door een Deense vlieger gecrashte (Deense?) Super Cub.
Bouwjaar van
deze romp was 1957.
PH-WAR Piper PA-18A Super Cub
18-3875
1267 R-185, 54-2475
04.04.1967 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
18.04.1973
27.06.1973 Inschrijving doorgehaald.
D-EOAR
Ingeschreven met
framenummer 18-3892.
PH-WAS Piper PA-18-135 Super Cub
18-3860
2465 R-170, 54-2460
04.03.1977 Eindhovense Aero Club, Eindhoven.
04.06.1981 H.M.J. Dogger, Eindhoven. Handelend als
Bendo Air Service.
26.03.1982 Inschrijving doorgehaald.
05.05.1982 Verbrand te Seppe.
Wat hierboven is
vermeld, staat weliswaar op BvI 2465 maar is niet de feitelijke gang van zaken.
Hieronder een poging die
overzichtelijk weer te geven.
00.00.1976 Eindhovense Aero Club, Eindhoven.
25.11.1976 P.M.C. de Wit, Eindhoven.
Ongedat. J.P.M. de Mooy, Roosendaal.
20.11.1978 J.P.M. de Mooy, Roosendaal.
Eigenaar Financierings Maatschappij Mahuko NV,
Amsterdam.
27.10.1980 H.M.J. Dogger, Eindhoven.
Framenummer 18-3872.
Medio 1979 probeerde de
RLD een overzicht te krijgen van wat er nu feitelijk met dit toestel gebeurd
was.
Dat bleek een
gecompliceerde situatie te zijn, zodat de laatste mutatie pas halverwege 1981
aangebracht kon worden.
(PH-WAT) Piper PA-18A Super Cub
=
In
de jaren zestig gereserveerd door Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
PH-WAT Piper PA-25-235 Pawnee
25-2380
3357 G-ASLA, N6802Z
28.06.1984 A.R. Tjon Tjauw Liem, Dinteloord.
Framenummer
25-5544
PH-WAU Ultramagic N-250
250/26
6361
08.04.2003 J.A. Oranje, Tilburg.
21.04.2006 J.A. Oranje, Poppel(OO).
25.04.2012 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2014 Inschrijving doorgehaald.
PH-WAV Cameron N-120
2967
4722
18.06.1993 G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.
24.06.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
19.08.2002 Inschrijving doorgehaald.
8171 PH-WAV.
04.10.2013 J. Rijnders, Amersfoort.
PH-WBA Cameron A-250
2932
4685
15.04.1993 R.W. Wiegers, Hilversum.
17.04.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
15.04.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
05.07.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-WBB Cameron N-105
2004
4010
15.11.1989 Stichting Ballonsport Friesland, Joure.
13.04.2000 P.J. Haven, Idskenhuizen.
Eigenaar Ballonsport Haven PJ, Idskenhuizen.
Ongedat. P.J. Haven, Idskenhuizen.
14.06.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
25.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
December 2008
overgedragen aan Team For Old Balloons, Twello.
PH-WBC Cameron N-120
2783
4490
22.05.1992 R.W. Wiegers, Hilversum.
17.04.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
25.05.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
25.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
7510 PH-WBC
15.10.2009 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
PH-WBD Ultramagic F-15 Collect Box
F15/01
5238 EC-028
28.05.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
28.05.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
17.07.2002 Inschrijving doorgehaald.
PH-WBD Ultramagic F15-BOTE HUCHA F15/01
7721 PH-WBD
04.05.2011 D. Elfring, Joure.
13.07.2011 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
Eigenaar D. Elfring, Joure.
PH-WBE Cameron N-105
2035
3999
25.09.1989 WISA Enschede BV, Enschede.
27.07.1995 O.A.G. Dragt, Borne.
18.09.1996 WISA Enschede BV, Enschede.
23.10.2003 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
Opgeslagen bij H.T.
Kleinsmit, Joure.
PH-WBF Cameron N-120
3820
5205
17.04.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
19.07.2006 Future Fun Ballooning BV, Sinderen.
Eigenaar Ticheloven Beheer BV, Sinderen.
28.03.2012 Fun Ballooning BV, Varsseveld.
PH-WBG Cameron A-300
3437
5032
24.05.1995 R.W. Wiegers,
17.04.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
24.05.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
25.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
7682 PH-WBG
11.03.2011 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
14.03.2011 Inschrijving doorgehaald.
LY-AYA
PH-WBH Cameron O-160
2583
4340
17.07.1991 R.W. Wiegers, Hilversum.
17.04.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
26.07.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
25.10.2002 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen bij eigenaar.
(PH-WBI) en (PH-WBJ)
Type onbekend
blok
13.09.2004 Gereserveerd Bird Air Service.
05.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WBI Kubicek
BB85Z
821
24.04.2009 Gereserveerd door R.W. Wiegers, Soest.
09.11.2010 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
01.12.2010 Opnieuw gereserveerd door R.W. Wiegers, Soest.
7710 (PH-WBI)
19.04.2011 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
(PH-WBJ) Heteluchtballon
=
24.04.2009 Gereserveerd door R.W. Wiegers, Soest.
09.11.2010 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
01.12.2010 Opnieuw gereserveerd door R.W. Wiegers, Soest.
PH-WBK Cameron N-105
3218
4850
21.03.1994 R.W. Wiegers, Hilversum.
17.04.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
21.03.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.06.2007 Inschrijving doorgehaald.
PH-WBL Ultramagic N-355
355/02
5863
17.04.2000 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
17.04.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.07.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-WBM Ultramagic N-250
250/08
5785
17.09.1999 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
17.09.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
08.01.2008 Inschrijving doorgehaald.
7605 PH-WBM
23.06.2010 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
07.01.2011 R. de jong, Rhede(D).
PH-WBN Cameron N-120
4604
5750
25.06.1999 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
15.12.2014 Inschrijving doorgehaald.
Naar Spanje
(PH-WBO) Type onbekend
=
13.09.2004 Gereserveerd Bird Air Service.
05.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WBO
Kubicek BB40Z
702
7446
10.06.2009 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
(PH-WBP) Cameron heteluchtballon
=
12.08.1992 Gereserveerd door Stichting Ad Ballon, Breda.
00.10.1992 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
(PH-WBP) en (PH-WBQ)
Type onbekend
blok
13.09.2004 Gereserveerd Bird Air Service.
05.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WBP Kubicek BB60Z 701
7447
10.06.2009 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
27.05.2014 Inschrijving doorgehaald
F-HAKE.
PH-WBQ Kubicek
BB30Z
720
7510
15.10.2009 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
PH-WBR Cessna
4105 D-EHZE, N8333T
21.05.1990 R.L.M. Benelux BV, Driesum.
00.11.1990 Uitgerust met Horton STOL-kit.
15.10.1997 CAT AIR BV, Lelystad.
21.08.1998 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
18.10.1999 Inschrijving doorgehaald.
5813 PH-WBR
21.12.1999 C.E.G. Goezinne, Hoofddorp.
27.04.2013 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
13.06.2014 Inschrijving doorgehaald.
PH-WBS Cameron A-180
2400
5246 G-BSXF
07.06.1996 R.W. Wiegers, Soest.
05.07.1996 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
04.09.1996 H.M.E.B. van Gerwen, Utrecht.
07.06.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
05.09.2003 Inschrijving doorgehaald.
PH-WBT Ultramagic M-130
130/11
5386
25.04.1997 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
25.04.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
05.07.2006 Inschrijving doorgehaald.
7566 PH-WBT
23.04.2010 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
28.04.2010 Inschrijving doorgehaaald.
OM-3003
(PH-WBU) Type onbekend
=
13.09.2004 Gereserveerd Bird Air Service.
05.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WBU Cameron Z-425LW
11178
7433
28.05.2009 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
PH-WBV Cameron N-105
2045
4154
10.08.1990 R.W. Wiegers, Hilversum.
15.06.1994 F. Kool, De Bilt.
14.08.1999 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
10.10.2001 Inschrijving doorgehaald.
PH-WBW Robinson R44 Astro
0359
6607 G-OPHA, CS-HDW, G-OPHA
26.07.2004 Helicon BV, Lelystad.
Eigenaar Beauville Nederland BV, Baarle Nassau.
09.12.2004 Helicon BV,
Bergen op Zoom.
Eigenaar Beauville Nederland BV, Baarle Nassau.
12.03.2007 O.J.C. Haijnes, Cirencester(G).
16.05.2007 Inschrijving doorgehaald.
G-OPHA, F-HPHA
PH-WBX Ultramagic N-425
425/01
6076
01.06.2001 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
01.06.2009 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
28.07.2010 Inschrijving doorgehaald.
8013 PH-WBX
23.11.2012 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
28.11.2012 Inschrijving doorgehaald.
4X-BNN
(PH-WBY) Type onbekend
=
13.09.2004 Gereserveerd Bird Air Service.
05.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WBY Kubicek BB37
464
6998
19.12.2006 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
18.11.2008 Type gewijzigd: Kubicek
BB37N.
(PH-WBZ) Type onbekend
=
13.09.2004 Gereserveerd Bird Air Service.
05.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WBZ Kubicek BB51Z
471
7040 OK-0471
20.03.2007 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
PH-WCJ Lindstrand LBL 180A
150
5895 G-BWCL
31.05.2000 G. Wijnja, Joure.
24.11.2010 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
PH-WCK Ultravia Pélican PL
677
5962
12.10.2000 C.L. Ouwersloot, Warmond.
04.12.2007 C.L. Ouwersloot, Oegstgeest.
21.11.2012 C.L. Ouwersloot, Noordwijk(ZH.).
NVAV
No. 207.
PH-WCU Piper PA-28R-201T Turbo Cherokee Arrow
III 28R-7703094
2509 N3156Q
11.05.1977
12.09.1977 W.G. Zuurendonk e.v. K. Unger, Haarlem.
16.05.1978 Brainware Nederland BV, Schiphol-Oost.
29.03.1983 BV Flight Simulator Training, Schiphol-Oost.
23.06.1986 Brainware Informatiesystemen BV, Weesp.
01.04.1986 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
21.10.1987 Inschrijving doorgehaald.
3923 PH-WCU
03.05.1989 Brainware Informatiesystemen BV, Rijsenhout.
23.04.1996 Arrow Air Service VoF, Schiphol.
09.06.1998 Arrow Air Service VoF,
14.03.2003 KN Singles and Twins Aviation
(PH-WCW) Type onbekend
=
16.02.2004 Gereserveerd door Helicon BV, Lelystad.
05.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-WDG) Type onbekend
=
23.08.2006 Gereserveerd door W.A. de Graaf.
23.05.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-WDK) Heteluchtballon
=
23.11.1993 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
00.12.1993 Was de reservering al weer ongedaan gemaakt.
(PH-WDK) Type onbekend
=
03.04.1995 Gereserveerd door General Enterprises BV,
Eelde.
00.05.1998 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-WDL) Fokker F27 Mk050
20109
(VH-FND),
PH-EXR
29.06.1988 Gereserveerd
door Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
D-AFKH,
EC-868, EC-GBG, OO-VLS
(PH-WDL) Cameron A-105
4776
00.00.1999 Eind 1999 gereserveerd door Wilco Air BV,
Ootmarsum.
03.01.2000 Reservering gewijzigd.
PH-WLD
PH-WDL Piper PA-34-220T Seneca V 3449162
7665 SP-KBG, N41812, (SP-KBG), N9524N, N41750
12.01.2011 Cordial Beheer en Registergoederen BV, Winschoten.
(PH-WDM) Type onbekend
=
03.09.2001 Gereserveerd door Hoenderdaal.
21.03.2003 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-WDP) Piper PA-23-250 Aztec E
27-4706
N14139
23.08.1971 BvI-aanvraag Schreiner & Co NV, Den Haag.
00.08.1971 Gewenst kenmerk gecorrigeerd.
PH-WPD
(PH-WDP) Piper PA-18-150 Super Cub
18-8823
D-EIAC, D-EKAF, N10F
20.04.1994 Gereserveerd door P.M. de Krom, Woensdrecht.
25.05.1995 Ongeval Harreveld. Vlak daarna werd het
toestel afgevoerd naar Engeland.
Vermeldenswaard is dat
dit gebeurde tegelijk met de G-CUBJ (= PH-MBF) die in april 1995 een ongeval
had gehad op Avranches(F).
00.12.1996 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
D-EIAC, N1136Z, G-CUBP, VH-YUP
Framenummer 18-8823. De herkomst van dit frame is mij niet bekend.
D-EKAF (c/n 18-4649) werd herbouwd met 'constructienummer' 18-8823 en weer ingeschreven als D-EIAC.
PH-WDR Piper PA-18-135 Super Cub
18-3852
2455 R-162, 54-2452
20.12.1976 West-Brabantse Aero Club, Woensdrecht.
20.12.1976 West-Brabantse Aero Club,
30.10.1990 J.R. Polderman, Oost-Souburg; J.P. de Voogd,
Vlissingen.
30.05.1991 I.J. Leemans, Oost-Souburg.
16.06.1999
31.01.2000
21.08.2012 Groothold BV, Bussum.
20.09.2013 C.A.M.M. Neidt, Roosendaal.
Framenummer
18-3856.
Het toestel vliegt met
een Lycoming O-320-A2B motor en is het type dus feitelijk PA-18-150, maar dat werd niet in het N.L.R. aangebracht.
PH-WDS Cessna 172M Skyhawk
17263719
4648 N1707V
22.02.1993
12.01.1995 Vliegbedrijf IDS BV, Oost-Souburg.
15.07.1999 Vliegtuigbeheer Zeeland BV, Arnemuiden.
27.10.2002 Door storm vernield.
13.12.2002 Inschrijving doorgehaald.
Cockpitsectie was geruime tijd aanwezig te Midden Zeeland, oktober 2009 aangekocht door H. Janssen
te Leiden voor een vluchtsimulator-project.
PH-WDT Piper PA-18-135 Super Cub
18-3869
2420 R-179, 54-2469
03.09.1976 West Brabantse Aero Club,
06.04.1979 B.F.P. Jongmans, Roosendaal.
05.05.1982 Verbrand Seppe.
14.05.1982 Inschrijving doorgehaald.
Framenummer 18-3863.
(PH-WDV) Type onbekend
=
08.10.1998 Gereserveerd door Skygate.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-WDY Aerotek Pitts S-1S Special
WELL4Q2
Gebouwd
door Brandt, Verenigde Staten(N).
6427 N44R
22.07.2003 F.M. van Houten, Eenigenburg.
31.05.2005 F.M. van Houten, Sint Maarten.
22.07.2010 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
28.09.2011 Inschrijving doorgehaald.
(PH-WEB) Reims/Cessna F172N Skyhawk II
F17201707
N9899A
17.03.1980 Gereserveerd door
PH-MEM
(PH-WEB) Type onbekend
=
09.10.1997 Gereserveerd door Baan Aviation, Putten.
16.03.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-WEB) Heteluchtballon
=
14.04.2000 Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Hoensbroek.
26.11.2001 Reservering door IVW ongedaan gemaakt maar
bleef abusievelijk genoteerd.
21.03.2003 Reservering verwijderd.
PH-WEB Cameron Z-140
10574
6596
01.07.2004 J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.
PH-WEC Cessna 210L Centurion
21059793
2564 (PH-MEC), D-EEZN, (N29060)
15.09.1977
29.09.1977 Duikbedrijf
Vriens BV, Bergen op Zoom.
25.01.1979 J. Mastenbroek, Heijningen.
17.03.1982 J.J. van Endt, Roosendaal.
05.05.1982 Verbrand Seppe.
14.05.1982 Inschrijving doorgehaald.
PH-WEE Cessna 152
15280083
3605 G-BMNN, N757XJ
15.01.1987 Skylight BV, Loosdrecht.
17.10.1994
Eigenaar Saturn Holding Inc,
27.03.1996 Skylight BV, Loosdrecht.
09.07.1997 Air Center Teuge BV, Hoog Soeren.
18.10.2006 Air Center Teuge BV, Hoog Soeren.
Eigenaar Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV,
Hoog Soeren.
14.07.2008 Air Center Teuge BV, Teuge.
Eigenaar Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV,
Hoog Soeren.
18.03.2009 Aero Center Teuge BV, Haaften.
21.10.2009 Stella Aviation Charter BV, Teuge.
24.06.2013 Inschrijving doorgehaald.
In september 2014 werd op Teuge de romp nog gebruikt als decoratie van de bar t.g.v. een recordpoging door
de lokale paraclub.
(PH-WEG) Heteluchtballon =
06.07.2010 Gereserveerd door T. Kurvers.
PH-WEK Colt 21A Cloudhopper
1196
3754
14.03.1988 J.C.M. Haarhuis, Utrecht.
Eigenaar Werknet Administratiekantoor BV, Almere.
02.04.1990 J.C.M. Haarhuis, Utrecht.
16.04.1991 Inschrijving doorgehaald.
6323 OO-BTH, PH-WEK
14.01.2003 A.E. Henkemans, Antwerpen(OO).
Beheerder World Wide Balloonflights, Vlijmen.
15.01.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.03.2005 Inschrijving doorgehaald.
PH-WEL Piper PA-28RT-201 Arrow IV
28R-7918098
2863 N2090Y
10.05.1979 Netherlands European Air Services BV,
Rotterdam.
26.06.1979
00.10.1981
19.11.1981
21.01.1982 Aircraft Leasing Leon BV, Capelle aan den
IJssel.
24.02.1982 Inschrijving doorgehaald.
G-MRJV,
G-IHDH, N2090Y, ZS-LSG
PH-WEN Hughes
2532
16.06.1977 Heli Noord BV, Erica.
06.07.1981 T.K. van der Meulen, Oostwold.
09.05.1984 Aero
10.12.1985 Aero
Eigenaar T.K. van der Meulen, Lelystad.
18.03.1993 Aero Service BV, Lelystad.
Eigenaar T.K. van der Meulen, Lelystad.
00.04.1995 Naam:
"The
Frisian Hurry"
In 2003 was geen naam meer aangebracht.
06.08.2009 Vliegbedrijf Tom van der Meulen, Oostwold Scheemda.
18.06.2010 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.09.2011 Inschrijving doorgehaald.
PH-WEO Cameron O-77
3093
4738
14.07.1993 Stichting Bosch' Ballongezelschap, Vugh.
04.11.2009 H.A.G. van Bommel, Someren.
PH-WES Cessna 421B Golden Eagle
421B0523
5112 HB-LHG, OE-FST, HB-LHG, N69866
26.10.1995 WTM Transport Management BV, Amstelveen.
18.04.2000 Inschrijving doorgehaald.
D-IEEE
PH-WET Piper PA-32R-301 Saratoga SP
28R-8013132
3150 OO-HKN, N8261X
30.07.1981
23.03.1982 Inschrijving doorgehaald.
G-HOSK,
G-TRIP, EC-HHM, N145AV, G-TSDS
PH-WEV Fokker F28 Mark 1000 Fellowship
11002
1289
04.08.1967 NV KNV Fokker, Schiphol.
"Ir. F.C. Wevers"
20.03.1970 "Fokker-VFW" NV, Schiphol-Oost.
25.04.1972 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
02.04.1975 Inschrijving doorgehaald.
Gesloopt, de vleugels
werden gebruikt voor het F28 Mark 6000 prototype PH-JHG.
Op de romp werd begin
1996 "PH-JAN" geschilderd.
(PH-WEY) Fokker Spin 3
=
20.06.1991 Gereserveerd door Fokker Aircraft BV,
Amsterdam.
08.07.1991 BvI-aanvraag.
02.12.1993 Aanvragen vervallen.
Het kenmerk is wèl
aangebracht, berichten als zouden er op Eindhoven enkele korte vluchten mee gemaakt zijn, zijn onjuist.
Het luchtwaardig maken van dit uit 1913 stammende toestel bleek te gecompliceerd .Toen ontstond het plan om het toestel te ruilen
voor de in 1936 gebouwde replica van het Aviodome
museum. Díe zou dan kenmerk PH-WEY krijgen.
00.06.1994 Genoemde ruil ging definitief niet door.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
Sindsdien tentoongesteld in Aviodrome te Lelystad.
Volgens Duitse bronnen werd deze '1913-Spin' trouwens in 1925 gebouwd met constructienummer 4464!
En in RLD documentatie komt voor deze '1936-Spin'
constructienummer 5365 voor.
Zie ook (PH-MEY).
(PH-WFD) Type onbekend
=
03.12.2003 Gereserveerd door Skydive, Rotterdam.
08.02.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WFG Cameron N-90
2389
5355 D-ORIT, D-WESTFALEN
17.03.1997 Westfalen Gassen Nederland BV, Deventer.
Eigenaar Westfalen AG, Duitsland.
29.07.1999 R.M. Neef, Nieuw-Weerdinge.
20.09.2002 R.M. Neef, Medemblik.
17.03.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
20.06.2003 Inschrijving doorgehaald.
6535 PH-WFG
12.03.2004 A.G. Ter Horst, Enschede.
Eigenaar R.M. Neef, Medemblik.
12.03.2010 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
30.06.2011 Inschrijving doorgehaald.
(PH-WFT) Piper PA-31T Cheyenne
=
00.02.1987 Gereserveerd door WF Trust BV.
Type zoals vermeld, dus dit is niet (zoals elders gepubliceerd) de Piper Lance II N300WE van
W.M.
Smit die in
27.11.1989 Reservering vervallen.
PH-WFW Robinson R44 Astro
0106
6678 G-KYDD, N2123E, D-HDLW
18.02.2005 Helicon BV, Bergen op Zoom.
Eigenaar Beauville Nederland BV, Baarle Nassau.
26.07.2006 Inschrijving doorgehaald.
C-FMBO
PH-WGD Cameron Z-140 11810
8260
01.04.2014 Westfalen Gassen Nederland BV, Deventer.
PH-WGL Cirrus Design Cirrus SR20
1212
6648 N270CD
26.11.2004 AirSeppe BV, Rijen.
29.09.2009 Inschrijving doorgehaald.
D-ETTY
(PH-WGN) Heteluchtballon
=
16.12.1996 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
00.12.1996 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
PH-WGN Cameron N-105
4492
5664
06.01.1999 Westfalen Gassen Nederland BV, Deventer.
(PH-WGV) Mooney M.20R Ovation
29-0150
Dit kenmerk was per
abuis op de douane-documenten aangebracht.
PH-WGW
PH-WGW Mooney M.20R Ovation
29-0150
5592 (PH-WGV)
07.07.1998
07.09.1999 Ongeval Hohenems(OE).
19.12.2000 Inschrijving doorgehaald.
PH-WHW Robinson R44 Astro
0458
6773 OO-RWF
05.09.2005 Helicon BV, Bergen op Zoom.
26.04.2006 Inschrijving doorgehaald.
D-HDOE
PH-WIA Morane Saulnier M.S. 885 Super
Rallye
30
828
04.01.1962 Handelmaatschappij "Het Oosten" NV,
Den Haag.
19.02.1962 NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.
25.06.1962 Machinefabriek "Werklust" NV,
Apeldoorn.
21.04.1966 M.L. Polak & Zoon NV, Middelburg.
02.10.1967 Avioscrap NV, Middelburg.
23.01.1968 Inschrijving doorgehaald.
OO-LIN.
Afgeschreven Arbrefontaine, 26.8.1969.
PH-WIE Cameron C-80
3265
4894
15.06.1994 S.T.A. van den Dungen, Schijndel.
Eigenaar Drukkerij Van de Wiel BV, Schijndel.
20.04.2001 A.E. Henkemans, Antwerpen(OO).
13.09.2001 J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.
Eigenaar A.E. Henkemans, Antwerpen(OO).
14.07.2003 A.E. Henkemans, Antwerpen(OO).
05.04.2007 Inschrijving doorgehaald.
G-WIEZ
PH-WIJ Cameron Z-133
4817
5903 (PH-VHC)
13.06.2000 Stichting Fasna Ballooning, Vaassen.
PH-WIL SIAI-Marchetti S.205-20/R
220
1224
05.08.1966 Machinefabriek "Werklust" NV,
Apeldoorn.
00.00.1972 Machinefabriek "Werklust" BV,
Apeldoorn.
15.10.1973 Inschrijving doorgehaald.
OO-WII, (F-BUUS). Opgeslagen te Gosselies.
NB. Zie mijn commentaar bij de PH-RYK.
(PH-WIL) Rand Robinson KR.2
6371/60
29.09.1984 Bouwaanmelding door F.W. Anker, Reeuwijk.
NVAV No. 68 / RLD No. A84-043.
(PH-WIL) Cameron heteluchtballon =
02.03.2010 Gereserveerd door Wilco Air BV, Ootmarsum.
PH-WIM Piper PA-38-112 Tomahawk
38-78A0592
3826 C-GHPH
28.07.1988 Jetstar BV, Tilburg.
29.06.2006 Ernest Snapper Consultancy BV, Oosterwijk.
13.09.2006 Fly 4 Fun BV, Oosterwijk.
04.10.2007 Ongeval Farkashegy(HA).
10.01.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-WIN Cameron N-77
2885
4605
18.12.1992 M. Jurg, Hengelo.
14.08.1995 Zeefdrukkerij "BA-RENDS" BV,
Enschede.
18.12.2005 Bewijs van
Luchtwaardigheid verlopen.
14.03.2007 Inschrijving doorgehaald.
7071 PH-WIN
08.05.2007 Excellent
17.11.2009 W. Kelkes, Lochem.
12.10.2012 Inschrijving doorgehaald. "Op verzoek van de eigenaar"
(PH-WIP) Czech Sport Aircraft PS-28 Cruiser =
22.11.2013 Gereserveerd door BV WiPi-Air, Maastricht.
PH-WIT Cessna 182K Skylane
18258418
1806 (PH-COR), D-EGGO, N2818R
17.12.1970 J. Boers, Roden.
03.09.1975 Air Service Holland BV, Twello.
17.05.1976 Inschrijving doorgehaald.
D-EHKD Verbrand Hamm, 2.12.2010.
(PH-WIT) Cessna 172SSkyhawk
172S10803
D-EWIT
24.10.2008 Gereserveerd door P.G. de Wit.
00.01.2010 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-WIW) Robinson R44 Astro
0072
G-BWVH,
SX-HDE, (D-HBBT)
25.07.2005 Gereserveerd door Eikelboom.
19.08.2005 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Helicon
BV, Bergen op Zoom.
19.10.2005 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Heli
Air Ltd, New Warwick(G), houder Helicon BV.
G-BWVH, ZK-HDM
De koop ging kennelijk
niet door, zie hieronder!
PH-WIW Robinson R44 Astro
0185
7125 G-CLKE, G-HREH, D-HREH
14.09.2007 Helicon BV, Bergen op Zoom.
08.01.2008 Inschrijving doorgehaald.
D-HULG
PH-WJB Ultramagic M-105
105/29
5057
27.06.1995 Stichting Wereld Jamboree 1995, Leusden.
28.12.1995 Stichting Landelijke Luchtscouting Stam,
Rijswijk.
03.04.1998 Stichting Kool Balloon, De Bilt.
Eigenaar Stichting Landelijke Luchtscouting Stam,
Rijswijk.
Ongedat. Stichting Kool Balloon, De Bilt.
PH-WJG Rockwell Commander 114B
14308
2554 N4988W
11.08.1977 Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.
02.09.1977 W.J. Groen, Lelystad.
30.05.1979 Netherlands European Air Services BV,
Rotterdam.
11.08.1981 Ongeval Seppe.
29.09.1981 Neitex BV, Breda.
17.11.1981 Inschrijving doorgehaald.
(N4988W),
C-GFNC
In mededelingen van de
FAA/Rockwell vóór de aflevering wordt dit toestel aangeduid als
constructienummer 14302
en ook als N4900W. Beide zijn waarschijnlijk slechts vergissingen.
PH-WJH Cameron Z-160
10546
6560
21.04.2004 A.G. ter Horst, Enschede.
30.11.2012 Inschrijving doorgehaald.
OO-BUK
PH-WJK Piper L-
1215 R-40, 8A-40, 52-2445
28.06.1966 NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.
24.10.1972 Inschrijving doorgehaald.
G-BAFV
Framenummer 18-2055.
PH-WJK Robinson R44 Raven
1157
6381 G-LNDS
01.05.2003 Helicon BV, Lelystad.
Eigenaar Coolen-Huybregts VoF, Heythuysen.
26.04.2004 Inschrijving doorgehaald.
6761 N318DD, PH-WJK
05.08.2005 A. Jansen Beheer BV, Kootwijkerbroek.
PH-WJO Mooney M.20K
25-0632
3830 N1154D
03.08.1988 W.J. Ockels, Aerdenhout.
05.12.1989 Ongeval Lille(F).
10.01.1990 Inschrijving doorgehaald.
Het wrak is teruggehaald naar Nederland en is momenteel (1997) in gebruik bij Scoutinggroep Ypenburg.
(PH-WJR) Type onbekend =
25.05.2009 Gereserveerd door Van de Burg.
09.11.2010 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WJW Robinson R44 Astro
0093
6838 G-BXUK, D-HIFF
06.02.2006 Helicon BV, Bergen op Zoom.
Eigenaar Rovetech BV, Cruquius.
23.08.2010 Inschrijving doorgehaald.
G-PIOM
PH-WKA SOCATA TB-10 Tobago
1027
5655 D-EABE
14.08.1998 Europa Online (E.O.) BV, Katwijk.
05.10.1998 White Knuckle Air BV, Katwijk.
08.03.2000 White Knuckle Air BV, Noordwijk.
13.02.2001 F.W.N. Verhoef, Loosdrecht.
25.09.2013 A. Lutz, Guderhandviertel(D).
PH-WKB Piper PA-28-181 Archer III
2843664
7233 N60762
08.05.2008 BV Chemische Fabriek Rijswijk Holding,
Wassenaar.
(PH-WKG) Rockwell Commander 114
=
00.00.1977 Gereserveerd door Gelderse Luchtvaart Mij BV,
Teuge.
(PH-WKK) Schroeder Fire Balloons G
236
29.10.1991 Drie kenmerken aangevraagd door M. Minnesma
van Loftsiler Ballonvaarten, Joure.
Uit PH-MYB, PH-RHG en
PH-WKK zou een keus gemaakt worden.
PH-MMJ
PH-WKW Robinson
R44 Raven II
10473
7248
G-SHRT
29.05.2008 Helicon BV, Bergen op Zoom.
06.07.2009 Inschrijving doorgehaald.
G-SHRT
(PH-WKZ) Reims/Cessna F172
=
Vóór
1982 gereserveerd geweest.
(PH-WLA) Cameron heteluchtballon
=
03.12.2002 Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions
BV, Hengelo.
03.12.2002 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
PH-WLC Cameron A-120
3722
5178
08.03.1996 M.M.Y. Willems, Ootmarsum.
21.05.1996 M.M.Y. Hoogeslag-Willems, Ootmarsum.
11.09.2002 J.E. Weidema, Amsterdam.
07.04.2005 J.E. Weidema, Breda.
27.06.2008 Ad Ballon BV, Breda.
Eigenaar J.E. Weidema, Amsterdam.
11.08.2011 Inschrijving doorgehaald. "Voldoet niet meer aan de vereisten"
7760 PH-WLC
17.08.2011 Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.
Eigenaar J.E. Weidema, Amsterdam.
PH-WLD Cameron A-105
4776
5838 (PH-WDL)
07.03.2000 Wilco Air BV, Ootmarsum.
06.09.2001 B. Stuiver, Odoorn.
01.06.2005 R.U. de Groot, Westbroek.
07.11.2011 Inschrijving doorgehaald.
OO-BAR
PH-WLE Cameron O-105
10166
6148
29.11.2001 H.A.M. Achterberg, Haaksbergen.
PH-WLF Cameron O-105
10229
6211
16.04.2002 Wilco Air BV, Ootmarsum.
23.12.2004 Van Leeuwen Autobedrijf BV, Waddinxveen.
03.09.2012 Van Harten Ballonbeheer, Amersfoort.
(PH-WLG) Cameron heteluchtballon
=
26.11.2001 Gereserveerd Wilco Air BV, Ootmarsum.
21.03.2003 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WLH Reims/Cessna F172M Skyhawk
F17201443
2713 OO-CNE
06.07.1978 Benelux Aviation, Hoevelaken.
11.06.1980 A.C. Bakker, Utrecht. Handelend als Flier
Flights.
26.09.1980 Inschrijving doorgehaald. (14.00LT)
2713 PH-WLH
26.09.1980 Welimex Nederland BV, Enschede. (14.15LT)
16.11.1981 Heli-Vraets BV, Lelystad.
07.07.1982 Inschrijving doorgehaald.
G-BKEV
PH-WLM Piper PA-18-150 Super Cub
18-4911
1643
14.07.1970 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
18.04.1973 Air Service Holland BV, Twello.
22.06.1973 P.R. Olde, Hoogeveen. Handelend als Air
Stichting Hoogeveen.
08.10.1973 Verbrand Hoogeveen.
12.10.1973 Inschrijving doorgehaald.
Ingeschreven met
framenummer.
Het toestel werd
opgebouwd rond een reserve-romp van de Belgische luchtmacht, aangevuld met
onderdelen van de PH-WAK.
PH-WLS Piper PA-28-161 Warrior II
28-8016345
4922 N8226X
01.08.1994 Schiffers Aviation VoF, Brunssum.
11.07.1996 Aviation Society Beek BV, Holtum.
25.02.2000 Inschrijving doorgehaald.
D-EGBL
PH-WLW Robinson R44 Raven
II
11638
7307 G-HHHH
11.09.2008 Helicon BV, Bergen op Zoom.
03.12.2009 Phillips Commercials Ltd, Muneaton(G).
24.12.2009 Inschrijving doorgehaald.
G-OPMP
PH-WMA Reims/Cessna F172P Skyhawk II
F17202064
3244 D-EODP, (D-EJIM)
17.01.1983 Aircraft Maintenance Amsterdam,
Schiphol-Oost.
Ongedat. AMA Sales BV, Schiphol-Oost. Correctie.
21.01.1992 Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.
22.02.1999 F. Keunen Beheer BV, Venlo.
26.09.2001 Ventura Film Distributors BV, Geldrop.
02.01.2013 Ventura Film Distributors BV, 's-Hertogenbosch.
19.12.2013 Inschrijving doorgehaald.
PH-WMC Pilatus PC-12/45
378
6087
14.06.2001 West Aviation I BV, 's-Hertogenbosch.
22.03.2002 Inschrijving doorgehaald.
HB-FPA,
N378HH
(PH-WMN) Bombardier
CL600-2B19 Regional Jet
7807
HA-LND
16.11.2007 Gereserveerd door D. van Berkel.
18.12.2007 BvI-aanvraag door K'Air BV, Weert.
Het toestel zou als
HA-LND overgevlogen worden naar Khartoum en daar tijdelijk het Nederlandse
kenmerk krijgen.
24.03.2009 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-WMS) Type onbekend
=
Vóór 1982 gereserveerd
geweest door W.M. Smit, Amsterdam.
(PH-WMS) Dassault Mystère-Falcon 20E
285/504
A40-GA,
A40-AA, F-WRQT
03.06.1987 Gereserveerd door Air Holland NV,
Schiphol-Oost.
02.12.1987 BvI-aanvraag, deze werd afgewezen. "voldoet
niet aan geluidseisen"
PH-WMS Dassault Mystère-Falcon 20E
285/504
3752 VR-CCF, (PH-WMS)
08.03.1988 WMS Airways BV, Amsterdam Zuid-Oost.
Eigenaar Lease Plan Nederland NV, Almere.
27.03.1990 WMS Airways BV, Amsterdam.
Eigenaar Lease Plan Nederland NV, Almere.
18.11.1992 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
10.05.1994 Inschrijving doorgehaald.
N285AP,
N285TW
PH-WMV Schroeder Fire Balloons G
1105
6571
11.05.2004 Spierts Group of Activities BV, Stein.
Eigenaar Chaconfor Maastricht BV, Maastricht.
21.06.2006 AeroVentura Ballooning BV, Maastricht.
Eigenaar Spierts Group of Activities BV, Stein.
15.10.2007 Future Fun Ballooning BV, Sinderen.
Eigenaar Ticheloven Beheer BV, Sinderen.
28.03.2012 Fun Ballooning BV, Varsseveld.
(PH-WMW) Robinson R44 Raven I
0810
G-XLIV
24.04.2008 Gereserveerd door Helicon BV, Bergen op Zoom.
08.05.2009 ICAO-TA.
14.09.2009 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
Naar Israël (al in januari 2009!)
PH-WMW Robinson R44 Raven I 2072
7583
26.05.2010 Helicon BV, Bergen op Zoom.
16.01.2014 Inschrijving doorgehaald.
D-HAAG
(PH-WNF) Cameron heteluchtballon
=
30.06.1989 Gereserveerd door Cameron Balloons BV,
Ootmarsum.
00.00.1990 Reservering vervallen.
(PH-WNF) Cameron heteluchtballon
=
30.03.1995 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
26.11.2001 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-WNF) Cameron heteluchtballon
=
14.05.2002 Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.
PH-WNG Cameron N-105 4385
7533 G-WNGS
18.01.2010 J. Rijnders, Amersfoort.
PH-WNW Robinson R44 Raven I 2077
7584
26.05.2010 Helicon BV, Bergen op Zoom.
16.01.2014 Inschrijving doorgehaald.
D-HAAH, F-HGSL
(PH-WOF) Heteluchtballon
=
25.03.1998 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
00.04.1998 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
(PH-WOL) Sorrell SNS-2 Guppy
=
23.09.1980 W.I. Verlaan, Maasbommel.
NVAV No. 23 / RLD No.
A80-009. Project gestaakt in 1987.
(PH-WOL) British Aerospace BAe.125-800B
258235
D-CWOL,
N258SA, OY-RAA, G-BWVA, D-CBVW, G-5-774
13.09.1999 Gereserveeerd door Jet Man Europe.
27.03.2000 De koop ging niet door en het kenmerk werd
gereserveerd voor een Falcon 2000.
D-CWOL, OY-RAA
(PH-WOL) Dassault Falcon 2000
036
F-GSAA,
F-WWMA
27.03.2000 Gereserveerd door Internet Jet BV, Den Haag.
19.04.2000 Na de geruchtmakende beursgang van World
OnLine werd de reservering gewijzigd.
PH-INJ
(PH-WOL) Dijkman Dulkes Dijkhastar V
=
Toen de legendarische zelfbouwer Cor Dijkman Dulkes in 2006 overleed was zijn echtgenote mevr. W.I. Dijkman Dulkes-Hornstra
nog bezig met deze door hem ontworpen helikopter.
Die zou dit kenmerk krijgen, het was er ook al op aangebracht, maar is niet officieel gereserveerd geweest.
De helikopter wordt bewaard op vliegveld Hoogeveen en er bestaan plannen om het toestel daar af te bouwen.
PH-WOL Fokker F28 Mk0100 11475
6258 F-WQPG, N105ML, PH-EZX
25.06.2002 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Debis AirFinance BV, Amsterdam
25.07.2002 Inschrijving doorgehaald
PK-PFF
(PH-WOL) Fokker F28 Mk0100 11475
PK-PFF, PH-WOL
30.08.2005 Weer BvI aangevraagd door KLM Citihopper BV.
13.09.2005 Op verzoek van KLM Citihopper werd het kenmerk gewijzigd.
PH-OFM.
(PH-WON) Enstrom F-28
=
In 1976 gebruikte
Airborne Air Service BV, Loosdrecht dit kenmerk op reclamefoto's.
PH-WON Piper PA-34-200T Seneca II
34-7670342
2426
17.09.1976 Van Haemstede International BV, Aerdenhout.
17.12.1982 Inschrijving doorgehaald.
D-IFFP,
D-GIRK, F-GJAT
PH-WOU Cessna 414
414-0274
1947 N1559T
19.07.1972 W.C. van 't Wout, Rotterdam.
26.01.1976 Inschrijving doorgehaald.
OE-FSW,
HB-LNZ, (F-GNOM), N5290X
(PH-WOU) Balk tweedekker
=
Dit kenmerk was geschilderd
op een eigenbouwproduct van Wouter Balk te Blokker waarmee hij in mei 1993 de
landelijke pers haalde.
Hij had er vier jaar aan gebouwd. Hoewel het toestel er op de foto heel behoorlijk uitziet en er mee getaxied is, durfde de bouwer er toch
niet de lucht mee in.
Inmiddels is het verkocht aan een disco-exploitant te Alkmaar die het in de nok
van z'n zaak wilde hijsen.
Daar
was medio 1994 nog niets van gekomen, toen stond het nog opgeslagen in Hem.
PH-WOU Piper
PA-28-181 Archer II
28-8190243
7332 D-EBRC, N83913
04.11.2008 J. van der Wouden, Ouddorp(ZH.).
PH-WOW Cessna A185F Skywagon Amphibian
18504186
5194 P4-WET, C-GKOS, N61434
10.04.1996 Holding Wings Lelystad BV, Lelystad.
18.09.2000 Inschrijving doorgehaald. "Naar Verenigde
Staten"
C-FCNT
(PH-WPB) Type onbekend =
29.10.2013 Gereserveerd door Wiegers
PH-WPD Piper PA-23-250 Aztec E
27-4706
1871 (PH-WDP), N14139
30.08.1971 Schreiner & Co NV, Den Haag.
06.09.1971 Metaalwarenfabriek J.Th. Benraad NV, Terborg.
29.04.1974 Inschrijving doorgehaald.
F-BVTG
(PH-WPF) Cameron R-706
2738
(PH-PBN)
02.09.1993 Gereserveerd door H. Brink, Tienhoven.
Geplande
naam:
"Whirlpool
Flyer"
00.01.1994 Haakte Whirlpool als sponsor af.
(PH-SDS),
PH-UNICEF
PH-WPL Hughes
2853
26.04.1979 Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways BV,
Den Haag.
01.01.1983 Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways BV,
Leiden.
13.07.1990 Inschrijving doorgehaald.
D-HESP,
F-GRCR, D-HKAI
(PH-WPM) Cameron heteluchtballon
=
01.04.1998 Gereserveerd door Wilco Air BV, Ootmarsum.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-WPO SOCATA TB-200 Tobago XL
1382
6984 SE-KNR
13.11.2006 Weijers Beheer BV, Epe.
27.06.2008 A.M. van der Meer, Almere.
28.05.2009 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
PH-WPS Colt 77A
2045
4579
11.11.1992 Weekbladpers BV, Amsterdam.
07.04.1997 Ballon Medium VoF, Tilburg.
29.02.2002 J.A. Oranje, Tilburg.
11.11.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
26.01.2004 Inschrijving doorgehaald.
7531 PH-WPS
11.01.2010 J.A. Oranje, Poppel(OO).
PH-WPT Piper PA-28-161 Cherokee Warrior II
28-7816400
3190 G-BGVK, N6244C
02.04.1982 Central Air Teuge BV, Teuge.
Eigenaar Continental Aviation BV, Rotterdam.
16.11.1983 Continental Aviation BV, Rotterdam.
24.07.1984 Wing Aviation BV, Bosschenhoofd.
Eigenaar Wickwell International Ltd, Engeland.
21.10.1985 Continental Air Service BV, Bosschenhoofd.
Eigenaar Wing Aviation BV, Bosschenhoofd.
09.01.1986 Inschrijving doorgehaald.
G-BGVK
PH-WPV Colt 77A
2273
4580
11.11.1992 Weekbladpers BV, Amsterdam.
04.07.1997 Sjaak Struijk Sport en Spel Promotie VoF,
Rotterdam.
11.11.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
08.01.2008 Inschrijving doorgehaald.
In december 2008 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux.
Per 18.4.2009 opgenomen in de collectie van "Team For Old Balloons" te Twello.
PH-WPW Robinson R44 Raven I 2078
7585
26.05.2010 Helicon BV, Bergen op Zoom.
16.01.2014 Inschrijving doorgehaald.
D-HAAP
De BvI-aanvraag d.d. 4.3.2010 vermeldde aanvankelijk per abuis c/n 2084.
PH-WQW Robinson R44 Raven I 2084
7586
PH-WRA Schweizer
6047 OO-TZZ, (OO-GBZ), G-BSLR, N69A
19.04.2001 W. Ravensberger, De Buren.
28.10.2003 Inschrijving doorgehaald.
D-HEHD.
Afgeschreven 13.9.2006, Thalmassig.
PH-WRF Robinson R44 Clipper
0816
5976
30.11.2000 Helico BVBA, Meer(OO).
12.01.2001 Helicon BV, Teuge.
07.04.2003 Helicon BV, Lelystad.
09.12.2004 Helicon BV, Bergen op Zoom.
19.02.2009 L.T.W. Alderman, Buntingford(G).
18.03.2009 Inschrijving doorgehaald.
G-LTWA
(PH-WRJ) Velocity RG
DM0122
N111KE
09.11.1999 Gereserveerd door R.C.P. Wiemans.
24.02.2000 Ongeval Halle(OO).
26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
(PH-WRN) Cameron heteluchtballon
=
05.12.2005 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
21.03.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-WRS Cameron N-90
4394
5629
24.08.1998 Sky Promotions BV, Tilburg.
03.06.2002 Inschrijving doorgehaald. "Naar
Duitsland"
6584 PH-WRS
02.06.2004 Future Fun Ballooning BV, Sinderen.
Eigenaar Ticheloven Beheer BV, Sinderen.
28.03.2012 Fun Ballooning BV, Varsseveld.
PH-WRW Eurocopter EC120 B Colibri
1277
6167
22.01.2002 Heli Holland Holding BV, Emmer Compascuum.
02.07.2002 Helicon BV, Teuge.
Eigenaar VC Helicopters Nederland BV, Teuge.
07.04.2003 Helicon BV, Lelystad.
Eigenaar VC Helicopters Nederland BV, Teuge.
09.12.2004 Helicon BV, Bergen op Zoom.
Eigenaar VC Helicopters Nederland BV, Teuge.
28.07.2008 Heli Holland Holding BV, Emmer
Compascuum.
PH-WSD Cessna 172M Skyhawk
17266598
4285 N80459
08.05.1991 Noorder Caravan Centrum BV, Marum.
09.08.1991 I.A. Kreber, Weert.
21.12.2004 Inschrijving doorgehaald.
S5-DNB
PH-WSE Cameron V-77
1359
3578
21.10.1986 WISA Enschede BV, Enschede.
08.07.1991 O.A.G. Dragt, Borne.
25.10.1996 A.W. Oerlemans, Amsterdam.
21.10.2003 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
10.10.2005 Inschrijving doorgehaald.
In september 2004 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux.
PH-WSF Piper PA-28-140 Cherokee F
28-7325019
5570 HB-OKM, N11C
26.05.1998 KN Singles and Twins Aviation Consultants BV,
Lelystad.
(PH-WSI) Type onbekend
=
16.02.1995 Gereserveerd door M. Sneepels.
00.05.1998 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-WSI Schroeder Fire Balloons G
511
6356 D-OWSI
04.04.2003 Future Fun Ballooning BV, Sinderen.
Eigenaar Tichelaar Beheer BV.
04.04.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.06.2007 Inschrijving doorgehaald.
Opgenomen in de
"Team For Old Balloons" collectie te Twello.
PH-WST Cameron N-90
1490
3706
18.08.1987 M. Jurg, Hengelo.
07.10.1993 Inschrijving doorgehaald.
UR-WST
PH-WSW Robinson R44 Astro 0463
7578 OO-JSY, D-HIBBPH-WTP Cameron V-77 874
8225 G-BKNP
03.02.2014 R. van Beusekom, Barneveld.
(PH-WTR) Type onbekend
=
09.03.2001 Gereserveerd door Wings over Holland BV,
Lelystad.
10.09.2002 Reservering vervallen.
PH-WTW Guimbal Cabri G2 1003
7637 F-GXRU, F-WWHG
22.09.2010 Helicon BV, Bergen op Zoom.
22.01.2014 Inschrijving doorgehaald. "Verkocht naar Duitsland"
ZK-HVZ
(PH-WUB) Piper PA-28-161 Warrior II
28-8116005
N8248W
00.02.1987 Gereserveerd door Stichting Vliegmaterieel
Avia Noord, Nijland.
09.06.1987 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
PH-ANE
PH-WUR I.I.I. Sky Arrow 650
TCNS
CNS024
6969 I-RAWJ
28.09.2006 Alterra BV, Wageningen.
14.06.2010 Alterra, Wageningen.
PH-WVB Reims/Cessna F172F
F172-0167
1068
18.06.1965 H. van Bentum, Woudenberg.
27.06.1968 NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.
12.12.1968 NV Nationale Luchtvaartschool, Rotterdam.
29.07.1971 Skydiving Club The Flying Dutchmen, Den Haag.
24.05.1977 A. Swaneveld, 's-Gravenzande; H.H. Lievaart,
Den Haag.
20.11.1981 Ongeval Rotterdam. Door storm op de rug geworpen.
29.12.1981 Inschrijving doorgehaald.
Het toestel bestaat nog
en begin 1996 werd door de luchtvaartpers gemeld dat het als blikvanger te
Terneuzen zou worden opgesteld.
Zie commentaar bij
(PH-TUM).
(PH-WVD) Type onbekend
=
12.02.1990 Gereserveerd door Polder Aviation,
Voorschoten.
00.01.1992 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-WVG) Piper PA-28-161 Warrior II
28-7916340
N2133X,
N9629N
15.03.1979 BvI-aanvraag door NEAS BV, Rotterdam.
01.05.1979 Reservering door aanvrager gewijzigd.
PH-UGS
PH-WVG Piper PA-28-161 Warrior II
28-8016235
2986 N8141R
13.03.1980 Netherlands European Air Services BV,
Rotterdam.
21.11.1980 Stichting Materieelbeheer Rotterdamsche Aero
Club, Rotterdam. "Willem van Graft"
02.04.1982 Frisia Makelaars BV, Den Haag.
"Willem
van Graft"
15.11.1982 MARAC BV, Rotterdam.
"Willem
van Graft"
05.03.1985 MARAC Leasing BV, Rotterdam.
"Willem
van Graft"
26.09.1988 Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.
"Willem
van Graft"
06.03.1989 E.H. Roders, Alphen aan den Rijn.
01.04.2004 G. Savoldi, Gavardo(I).
08.03.2005 Inschrijving doorgehaald.
I-DENZ, D-EENZ
(PH-WVH) Heteluchtballon
=
00.10.1996 Gereserveerd door Wilco Air BV, Ootmarsum.
00.05.1998 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-WVL) Rans S-10 Sakota
1192150
16.02.1999 Gereserveerd door W. van Lieshout.
22.02.1999 BvI-aanvraag door Vliegschool Skyriders.
26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-WVL Rans S-10 Sakota
1192150
6631 (PH-WVL)
18.10.2004 W.A.J. van Lieshout, Amsterdam.
28.05.2013 Inschrijving doorgehaald.
Naar België
PH-WVM Colt 105A
1516
3960
03.07.1989 Van Manen Isolatietechniek BV, Barneveld.
30.05.1996 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
16.07.1997 Inschrijving doorgehaald.
5822 PH-WVM
03.02.2000 Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.
09.07.2004 Ad Ballon BV, Breda.
06.08.2008 A. de Hond, Oosterhout.
06.03.2009
PH-WVO Cessna 172P Skyhawk II
17274784
4400 N53598
22.01.1992 Aero Lease Amsterdam VoF, Badhoevedorp.
21.01.2002 Inschrijving doorgehaald.
6800 N199LM, PH-WVO
10.10.2005 KLM Aeroclub,
Lelystad.
"Whispering Bird"
00.11.2011 Naam verwijderd.
(PH-WVR) Mooney M.20K
25-0688
N1167G
02.05.1991 Gereserveerd door J. Mastenbroek, Heijningen.
Inmiddels had de vorige
eigenaar het Amerikaanse kenmerk al laten doorhalen maar hij had verzuimd een
Export-BvL aan te vragen.
Dit kan daar alleen uitgereikt worden voor ingeschreven luchtvaartuigen en dus moest het toestel eerst weer ingeschreven worden
in de Verenigde Staten.
PH-WVR Mooney M.20K
25-0688
4327 N1167G, (PH-WVR), N1167G
04.07.1991 J. Mastenbroek, Heijningen.
15.07.1991 Wilhelmus Vriens Onroerend Goed BV, Bergen op
Zoom.
10.08.2004 Mastenbroek Aeroskill BV, Bosschenhoofd.
21.04.2005 Inschrijving doorgehaald.
D-EASL
PH-WVS Revolution MINI-500
339
5548
24.04.1998 Wilhelmus Vriens Onroerend Goed BV, Bergen op
Zoom.
05.10.2001 Inschrijving doorgehaald. "Ruim 1
jaar na Inschrijving geen BvL afgegeven"
6423 PH-WVS
16.07.2003 Wilhelmus Vriens Onroerend Goed BV, Bergen op
Zoom.
16.07.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
04.10.2005 Inschrijving doorgehaald.
PH-WVW Cessna P210N Pressurized
Centurion P21000426
6106 D-EHMF, N7784K
24.07.2001 Bilahn BV, Oegstgeest.
"Milvus
II"
03.04.2003 Ongeval Oroquieta(EC).
29.04.2003 Inschrijving doorgehaald.
(PH-WVZ) Cameron N-133
10403
06.10.2003 Gereserveerd Wilco Air BV, Ootmarsum.
Er zou gekozen worden
uit PH-BYN, PH-WVZ en PH-ZOT.
PH-BYN
(PH-WWA) Fokker F28 Mk0070
11570
I-REJO,
PH-EZZ
De reservering van
PH-WXA werd eerst genoteerd als PH-WWA.
PH-WXA
(PH-WWF) Cameron heteluchtballon
=
25.09.1994 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-WWF Lindstrand LBL 77A
595
6279 G-XWWF
14.08.2002 Y. Visser, Zorgvlied.
04.03.2004 Y. Visser, Frederiksoord.
14.07.2005 I. Visser, Frederiksoord (correctie).
PH-WWG Piper PA-32RT-300 Lance II
32R-7885217
2809 (OO-HCR), N22161
02.03.1979 Netherlands European Air Services BV,
Rotterdam.
15.05.1979 Air Charter Lelystad, Lelystad.
26.10.1979 Air Charter Lelystad, Tollebeek.
27.08.1981 Cantonair Holland BV, Susteren.
23.08.1983 J.G. Storken, Susteren.
23.08.1984 Inschrijving doorgehaald.
D-EOTM, N165R
PH-WWI Replica Plans SE-5A
077246
Gebouwd
door Bill Barba, Verenigde Staten.
5943 N8010S
11.08.2000 K.A. Doornbos, Eelde.
01.04.2003 Inschrijving doorgehaald.
G-CCBN
Dit is een 7/8 replica
van de beroemde Farnborough SE-5A uit de Eerste Wereldoorlog.
(PH-WWI) North American P-51 replica
=
Dit werd in 2005 gemeld in de luchtvaartpers.
Bij IVW heb ik hierover niets aangetroffen en (nog afgezien van de onlogische lettercombinatie) een reservering zal i.v.m. het
recent doorhalen van bovenstaande inschrijving ook
niet worden geaccepteerd.
NVAV No. 216.
PH-WWL Schroeder Fire Balloons G
1229
6977
25.10.2006 J.E.H. Boon, Kerkrade.
Eigenaar Willems Project-en Woningstofferingen BV,
Gronsveld.
25.09.2007 Willems Project-en Woningstofferingen BV, Gronsveld.
23.04.2013 B.J.T. Wenschot, Heerlen.
PH-WWM Reims/Cessna F172M Skyhawk II
F17201408
2419
01.09.1976 W. Bosveld, Den Haag.
07.06.1991 Inschrijving doorgehaald. "Verkocht
aan ene Tanner van Heli-Mission, zal Zwitsers worden"
5H-MTA
PH-WWS Schroeder Fire Balloons G
1160
6757
22.07.2005 J.E.H. Boon, Kerkrade.
Eigenaar Willems Project-en Woningstofferingen BV,
Gronsveld.
25.09.2007 Willems Project-en Woningstofferingen BV, Gronsveld.
20.02.2014 Inschrijving doorgehaald.
Naar Duitsland
PH-WWT Cameron N-133
3623
5126
22.11.1995 M. Jurg, Hengelo.
16.02.1999 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
Eigenaar M. Jurg, Hengelo.
23.11.2003 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
10.03.2005 Inschrijving doorgehaald.
8115 PH-WWT
28.05.2013 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
(PH-WWW) Douglas DC-
1809 N3179Q, CA+011, 44-77021, KN656,
44-77021
00.12.1970 Gereserveerd door Moorman's
Vliegtuigonderhoudsbedrijf NV, Schiphol-Oost.
PH-MOA
(PH-WWW) Heteluchtballon
=
22.04.1991 Gereserveerd door G.A. Zoet, Nederhorst den
Berg.
00.01.1992 Reservering ongedaan gemaakt.
(PH-WWW) Type onbekend
=
11.01.1994 Gereserveerd door Handelsonderneming EVAMA
Apeldoorn BV, Apeldoorn.
00.05.1998 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-WWW) Commander 114B
14564
D-EWAT
15.03.1999 Gereserveerd door Handelsonderneming EVAMA
Apeldoorn BV, Apeldoorn.
12.02.2001 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
D-EWAT
(PH-WWW) SOCATA TB-9 Tampico
106
D-EFOE
00.05.2000 Volgens de luchtvaartpers bestemd voor dit
toestel. Bij de RLD heb ik hierover niets aangetroffen.
PH-CYB
PH-WWW Cameron A-210
4472
6075
01.06.2001 H. Velthoven, Capelle aan den IJssel.
30.12.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
17.03.2009 Inschrijving doorgehaald.
(PH-WWZ) Piper PA-31-350 Navajo Chieftain
=
In de
jaren zeventig gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam. Het toestel was bestemd
voor H. Veth BV, Dordrecht.
PH-WXA Fokker F28 Mk0070
11570
5394 (PH-WWA), I-REJO, PH-EZZ
15.05.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
15.12.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar KLM Cityhopper BV, Schiphol.
20.02.1998 KLM Cityhopper BV, Schiphol.
PH-WXB Fokker F28 Mk0070
11575
5403 I-REJU, PH-EZB
29.05.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
23.09.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Budapest Aircraft Finance I BV, Schiphol.
13.11.1997 Inschrijving doorgehaald.
HA-LME, (4L-GIC), 9H-AFZ, VH-QQY
PH-WXC Fokker F28 Mk0070
11574
5411 I-REJI, PH-EZY
10.06.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
15.12.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar KLM Cityhopper BV, Schiphol.
26.01.1998 KLM Cityhopper BV, Schiphol.
PH-WXD Fokker F28 Mk0070
11563
5412 I-REJA, PH-EZT
10.06.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
27.06.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar DASA Netherlands BV, Amsterdam.
29.10.1997 Inschrijving doorgehaald.
6646 HA-LMD, PH-WXD
18.11.2004 KLM Cityhopper BV, Schiphol.
PH-WXE Fokker F28 Mk0070
11573
5416 I-REJE, PH-EZW
23.06.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
27.06.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar DASA Netherlands BV, Amsterdam.
01.08.1997 Inschrijving doorgehaald.
OE-LFL, VH-NKZ
PH-WXF Fokker F28 Mk0070
11529
5457 PK-JGI, PH-EZL
19.09.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar East Midlands Aircraft Finance III BV,
Amsterdam.
14.10.1998 Inschrijving doorgehaald.
OE-LFI
PH-WXG Fokker F28 Mk0070
11532
5470 PK-JGJ, PH-EZR
06.11.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar East Midlands Aircraft Finance III BV,
Amsterdam.
11.06.1998 Inschrijving doorgehaald.
OE-LFJ
PH-WXH Fokker F27 Mk050
20251
5464 TF-FIU, PH-EXU
15.10.1997 Aircraft Financing and Trading BV,
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
17.10.1997 Inschrijving doorgehaald.
6304 EC-GQI, PH-WXH
18.10.2002
Eigenaar Iceland Aircraft Finance I, Schiphol.
17.03.2003 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Iceland Aircraft Finance I, Schiphol.
02.05.2003 Inschrijving doorgehaald.
JU-8251
PH-WYE Ayres S2R-T34 Turbo Thrush
T34-073DC
3269 N3090A
18.05.1983 A.A.A. Heijboer, Biddinghuizen.
26.11.1991 Heijboer BV, Biddinghuizen.
07.09.1993 Heijboer BV, Biddinghuizen.
Eigenaar Lease Plan Nederland NV, Almere.
22.06.1998 Inschrijving doorgehaald.
4X-AQN
PH-WYN Cessna 177B Cardinal II
17702310
5171 N35291
22.02.1996 H. Wijngaard, Emmen.
14.04.1998 Hoffman Investments BV, Dwingeloo.
27.12.1999 C.A. Vestering Beheer BV, Beekbergen.
14.04.2003 Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Hoog
Soeren.
02.02.2007 H. Broersma, Kootstertille.
31.10.2012 Protechnik Consulting SRO, Maravská Tredová(OK).
11.03.2013 Inschrijving doorgehaald.
OK-WYN
Aanvankelijk
ingeschreven met 'c/n' 177023100.
PH-WZK Reims/Cessna F172H
F172-0632
1534
09.09.1969 J. Wolzak, Harderwijk.
16.03.1972 Inschrijving doorgehaald.
1534 PH-WZK
16.03.1972 Gelderse Luchtvaart Maatschappij NV, Teuge.
Eigenaar NV Rotterdamse Disconteerings Bank van
1928, Amsterdam.
21.01.1975 Air Service Holland BV, Twello.
12.03.1975 Inschrijving doorgehaald.
D-EDNL.
Afgeschreven Franzosenkopf, 17.11.1976.