PH-1A1
- PH-1Z9
Terug naar
Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis
feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.
Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.
Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begripOp de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse
Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.
Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders,
maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel
informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is
uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'
ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.
Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.
Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.
PH-1A1 Weedhopper JC-24B
447
20001
16.09.1981 J.H.T. Struik, Rijssen.
23.08.1983 J.H.T. Struik, Nijverdal.
17.07.1989 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
NVAV No. 31/RLD No.
A80-006.
PH-1A2 American Aerolights Eagle
3586
20002
01.10.1981 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
18.05.1982 B.J.A. Oude Hassink, Rossum
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1A3 American Aerolights Eagle
2946
20003
17.11.1981 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
10.12.1982 R. van der Burg, Leiden.
Naam
zoals in N.L.R, vgl. PH-1F1!
10.06.1987 Inschrijving doorgehaald. Naar Engeland.
PH-1A4 Rotec Rally 2B
1F1001
20010
12.02.1982 Inter-Flying BV, Leidschendam.
10.04.1984 Inschrijving doorgehaald. "Voldoet
niet meer aan de eisen voor inschrijving"
PH-1A5 Rotec Rally 2B
1F1002
20011
12.02.1982 Inter-Flying BV, Leidschendam.
03.09.1982 T. Tieleman, Utrecht
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1A6 Van Ommeren VO-3
1
20005
20.01.1982 H.J. van Ommeren, Bunnik.
"De
Reiger"
17.08.1982 J. Sneek, Maarssen.
Ongedat. J. Sneek, Vianen.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald.
Op 23 april 1988 werd
het toestel overgedragen aan het Aviodome en in die collectie wordt het
sedertdien voor het nageslacht bewaard.
NVAV No. 29.
PH-1A7 Ultraflight Mirage
123
20006
05.02.1982 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
01.04.1982 J.P.M. van Haeren, Utrecht.
07.07.1982 Continental Aerolights, Enschede.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving"
PH-1A8 Solar Wings Typhoon Buggie
T781.208
20004
20.01.1982 R.F. Driessen, Muiden.
26.11.1985 W.A. Holman, Ens.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald.
Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving.
20309 PH-1A8
12.06.1991 H.J. Koster, Haarlem.
08.01.1993 G.H.C.M. van Helvoort, Uden.
30.05.1995 J.W.N.M. Wijne, Zevenbergen.
18.12.1995 F.C. van der Knijff, Capelle aan den IJssel.
03.07.1996 F.C. van der Knijff, Nieuwerkerk aan den
IJssel.
21.01.1997 F.C. van der Knijff, Lekkerkerk.
19.01.1998 Type gewijzigd: Solar Typhoon Buggy.
27.03.1998 F.C. van der Knijff, Nieuwerkerk aan de
IJssel.
01.07.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1A9
20007
09.02.1982 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
24.02.1983 Type gewijzigd: Dragster.
17.04.1984 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Spanje
PH-1B1 Southdown Puma
ZA-2
20008
09.02.1982 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
29.03.1985 Werkvereniging De Postduif, Den Haag.
26.05.1987 P.W. Barendrecht, Den Haag.
01.01.1986 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
30.05.1990 Inschrijving doorgehaald.
PH-1B2 Hiway Demon 175 Skytrike
817003
20009
09.02.1982 A.A. van den Ham, Utrecht.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Constructienummer 817003
is slechts een onderdeelnummer dat voor diverse andere exemplaren ook wordt
opgegeven.
PH-1B3 Ikarusflug Windspiel 2
171181
20012
15.02.1982 H. van Hoorn, Zwolle.
14.06.1983 J.H.T. Hoonhorst, Zwolle.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1B4 American Aerolights Eagle
5177
20013
22.03.1982 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
11.05.1982 A.P. Minderhoudhoeve, Swifterbant.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1B5 American Aerolights Eagle
4152
20014
22.03.1982 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
28.03.1982 Ongeval Zuidelijk Flevoland.
19.04.1982 Inschrijving doorgehaald.
PH-1B6 American Aerolights Eagle
3486
20015
22.03.1982 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
23.03.1983 A.G. Braam, Beek.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1B7 American Aerolights Eagle
4791
20016
22.03.1982 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
15.10.1982 H.A.C.M
Keijzer, Eersel.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1B8 Ultraflight Mirage
230
20017
22.03.1982 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
23.11.1982 C.H. Coumou, 's-Gravenzande.
07.01.1983 J.J. Schilder, Schagerbrug.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Voor G-MBSB wordt
hetzelfde constructienummer opgegeven.
PH-1B9 Southdown Puma
RFD-01
20018
25.03.1982 R.F. Driessen, Muiden.
01.05.1985 Inschrijving doorgehaald. Naar Portugal.
Trike was gemodificeerd
en versterkt door Machinefabriek Lommers te Purmerend.
PH-1C1 Solar Wings Typhoon
T981.257
20019
25.03.1982 A. Mulder, Berg en Terblijt.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1C2
20020
02.04.1982 P. Herrebout, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1C3 Behlen Sunfighter
RFD-02
20021
10.05.1982 H. Oskam, Elst.
19.05.1983 Type gewijzigd: Behlen Solar Stunter.
24.08.1983 J.E. van den Bosch, Westerhaar-Vriezenveen.
31.12.1991 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
09.03.1994 Inschrijving doorgehaald.
20393 PH-1C3
19.05.1994 J.E. van den Bosch, Westerhaar-Vriezenveen.
18.08.1998 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1C4 Coala Sports Quicksilver
CS.1
20022
10.05.1982 H.R. Visser,
Wilnis.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving"
PH-1C5 NST Maschinenbau
RFD-04
20023
27.05.1982 R.F. Driessen, Muiden.
11.02.1986 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Duitsland
PH-1C6 Southdown Aerosports Scorpion
0012
20050
03.09.1982 Bear Flights, Rijswijk.
18.01.1988 Bear Flights, Hellevoetsluis
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1C7 Ultra Light Flying Machines Easy
Riser
20102
20048
23.08.1982 J.J. Schilder, Schagerbrug.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1C8 Behlen Solar Stunter
EDG-1
20026
08.06.1982 A.D. Graf, Voorhout.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
20228 PH-1C8
11.05.1989 E.D. Graf, Voorhout.
30.11.1992 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1C9 Flying High Lights
20024
03.06.1982 R. Frantzen, Doorn (17.4.1984 Laren); S. Amerison,
Amersfoort.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1D1 Solar Wings Typhoon
TWH-1
20025
07.06.1982 T.W. Hofkamp, Alkmaar.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving"
PH-1D2 Chargus Vortex T250
320
20032
14.06.1982 Metaalindustrie CAJA BV, Kerkrade.
22.10.1982 Inschrijving doorgehaald.
PH-1D3 Chargus Vortex T250
321
20033
14.06.1982 Metaalindustrie CAJA BV, Kerkrade.
22.10.1982 Inschrijving doorgehaald.
PH-1D4 Chargus Titan
CCA1001
20034
14.06.1982 Metaalindustrie CAJA BV, Kerkrade.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Ingeschreven als CAYA Titan.
PH-1D5 Chargus Titan
CCA1002
20035
14.06.1982 Metaalindustrie CAJA BV, Kerkrade.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Ingeschreven als CAYA
Titan.
PH-1D6 Chargus Titan
CCA1003
20036
14.06.1982 Metaalindustrie CAJA BV, Kerkrade.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Ingeschreven als CAYA
Titan.
PH-1D7 Chargus Titan
CCA1004
20037
14.06.1982 Metaalindustrie CAJA BV, Kerkrade.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Ingeschreven als CAYA
Titan.
PH-1D8 NST Maschinenbau
RFD-02
20027
08.06.1982 R.F. Driessen, Muiden.
02.11.1982 Inschrijving doorgehaald.
PH-1D9 Behlen Lloyd
RFD-03
20028
08.06.1982 G.P.A. Oostlander, Breda.
16.04.1985 Type gewijzigd: Behlen Vampier IIM.
28.09.1995 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1E1 Roland Condor 2090
SA
0021
20029
08.06.1982 N.M.M. van Staveren, Emmeloord; L.W.J. Borm,
Emmeloord.
28.07.1983 Inschrijving doorgehaald. "Verkoop
niet gemeld"
In 1988 werd het
opgeslagen toestel nog waargenomen te Oostwold.
PH-1E2 NST Maschinenbau
T482411
20030
08.06.1982 A. van Ledden Hulsebosch, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1E3 Coala Sports Blazer
811
20031
08.06.1982 A.W. Brandon, Oldemarkt.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1E4 Weedhopper JC-
20038
17.06.1982 M.E. van Beetz, Naarden.
13.01.1986 M.E. van Beetz, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1E5 Meijer Cirrus 1
E001
20039
08.07.1982 R. Meijer, Rotterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1E6 American Aerolights Eagle
121
20040
08.07.1982 A.H. van Mastrigt, Alkmaar.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1E7 UltraSport Tricycle
HN002
20067
07.01.1983 A.E.A. Harbrink Numan, Den Haag.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving"
PH-1E8 La Mouette Firebird CX
ZA-3
20041
08.07.1982 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
07.01.1983 A.E.A. Harbrink Numan, Den Haag.
31.03.1983 W. de Witte, Vlieland.
17.07.1989 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1E9 Eipper Quicksilver MX Q2
3598
20056
16.09.1982 Lelystad Air Service, Lelystad.
10.12.1985 Inschrijving doorgehaald. "Verkocht
naar het buitenland"
PH-1F1 American Aerolights Eagle
13248
20042
20.07.1982 R. van den Burg, Leiden.
Naam
zoals in N.L.R, vgl. PH-1A3!
10.12.1982 Stichting Windmill Aerolights, Lelystad.
22.02.1984 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
17.04.1984 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Spanje.
PH-1F2 Solar Wings Sunfighter
RFD-108
20043
20.07.1982 R.F. Driessen, Muiden.
18.05.1983 Type gewijzigd: Sunfighter II.
11.02.1986 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1F3 Solar Wings Sunfighter
RFD-107
20044
20.07.1982 R.F. Driessen, Muiden.
18.05.1983 Type gewijzigd: Sunfighter II.
26.06.1989 E.A. Driessen, Muiden.
02.10.1990 E.A. Driessen, Lelystad.
18.10.1990 Inschrijving doorgehaald. "Out of order"
Trike was een Ultra Sports
kopie die gebouwd was door Machinefabriek Lommers te Purmerend.
"Deze wing-trike
combinatie vliegt elders als Panther"
PH-1F4 American Aerolights Eagle
2008
20045
26.07.1982 Continental Aerolights, Enschede.
22.12.1982 Stichting Oecologische
Verkenningen/Onderzoek, Roden.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald.
Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving.
PH-1F5 American Aerolights Eagle
4927
20046
26.07.1982 Continental Aerolights, Enschede.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1F6 UltraSport Tripacer 330
82-00087
20047
17.08.1982 M.A. Penning, Amsterdam.
20.10.1982 N.J. Michel, Haarlem.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving"
PH-1F7 Eipper Quicksilver MX Q2
1018
20049
23.08.1982 Lelystad Air Service, Lelystad.
20.10.1982 D.A. van Brakel, Klaaswaal.
28.12.1984 M. Reuter, Rotterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1F8 Southdown Puma
RFD-10
20051
03.09.1982 G.J. van Zanten, Gorinchem; H. Krocke,
Gorinchem; C.G. van Gameren, Gorinchem.
28.06.1988 A.J. Peperkamp, Gorinchem.
17.07.1989 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1F9 Weedhopper JC-
20052
09.09.1982 M.E. van Beetz, Naarden.
14.01.1983 V.L. van Beek, Arnhem.
19.07.1985 Type gewijzigd: JC-24D.
13.06.1986 H.L. Baartmans, IJsselstein.
18.01.1988 Inschrijving
doorgehaald. "Geen BvL uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Geen BvL uitgereikt
binnen een jaar na inschrijving.
20227 PH-1F9
05.04.1989 A. Auperlé, Vlaardingen.
18.01.1991 A. Auperlé, Hellevoetsluis.
11.06.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
OO-C76
PH-1G1 Weedhopper JC-
20053
09.09.1982 M.E. van Beetz, Naarden.
13.01.1986 M.E. van Beetz, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1G2 Kolb Flyer
336
20054
15.09.1982 R. Harrijvan, Groningen.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
NVAV No. 73.
PH-1G3 Ikarusflug Windspiel 2
210682
20055
16.09.1982 F. Roeda, Hoogeveen.
02.08.1983 W.C. de Bruijn, Hulst.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1G4 American Aerolights Eagle
534
20057
16.09.1982 Stichting Windmill Aerolights, Amsterdam.
14.05.1984 DHV Raadgevend Ingenieursbureau BV,
Amersfoort.
14.05.1984 Inschrijving doorgehaald.
G-MMOR
PH-1G5 American Aerolights Eagle
533
20058
16.09.1982 Stichting Windmill Aerolights, Amsterdam.
22.12.1982 Stichting Oecologische
Verkenningen/Onderzoek, Roden.
11.05.1984 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Duitsland
PH-1G6 American Aerolights Eagle
532
20059
04.10.1982 Stichting Windmill Aerolights, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1G7 American Aerolights Eagle
531
20060
04.10.1982 Stichting Windmill Aerolights, Amsterdam.
25.04.1984 Inschrijving doorgehaald. "Eigendomsoverdracht
niet tijdig gemeld"
PH-1G8 American Aerolights Eagle
535
20061
04.10.1982 Stichting Windmill Aerolights, Amsterdam.
08.06.1984 P.H. van Beers, Amsterdam.
18.07.1985 H. de Waal, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Opgenomen in collectie
van Gyrocopter Aviation Museum te Midden Zeeland.
PH-1G9 Eipper Quicksilver MX Q2
1090
20062 G-MMOS
22.10.1982 Lelystad Air Service, Lelystad.
10.12.1982 Stichting Instituut voor Luchtkartering en
Aardkunde, Enschede.
01.11.1983 Gedoopt:
"Eegje"
22.05.1984 Inschrijving doorgehaald. "Voldoet
niet aan geluidseisen"
20210 G-MMOS, PH-1G9
14.12.1987 H. Stalman, Kropswolde.
29.08.1988 Type gewijzigd: MX 2.
02.10.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
18.10.2005 Inschrijving doorgehaald.
PH-1H1 La Mouette Dragster
ZA-4
20063
16.11.1982 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1H2 La Mouette Dragster
ZA-5
20064
16.11.1982 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1H3 La Mouette Dragster
ZA-6
20065
16.11.1982 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1H4 La Mouette Dragster
ZA-7
20066
16.11.1982 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1H5 Southdown Puma
HN001
20068
07.01.1983 A.E.A. Harbrink Numan, Den Haag.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
Ingeschreven als
UltraSport Puma.
PH-1H6 UAS Solar Buggy
HH471020
20069
07.01.1983 L.A. Siroen, Helmond.
17.03.1984 H.A. van Berlo. Niet op BvI.
06.06.1984 Inschrijving doorgehaald. "Aanvraag
overschrijving niet tijdig ingediend"
PH-1H7 Meijer Cirrus 1
E002
20070
24.01.1983 H.M.P.F. Timmermans, Den Haag.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1H8 Mitchell Wing B-10
406
20071 (PH-BRS)
25.01.1983 M.J.P. Braspenning, Bennebroek.
25.04.1996 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
NVAV No. 32/RLD No.
A80-008.
PH-1H9 Southdown Puma
AM.2
20072
08.02.1983 A. Mulder, Berg en Terblijt.
14.10.1983 A.P.J. Cox, Heerlen.
17.09.1984 Inschrijving doorgehaald. "Eigendomsoverdracht
niet gemeld"
PH-1J1 Raven Vector 610
1251
20073 G-MJAZ
23.02.1983 M. Fasen, Breda.
04.01.1984 Type gewijzigd: Vector 627 SR.
17.12.1987 Inschrijving doorgehaald.
G-MJAZ
PH-1J2 American Aerolights Eagle XL
E.5444
20074
15.04.1983 Continental Aerolights, Enschede.
16.11.1984 L. Arends, Musselkanaal.
06.12.1985 K. Kuiper, Meeden.
03.04.1989 W.H.J. Zandvliet, Enschede.
20.05.1992 A.H. Wedemeijer, Groningen.
11.08.1994 B.K. Slim, Kolham.
01.07.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1J3 Solar Wings Sunfighter
RFD-11
20075 Gebouwd door Machinefabriek Lommers te
Purmerend.
22.04.1983 F.L.G. Smithuis, Hengelo.
18.05.1983 Type gewijzigd: Sunfighter I.
Ongedat. R.F. Driessen, Muiden.
Eigenaar F.L.G. Smithuis, Hengelo.
Deze situatie wordt al
in 1986 gemeld. Niet op Bewijs van Inschrijving.
18.07.1988 R.F. Driessen, Muiden.
26.06.1989 E.A. Driessen, Muiden.
02.10.1990 E.A. Driessen, Lelystad.
08.03.1993 Overgedragen aan J.C.Ch. Bullens te Alkmaar.
Niet op BvI.
In
1996 vloog het toestel echter nog steeds bij E.A. Driessen.
18.06.1998 E.A. Driessen, Muiden.
31.07.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1J4 Ikarusflug Windspiel 2
230383
20076
22.04.1983 H. Groenhuijzen, Apeldoorn.
05.11.1986 Inschrijving doorgehaald. "Gedemonteerd"
PH-1J5 Eipper Quicksilver MX 2
1392
20080
23.06.1983 Happy Flight, Nijkerk.
10.02.1984 Inschrijving doorgehaald. "Naar
België"
20105 PH-1J5
06.04.1984 M. Fasen, Breda.
04.01.1985 Inschrijving doorgehaald.
G-MJIR
De G-MJIR werd echter al
in 1982 ingeschreven. Had een ongeval op 14.8.1983 dus mogelijk werd PH-1J5
gebruikt bij de reparatie.
PH-1J6 Eipper Quicksilver MX 2
5395
20081
23.06.1983 Happy Flight, Nijkerk.
04.01.1985 Inschrijving doorgehaald.
G-MJIU
PH-1J7 Hiway Skytrike/Birdman Cherokee
CHM547180
20077
14.06.1983 E.J. Cornet, Oegstgeest.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1J8 Behlen Lloyd Ladas
RFD-8301
20078
14.06.1983 R.F. Driessen, Muiden.
17.05.1984 M.A.G. Klijn, Kaatsheuvel.
20.01.1987 A.T. van Overbeek, Waalwijk.
09.11.1992 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
20367 PH-1J8
16.07.1993 L.T.M. Spreuwenberg, Velden.
16.07.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1J9 Behlen Solar Stunter
RFD-8302
20079
14.06.1983 R.F. Driessen, Muiden.
21.09.1983 P. van de Kamp, Berkel en Rodenrijs; Th.A.A.
Lohman, Haarlem; K. Bierhaar, Vreeland.
17.09.1986 Th.A.M. Lohman, Haarlem; K.P. Bieshaar,
Vreeland.
05.06.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1K1 American Aerolights Eagle XL
300357
20083
15.07.1983 H.J. Bargeman, Vorden.
15.10.1986 H. Hoekstra, Oenkerk.
26.04.1991 K.D. de Haan, Hoornsterzwaag.
03.03.1995 M. Berghout, Bolsward.
09.09.1998 P. Pietersma, Grootegast.
22.11.2002 P. Hovius, Sebaldeburen.
08.07.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
27.07.2007 H.P. Zwierenberg, Triemen.
10.11.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-1K2 Eipper Quicksilver MX
5876
20101
28.12.1983 Lelystad Air Service, Lelystad.
31.01.1984 F.M.J. van Dalsum, Lelystad.
18.11.1985 S.E.M. Feld, Heemstede.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1K3 Arbonia Forster Firebird M1
66104-10/001/82
20082
08.07.1983 Ultra Light Nederland BV, Hilversum.
17.05.1984 C.H. Cleveringa, Bunschoten; B.L.C. Rietjens,
Zoelmond; A.A. Bouwmans, Bunschoten; M.B. de Jong, Huizen.
00.00.1991 B.L.C. Rietjens, Zoelmond; A.A. Bouwmans, Bunschoten;
M.B. de Jong, Huizen.
01.06.1992 A.C.H. van Rooij, Geldrop.
01.08.1991 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
09.03.1994 Inschrijving doorgehaald.
PH-1K4 Arbonia Forster Firebird M1
216
20093
17.11.1983 Ultra Light Nederland BV, Hilversum.
30.08.1984 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Duitsland
PH-1K5 Behlen Vampier IIM
830029
20084
02.08.1983 R.F. Driessen, Muiden.
16.04.1984 A.P.J. Cox, Heerlen; G.T.M. Rijkers,
Valkenswaard; R.G.P. Spee, Venray.
18.07.1988 G.T.M. Rijkers, Valkenswaard; R.G.P. Spee,
Venray.
28.08.1995 H.A. van Gisbergen, Hooge Mierde.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir IIM 14,2.
31.07.1998 VoF Holskens & Zoon, Rips.
16.07.1999 Overgedragen aan J. Elings te Andelst.
21.10.1999 Inschrijving doorgehaald. "Overschrijving
niet tijdig aangevraagd"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1K6 Behlen Vampier IIM
830030
20085
02.08.1983 R.F. Driessen, Muiden.
17.01.1984 J.H. Bonestroo, Harderwijk; H.J. Burks,
Elburg; R.J. ten Hove, Kamperveen; M.M.G.W. Pieters, Elburg.
Dit
gezelschap opereerde ook onder de naam "The Flying Four".
11.03.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1K7 Behlen Vampier IIM
830031
20086
02.08.1983 R.F. Driessen, Muiden.
30.11.1984 J.C.C. Bullens, Hilversum.
15.04.1985 J.W. Wessel, Lelystad.
24.10.1986 G. Roskam, IJsselstein.
06.02.1990 H.J. Schuijlenburg, Kockengen.
31.01.1993 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
31.03.1994 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1K8 Skyin Sherpa
141282/1036
20087
15.08.1983 A.T. Mensen, Ter Apel.
13.04.1984 Type gewijzigd: Sherpa II.
17.05.1984 Vliegclub Westerwolde/ULV, Vlagtwedde.
06.02.1990 Vliegclub Westerwolde/ULV, Noordbroek.
10.08.1992 A.J.C. Weterings, Harkstede.
15.06.1994 Ultra Light Vliegvereniging 't Hogeland,
Uithuizen.
17.03.1997 Ultra Light Vliegvereniging 't Hogeland,
Winsum.
01.05.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
27.04.2005 Inschrijving doorgehaald. "Na
inwerkingtreding Regeling MLA geen BvL afgegeven"
(PH-1K9) Satco Air SA-2
001
08.09.1983 BvI-aanvraag door L.M.J. Sassen te
Zuid-Beijerland.
00.07.1984 Is het kenmerk is aangebracht.
PH-XAA
PH-1K9 American Aerolights Eagle CA
84051001
20124
24.01.1985 Continental Aerolights, Enschede.
04.02.1985 W.H.J. Zandvliet, Enschede.
10.02.1986 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1L1 Arbonia Forster Firebird Tri CX
063-83
20094
17.11.1983 J.J. Krap, Rotterdam
30.11.1992 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
20431 PH-1L1
08.01.1996 J.J.M. Vlaar, Helmond.
05.01.2000 Inschrijving doorgehaald. "Geschonken
aan Aviodome"
PH-1L2 Eipper Quicksilver MX 2
1537
20090
10.10.1983 Lelystad Air Service, Lelystad.
24.11.1983 E. Jaarsma, Nes
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1L3 Maxair Hummer
83-102
20088
23.08.1983 Air Service W.G. Broekhuis, Maarssen.
01.01.1985 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
07.04.1987 G. Nijland, Den Ham.
20.11.1990 Inschrijving doorgehaald.
PH-1L4 Fulmar Rival 17
R8225
20100
16.12.1983 J.W.T. Mesman, Eindhoven.
07.01.1987 Inschrijving doorgehaald. "Naar het
buitenland verkocht"
PH-1L5 Firebird Tri CX
76004
20089
05.09.1983 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
01.05.1985 Koninklijke Zuidhollandse Maatschappij voor
het Redden van Schipbreukelingen, Rotterdam
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1L6 Euro-Wing Goldwing
EW
73
20091 Gebouwd door Firebird
Leichtflugzeugbau, Duisland.
14.10.1983 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1L7 Southdown Lightning Tricycle
ZA-8
20092
02.11.1983 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
14.05.1984 Werkvereniging De Postduif, Den Haag. Niet op
BvI.
17.10.1984 Inschrijving doorgehaald. "Aanvraag
overschrijving niet tijdig ingediend"
PH-1L8 Firebird Tri CX
025
20096
29.11.1983 Zeilvliegschool Amsterdam, Amsterdam.
17.01.1984 H.M.L. Aarts, Waalre.
02.03.1988 E.W.R. van Steendelaar, 's-Heerenberg.
17.08.1990 J.H. Vatter, Lelystad.
De
heer Vatter verhuisde zomer 2001 naar frankrijk.
01.04.2001 Ontheffing BvL verlopen.
04.06.2002 Inschrijving doorgehaald.
PH-1L9 Firebird Tri CX
039-83
20095
29.11.1983 J.P.C. Gootjes, Eindhoven.
17.01.1991 P. van Nierop, Hellevoetsluis.
20.05.1979 D.C. Stuij, Bleskensgraaf.
01.07.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1M1 Skyin Sherpa II
8311/1049
20106
06.04.1984 Ultra Light Nederland BV, Hilversum.
21.12.1984 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
09.11.1987 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
12.01.1993 Ultra Light Nederland BV, Swifterbant.
10.02.1994 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
17.04.1996 A.J.J. Bogaerds, Swifterbant.
26.11.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
31.08.2007 Inschrijving doorgehaald.
PH-1M2 Skyin Sherpa II
8310/1044
20102
02.03.1984 A.T. Mensen, Ter Apel.
21.12.1984 A.T. Mensen, Stadskanaal.
21.02.1985 A.T. Mensen, Valthermond.
22.05.1987 B. van Klinken, Valthermond.
29.10.1990 Inschrijving doorgehaald.
D-MRRS
PH-1M3 NST Maschinenbau Minimum/Behlen
Vampier IIM 25-3
20097
05.12.1983 R.F. Driessen, Muiden.
11.02.1986 Inschrijving doorgehaald. "Verkocht"
(PH-1M4) NST Maschinenbau Minimum
26-3
21.11.1983 BvI-aanvraag door A. Mulder te Bergh en
Terblijt.
PH-1M4 Firebird Sierra
333
20111
25.06.1984 H.R. Visser, Wilnis.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
20269 PH-1M4
17.08.1990 P.J.F. Goes, Haaren.
07.03.1994 P.A.M. Bekkers, Alphen.
12.09.1995 A. Rumph, Hoogeveen.
05.12.1995 J.H. Smith, Tweede Exloërmond.
10.08.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.11.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-1M5 American Aerolights Eagle CA
831102
20098
16.12.1983 Continental Aerolights, Enschede.
17.01.1984 J.W. van der Gaag, Veenendaal.
06.12.1985 W.H.J. Zandvliet, Enschede.
03.04.1989 J.J. Mallekoote, Den Helder.
02.11.1990 H.A.T. Olde Dubbelink, Oldenzaal.
29.08.1991 Th. Vedder, Hoogezand.
06.08.1992 F.G. Pestman, Groningen.
28.06.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
In de hierna volgende
periode diverse malen van eigenaar gewisseld.
De heer Pestman bleek
niet te traceren.
Het toestel dook weer op
toen het op 30.1.1999 door G. Timmer te Hierden verkocht werd aan P.J. Webbink
te Harderwijk.
20536 PH-1M5
24.06.1999 P.J. Webbink, Harderwijk.
17.09.1999 Type gewijzigd: A.A. Inc. Eagle CA.
PH-1M6 American Aerolights Eagle CA
831101
20099
16.12.1983 Continental Aerolights, Enschede.
17.01.1984 ULV Stichting Ikarus, Zwolle.
10.09.1984 Stichting Oecologische
Verkenningen/Onderzoek, Roden.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
20229 PH-1M6
07.06.1989 W. Bosscha, Den Helder.
05.03.1991 H.A.T. Olde Dubbelink, Oldenzaal.
30.06.1991 Overgedragen A.A. Antonissen te Zevenbergen.
Niet op BvI.
02.11.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1M7 Skyin Sherpa II
8402/1056
20103
02.03.1984 A.T. Mensen, Ter Apel.
01.05.1984 R.F. Driessen, Muiden.
22.12.1986 J.W. Wessel, Lelystad.
08.02.1988 H.J. Venema, Grootebroek.
02.02.1990 H. Hidding, Schagen; J. Nijziel, Schagerbrug.
31.01.1996 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1M8 COMCO-IKARUS Fox D
84/0010
20104
02.03.1984 A.T. Mensen, Ter Apel.
21.12.1984 A.T. Mensen, Stadskanaal.
21.02.1985 A.T. Mensen, Valthermond.
02.03.1988 G. Dirkzwager, Hoofddorp.
01.09.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.12.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-1M9 Skyin Sherpa II
8403/1053
20116
14.08.1984 A.T. Mensen, Ter Apel.
29.08.1984 J.P.G. Bovee, Creil.
25.11.1987 K.R. Hoogenberg, Luinjeberd.
06.04.1990 J. de Graaf, Middenmeer.
02.07.2002 J.G.E. Geerst, Tiel.
01.05.2005 Bewijs van
Luchtwaardigheid verlopen.
11.12.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-1N1 UltraSport Tripacx
UFR-82
20107
06.04.1984 P.H. van Beers, Amsterdam.
20.11.1984 Inschrijving doorgehaald. "Vernield
of definitief buiten gebruik gesteld"
Zo werd de doorhaling
gemotiveerd.
Uit het dossier blijkt
echter dat de nieuwe eigenaar verzuimd had tijdig overschrijving aan te vragen.
20123 PH-1N1
08.01.1985 R. van Kuijk, Amsterdam.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1N2 UltraSport Panther XL
RFD
84-101
20108
01.05.1984 R.F. Driessen, Muiden.
27.01.1988 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
13.12.1988 Stichting Para Adventure, Utrecht. Niet op
BvI.
30.05.1990 Inschrijving doorgehaald.
20300 PH-1N2
12.03.1991 Stichting Para Adventure, Utrecht.
01.09.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
(PH-1N3) Type onbekend
=
02.05.1984 Gereserveerd door P. Landshof.
PH-1N4 Paraplane Para Plane
1225
20109
30.05.1984 Air Enterprises BV, Breukelen
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
PH-1N5 Behlen Vampier II
RFD
84-102
20110
22.06.1984 R.F. Driessen, Muiden.
24.07.1984 E.F. Haarman, Gorinchem. Niet op BvI.
17.10.1984 Inschrijving doorgehaald. "Aanvraag
overschrijving niet tijdig ingediend"
20120 PH-1N5
31.10.1984 E.F. Haarman, Gorinchem, W.B. Visser, H.I.
Ambacht; A.M. Balder, H.I. Ambacht; J.M. Vogelzang, Leerdam;
C.
Bot, Meerkerk; A.C. van den Berg, Nieuw Lekkerkerk.
27.07.1995 F.F.W. Titulaer, Prinsenbeek.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir IIM 14,2.
25.08.2005 F.F.W. Titulaer, Breda.
01.07.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1N6 Behlen Vampier II
RFD
84-103
20112
10.07.1984 R.F. Driessen, Muiden.
10.09.1984 W.F. van Gellekom, Amsterdam.
14.03.1989 H.J. Draijer, Haarlem.
00.08.1989 H.J. Draijer, De Woude.
06.10.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1N7 Behlen Vampier II
RFD
84-104
20113
13.07.1984 R.F. Driessen, Muiden.
08.10.1984 B. Uitzetter, Den Haag.
18.01.1988 Inschrijving doorgehaald. "Geen BvL
uitgereikt binnen een jaar na inschrijving"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1N8 Behlen Vampier II
RFD
84-105
20114
13.07.1984 R.F. Driessen, Muiden.
25.07.1984 R.O. Koch, Maarheeze.
16.06.1993 A.M. Kwaak, Haarlem.
08.02.1996 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
Vleugelsectie opgeslagen in de Pionier Hangaar op vliegveld Lelystad.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1N9 Eipper Quicksilver MX 2
1788
20115
01.08.1984 M.F.J. Hansen, Castricum.
19.02.1986 Inschrijving doorgehaald. "Buitenland"
PH-1P1 Firebird Sierra
252
20117
03.09.1984 M.A.J.C. van de Wouw, Hapert.
27.02.1986 T.M. Kox, Eersel.
13.06.1988 J.T.H.J. Kraayvanger, Eersel.
06.04.1989 H. Bubberman, Spijkenisse.
11.07.1994 N.E. Najja, Horst.
01.02.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1P2 American Aerolights Eagle XL
84083102
20118
22.10.1984 Continental Aerolights, Enschede.
13.12.1984 B. Annen, Geesbrug.
06.04.1990 W.J.C. Weterings, Augustinusga.
09.04.1992 H.S. Zwanenburg, Rottevalle.
20.03.1995 G. Lindeboom, Houtigehage.
01.04.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
20.02.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1P3 American Aerolights Eagle XL
84083103
20119
22.10.1984 Continental Aerolights, Enschede.
13.12.1984 ULV Stichting Ikarus, Zwolle.
16.12.1985 H. van Hoorn, Zwolle.
12.03.1987 D.P. Achter, Kollum.
19.12.1990 W. Swildens, Drachten.
16.06.1995 G. Verwey, Gorredijk.
30.05.2001 Overgedragen aan H.X.M. Pijnenburg, Jubbega.
02.08.2001 Inschrijving doorgehaald. "Overschrijving
niet tijdig aangevraagd"
PH-1P4 Behlen Vampier II
84020
20121
06.11.1984 J.A. Lemmens, Beek.
19.08.1986 B. Lodewijks, Eindhoven; N. Mooi, Uden; G.P.
van Uden, Horn.
14.03.1988 B. Lodewijks, Eindhoven; N. Mooi, Uden.
06.08.1992 A.P.H.M. Anssems, Dongen; T. Vriens, Lage
Mierde.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir IIM 14,2.
01.04.1997 BvL-ontheffing verlopen.
15.09.2000 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1P5 COMCO-IKARUS Sherpa II
1065
20125
21.02.1985 A.T. Mensen, Valthermond.
16.09.1987 Ultra Light Vliegclub Schagen eo, Schagen.
00.04.1991 Overgedragen aan D. van Leeuwen Boomkamp te
Lelystad. Niet op BvI.
00.00.1991 Overgedragen aan P. Eelman te Schagen. Niet
op BvI.
15.07.1992 A.E. Weekenstroo, Zoetermeer.
30.05.1995 J.P.G. van Capelle, Etten-Leur.
17.10.2000 Voet 233 BV, Almere.
27.02.2001 Senga Flight BV, Almere.
11.04.2007 J.T. van der Pal Beheer BV, Alkmaar.
. 11.11.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.01.2012 Inschrijving doorgehaald.
PH-1P6 COMCO-IKARUS Sherpa II
8412-1086
20122
08.01.1985 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
06.04.1987 Inschrijving doorgehaald. "Naar
Suriname"
20364 PH-1P6
16.06.1993 Peeme Aviation BV, Dorst.
15.09.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
03.11.2005 Inschrijving doorgehaald.
20763 PH-1P6
10.11.2005 Peeme Aviation BV, Dorst.
15.09.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
02.11.2009 Inschrijving doorgehaald.
PH-1P7 Warnke Spider
RFD
85-01
20126
21.02.1985 J. Bijlsma, Amsterdam.
09.04.1992 H. van den Heuvel, Voorthuizen.
30.09.1994 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1P8 COMCO-IKARUS Fox D
8504-FD25
20127
01.05.1985 J.W. Aeilkema, Vlagtwedde.
02.03.1987 H. van Hoorn, Zwolle.
07.02.1989 K. Postma, Middenmeer.
05.03.1991 Stichting Ultra Light Promotion Europe,
Heerhugowaard.
28.08.1995 A.J. Slinkman, Nieuwe Tonge.
18.05.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
Opgenomen in collectie
van Gyrocopter Aviation Museum te Midden Zeeland.
PH-1P9 COMCO-IKARUS Fox D
8509-FD29
20129
05.07.1985 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
09.11.1987 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
12.01.1993 Ultra Light Nederland BV, Swifterbant.
02.11.1993 C.J. Blijleven, Rozenburg.
15.03.1995 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
31.05.1996 Inschrijving doorgehaald.
PH-1R1 UltraSport Panther XL
870117
20128
06.06.1985 A.M. Haye, Amsterdam.
20.06.1986 R.M. Boer, Amsterdam.
24.11.1989 E.A. Driessen, Muiden.
02.10.1990 E.A. Driessen, Lelystad.
17.01.1991 T. den Daas, Delft.
16.09.1992 H.A. van Gisbergen, Hooge Mierde.
17.10.1994 J.G. ten Thije, Haaksbergen.
12.03.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
12.06.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-1R2 American Aerolights Eagle XL
85071015
20180
02.09.1985 B.H. Verbeek, Enschede.
21.10.1985 J.W. van der Gaag, Veenendaal.
03.07.1987 Landbouwuniversiteit Vakgroep Landmeetkunde,
Wageningen.
27.09.1991 Inschrijving doorgehaald.
LX-XER
PH-1R3 Continental Aerolights Eagle XL
85081015
20181
02.09.1985 B.H. Verbeek, Enschede.
06.12.1985 L. Arends, Musselkanaal.
21.08.1991 G. Plat, Tweede Exloërmond.
20.07.1993 M. Muurman, Meeden.
09.09.1998 J. Hesselink, Assen.
PH-1R4 Behlen Vampier II
1161951
20182
19.09.1985 R.P. de Meij, Amsterdam.
03.07.1987 J.G.H. Vissers, America.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir IIM 14,2.
01.09.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1R5 Behlen Vampier II 18M
85/030
20183
08.11.1985 G.L.H. Hermans, Herkenbosch.
02.06.1986 P.J.M.G. van Schalen, Lierop.
16.05.1994 M.W.A.M. van Otterdijk, Vlierden.
17.04.1997 M.W.A.M. van Otterdijk, Someren.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 18M.
28.04.1998 L.S.P.J. Suntjens, Sittard.
18.05.2000 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
20.07.2001 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1R6 Diamant Sierra I
004
20184 Gebouwd door U-L Bau Franz, Duitsland.
26.11.1985 R.F. Driessen, Muiden.
17.01.1986 G.W. Drubbel, Amsterdam; S.E. van Duffelen,
Den Haag (onged. Leiden).
17.01.1990 S.E. van Duffelen, Leiden.
30.11.1992 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld".
Bij RLD kwam nog de
melding van overdracht op 30.5.1993 aan J.W. Hale te Godlinze binnen.
PH-1R7 COMCO-IKARUS Sherpa II
8602-1113
20186
24.02.1986 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
25.08.1987 J.G.E. Weerts, Amsterdam; R. van Gastel,
Rosmalen.
20.04.1990 J. Sambrink, Tolbert.
30.01.1991 J.H.G. Schuiling, Winschoten; H. Oostland,
Niewolda.
28.08.1995 L. Oosting, Stadskanaal; F.A. Drok, Veendam.
10.08.2000 F.A. Drok, Veendam; F. Huisman, Bourtange.
12.10.2004 A.M. Zijlema, Middelstum.
01.03.2010 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
15.03.2010 C.A.J. Olyslagers. Oud Turnhout(OO).
18.04.2011 Inschrijving doorgehaald.
PH-1R8 COMCO-IKARUS Fox D
8602-FD
39
20187
24.02.1986 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
09.11.1987 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
12.01.1993 Ultra Light Nederland BV, Swifterbant.
24.09.1993 P.J. van der Glas, Dordrecht.
01.06.1995 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
02.09.1996 Inschrijving doorgehaald.
PH-1R9 Warnke Spider
S
III 040
20185
23.01.1986 R.F. Driessen, Muiden.
10.03.1986 G.W. Doets, Nieuwegein.
03.07.1988 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
30.05.1990 Inschrijving doorgehaald.
PH-1S1 Southdown Raven
HN003
20190
14.05.1986 A.E.A. Harbrink Numan, Den Haag.
11.05.1987 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Frankrijk
PH-1S2 COMCO-IKARUS Sherpa II
8604-1116
20188
29.04.1986 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
02.06.1986 Vliegclub Westerwolde/ULV, Vlagtwedde.
24.07.1988 Ongeval Stadskanaal.
18.10.1988 Inschrijving doorgehaald.
20230 PH-1S2
22.06.1989 E.H. Geertsema, Nieuw Buinen.
16.09.1992 P.A. Vos, Stadskanaal; H.F.J. Hegge,
Groningen.
04.11.1996 N.A. Hebels, Scheemda.
04.09.1998 R.S. Kamerbeek, Emmen.
07.06.1999 A.O.H. Tellegen, Eeserveen.
16.02.2005 Inschrijving doorgehaald. "Toestel
definitief buiten gebruik"
PH-1S3 Diamant Sierra II
DS005
20191
14.05.1986 J.T.H.M. Janssen, Venlo.
18.07.1988 G.J.M. Janssens, Someren.
16.10.1992 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1S4 COMCO-IKARUS Sherpa II
8604-1115
20189
29.04.1986 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
02.06.1986 H.Th. Bosgra, Lelystad.
28.06.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
20405 PH-1S4
12.01.1995 G.H.M. van Gool, Winkel.
23.06.1998 G.H.M. van Gool, Opperdoes.
15.04.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1S5 Behlen Vampier II 18M
86/165
20192
02.06.1986 G.L.H. Hermans, Herkenbosch.
18.01.1989 C.P.W. Puts, Sittard.
16.06.1989 M. Hermans, Herkenbosch.
04.12.1990 H.A. van Gisbergen, Hooge Mierde.
09.04.1992 J.P.A.J. Maas, Lierop.
12.06.1995 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1S6 Behlen Vampier II 18M
86/166
20193
02.06.1986 G.L.H. Hermans, Herkenbosch.
24.10.1986 J.E.F. Bekkers, Helenaveen.
05.08.1987 D.M.P. Thebrath-Tinnemans, Weert.
18.07.1988 H.L. Baartmans, IJsselstein; E.T.M. Ramakers,
IJsselstein.
04.10.1991 T.J. van der Heiden, Wellerlooi.
16.09.1992 P.J.G.J. Bartels, Wellerlooi.
12.11.1992 A.J.G.M.J. Verspeek, Valkenswaard.
07.06.1995 A.H.G. van den Elsen, Eindhoven.
21.10.1996 R. Wagenvoort, Dongen; H.F.J. Hegge,
Groningen.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 18M.
06.02.1999 Overgedragen aan R.O.C. Midden-Brabant
Afdeling Luchtvaarttechniek te Tilburg.
12.04.1999 Stichting Educatie en Beroepsonderwijs,
Tilburg.
20.04.2000 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1S7 Aériane Sirocco
127
20194
15.08.1986 R.F. Driessen, Muiden; V.L. van Beek, Arnhem.
28.06.1988 J.P.M. van Haeren, Utrecht.
26.06.1989 H. van Hoorn, Zwolle.
06.06.1991 A.H. Schuttenhelm, Buinerveen.
24.08.1992 Constructienummer gewijzigd: 129.
01.05.1997 R. van der Waal, Groningen.
15.11.2001 H. Kroezen, Hoogeveen.
01.09.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
02.11.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1S8 UPM Funplane 1
860012
20195
17.09.1986 J.P. Groeneveld, Krimpen aan de Lek.
11.03.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1S9 UPM Funplane 1
860013
20196
17.09.1986 J.A. Lemmens, Beek.
08.08.1989 R.H.M. Rutten, Hunsel.
25.06.1991 R.H.M. Rutten, Ittervoort.
30.09.1994 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
20633 PH-1S9
04.07.2002 L.J.C. Cleutjens, Linne.
04.07.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1T1 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
26152
20197
05.12.1986 R.F. Driessen, Muiden.
03.07.1987 H. Klaver, Wolvega.
22.06.1994 D.C. Haast, Gilze.
00.08.2005 Overgedragen aan ene Achterberg, Breda.
Deze
diende echter geen nieuwe BvI-aanvraag in en reageerde niet op een aansporing
daartoe.
20.10.2005 Inschrijving doorgehaald.
In maart 2006 werd het
toestel (mét reclamebord) als blikvanger gezien in een weiland bij Alkmaar.
PH-1T2 COMCO-IKARUS Fox C 22
8703-3061
20198
30.03.1987 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
09.11.1987 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
09.04.1992 A.G. Bovenkamp, Boijl.
15.03.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.08.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-1T3 COMCO-IKARUS Fox C 22
8703-3060
20199
30.03.1987 Ultra Light Nederland BV, Loenen aan de
Vecht.
09.11.1987 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
14.02.1992 M.R.D. Schneemann, Maastricht.
15.10.1992 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
07.02.1994 Inschrijving doorgehaald.
PH-1T4 COMCO-IKARUS Fox D
8710-FD
42
20208
23.10.1987 C.C.A.H. van der Stap, Amstelveen.
10.09.1988 Vliegmaterieel Brouwershaven,
Zuid-Beijerland. Niet op BvI.
14.03.1989 L.M.J. Sassen, Zuid-Beijerland (20.8.1991
Wuustwezel(OO), eind 1995 Merksem(OO)); L. Borsje, J. Gast.
31.01.1996 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld".
20447 PH-1T4
07.05.1996 J.L. van Loosen, Roosendaal en Nispen.
07.05.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
23.06.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1T5 COMCO-IKARUS Fox C 22
8802-3118
20212
15.03.1988 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
00.00.1988 Overgedragen aan C.C.A.H. van der Stap te
Amstelveen. Niet op BvI.
10.09.1988 Vliegmaterieel Brouwershaven,
Zuid-Beijerland. Niet op BvI.
08.08.1989 L.M.J. Sassen, Zuid-Beijerland.; L. Borsje;
J. Gast.
20.08.1991 L.M.J. Sassen, Wuustwezel(OO); L. Borsje; J.
Gast.
29.01.1992 Stichting Rijnmond Ultra Light, Tinte.
11.04.1995 J.H. Borger, Rotterdam.
08.01.2001 E.P. van der Linden, Polsbroek.
10.06.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1T6 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
038-153
20200
28.04.1987 Zeilemaker Beheer BV, Purmerend.
11.01.1993 E.Th. Rijzewijk, Krommenie.
29.04.1997 B. Lanser, Rijsenhout.
PH-1T7 NST Maschinenbau Minimum Saphir 17M
M207/102355
20205
08.10.1987 E.J. Cornet, Oegstgeest.
24.08.1990 G.J. Kuiper, Vogelenzang.
09.11.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld".
20401 PH-1T7
14.09.1994 R. Ruiter, Heiloo.
08.06.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.09.1986 Inschrijving doorgehaald.
PH-1T8 NST Minimum/Air-Wave Magic IV-177
M208A/02-4308
20206
08.10.1987 A. Auperlé, Vlaardingen.
08.08.1989 R.H. Stokking, Oudewater.
16.06.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld".
PH-1T9 UPM Funplane 1
870022
20201
07.07.1987 Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.
19.10.1987 J. van Beek, Rotterdam.
19.12.1990 M. Nulle, Hoogvliet.
20.07.1993 H. van Sliedrecht, Barendrecht.
16.11.1995 A. Lemstra, Hoogkarspel.
12.07.2000 A. Lemstra, Nieuw Bergen.
09.02.2001 P.T. Laarakker, Well.
01.11.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
04.12.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1U1 COMCO-IKARUS Fox C 22
8705-3070
20202
17.07.1987 A.T. Mensen, Valthermond.
23.11.1987 J.W. Hale, Godlinze.
In het kwartaalbericht
van het Franse ongevallenonderzoeksbureau wordt een ongeval gemeld op 16.7.1989
bij Vitry en Artois:
"Détruit, blessé 2". Hierover heb ik in de Nederlandse
documentatie niets teruggevonden.
02.04.1990 Stichting Fox II, Opmeer.
02.05.1994 Stichting Fox II, Hoorn.
30.05.1995 J.H.A. Ubbink, Borne.
01.11.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1U2 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
177
20203
03.09.1987 J.W. Aeilkema, Vlagtwedde.
25.11.1987 K.J. Grabka, Winschoten.
21.12.1992 K.J. Grabka, Westerlee.
07.12.1993 H.J. Smolders, Hoogeveen.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
07.01.2004 H.J.W. Matthijssen, Beilen.
04.02.2005 O. van der Berg, Drachten.
30.05.2007 H. Broersma, Kootstertille.
02.06.2011 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
07.12.2012 Inschrijving doorgehaald.
(PH-1U3) Sky-Walker Sky-Walker 1+1
184
29.12.1987 BvI-aanvraag door R.F. Driessen te Muiden.
PH-1U3 Aviasud Mistral
143
20302
21.03.1991 W. Kruze, Winschoten.
24.05.2000 E. Streuer, Grolloo.
01.10.2011 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
07.12.2012 Inschrijving doorgehaald.
PH-1U4 UPM Funplane 1
860016
20204
09.09.1987 J.I.G. Golsteijn, Vlodrop.
21.02.1988 J.I.G. Golsteijn, Sint Joost.
06.10.1993 E.H.J. Sevenich, Sint Joost.
13.03.1996 E.H.J. Sevenich, Roermond.
18.04.1997 H.J. Strating, Valkenswaard.
09.12.1998 Inschrijving doorgehaald. "Op verzoek
van eigenaar"
20519 PH-1U4
18.01.1999 J.J.E.H.M. Seijkens, Eindhoven; L.M.A.
Dekkers, Valkenswaard; J.M. Ketelmans, Eindhoven.
30.11.2004 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld en gesloopt"
PH-1U5 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
178
20207
08.10.1987 Ears BV, Delft; BKH BV, Den Haag.
18.06.1990 Inschrijving
doorgehaald. "Verkocht naar Duitsland"
20306 PH-1U5
24.04.1991 E.A. Hagenaars, Wellerlooi.
15.02.1995 A.J.G.M.J. Verspeek, Valkenswaard.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
03.02.1998 A.J.G.M.J. Verspeek, Riethoven.
30.07.1998 F.M. Vogels, Heeze.
23.01.2003 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1U6 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
175
20209
27.11.1987 M.W. Oostlander, 's-Hertogenbosch.
26.10.1990 M.W. Oostlander, Tilburg.
01.03.1990 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
31.03.1994 Inschrijving doorgehaald.
20396 PH-1U6
04.07.1994 M.W. Oostlander, Tilburg.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
01.07.1999 Stichting MAT Aeroteam, Weert.
04.07.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
Het toestel bestaat nog
en naar verluidt zal het weer vliegwaardig gemaakt worden.
PH-1U7 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
183
20211
02.03.1988 R.F. Driessen, Muiden.
22.07.1988 H.Th. Bosgra, Lelystad.
11.12.1989 G.T. Bos, Emmer-Compascuum.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
24.09.2001 L. Bakker, Stadskanaal; H.A. ten Cate, Roden.
20.08.2008 J.N. Zoon, Groet.
01.06.2010 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.08.2011 Inschrijving doorgehaald.
PH-1U8 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
187
20215
17.05.1988 Vliegclub Westerwolde/ULV, Vlagtwedde.
06.02.1990 Vliegclub Westerwolde/ULV, Noordbroek.
16.02.1993 G.H. Veldhuis, Almelo; A.W. Molenaar, Almelo;
J.T.M. Potijk, Geesteren; W.A. Peezenkamp, Hengelo;
J.J.
de Koning, Vriezenveen; J.F. Deckwitz, Borne.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
22.12.2003 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
PH-1U9 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
188
20216
17.05.1988 J.W. Aeilkema, Vlagtwedde.
26.09.1988 Vliegclub Westerwolde/ULV, Vlagtwedde.
02.02.1990 P.C.J. Noorman, Groningen; K. Kuiper, Meeden;
C.H. Cleveringa, Bunschoten; J.G. Hovingh, Stadskanaal.
05.03.1991 C.H. Cleveringa, Bunschoten; K. Kuiper,
Meeden; J.G. Hovingh, Stadskanaal.
16.12.1994 J.H. Reinders, Winschoten; P.R. den Hartog,
Assen; J.G. Hovingh, Stadskanaal
04.04.1996 J.H. Reinders, Winschoten; P.R. den Hartog,
Graafschap; G. Zoutman, Drouwenermond; J.G. Hovingh, Stadskanaal.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
21.02.2000 G. Zoutman, Drouwenermond.
29.03.2000 G. Zoutman, Drouwenermond; H. Wierenga, Ter
Apel.
19.04.2001 G. Zoutman, Drouwenermond; J.H. Reinders,
Winschoten; P.R. den Hartog, Assen
04.05.2005 Type gewijzigd: Sky-Walker 1+1.
15.03.2008 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
03.06.2009 Inschrijving doorgehaald.
In de periode voor 2007
zijn er diverse wijzigingen in de eigenaarssamenstelling geweest die in het
dossier niet zijn terug te vinden.
Bovenstaande is dan ook
slechts een 'reconstructie' op basis van de wél aanwezige gegevens.
De heer
Hartog bleek begin 2007 totaal onvindbaar te zijn, de aankondiging d.d.
13.2.2007 dat het BvL verlopen was, werd gestuurd aan de heren Zoutman en
Smit..
PH-1V1 Fisher FP-202 Koala
NVAV-97
20213
22.03.1988 T. Lammers, Nijega; H. Hoekstra, Oenkerk.
30.11.2004 F.J. van Breemen-Schneider, Veenwouden.
01.12.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
17.01.2006 Inschrijving doorgehaald.
20955 PH-1V1
06.10.2009 F.J. van Breemen-Schneider, Veenwouden.
18.02.2010 F.J. van Breemen-Schneider, Feanwalden.
16.10.2013 G. Bil, Den Haag.
NVAV No. 97/RLD No.
A86-061.
PH-1V2 COMCO-IKARUS Fox C 22
8803-3123
20214
28.03.1988 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
21.09.1990 A.G. Engel, Purmerend.
12.11.1992 M.J. Feenstra, Hindeloopen.
13.03.1995 J.E. Venema, Nijland.
10.03.1998 B. Lanser, Rijsenhout.
PH-1V3 UPM Omega/Lotus 18
880047
20217
02.09.1988 Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.
16.09.1992 F.J.T.M. Derks, Weert.
01.09.1998 BvL-ontheffing verlopen.
18.10.1999 Inschrijving doorgehaald.
PH-1V4 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
204
20218
09.09.1988 H.F. van Sprang, Rotterdam.
15.03.1990 J.G.E. Weerts, Amsterdam; R. van Gastel,
Rosmalen.
27.03.1996 C.J. Blijleven, Rozenburg.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
22.06.1999 M.W.J.M. van Beek, Bergen op Zoom.
19.01.2005 J.F. Broersma, Surhuisterveen.
08.09.2005 A. van der Veen, Surhuisterveen.
12.12.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
12.03.2007 Inschrijving doorgehaald.
(PH-1V5) Sky-Walker Sky-Walker 1+1
205
09.09.1988 BvI-aanvraag door H.H. Scholte te
Musselkanaal.
Er werd een toestel met
een ander constructienummer afgeleverd.
PH-1V5 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
206
20220
25.10.1988 H.H. Scholte, Musselkanaal.
30.05.1994 M. Boelstra, Eppenhuizen.
19.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
01.06.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1V6 UPM Omega/Lotus 18
880052
20219
26.09.1988 H.A.M. Verberkt, Venlo.
12.07.1990 J.K. van der Vegt, Panningen.
01.01.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
28.02.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1V7 HFL Flugzeugbau Stratos 300
003
20231
22.06.1989 A.T. Mensen, Valthermond.
08.08.1989 Stichting Men-Air, Stadskanaal.
05.07.1991 H. van Hoorn, Zwolle.
01.06.2002 Ongeval Stadskanaal.
21.06.2002 Inschrijving doorgehaald.
PH-1V8 COMCO-IKARUS Fox C 22
8811-3181
20222
27.12.1988 J.M.J. Bolten, Heiloo.
30.11.1992 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld".
PH-1V9 COMCO-IKARUS Fox D
8811-FD
45
20223
27.12.1988 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
12.01.1993 Ultra Light Nederland BV, Swifterbant.
10.02.1994 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
18.04.1995 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld".
20482 PH-1V9
18.09.1997 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
16.02.2000 Hoogenstar Beheer BV, Huizen.
27.02.2001 Senga Flight BV, Almere.
18.09.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
02.12.2005 Inschrijving doorgehaald.
PH-1W1 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
210
20221
27.12.1988 E.A. Driessen, Muiden.
07.02.1989 R. van Oosterom, Nijmegen.
12.04.1994 R. van Oosterom, Druten.
06.10.1997 R. van Oosterom, Maasbommel.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
09.04.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1W2 COMCO-IKARUS Fox D
8901-FD
46
20224
13.03.1989 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
06.04.1990 R. Brugma, Hoogeveen.
24.10.1990 D.J. Oudshoorn, Houten; J.L. Kuiper, 't Goy.
29.01.1992 J.F. van Laar, Utrecht.
15.06.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1W3 HFL Flugzeugbau Stratos 300
008
20232
22.06.1989 A.T. Mensen, Valthermond.
08.08.1989 Stichting Men-Air, Stadskanaal.
02.11.1993 J. van der Heide, Gasselte; H.A. Zuidhof,
Stadskanaal; J.H. Reinders, Emmen.
21.08.1996 Stichting Men-Air, Stadskanaal.
04.04.2003 Stichting Men-Air, Ter Apel.
20.05.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
27.07.2007 Inschrijving doorgehaald.
PH-1W4 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
217
20226
03.04.1989 I. Breeden, Dalem.
01.02.1996 I. Breeden, Den Haag.
19.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
15.06.1998 I. Breeden, Wateringen.
20.11.2007 I. Breeden, Vlijmen.
03.04.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
20.02.2008 Inschrijving doorgehaald.
Het toestel is nu (mei 2013) opgeslagen in de4 Paradise Hangaar
te Lelystad.
PH-1W5 COMCO-IKARUS Fox C 22
8903-3192
20225
03.04.1989 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
24.11.1989 Zuidfriese Isolatie Centrale BV, Oudega.
11.08.1993 W. Pennewaard, Gytsjerk.
15.10.1995 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
31.12.1996 Inschrijving doorgehaald.
20495 PH-1W5
09.07.1998 L.G. Luinstra, Westhoek.
27.11.2003 H.J. Smolders, Hoogeveen.
07.09.2010 H. Kroezen, Nieuw-Amsterdam.
In 2011 overgedragen aan P. Kaiser.
26.09.2011 Inschrijving doorgehaald. "Overschrijving niet binnen de daarvoor gestelde termijn geregeld"
PH-1W6 COMCO-IKARUS Sherpa II
8403-1057
20233 D-MSKG
03.07.1989 N.S.C. Wickens, Eerste Exloërmond.
17.01.1990 N.S.C. Wickens, Knegsel.
14.02.1990 Vliegclub Westerwolde/ULV, Noordbroek.
05.03.1991 J.A.M. Hulck, Appingedam; K.J. van Streun,
Delfzijl.
12.01.1995 H. Wullink, Tweede Valthermond; S. Hoekzema,
Schipborg.
01.08.1997 BvL-ontheffing verlopen.
02.10.1998 Inschrijving doorgehaald.
20597 PH-1W6
10.04.2001 S. Hoekzema, Schipborg.
09.04.2002 G. Kwast, Ulrum.
09.04.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
24.06.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-1W7 Behlen Vampier II 14,2
89017
20234
04.07.1989 K. Kuiper, Meeden.
06.06.1991 D.S. Wouters, Hoornsterzwaag.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
10.09.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
03.11.2005 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1W8 Behlen Vampier II 14,2
EA
89-02
20238
22.08.1989 C. van Gaalen, Biddinghuizen.
25.06.1997 H.A.B. Wolbers, Amsterdam.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
01.09.1998 BvL-ontheffing verlopen.
18.10.1999 Inschrijving doorgehaald.
20641 PH-1W8
16.09.2001 J.W. Hiemstra, Ermelo.
04.10.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
02.12.2005 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1W9 AMF Microflight Chevvron 2-32
017
20235 G-MNZH
11.07.1989 J.P.M. van Haeren, Utrecht.
24.08.1992 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Engeland
De situatie is
verwarrend. Voor G-MVVV geven Engelse bronnen als voorgaande identiteit PH-1W9
op, maar óók c/n 016!
Op vliegtuig staat
constructienummer CH.003, dit is een modificatie nummer.
PH-1X1 Behlen Vampier II 14,2
EA
89-03
20237
18.08.1989 H.J. Draijer, De Woude.
00.00.1993 H.J. Draijer, Graft-De Rijp.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
01.10.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1X2 Behlen Vampier II 14,2
EA
89-04
20236
11.08.1989 L.J.F. Simkens, Leende.
18.09.1990 R.T. Jansen, Heythuysen.
15.07.1992 H.J. Koster, Haarlem.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
01.08.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1X3 Behlen Vampier II 14,2
EA
89-05
20239
22.08.1989 J.J.J. Maessen, Roermond.
17.01.1991 M.S. Siller, Budel; P. Wessels, Eindhoven;
J.J.J. Maessen, Roermond.
05.03.1991 N.M. Bakker, Eindhoven.
21.04.1993 T.H.P.J. van den Boogaart, Veghel.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
17.08.1998 J.H. Waaijer, Eindhoven.
22.04.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1X4 Behlen Vampier II 14,2
EA
89-06
20240
22.08.1989 C.C.M. Prinsen, Made.
24.02.1992 Overgedragen aan T.A.W. Pijnenburg te
Amsterdam. Niet op BvI.
15.06.1992 Inschrijving doorgehaald. "Overdracht
niet tijdig gemeld"
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1X5 Behlen Vampier II 14,2
EA
89-07
20241
22.08.1989 H. van Hooff, Assendelft.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
01.11.2008 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
08.03.2010 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1X6 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
239
20242
22.08.1989 D. Mooseker, Ouderkerk aan de Amstel.
18.06.1990 B.A.J. Lenferink, Almelo; L. Oosting,
Rijssen.
00.00.1993 B.A.J. Lenferink, Almelo.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
03.02.1998 A.J. Rumph, Hoogeveen.
04.11.2010 Inschrijving doorgehaald.
Naar Duitsland
PH-1X7 Omega/Lotus 18
890055
20243
29.08.1989 Directie Materieel Koninklijke Landmacht, Den
Haag.
15.12.1995 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
14.02.1997 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen te
Gilze-Rijen.
PH-1X8 Omega/Lotus 18
890056
20244
29.08.1989 Directie Materieel Koninklijke Landmacht, Den
Haag.
15.12.1995 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
14.02.1997 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen te
Gilze-Rijen.
PH-1X9 Omega/Lotus 18
890057
20245
29.08.1989 Directie Materieel Koninklijke Landmacht, Den
Haag.
25.09.1990 Inschrijving doorgehaald. "Out of
order"
PH-1Y1 Omega/Lotus 18
890058
20246
29.08.1989 Directie Materieel Koninklijke Landmacht, Den
Haag.
15.12.1995 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
14.02.1997 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen te
Gilze-Rijen.
PH-1Y2 COMCO-IKARUS Fox C 22
8908-3214
20247
10.10.1989 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
30.10.1991 R.G. Wagenaar, Nieuw-Vennep.
25.06.1992 R.G. Wagenaar, Amstelveen.
26.09.1997 J.A.L. Hoogers, Lomm.
23.02.2000 H.C. Koppes, Wellerlooi.
29.10.2009 Inschrijving doorgehaald.
PH-1Y3 Behlen Vampier II 14,2
S-88
20348
16.02.1993 A.B. Zijderlaan, Polsbroek.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1Y4 Aviasud Mistral
136
20273
17.10.1990 R. Brugma, Hoogeveen.
12.11.1992 R.M. Boer, Amsterdam.
18.07.1994 E.A. Driessen, Lelystad.
09.10.1995 R.M. Boer, Amsterdam.
31.01.1997 BvL-ontheffing verlopen.
06.04.1998 Inschrijving doorgehaald.
PH-1Y5 Behlen Vampier II 14S
10/071/88/06
20255
20.04.1990 H. van Setten, Wieringerwerf.
15.06.1994 N.H. van Schelven, Schoonhoven.
10.03.1997 N.H. van Schelven, Gouda.
10.12.1997 Type gewijzigd: Vampir II 14,2.
20.06.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
22.06.2006 Inschrijving doorgehaald.
20842 PH-1Y5
29.06.2007 P. van der Berg, Drachten.
29.06.2009 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
16.09.2010 Inschrijving doorgehaald.
NB. De type-aanduiding Vampier is niet correct, die moet Vampir zijn. In 1997 werd dat opgemerkt en op 10.12.1997
bij de toen ingeschreven toestellen gecorrigeerd.
PH-1Y6 Air Création Racer SX 12
952911
20248
21.12.1989 J.H.M. de Laat, Boxtel.
20.04.1990 A.W.J. van Bussel, Heusden.
30.10.1991 A.H.A. Ketelaars, Schijndel.
09.04.1992 F.J.M. van Gijsel, Goirle.
17.04.1996 M.W.A.M. van Otterdijk, Vlierden (17.4.1997
Someren, 5.4.2004 Deurne); P.A.M. Ophey, Best.
18.10.2004 J.N.A.M. Berkhout, Riel; P.A.M. Ophey, Best.
18.05.2012 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
19.07.2013 Inschrijving doorgehaald.
PH-1Y7 COMCO-IKARUS Fox C 22
8910-3241
20250
05.03.1990 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
28.05.1990 Ultra Light Vliegvereniging
"Fryslân", Hardegarijp.
12.07.1996 A.A. van der Laan, Hardegarijp.
06.07.1999 O. van der Galiën, Beetsterzwaag; R. Busquet,
Balk; H.A.J. van Ginneken, Langezwaag.
00.00.1999 O. van der Galiën, Beetsterzwaag (22.2.2001
Gorredijk); H.A.J. van Ginneken, Langezwaag.
28.11.2002 P. van der Berg, Drachten.
26.10.2004 H.W. Hilbrandie, Noordlaren.
23.02.2005 Inschrijving doorgehaald. "Teloorgegaan
in Gambia"
PH-1Y8 COMCO-IKARUS Fox C 22
9002-3256
20251
20.03.1990 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
12.01.1993 Ultra Light Nederland BV, Swifterbant.
11.03.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld".
PH-1Y9 COMCO-IKARUS Fox C 22
9002-3255
20252
20.03.1990 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
01.05.1990 B. Annen, Geesbrug.
06.06.1991 T. Kok, Schiedam.
22.04.1992 W. van der Kerff, Lelystad.
21.11.1997 P.J. de Klerk, Wormer.
15.08.2000 H.C. Fidder, Hoogeveen; H. Kroezen,
Hoogeveen.
06.02.2002 W.C. de Zeeuw, Sellingen.
16.06.2003 H.M.J. Snijders, Dorst.
18.02.2009 H.M.J. Snijders, Breda.
01.06.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
18.04.2011 Inschrijving doorgehaald.
PH-1Z1 Aériane Sirocco
89-103
20253
23.03.1990 G. Brinkert, Purmerend.
18.09.1990 R.G.M. Verhoef, Buitenpost.
29.01.1992 A.G. Engel, Purmerend.
08.07.1993 A. de Roode, Enschede.
06.09.2004 D. Hoogenraad, Hengelo.
30.08.2005 L.J. Doensen, Deurne.
26.06.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
22.08.2007 Inschrijving doorgehaald.
PH-1Z2 Aériane Sirocco
89-101
20249
02.02.1990 E.A. Driessen, Muiden.
17.01.1991 J.F. Lievers, Abcoude.
14.02.1992 V.L. van Beek, Arnhem.
22.05.1996 J.L. Nijholt, Lemmer.
23.08.2005 Inschrijving doorgehaald.
LN-YNF
PH-1Z3 Aériane Sirocco
89-102
20254
23.03.1990 M.C. van Eijk, Zwolle.
24.02.1997 D. Bouwman, Amersfoort.
30.11.2000 E.C. Blom, Heemstede (30.9.2002 Oss); D.P.
Pol, Halfweg.
30.09.2002 E.C. Blom, Oss.
07.04.2005 Inschrijving doorgehaald.
Naar
Italië
PH-1Z4 UPM Omega/Lotus 18
900086
20256
20.04.1990 Air Inspection Holland, Beuningen.
05.12.1994 Janssen VoF, Sint Anthonis.
08.12.2003 M. Aardema, Bakkeveen.
15.03.2005 G. Postma, Zwagerbosch.
22.04.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
21.06.2007 Inschrijving doorgehaald.
PH-1Z5 Murphy Renegade Spirit
PFA
188-11423
20258 G-MVSF
13.06.1990 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
12.01.1993 Ultra Light Nederland BV, Swifterbant.
10.02.1994 Ultra Light Nederland BV, Lelystad.
13.04.1994 L.H.M. Gommans, Moordrecht.
24.11.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
17.01.2006 Inschrijving doorgehaald.
Het correcte
constructienummer is 214.
PH-1Z6 Air Création Racer SX 12
240004
20257
18.05.1990 M.J.J. Martens, Helmond.
27.07.1995 D.P. Vrooman, Gennep.
18.05.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
PH-1Z7 Sky-Walker Sky-Walker 1+1
273
20260
25.06.1990 Stichting STOP, Helmond.
30.05.1991 Gemeentepolitie Helmond, Helmond.
07.03.1994 Muizepol BV, Den Haag.
15.01.1998 Type gewijzigd: Sky-Walker Sky-Walker II.
24.12.1998 K. de Jong, Stolwijk; J. Maasdam, Rotterdam.
17.08.2010 E.P. van der Linden, Polsbroek.
PH-1Z8 Aériane Sirocco
B90-043
20261
11.07.1990 L. Michel, Voorburg.
06.07.1998 W.J. de Feijter, Enkhuizen.
08.08.2003 Overgedragen aan R.W.J. Meyer, Nagele.
08.06.2004 Inschrijving doorgehaald. "Niet
tijdig voldaan aan vereisten voor overschrijving"
PH-1Z9 NST Minimum Magic IV-177
NQ1
20259
13.06.1990 N.G.C.M. Quaijtaal, Rotterdam.
25.02.1997 N.G.C.M. Quaijtaal, Rijen.
01.07.1997 BvL-ontheffing verlopen.
15.09.2000 Inschrijving doorgehaald.