PH-XAA - PH-XZZ                                                                                                                                          Terug naar

                                                                                                                                                           INDEX Derde Register

Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis

feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.

Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.

                   Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begrip
                   van de hieronder gepresenteerde informatie.

Op de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse

Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.

Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders, 

maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel 

informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is

uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'

ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.

Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.

Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.

                   PH-XAA           Satco SA-2                                                                         001

                        3382            (PH-1K9)

                        21.11.1984   L.M.J. Sassen, Zuid-Beijerland.

                        28.02.1985   Ongeval Lelystad.

                        15.03.1985   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-XAN           Jodel DR 1050 Sicile Record                                             569

                        1024           

                        27.07.1964   M.H. Odink, Haaksbergen.

                        02.03.1988   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        20.09.1988   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-XLP

 

                   PH-XDR           Schroeder Fire Balloons G                                                1357

                        7421

                        15.05.2009   H.A.G. van Bommel, Someren.

 

                   (PH-XFC)          Robinson R44 Raven II                                                      10127

                                           OO-JFC

                        12.11.2002   Gereserveerd door Helicon BV, Teuge.

                        12.11.2002   Reservering gewijzigd.

                                           PH-JFC

 

                   PH-XGN           Van's RV-6                                                                          21460

                                           Gebouwd door Robert L. Granzow.

                        7593            N79RL

                        01.06.2010   G.P. Nielsen, Den Haag.

 

                   PH-XII              Pilatus PC-12/45                                                                 550

                        6580

                        01.06.2004   De Hondert Margen BV, De Lier.

 

                   (PH-XIS)           SOCATA TB-9 Tampico                                                      1372

                                            I-IAFX

                        15.11.2013   Gereserveerd door AIS Fligh Academy, Lelystad.

 

                   PH-XIV             Fokker S.14.1 Machtrainer                                                 6289

                        760              K-1, (K-14), (PH-NDY)

                        24.10.1960   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        02.06.1961   Overgedragen aan Stichting Nederlands Instituut voor Vliegtuigontwikkeling, Delft die het toestel op dezelfde 

                                           dag weer overdroeg aan het N.L.R. Deze gang van zaken kwam niet op het Bewijs van Inschrijving terecht.

                        08.08.1961   Stichting Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium, Amsterdam.

                        Ongedat.      Type gewijzigd: S.14.2.

                        28.02.1966    Inschrijving doorgehaald.

                        Zou eerst op 12.9.1960 ingeschreven worden. Wordt bewaard in Aviodrome-collectie.

                        Hoewel  in een nota d.d. 13.9.1955  van Directie Militair Juridische Dienst aan Plv. Chef van de Luchtmachtstaf het volgende 

                        artikel staat:

                        "18. In 1950 is door DMLu aan de N.V. Fokker toegestaan voor de S-14 het kenteken K-14 te bezigen"  en ik hierboven dat 

                        kenmerk dus noem, ben ik er niet helemaal van overtuigd dat in de nota niet K-14 maar K-1 had moeten staan!

                        De hierboven genoemde typewijziging was een administratieve inhaalactie, feitelijk al in 1953 want na inbouw van de

                        Rolls Royce Nene motor!

   

                   PH-XJB            Diamond DA 40 D Star                                                       D4.113

                        7041            OE-DJB

                        21.03.2007   M. van Berkel, Goes.

                        Eigenaar      Juliët Bravo Ltd, Malta.

                        20.02.2008   Inschrijving doorgehaald. "BvI per 31.12.2007 niet meer geldig"

                        7224            PH-XJB

                        22.04.2008   Stichting Fly40 Zeeland, Den Haag.

                        Eigenaar      Juliet Bravo Ltd, Malta.

                        28.04.2008   Stichting Fly40 Zeeland, Arnemuiden.

                        Eigenaar      Juliet Bravo Ltd, Ghargur(9H).

                        24.09.2010   Juliet Bravo Ltd, Ghargur(9H).

                        16.11.2012   Juliet Bravo Ltd, Balzan(9H).

  

                   PH-XLA            Embraer EMB-120RT Brasilia                                             120-081

                        4399            G-BRAZ, F-GFTC, G-BRAZ, PT-SKY

                        21.01.1992   Air Exel Netherlands BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      Banque International Luxembourg SA, Luxemburg.

                        30.06.1994   Naam:                                                                                "Mosa Trajectum"

                                           Ca. 1999 was de naam niet meer aangebracht.

                        07.04.2000   KLM Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Banque International Luxembourg SA, Luxemburg(LX).

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Banque International Luxembourg SA, Luxemburg(LX).

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      Banque International Luxembourg SA, Luxemburg(LX).

                        20.12.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           4L-XLA, N103SK, D2-FDT

 

                   PH-XLB            Embraer EMB-120RT Brasilia                                             120-091

                        4527            F-GFTB, (G-GFTC), PT-SMI

                        17.07.1992   Air Exel Netherlands BV, Maastricht-Airport.

                        30.06.1994   Naam:                                                                                "Aquis Grani"

                                           In 1999 bleek de naam niet meer aangebracht.

                        07.04.2000   KLM Exel Netherlands BV, Beek.

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Banque International Luxembourg SA, Luxemburg(LX).

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      Banque International Luxembourg SA, Luxemburg(LX).

                        15.01.2005   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        00.01.2006   Verkocht aan AIM Group, Engeland, opgeslagen te Beek en gesloopt voor onderdelen.

                        21.03.2006   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-XLC            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     060

                        5385            F-WQBX, N47801, F-WWEN

                        25.04.1997   Air Exel Netherlands BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      Bartholdi Bail Gie, Frankrijk.

                        07.04.2000   KLM Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Bartholdi Bail Gie, Frankrijk.

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Bartholdi Bail Gie, Frankrijk.

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      Bartholdi Bail Gie, Frankrijk.

                        29.07.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-WQ**, (ZS-OVS), ZS-ATR

 

                   PH-XLD            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     075

                        5363            F-WQBS, N27806, F-WWEA

                        27.03.1997   Air Exel Netherlands BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      Cleveland Bail Gie, Frankrijk.

                        07.04.2000   KLM Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Cleveland Bail Gie, Frankrijk.

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Cleveland Bail Gie, Frankrijk.

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      Cleveland Bail Gie, Frankrijk.

                        29.07.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-WQNU, ZS-OVS

 

                   PH-XLE            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     090

                        5356            F-WQBR, N18809, F-WWEP

                        18.03.1997   Air Exel Netherlands BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      LAX Bail Gie, Frankrijk.

                        07.04.2000   KLM Exel Netherland BV, Beek

                        Eigenaar      LAX Bail Gie, Frankrijk.

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      LAX Bail Gie, Frankrijk.

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      LAX Bail Gie, Frankrijk.

                        14.02.2005   Inschrijving doorgehaald. "Terug naar eigenaar"

                                           F-WQNN, PJ-SLH, N190NA, PJ-DAH

 

                   PH-XLF            Embraer EMB-120RT Brasilia                                             120-082

                        5496            (PH-XLS), OO-DTF, PT-SKZ

                        16.01.1998   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        28.09.1998   Type gewijzigd: EMB-120ER.

                        07.04.2000   KLM Exel Netherland BV, Beek.

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        01.10.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           4L-XLF, N102SK, D2-FDO

 

                   PH-XLG           Embraer EMB-120ER Brasilia                                             120-121

                        5541            OO-DTI, PT-SNN

                        14.04.1998   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        07.04.2000   KLM Exel Netherland BV, Beek.

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        11.05.2001   Inschrijving doorgehaald.

                                           N331CR, (N107SK), N331CR, 5Y-CEI

 

                   PH-XLH            Aérospatiale-Aeritalia ATR.72-201                                     195

                        5665            F-WQGO, B-22701, F-WWEI

                        06.01.1999   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Avions de Transport Régional, Frankrijk(F).

                        07.04.2000   KLM Exel Netherland BV, Beek.

                        Eigenaar      Avions de Transport Régional, Frankrijk(F).

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Avions de Transport Régional, Frankrijk(F).

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      Avions de Transport Régional, Frankrijk(F).

                        18.01.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-WQND, EC-JNK, F-WKVC, HB-AFR

 

                   PH-XLI             Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     066

                        5769            F-WQBO, TG-AFA, TG-MWG, F-WQBO, N76803, F-WWEU

                        23.08.1999   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      America Bail Gie, Frankrijk(F).

                        07.04.2000   KLM Exel Netherland BV, Beek

                        Eigenaar      America Bail Gie, Frankrijk(F).

                        14.04.2000   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      America Bail Gie, Frankrijk(F).

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      America Bail Gie, Frankrijk(F).

                        04.02.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-XLI, F-WQNB, D4-CBS, F-WQND, F-HBSO, G-ZEBS

 

                   (PH-XLJ)          Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     093

                                           TG-AGA, TG-MWA, F-WQCZ, N17810, F-WWES

                        00.01.1997   Gereserveerd door Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        09.07.1999   Reservering gewijzigd.

                                           PH-XLK

 

                   PH-XLK            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     093

                        5793            (PH-XLJ), TG-AGA, TG-MWA, F-WQCZ, N17810, F-WWES

                        05.10.1999   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Dulles Bail Gie, Frankrijk; Continental Airlines Inc, Verenigde Staten(N).

                        07.04.2000   KLM Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Dulles Bail Gie, Frankrijk; Continental Airlines Inc, Verenigde Staten(N).

                        14.04.2000   Air Exel Netherland BV, Beek

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        14.02.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-WQNO, F-GVZJ, CS-DTN

 

                   PH-XLL            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     374

                        6124            F-OHFD, F-WWLQ

                        22.08.2001   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Ludovia Leasing Ltd, Ierland(EI).

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      Ludovia Leasing Ltd, Ierland(EI).

                        22.07.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-XLL, F-WQNP, PP-PTI, N347AF, C-GLDE

 

                   PH-XLM           Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     378

                        6149            F-OHFE, F-WWLA

                        09.11.2001   Air Exel Netherlands BV, Beek.

                        Eigenaar      Ludovia Leasing Ltd, Ierland(EI).

                        11.01.2002   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      Ludovia Leasing Ltd, Ierland(EI).

                        15.08.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-XLM, N378NA

 

                   PH-XLN            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-500                                     513

                        6565            F-OHJB, F-WWLL

                        29.04.2004   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      ATRiam Capital Ltd, Dublin(EI).

                        03.02.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-XLN, N513NA, HK-4806

 

                   PH-XLO           Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-500                                     504

                        6598            F-WQNH, VP-BOE, F-WQLI, N19446, F-WWEO

                        08.07.2004   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      ATRiam Capital Ltd, Dublin(EI).

                        14.02.2005   Inschrijving doorgehaald. "Teruggeleverd aan eigenaar"

                                           F-WQNK, PR-TTK

  

                   PH-XLP            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-500                                     506

                        6605            F-WQNQ, VP-BOD, N17448, F-WWER

                        21.07.2004   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      ATRiam Capital Ltd, Dublin(EI).

                        14.02.2005   Inschrijving doorgehaald. "Teruggeleverd aan eigenaar"

                                           F-WQNL, PR-TTH

 

                   PH-XLQ           Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     366

                        6615            F-WQNC, YV-1036C, F-OHFB, F-WWLE

                        11.08.2004   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      ATRiam Capital Ltd, Dublin(EI).

                        14.02.2005   Inschrijving doorgehaald. "Teruggeleverd aan eigenaar"

                                           F-WQNM, CN-RLG

 

                   (PH-XLR)          Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-320                                     363

                                           F-WQNA, YV-1019C, (F-WQIX), F-OHFA, F-WWLC

                        06.09.2004   Douane verklaring. Bestemd voor Air Exel.

                        16.12.2004   Aanvraag Bewijs van Inschrijving. Eigenaar ATRiam Captial Ltd, Ierland(EI).

                                           5H-PAP

 

                   (PH-XLS)          Embraer EMB-120RT Brasilia                                             120-082

                                           OO-DTF, PT-SKZ

                        Dit kenmerk werd in januari 1998 te Brussel aangebracht. Op 15.1.1998 als zodanig gezien.

                        Na enkele dagen veranderd in PH-XLF.

                                           PH-XLF

 

                   PH-XLS            Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-500                                     528

                        6637            F-OHJC, F-WWLF

                        22.10.2004   Air Exel Netherlands BV, Maastricht Airport.

                        Eigenaar      ATRiam Captial Ltd, Ierland(EI).

                        14.02.2005   Inschrijving doorgehaald. "Teruggeleverd aan eigenaar"

                                           F-WQNJ, F-GHNS, F-WQNE, VT-ADQ, F-WKVI, ZS-XCC

 

                   (PH-XLT) t/m (PH-XLZ)  Type onbekend                                                       blok

                        12.01.1999   Reserveerde Air Exel Netherlands BV, Beek, het gehele PH-XL* blok.

                        05.10.2005   Reservering van deze niet opgenomen kenmerken door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-XM*)          Type onbekend                                                                    blok

                        00.07.2003   Deze kenmerken werden geoormerkt voor Stichting Phantasy in Blue voor vliegende modellen.

                        Tegelijk werden de kenmerken PH-XMA t/m PH-XMG in het registerboek officieel genoteerd.

                        Door gewijzigde Europese wetgeving m.b.t. minimum gewichtsgrenzen werd inschrijving van deze modellen noodzakelijk.

                        Terwijl al bekend was dat bij een komende wetswijziging deze noodzaak weer zou vervallen!

                        De Koninklijke Luchtmacht heeft voor deze modellen ook officieel toestemming gegeven voor het dragen van de militaire kenmerken.

 

                   PH-XMA           Fokker T-5                                                                         model

                        6451

                        03.09.2003   W.G. van den Elsen, Berlicum.

                        22.09.2004   Inschrijving doorgehaald. "Ingevolge per 21-07-2004 gewijzigde regelgeving geen luchtvaartuig meer"

                        Vliegt in KLu kleuren als '850'.

 

                   PH-XMB           Glenn Martin 139WH3                                                        model

                        6452

                        03.09.2003   A.P.J. Gordijn, Berlicum.

                        22.09.2004   Inschrijving doorgehaald. "Ingevolge per 21-07-2004 gewijzigde regelgeving geen luchtvaartuig meer"

                        Vliegt in KNIL-LA kleuren als '545'.

 

                   PH-XMC           Douglas C-47B                                                                   model

                        6453

                        03.09.2003   Y. Rusticus, Exmorra.

                        22.09.2004   Inschrijving doorgehaald. "Ingevolge per 21-07-2004 gewijzigde regelgeving geen luchtvaartuig meer"

                        Ingeschreven als Rusticus Douglas C-47B. Vliegt in LSK kleuren als 'ZU-8'.

 

                   PH-XMD           Republic F-84G Thunderjet                                                model

                        6457

                        03.09.2003   S.W. Hiemstra, Oosterbeek.

                        22.09.2004   Inschrijving doorgehaald. "Ingevolge per 21-07-2004 gewijzigde regelgeving geen luchtvaartuig meer"

                        Vliegt in KLu kleuren als 'DU-24 (K-107)'.

 

                   PH-XME           Hawker Hunter F Mk.4                                                       model

                        6456

                        03.09.2003   J.G. Harn, Veenendaal.

                        22.09.2004   Inschrijving doorgehaald. "Ingevolge per 21-07-2004 gewijzigde regelgeving geen luchtvaartuig meer"

                        Vliegt in KLu kleuren als 'N-122'.

 

                   PH-XMF           Republic F-84F Thunderstreak                                           model

                        6455

                        03.09.2003   M.M. Knol, Veendam.

                        22.09.2004   Inschrijving doorgehaald."Ingevolge per 21-07-2004 gewijzigde regelgeving geen luchtvaartuig meer"

                        Vliegt in KLu kleuren als 'P-226'.

 

                   PH-XMG           Lockheed F-104G Starfighter                                             model

                        6454

                        03.09.2003   F.H. Feijen, Leeuwarden.

                        22.09.2004   Inschrijving doorgehaald."Ingevolge per 21-07-2004 gewijzigde regelgeving geen luchtvaartuig meer"

                        Vliegt in KLu kleuren als 'D-8022'.

 

                   PH-XMR           Czech Aircraft Works SportCruiser                                    08SC195

                        7321

                        07.10.2008   R. Michl, Plattling(D).

                        Ongedat.      R. Michl, Deggendorf(D).

  

                   (PH-XOC)         Bede BD-5A                                                                       HJC.4523

                                           G-BCOX

                        20.08.2003   Gereserveerd door A.P. Kitselaar, Heerlen.

                        De koop ging niet door, de heer Kitselaar had niet voldoende vertrouwen in enige aspecten van de bouwkwaliteit.

                                           EI-DNN

 

                   (PH-XP*)          Type onbekend                                                                    blok

                        Gehele blok was in de jaren tachtig gereserveerd voor XP Airlines BV, Beek.

                        00.00.1989   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                        De kenmerken PH-XPA t/m PH-XPH, PH-XPJ t/m PH-XPR en PH-XPT t/m PH-XPX zijn niet door XP Airlines opgenomen.

 

                   (PH-XPA)         Fokker F27 Mark 600 Friendship                                        10323

                                           A40-FD, AP-BBJ, A40-FD, G-AFZD, HB-AAW, PH-FKT

                        00.03.1983   Gereserveerd voor XP Airlines BV, Beek.

                                           PH-FKT, D-AELF

 

                   (PH-XPB)         Fokker F27 Friendship                                                       =

                        00.03.1983   Ook gereserveerd voor XP Airlines BV, Beek.

 

                   (PH-XPH)          Heteluchtballon                                                                   =

                        17.11.2011   Gereserveerd door Van Harten Ballonvaarten.

 

                   PH-XPI             Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                                      31-7752187

                        3245            G-BFFR, N27388

                        26.01.1983   Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

                        27.12.1985   XP Airlines BV, Beek.

                        30.06.1989   Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

                        04.01.2007   JetNetherlands BV, Schiphol.

                        Eigenaar      Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

                        19.11.2007   Bikkair BV, Rotterdam.

                        29.04.2009   Bravo Zulu (Malta) Ltd, Floriana(9H).

                        14.01.2011   Inschrijving doorgehaald.

                        7687            G-FNAV, PH-XPI

                        18.03.2011   Flight Calibration Services Ltd, Chessington(G).

                        23.05.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-FNAV

 

                   (PH-XPM) t/m (PH-XPO) Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                        blok

                   (PH-XPR) en (PH-XPS) Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                          blok

                        21.01.1983   Gereserveerd door Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

 

                   PH-XPS           Fokker F27 Mark 400 Friendship                                        10338

                        3828            LX-LGD, PH-FLI

                        29.07.1988   XP Systems VoF, Amsterdam.                                             "Leonie"

                        14.06.1989   Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways BV, Leiden.

                        06.04.1990   Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways BV, Leiden.

                        Eigenaar      British Petroleum Developments Ltd, Groot-Brittannië.

                        12.07.1990   Inschrijving doorgehaald.

                                           VR-BLZ, D-AELG. Buiten gebruik gesteld in 2008.

 

                   (PH-XR#)          Type onbekend                                                                    blok

                        24.08.2000   Blok gereserveerd door Transavia Airlines CV, Schiphol.

 

                   PH-XRA           Boeing 737-7K2                                                                  30784

                        6080            N1786B

                        23.06.2001   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        29.02.2004   Gedoopt:                                                                             "Leontien van Moorsel"

                                           Een jaar later stond de naam er al niet meer op.

                        19.03.2004   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      Tombo Aviation Inc., USA.

                        18.10.2007   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

                        03.07.2012   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      MDAC 8 PTE Ltd, Singapore.

  

                   PH-XRB           Boeing 737-7K2                                                                  28256

                        6349

                        01.04.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      International Lease Finance Corporation, Los Angeles(N).

                        17.12.2007   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      Bank of Utah, Salt Lake City(N).

 

                   PH-XRC           Boeing 737-7K2                                                                  29347

                        6365

                        06.05.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      International Lease Finance Corporation, Los Angeles(N).

                        25.09.2009   Inschrijving doorgehaald.

                        7646            OY-TDZ

                        02.11.2010   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      International Lease Finance Corporation, Los Angeles(N).

                        00.00.2011   Naam:                                                                               "Robert van der Vlies"

                        00.01.2012   Naam verwijderd.

                        Zal volgens de luchtvaartpers weer OY-TDZ worden, maar dit lijkt niet erg waarschijnlijk omdat de Deens

                        activiteiten van Transavia opgehouden hebben te bestaan.

   

                   PH-XRD           Boeing 737-7K2                                                                  30659

                        6392

                        16.06.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      International Lease Finance Corporation, Los Angeles(N).

 

                   PH-XRE            Boeing 737-7K2                                                                  30668

                        6548

                        21.04.2004   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      International Lease Finance Corporation, Los Angeles(N).

                        21.04.2004   Gezien Schiphol met opschrift: "Rotterdam, the other airport".

                        00.00.2004   Heeft kort gevlogen voor Transavia's low-cost divisie Basiq Air

                        20.09.2010   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

 

                   PH-XRV           Boeing 737-7K2                                                                  34170

                        6717

                        25.04.2005   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        13.07.2005   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      Airsky Ltd; Societe Generale Aircraft Leasing Co Ltd, beide te Tokio(JA).

                        10.02.2010   Naam:                                                                                "Rotterdam The Hague Airport"

                        Ongedat.     Transavia Airlines CV, Schiphol.                                            "Rotterdam The Hague Airport"

                        Eigenaar      Airsky Ltd, Tokio(JA).

  

                   PH-XRW          Boeing 737-7K2                                                                  33465

                        6364

                        25.04.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        01.07.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      NBB Delft Lease Co Ltd, Tokyo(JA).

                        18.11.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           OY-JTS

 

                   PH-XRX           Boeing 737-7K2                                                                  33464

                        6348

                        01.04.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        29.04.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      NBB Roosendaal Lease Co Ltd, Tokyo(JA).

                        11.11.2006   Naam (n.a.v. vlucht met prins carnaval op 11/11):                    "Stadsprins Akkedeer"

                                           In 2008 stond deze naam er nog steeds op.

                        00.00.2011   Naam:                                                                                 "Robert van der Vlies"

                        00.01.2012   Naam verwijderd.

                        14.05.2013   Transavia Airlines CV, Schiphol.

   

                   PH-XRY            Boeing 737-7K2                                                                  33463

                        6339

                        12.03.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        23.12.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      NBB Drente Company Ltd, Tokio(JA)

 

                   PH-XRZ            Boeing 737-7K2                                                                  33462

                        6328

                        19.02.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        22.12.2003   Transavia Airlines CV, Schiphol.

                        Eigenaar      NBB Eindhoven Lease Company Ltd, Tokio(JA).

 

                   (PH-XXI)           Fokker D.XXI                                                                     =

                        Werd omstreeks 2005 in de luchtvaartpers genoemd als zijnde bestemd voor een te bouwen luchtwaardige replica.

                        Voor de romp werd een frame uit Denemarken gekopiëerd. 

                        In de reserveringsadministratie heb ik hierover destijds niets aangetroffen. Later wèl:

                        16.04.2012   Gereserveerd door J. van Egmond.

 

                   PH-XXL            Cameron O-105                                                                  2187

                        4081

                        20.04.1990   T. Brouwer, Brummen.

                        30.12.2008   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        08.03.2010   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-XXS           Europa AL Europa XS TG                                                  A190

                        7052

                        06.04.2007   Cybermarketing VoF, Eindhoven.

                        10.05.2007   Cybermarketing VoF, Son.

                        28.06.2007   A.H. van den Berg, Son.

                        14.07.2010   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-CGNZ

                        NVAV No. 290.

 

                   (PH-XXV)         North American B-25N Mitchell                                            108-33832

                                           (PH-DBB), (PH-PVH), (PH-IBS), (PH-BBJ), ('PH-DDB", 'PH-BBA'), N320SQ, N3698G, 44-29507

                        26.04.1999   Gereserveerd door Stichting "Duke of Brabant Air Force", Eindhoven.

                        23.11.2001   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                        28.01.2002   Opnieuw gereserveerd door Stichting "Duke of Brabant Air Force", Eindhoven.

                   PH-XXV           North American B-25N Mitchell                                            108-33832

                        7534            (PH-XXV), (PH-DBB), (PH-PVH), (PH-IBS), (PH-BBJ), ('PH-DDB", 'PH-BBA'), N320SQ, N3698G, 44-29507

                        19.01.2010   Stichting "Duke of Brabant Air Force", Eindhoven.

                        31.03.2010   Constructienummer gecorrigeerd:                                            108-32782

                                           In het toestel werd het betreffende c/n-plaatje aangetroffen.

                        04.05.2010   Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, Rijen.

                        17.06.2010   Stichting "Duke of Brabant Air Force", Eindhoven.

                        23.11.2010   Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, Rijen.

                        Het toestel is beschilderd als HD346, NO-V, "Lotijs II".

   

                        NB. Over de diverse 'reserveringen' is enig commentaar gewenst.

                                - ('PH-DDB'  'PH-BBA')  Kwamen uit het geruchtencircuit/wandelgangen rond Duke of Brabant Air Force

                                - (PH-BBJ)   Was inderdaad een formele reservering, maar voor mij niet verklaarbaar.

                                - (PH-IBS)    Was geïnspireerd door No. 18Sq.

                                - (PH-PVH)   Paul van Hessen, een DBA sponsor en ex No.320Sqn vlieger

                                - (PH-DBB)   Duke of Brabant bomber

 

                   (PH-XXX)         Type onbekend                                                                    =

                        Aanvankelijk waren (o.a.) i.v.m. voorschriften betreffende het radioverkeer een vrij groot aantal kenmerken geblokkeerd.

In "The Complete Civil Aircraft Registers of The Netherlands" (de '1987-editie' van "75 Jaar Nederlandse 

Luchtvaartuigregisters") werd er nog een hoofdstuk aan gewijd.

Inmiddels zijn praktisch al die kenmerken vrijgegeven. Een paar bleven echter geblokkeerd:

                        PH-KAK, PH-KRC, PH-SOS, PH-TTT, PH-XXX en PH-ZZZ.

                        En later zijn nog een aantal kenmerken geblokkeerd die gevoerd werden door luchtvaartuigen die met verlies van veel

                        mensenlevens verongelukt zijn. In "Toelichting op de registers" besteed ik daar meer aandacht aan.

 

                   PH-XYZ            Robin DR 400/125 Petit Prince                                           964

                        2175

                        28.06.1974   M.L. Alberts, Geleen.

                        01.08.1974   G.F.M. Alberts, Geleen.

                        07.11.1978   Stichting Vliegmaterieel Rotterdam, Rotterdam.

                        15.05.1980   Ongeval Texel.

                        14.07.1980   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-XYZ)          Britten-Norman BN-2A Islander                                          =

                        Begin 1976 gebruikte Airborne Air Service BV te Hilversum, dit kenmerk op reclame-foto's.