nedfotoA2

ALLERLEI FOTO'S NEDERLAND - AKA - AMZ

Contact Herman Dekker HOME Terug naar de INDEX

NB. De foto's van de vliegtuigen in het Eerste Register (H-N###) staan samen met alle betreffende
Bewijzen van Inschrijving op de pagina achter dat Eerste Register. Naar fotopagina Eerste Register.

Op deze illustratiepagina is zichtbaar dat ik inzage had in veel bestanden/correspondentie die ik later soms (ernstig) geschoond in het Nationaal Archief aantrof.
De (voor mij) interessantste delen daarvan heb ik hier geplaatst, maar er is véél meer en als u daarin ook bent geïnteresseerd, neem dan even contact met mij op.

Laatste aanvulling: PH-AKG; PH-AMG; PH-AKF1318; (PH-AKF)1320; (PH-AKF)1330; PH-AKA; PH-AKB; PH-AKD; PH-AKE; PH-ALC; PH-ALG; PH-ALE

Alle foto's "Collectie H. Dekker" tenzij anders vermeld.

PH-AKA
PH-AKB
PH-AKC
PH-AKD
PH-AKE Ford
PH-AKE Lockheed
PH-AKF1318
(PH-AKF1320
(PH-AKF)1330
(PH-AKF)1332
PH-AKG
PH-AKH
PH-AKI

PH-AKJ
PH-AKK
PH-AKL
PH-AKN
PH-AKO
PH-AKP
PH-AKQ
PH-AKR
PH-AKS
PH-AKT (2e Reg.)
PH-AKT (3e Reg.)
PH-AKX

PJ-ALA
PH-ALB
Albatros Homburg
PH-ALC
PH-ALD
PH-ALE
PH-ALG
PH-ALH

PH-ALI
PH-ALJ
PH-ALR
PH-ALS
Alsters project
PH-ALV

PH-AMB
PH-AMH
PH-AMG
PH-AMN
PH-AMV

PH-AKA

Alle documenten hieronder komen uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AKB
Alle documenten hieronder komen uit Coll. H. Dekker

	PH-AKE Ford
	NB. Let op het constructienummer, dat is 4307 en niet, zoals elders hardnekkig wordt beweerd, 43.07 !

TOP

PH-AKC

Foto via W. Muntinga
Alle documenten hieronder komen uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AKD
Alle documenten hieronder komen uit Coll. H. Dekker


NB. Let op het constructienummer, dat is 4309 en niet, zoals elders hardnekkig wordt beweerd, 43.09 !

TOP

PH-AKE Ford
Alle documenten hieronder komen uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AKE Lockheed
Coll. H. Dekker

PH-AKH
TOP

PH-AKF (1318)PH-AKH

V.l.n.r. PH-AKF, PH-AKS en PH-AKH	Foto's van D-ABEQ via H. Stapfer.
De Nederlandse roots zijn duidelijk zichtbaar in de cockpit!

TOP

(PH-AKF) 1320
De kop en de voetnoot van RSL-rapport V.722

TOP

(PH-AKF) 1330

De foto kreeg ik van Harro Ranter

TOP

(PH-AKF) 1332

HB-ITO Foto coll. A.C Guys
TOP

PH-AKG
Alle documenten hieronder komen uit Coll. H. Dekker

PH-AKH

Waalhaven zomer 1936
	Waalhaven 1936, PH-AIH en PH-AKH
V.l.n.r. PH-AKF, PH-AKS en PH-AKH

TOP

PH-AKI

TOP

PH-AKJ

PH-AKJ, PH-ALH en PH-AKS

PH-AKJ en PH-ALHJ

TOP

PH-AKK

Zo te zien heeft de Koetilang een deukje opgelopen. (TD90 814/147)

TOP

PH-AKL

Samen met de PH-AIB in de hangaar op Twente. (Foto via R. Noordenbos)
TOP

PH-AKN

TOP

PH-AKO

TOP

PH-AKP

Foto via Bill Grigg

TOP

PH-AKQ

TOP

PH-AKR

TOP

PH-AKS

Met links de PH-ALH
TOP

PH-AKT (2e Register)




	In mei 1940 stond de PH-AKT op Schiphol

TOP
PH-AKT (3e Register)

Op Teuge 25.4.1990, twee jaar later werd hij PH-AKT
TOP

PH-AKX

Twee foto's die ik gekregen heb van Frits Gerdessen
TOP

PJ-ALA

TOP

PH-ALB

Foto via Ed de Bruyn GA Vlissingen
TOP

Albatros

Homburg. Ingekleurde foto, bron mij onbekend.
TOP

PH-ALC

TOP

PH-ALD

D-IJOS op Teuge 17.4.1979, januari 1980 werd hij PH-ALD
TOP

PH-ALE

Foto archief Rijkswaterstaat Foto via Mariette Vogelezang

Met PH-TBF op Schiphol 20.3.1946 Foto: W.J. Zoet

TOP

PH-ALG

Foto A.J. te Sligte
TOP

PH-ALH

TOP

PH-ALI

Met F. van Bruggen
TOP

PH-ALJ

Het vooroorlogse ontwerp van deze Koolhoven 100-tons vliegboot is nooit gebouwd, het kenmerk
is destijds nooit toegekend en dit model is pas ná de oorlog in de jaren vijftig door Rob Dros gebouwd.
Kortom, niets is echt en daarom heb ik het geheel apocrieve PH-ALJ ook niet in de registers genoemd.
TOP

PH-ALR

TOP

PH-ALS

TOP

Gebr. ALSTERS project

Van Marcel Hogenhuis kreeg ik deze foto van het project van de gebroeders ALSTERS.
Hij komt uit "MOOI LIMBURG" No.34 d.d. 2.6.1934
TOP

PH-ALV
Het toestel werd in 1945 teruggevonden op het vliegveld van Barcelona en teruggebracht naar Nederland.
Onderstaande documenten uit het Nationaal Archief (2.05.286/643)