Uw commentaar in de vorm van
aanvullingen (foto's!) en/of correcties wordt zéér op prijs gesteld!
Mocht u, om wat
voor reden dan ook, willen beschikken over gegevens omtrent hier niet nader
omschreven incidenten, dan kunt u mij via "contact" bereiken.
Laatste aanvullingen: LN-PAV 3/9; F-BLMZ 21/7; FST 24/11
Naar de beschrijvingen
Naar Lijst Militair
Terug naar: Jaarindex
Datum
Kenmerk
Type
Plaats
Gezagvoerder
Beschrijving
01.01.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
01.01.1966 PH-VIH Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Kompasstoring
02.01.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
04.01.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
05.01.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Drukprobleem
06.01.1966 PH-MAF Cessna 172A Schiphol onbekend Roest
07.01.1966 PH-DCH Douglas DC-8 Schiphol onbekend Olietemperatuur
08.01.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
09.01.1966 PH-ABC CEA Sicile Record Beek Doorne van, H. Neusstand
09.01.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Voorruit gebroken
09.01.1966 PH-VIB Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Storing
10.01.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Overbeladen
10.01.1966 PH-VLC de Havilland Dove Schiphol onbekend Kompas-, olieprobleem
10.01.1966 OO-SH# Sikorsky S.55 Eindhoven Vaneberck, P. Motorstoring tijdens de start
11.01.1966 PH-LL# Lockheed Electra Schiphol onbekend Flaptrouble
12.01.1966 PH-LLD Lockheed Electra Harderwijk Trip, F. Airmiss, T-33
13.01.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Op één motor
13.01.1966 PH-MS# Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Motorstoring
16.01.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Drukprobleem
18.01.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #4
18.01.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Elektriciteit
21.01.1966 G-ARPO de Havilland Trident Schiphol onbekend Motorstoring
23.01.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Brandmelding
25.01.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Alarm, vermist
29.01.1966 G-ASHZ Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Brandstofverlies(auto)
30.01.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Schiphol onbekend Instrumentstoring
30.01.1966 G-ARPG de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
31.01.1966 PH-DCM Douglas DC-8 New York onbekend Overbeladen
31.01.1966 PH-# # Rotterdam onbekend Vogelaanvaring
02.02.1966 PH-LLL Lockheed Electra Schiphol onbekend Op drie motoren
02.02.1966 PH-LLL Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
03.02.1966 PH-MS# Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Geartrouble
03.02.1966 PH-VLC de Havilland Dove Schiphol onbekend Motorstoring
03.02.1966 HB-ITC Bristol 175 Britannia Fijnaart onbekend Er viel ijs af
05.02.1966 PH-MAH Piper Super Cub Schiphol onbekend Harde wind
07.02.1966 PH-SAB Fokker F27 Friendship Banihilpas Duggal, B.S. Tegen berg(F)
07.02.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
07.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude Rotterdam onbekend Geartrouble
08.02.1966 PH-DCR Douglas DC-8 Schiphol onbekend Hydraulic failure
08.02.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Magneetstoring #1
08.02.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
09.02.1966 OH-#/Finnair854 Schiphol onbekend Deur open
11.02.1966 # de Havilland Dove Eelde onbekend In sneeuwduin
11.02.1966 G-ALZY Airspeed Ambassador Schiphol onbekend Brandmelding
12.02.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Van de baan geraakt
13.02.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Icing
15.02.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Motorstoring #4
19.02.1966 OA723 # Schiphol onbekend Geartrouble
21.02.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Noordzee Orange, P.M. Stall
21.02.1966 PH-MSX Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Kwam in sneeuw terecht
22.02.1966 LN-SUW Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend geen informatie
23.02.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Schiphol onbekend Start afgebroken
23.02.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Hydraulic failure
23.02.1966 PH-ICA Cessna 150F Wanssum onbekend Airmiss, Canberra WH843
23.02.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
23.02.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Oliedruk
24.02.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
24.02.1966 G-APIM Vickers Viscount Schiphol onbekend Hydraulic failure
25.02.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Schiphol onbekend Hydraulic failure
25.02.1966 CCCP-# Tupolev TU-104 Schiphol onbekend Chute op de baan
26.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude Stolwijk Overvest v.,H. Rook in cockpit
27.02.1966 PH-MEV Cobelavia Tipsy Nipper Amersfoort Mekkering,D.J. Laagvliegen
01.03.1966 PH-D# Douglas DC-8 Harderwijk onbekend Geartrouble
01.03.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
01.03.1966 LN-SUT Douglas DC-6B Schiphol onbekend Op drie motoren
01.03.1966 OH-LSE Sud Aviation Caravelle Schiphol Hillo, J. Airmiss, USAF C-47
02.03.1966 PH-VIB Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Teruggekeerd, motorstoring
03.03.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Pneumatic
03.03.1966 PH-VIG Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Storing
03.03.1966 D-ABAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
03.03.1966 G-ARPG de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
06.03.1966 PH-DCB Douglas DC-8 Beiroet onbekend Wieldeur verloren
06.03.1966 PH-D# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Klapbanden
07.03.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Start afgebroken
08.03.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Motor #4 raakte de baan
09.03.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Terug naar platform
10.03.1966 PH-PBF Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Gyrotrouble
10.03.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C Schiphol onbekend Start afgebroken
11.03.1966 PH-LLL Lockheed Electra Harderwijk Doest ter, J. Airmiss, 2 Hunters, N220 en N277
12.03.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Geartrouble
13.03.1966 PH-DCI Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #4
13.03.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Teruggekeerd
15.03.1966 F-BNBD Morane Saulnier Rallye Rotterdam geen Omgeblazen door CCCP-04102
15.03.1966 CCCP-04102 Mil Mi-10 Rotterdam onbekend F-BNBD omgeblazen
15.03.1966 OO-SIB Reims F172F Skyhawk Rotterdam onbekend Neusstand
16.03.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Brandstofprobleem
16.03.1966 OO-AWN Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
16.03.1966 PH-D# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
17.03.1966 LL619 Douglas DC-6B Schiphol onbekend Motorstoring
18.03.1966 PH-LLL Lockheed Electra Lochem onbekend geen informatie
19.03.1966 PH-RON Piper PA-24 Comanche Schiphol onbekend Teruggekeerd, open deur
20.03.1966 PH-DCC Douglas DC-8 New York onbekend Geartrouble
21.03.1966 PH-LLE Lockheed Electra Schiphol onbekend Geartrouble
21.03.1966 LN-SUT Douglas DC-6B Schiphol onbekend Botsing tegen trap
22.03.1966 D-HODE Westland Whirlwind 3 Naarden Weitzel Voorzorgslanding
23.03.1966 PH-ILE Beech 95-A55 Baron Eelde onbekend Lekke band
23.03.1966 PH-UCE Piper J3C-65 Cub Rotterdam onbekend Omgewaaid
23.03.1966 PH-VII Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Brandstoflekkage
24.03.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
25.03.1966 PH-LL# Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
26.03.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend ILS defect
27.03.1966 PH-LLF Lockheed Electra Schiphol Herwaarden v. Staartstand door remmen met reverse
30.03.1966 G-AHCV Douglas C-47 Haamstede Mann, D.R. Airmiss, Neptune
01.04.1966 PH-LLE Lockheed Electra Schiphol onbekend Los asfalt
03.04.1966 PH-VII Vickers Viscount 803 Hamburg Bruyn, Th. Explosieve decompressie
04.04.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Instrumentstoring
04.04.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
05.04.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
06.04.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend De-icer defect
08.04.1966 PH-312 Schleicher K 8B Ypenburg Giltay, J. Botsing tegen struiken
09.04.1966 PH-BOZ Stampe & Vertongen SV-4B Zd-Limburg Duijvestijn,M. Hinderde PH-LAC met sleep
10.04.1966 PH-LLI Lockheed Electra Schiphol onbekend Storing
10.04.1966 OO-SEZ Cessna 150E Heer Vidal, P.L.J. Afgegleden(F)
11.04.1966 PH-LLL Lockheed Electra # onbekend Tegen sneeuwbank
11.04.1966 OA722 # Schiphol onbekend Op drie motoren
13.04.1966 PH-SAN Fokker F27 Friendship Rotterdam onbekend Pneumatic trouble
15.04.1966 PH-DCM Douglas DC-8 Schiphol onbekend Spoiler pump
15.04.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #3
15.04.1966 PH-NLT Piper PA-28 Cherokee Schiphol onbekend Magneetstoring
15.04.1966 PH-NLU Piper PA-28 Cherokee Schiphol onbekend Magneetstoring
16.04.1966 G-AHCZ Douglas C-47 Schiphol onbekend Start afgebroken
16.04.1966 SU-ANO Douglas DC-6B Schiphol onbekend Start afgebroken
17.04.1966 PH-LLG Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
17.04.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
19.04.1966 PH-SAN Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Storing
20.04.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Flap indicator
20.04.1966 PH-DCM Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
20.04.1966 G-ASPM Douglas Skymaster Rotterdam onbekend Technical snag
22.04.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #3
22.04.1966 G-AGJV Douglas C-47A Rotterdam onbekend Motorstoring
23.04.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Karlstadt Holmes, H.G. Overrun
24.04.1966 PH-DCI Douglas DC-8 Rio de Janeiro onbekend Motorwissel
24.04.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee Hilversum Wakker, C. Neuswiel brak af(F)
24.04.1966 PH-# glider Voorthuizen onbekend Buitenlanding
25.04.1966 PH-U# Beech D18S Eelde onbekend Op één motor
25.04.1966 G-AMYJ Douglas C-47 Schiphol onbekend Motorstoring
25.04.1966 G-ATDC Piper PA-23 Aztec Schiphol onbekend Teruggekeerd
26.04.1966 PH-ABC CEA Sicile Record Rennes Plantaz, L.J. Grondzwaai(F)
28.04.1966 PH-319 NV Vliegtuigbouw Sagitta Terlet Vrijma, H. Traverserend
28.04.1966 G-ARPJ de Havilland Trident Schiphol onbekend Loopvlak losgelaten
29.04.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Short of fuel
29.04.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Schiphol onbekend Op drie motoren
30.04.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Lekkende uitlaat
30.04.1966 PH-286 Schleicher K 8B Gilze-Rijen Leenaerts, P. Botsing tegen PH-330
30.04.1966 PH-330 Schleicher Rhönlerche II Gilze-Rijen geen Aangegleden door PH-286
00.04.1966 PH-IL# # Schiphol onbekend geen informatie
00.04.1966 PH-SBB Jodel Mousquetaire # onbekend geen informatie
01.05.1966 PH-AAS Piper Super Cub # onbekend geen informatie
01.05.1966 PH-BNV Reims F172G Rotterdam onbekend Radio defect
01.05.1966 PH-NLA Piper L-4J Grasshopper Hilversum Hankart, H. Botsing tegen obstakel(F)
01.05.1966 PH-PVC de Havilland Tiger Moth Rotterdam Paauwe Kon geen hoogte maken
01.05.1966 PH-VRE Jodel D 117 Rotterdam Schicht, V. Zeer harde landing
02.05.1966 OO-HUG SAAB 91A Safir Rotterdam Hanquier, C. Schroef raakte de grond
02.05.1966 OO-Z# # Rijswijk onbekend Buitenlanding
02.05.1966 YV-C-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
03.05.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Nice onbekend geen informatie
03.05.1966 PH-DSC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Start afgebroken
03.05.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
03.05.1966 SK037 Curtiss C-46 Commando Schiphol onbekend Op één motor
04.05.1966 PH-# # Djakarta onbekend Confrontatiepolitiek
05.05.1966 PH-354 Schleicher Rhönlerche II Venlo Hul van 't, H. Botsing tegen obstakel(F)
05.05.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
05.05.1966 PH-#/KL415 # Schiphol onbekend Storing
05.05.1966 PH-# # Blokker onbekend Near miss met trein
06.05.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Le Bourget geen Aangereden door cateringauto
07.05.1966 PH-UAM de Havilland Tiger Moth Rotterdam Jacobs, L. Sleep verloren
07.05.1966 PH-271 Schleicher K 7 Rhönadler Veghel onbekend Buitenlanding
07.05.1966 PH-356 Schleicher K 8B Hilversum Siliacus, J. Botsing tegen auto
07.05.1966 SE-BSN Douglas DC-3 Schiphol onbekend Blikseminslag
08.05.1966 PH-LAC Cessna 172 Heer Göttgens Sleep verloren
08.05.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth Heerlen Groenland, E. Sleep verloren
08.05.1966 PH-321 Schleicher Ka 6CR Rockstedt Staercke, P. Grondzwaai, vleugeltip aan de grond
09.05.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Schiphol onbekend geen informatie
09.05.1966 PH-#/KL108 # Rotterdam onbekend Brandmelding
09.05.1966 G-ASDC Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
09.05.1966 G-ASKG Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
11.05.1966 G-ARPI de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
11.05.1966 PH-299 Schleicher K 8B Meppel onbekend Buitenlanding
12.05.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Pittsburg Bremen van, F. Overrun
13.05.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Brandmelding
14.05.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth 's-Hertogenbosch onbekend Sleep verloren
14.05.1966 PH-UAM de Havilland Tiger Moth Rotterdam onbekend Sleep miste boer
14.05.1966 G-APIM Vickers Viscount Schiphol onbekend Start afgebroken
15.05.1966 PH-AAB de Havilland Tiger Moth Rotterdam Jacobs, L. Overtrokken en afgegleden(F)
15.05.1966 PH-AAS Piper Super Cub Rockanje Voorn v.d. Sleep verloren
15.05.1966 PH-VID Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring
16.05.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Hydraulic failure
16.05.1966 PH-#/KL641 # Schiphol onbekend Lek
16.05.1966 G-ALHY Canadair C-4 Argonaut Rotterdam onbekend Motorstoring
17.05.1966 D-5125 Schleicher Ka 6E Ede onbekend Buitenlanding
17.05.1966 D-5655 Schleicher Ka 6CR Rheden onbekend Buitenlanding
17.05.1966 G-ARPG de Havilland Trident Schiphol onbekend Deur open
18.05.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding
18.05.1966 PH-UCI Piper L-4J Grasshopper Maartensdijk onbekend Noodlanding
20.05.1966 G-ASJJ BAC 111 Rotterdam onbekend Start afgebroken 2x
21.05.1966 PH-208 Göppingen Gö 4-III Woensdrecht Hoencamp, N.M. Botsing tegen obstakel(F)
21.05.1966 SU-ANO Douglas DC-6B Schiphol onbekend Start afgebroken
22.05.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
22.05.1966 G-AGJV Douglas C-47 Rotterdam onbekend geen informatie
23.05.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Magneetstoring
23.05.1966 PH-VIH Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Start afgebroken
24.05.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend VOR-apparatuur
24.05.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
25.05.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
25.05.1966 PH-VID Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend De-icing defect
27.05.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
28.05.1966 PH-AAS Piper Super Cub Leiden onbekend Sleep verloren
28.05.1966 PH-DNC Douglas DC-9 Schiphol onbekend Geartrouble
28.05.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C Rotterdam onbekend Storing
29.05.1966 PH-LLG Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
30.05.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Start afgebroken
30.05.1966 PH-249 Slingsby T.43 Skylark Deelen Dessing, M. Grondzwaai(F)
30.05.1966 PH-277 Schleicher K 7 Rhönadler Witten onbekend Harde landing
30.05.1966 OH-# Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Start afgebroken
31.05.1966 PH-DCC Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
31.05.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Motorstoring #1
31.05.1966 PH-SFT Beagle A.61 Terrier 2 Rotterdam onbekend Sleep afgeworpen
31.05.1966 D-#/LH947 # Schiphol onbekend Flaptrouble
01.06.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
02.06.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Motorstoring #2
03.06.1966 # # Slotervaart onbekend Gerucht
04.06.1966 PH-285 Schleicher K 8B Achterveld Nijdam, M. Buitenlanding
04.06.1966 PH-295 Schleicher K 8B Kampen onbekend Buitenlanding
04.06.1966 PH-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Lekker band
05.06.1966 PH-MIA Reims F172G Schiphol onbekend Rammeltje
05.06.1966 PH-SAD Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Neuswieltrouble
05.06.1966 PH-348 Schleicher K 8B Twente Koning, H. Harde landing
06.06.1966 PH-NLS Piper PA-28 Cherokee Rotterdam Croese, H.M.W. Botsing tegen obstakel(F)
06.06.1966 SE-CFA Curtiss C-46 Commando Schiphol onbekend Motorstoring
06.06.1966 CF-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Storing
07.06.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Panama Rombach, F. Van de baan geraakt(F)
07.06.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Flaptrouble
07.06.1966 PH-356 Schleicher K 8B Emmen onbekend Buitenlanding
08.06.1966 PH-260 Schleicher Ka 6CR Kerkrade Simons, L. Landing in koren
08.06.1966 LN-SUI Douglas DC-6B Rotterdam onbekend Motorstoring
08.06.1966 YV-C-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring
09.06.1966 D-TROPHY ballon Hengelo onbekend Buitenlanding
10.06.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring
10.06.1966 PH-MIA Reims F172G Schiphol onbekend Botsing tegen trap
10.06.1966 PH-337 Schleicher Ka 6CR Loenen Cornelissen,A. Grondzwaai geforceerd
10.06.1966 D-WICKUL ballon Lemmer onbekend Buitenlanding
11.06.1966 PH-CPW Scintex Super Emeraude Wiheries Pilaar, J.C. Voorzorgslanding
12.06.1966 PH-329 Schleicher Rhönlerche II De Peel Dijk van, P.H. Botsing tegen radarinstallatie
12.06.1966 OY-TRE Reims F172A Skyhawk Heinenoord onbekend Voorzorgslanding
13.06.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Start afgebroken
13.06.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Kompas defect
13.06.1966 PH-RPA Reims F172G Schiphol onbekend Radio defect
14.06.1966 CF-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Lekke band
16.06.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #1
16.06.1966 PH-LLH Lockheed Electra Nieuwkoop onbekend Bandenprobleem
17.06.1966 G-AGRW Vickers Viking 1 IJsselmeer Williams Containers verloren
17.06.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C Klundert onbekend Landing
19.06.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Electrical trouble
21.06.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Magneetstoring
22.06.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Rudder locked
23.06.1966 OY-DKN Reims F172E Skyhawk Oldeberkoop Andersen,I.K. Noodlanding, brandstofgebrek
23.06.1966 SE-EDW Aero Commander 550B Schiphol onbekend Brandstoflekkage
24.06.1966 PH-274 Schleicher K 7 Rhönadler # onbekend geen informatie
25.06.1966 PH-DCR Douglas DC-8 Schiphol onbekend Navigatieprobleem
25.06.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Propellerprobleem
25.06.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Magneetstoring
25.06.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Brandmelding
25.06.1966 N12877 Douglas DC-6 Beek onbekend Papieren
26.06.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Op drie motoren
26.06.1966 PH-LLL Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
28.06.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Propeller #4
28.06.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
29.06.1966 CF-#/EMP201 Douglas DC-8 Schiphol onbekend Vogelaanvaring
30.06.1966 PH-POL Auster Mk.III Klaaswaal Waal de, D. Airmiss, Super Cub R-137
01.07.1966 PH-KRI Reims F172G Rotterdam onbekend Radio defect
01.07.1966 OO-ROB Bellanca 7GCB Citabria Maartensdijk Bokstijn,E. Overtrokken en afgegleden(F)
02.07.1966 PH-AAS Piper Super Cub Zd-Beveland Oordt v.d.,G. Overtrokken en afgegleden(F)
02.07.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Dublin Bik Botsing tegen obstakel
02.07.1966 PH-218 Schneider Grunau Baby De Voorst Duurkoop, H.J. Harde landing
03.07.1966 SK552 Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Cabinedruk
04.07.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee Hilversum Buitink, T. Overrun
04.07.1966 PH-VIB Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Ontsteking
05.07.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
05.07.1966 OY-BAE Piper PA-28 Cherokee Ypenburg Brammer Ongeautoriseerde landing
06.07.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Magneetstoring #1
06.07.1966 PH-MEV Cobelavia Tipsy Nipper Amersfoort Mekkering,D.J. Laagvliegen
07.07.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
08.07.1966 OO-CBW Douglas C-47B Schiphol onbekend Motorstoring
08.07.1966 D-#/LH281 # Schiphol onbekend Auxiliary power unit
09.07.1966 PH-BGA Piper PA-23 Apache F Schiphol onbekend Geartrouble
09.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #4
10.07.1966 D-EFBS Cessna 172 Schiphol onbekend Mayday call
12.07.1966 PH-MS# Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Lekke neuswielband
12.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Instrument trouble
12.07.1966 F-PCDT Piel CP.30 Emeraude Hilversum Reimes Neusstand
12.07.1966 SE-EAC Cessna 172E Skyhawk Flevoland Pehrson, G. Noodlanding, brandstofgebrek
13.07.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
13.07.1966 FA032 # Schiphol onbekend Magneetstoring
14.07.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Landingslicht
14.07.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
14.07.1966 G-ARPP de Havilland Trident Schiphol onbekend Hete kabels
15.07.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Op drie motoren
15.07.1966 PH-288 Schleicher K 8B Terlet Zwartsenberg Botsing tegen hoogspanningskabel
15.07.1966 PH-VIG Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Remstoring
15.07.1966 PW736B # Schiphol onbekend Brandstofdruk
15.07.1966 N#/Clipper165 # Schiphol onbekend Hydraulic failure
16.07.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Brandstofsysteem
16.07.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
16.07.1966 PH-SAD Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Motorstoring #2
16.07.1966 PH-# glider Lunteren Felkel, F.F. Buitenlanding
17.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring #3
17.07.1966 G-ASJA BAC 111 Zandvoort onbekend Start afgebroken
17.07.1966 GA895 # Schiphol onbekend Motorstoring #1
18.07.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
18.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Storing
18.07.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Ontsteking
18.07.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Magneetstoring
18.07.1966 # # Helgoland onbekend In zee gestort?
19.07.1966 PH-CGD Convair 340 Woensdrecht Mulder, H. Airmiss, Caravelle SK558
19.07.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Schiphol onbekend Gyro probleem
19.07.1966 G-APIM Vickers Viscount Schiphol onbekend Brand in cockpit
19.07.1966 G-APND Vickers Viscount Schiphol onbekend Motorstoring
19.07.1966 HB-#/SR797 # Rotterdam onbekend Deur open
19.07.1966 SK558 Sud Aviation Caravelle Woensdrecht onbekend Airmiss, PH-CGD
20.07.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Overspeeding prop #3
20.07.1966 PH-IPO Piper PA-25 Pawnee B Rotterdam onbekend Motorstoring
20.07.1966 G-ASKN Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Magneetstoring
20.07.1966 OY-#/Finnair032 # Schiphol onbekend Rpm trouble
21.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
21.07.1966 F-BLMZ CEA DR 1051 Sicile Zwijndrecht Koetsier, J. Voorzorgslanding, slecht weer
21.07.1966 SK052 # Schiphol onbekend Storing
22.07.1966 PH-NFX Piper Super Cub Zwinderen Cramer, L.H. Verlies van controle(F)
22.07.1966 PH-UAT de Havilland Tiger Moth Rotterdam onbekend Halve sleep verloren
23.07.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend R/T trouble
23.07.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend Ontsteking
23.07.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #2
23.07.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
23.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Hydraulic failure
23.07.1966 PH-OTC Piper Super Cub Schiphol onbekend Radio defect
23.07.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
24.07.1966 PH-NLT Piper PA-28 Cherokee Schiphol onbekend Harde landing
24.07.1966 G-ARLV Cessna 172B Skyhawk Rotterdam onbekend Short of fuel
24.07.1966 N8023Y # Schiphol onbekend Motorstoring #2
25.07.1966 PH-DCG Douglas DC-8 # onbekend Lekke banden
25.07.1966 PH-228 Slingsby T.41 Skylark II Ulft onbekend Buitenlanding
26.07.1966 D-ECYC Piper J3C-65 Cub Winterswijk Schönsee, H. Over de kop(F)
26.07.1966 PH-# glider Ede D. Buitenlanding
27.07.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Schiphol onbekend Vogelaanvaring
27.07.1966 PH-LLD Lockheed Electra Enkhuizen Hoedeman, J.C. Airmiss, 2 Delta Daggers
27.07.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Radiostoring
27.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
27.07.1966 OO-VVH Piper Super Cub Volkel onbekend Airmiss, T-33 M-37
28.07.1966 PH-DNC Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
28.07.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Drukprobleem
28.07.1966 PH-LLB Lockheed Electra Schiphol onbekend FOD
28.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring #2
29.07.1966 PH-ASE Jodel Ambassadeur Teuge Ulsen van, A. Botsing tegen oppikpaal
29.07.1966 PH-GAL Piper Super Cub Schiphol onbekend Radio defect
29.07.1966 LN-RTO Douglas C-47B Schiphol onbekend Motorstoring #2
30.07.1966 PH-DCH Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
30.07.1966 PH-LLB Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #4
30.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring
30.07.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth Teuge Duijvestijn,M. Sleep aan wiel
02.08.1966 PH-NGU Piper Super Cub Gieterveen Slagman Voorzorgslanding, gebroken klep
02.08.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Heaterfire warning
03.08.1966 PH-ASE Jodel DR 1050 Ambassadeur Teuge onbekend Geen informatie
03.08.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Op drie motoren
03.08.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
03.08.1966 LN-KLI Sud Aviation Caravelle Rotterdam Fjaerstad,R.A. Airmiss, straaljager
04.08.1966 PH-#/KL415 Douglas DC-9 Schiphol onbekend Drukprobleem
05.08.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Storing
06.08.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Tokio Groot de, G.H. Gezagvoerder overlijdt
06.08.1966 PH-HRC Mooney M.20A Rotterdam onbekend Gashandle
06.08.1966 PH-233 Schleicher Rhönlerche II Venlo Rosmüller Overtrokken
08.08.1966 PH-VIG Vickers Viscount 803 Rotterdam onbekend Storing
08.08.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
08.08.1966 G-ASKN Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
09.08.1966 PH-UAG de Havilland Tiger Moth Rotterdam Molenaar Mislukt
10.08.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Scheur
10.08.1966 CF-#/EMP311 Douglas DC-8 Schiphol onbekend Vogelaanvaring
11.08.1966 PH-TON Piper Super Cub Ekehaar Meulen v.d.,T. Voorzorgslanding
12.08.1966 D-EMYE Beech Debonair Schiphol onbekend Tankdop open
13.08.1966 PH-VRE Jodel D 117 Poortugaal F. Driesen Voorzorgslanding(F)
13.08.1966 PH-WAM Piper Super Cub Udenhout Thijsser Voorzorgslanding
13.08.1966 PH-WAN Piper Super Cub Rotterdam onbekend geen informatie
13.08.1966 PH-# # Linz onbekend Boven Tsjechoslowakije
15.08.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air Glasgow Evers, E. Motorbrand
15.08.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring #3
15.08.1966 PH-SAD Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Besturingsprobleem
16.08.1966 PH-NCT Piper J3C-65 Cub Teuge Hulsebos, A. Onderstel bezweek
17.08.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol Born v.d., G. Expeditie knecht tegen schroef
18.08.1966 EC-BCI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
19.08.1966 PH-DAW Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
19.08.1966 PH-DCB Douglas DC-8 Montreal onbekend Vogelaanvaring
19.08.1966 PH-192 Slingsby T.30A Prefect Teuge Manné, D.J. Grondzwaai
20.08.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
20.08.1966 PH-WAP Piper Super Cub Rotterdam onbekend Motorstoring
20.08.1966 PH-SA# Douglas DC-7C Schiphol onbekend Concurrentie
20.08.1966 TF-#/LOFT523 # Schiphol onbekend Motorstoring
21.08.1966 PH-DSO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #1
21.08.1966 PH-SAM Sud Aviation Alouette II Baba Munir Wildling, E. Botsing tegen obstakel(F)
21.08.1966 PH-193 Slingsby T.30A Prefect Beek Hamerlinck, J. Botsing tegen hondenhok
21.08.1966 PH-307 NV Vliegtuigbouw Sagitta Terlet Bertels, Ch. Grondzwaai
22.08.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Radiostoring
22.08.1966 PH-SAP Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Geartrouble
23.08.1966 PH-LLG Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
24.08.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Vogelaanvaring
24.08.1966 MA346 Ilyushin IL-18 Schiphol onbekend Geartrouble
24.08.1966 SAT804 Douglas DC-7 Schiphol onbekend Op drie motoren
25.08.1966 PH-DCH Douglas DC-8 Schiphol onbekend Blies pallet tegen schroeven PH-LLD
25.08.1966 PH-LLD Lockheed Electra Schiphol onbekend Beschadigd door losgeslagen pallet
26.08.1966 PH-CHE Piper PA-28 Cherokee Rotterdam onbekend Rompbeplating rammelde
26.08.1966 PH-DS# Douglas DC-7 Schiphol onbekend Motorstoring #3
26.08.1966 PH-KFB Fokker F27 Troopship Schiphol onbekend Storing
26.08.1966 PH-MAD de Havilland Dove Schiphol onbekend Geartrouble
26.08.1966 OE-IFA Lockheed Constellation Schiphol onbekend geen informatie
27.08.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Vogelaanvaring
27.08.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Horizon defect
27.08.1966 N7978W Piper PA-28 Cherokee Rotterdam onbekend Vreemd geluid
30.08.1966 PH-DND Douglas DC-9 Schiphol onbekend Geartrouble
30.08.1966 PH-KKO Cessna 172B Skyhawk Hilversum geen PH-NKG door PH-UCI tegen PH-KKO
30.08.1966 PH-NKG Piper Super Cub Hilversum geen Tegen PH-KKO aangeblazen
30.08.1966 PH-UCI Piper L-4J Grasshopper Hilversum Loohuizen, L. Blies PH-NKG tegen PH-KKO
30.08.1966 PH-#/KL101 # Rotterdam onbekend Instrumentstoring
30.08.1966 SK546 Convair Lemmer onbekend Deursluiting
31.08.1966 PH-VID Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring
01.09.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Short on fuel
01.09.1966 JA#/JAP402 # Schiphol onbekend Riem buiten boord
02.09.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol Goslings, G.R. Botsing tegen startaggregaat
02.09.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Op één motor
02.09.1966 PH-# Fokker F27 Friendship Twente onbekend Neuswielprobleem
02.09.1966 EI-AOE Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Brandlucht
02.09.1966 D-#/LH947 Douglas C-47 Schiphol onbekend Botsing
03.09.1966 PH-DNC Douglas DC-9 Schiphol onbekend Veel rook
03.09.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #3
03.09.1966 LN-PAV Luscombe 8E Silvaire Lange Wiede Knudsen, M.S. Voorzorgslanding(F)
04.09.1966 PH-DSC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Magneetstoring
04.09.1966 PH-NIS de Havilland Tiger Moth Rotterdam onbekend geen informatie
04.09.1966 PH-UFP Auster Mk.III Geilenkirchen Christian Voetenstuurpedaal brak af
06.09.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Overshoot
07.09.1966 G-ASDC Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
08.09.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Storing
08.09.1966 OY-AFV Cessna 172C Skyhawk Kootwijk onbekend Voorzorgslanding
08.09.1966 OY-# # Malden onbekend Voorzorgslanding
09.09.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Vogelaanvaring
09.09.1966 PH-#/KL105 # Rotterdam onbekend Hydraulic failure
10.09.1966 PH-FKA Fokker F27 Friendship Farnborough onbekend Aangereden
10.09.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
10.09.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth Itteren onbekend Sleep afgeworpen
10.09.1966 D-5353 Fauvel AV-36 Malden Giesen, G.T. Botsing tegen obstakel(F)
10.09.1966 G-ARYY Douglas DC-4 Rotterdam onbekend Neuswielbesturing
11.09.1966 PH-333 Schleicher K 8B De Kooy Duynker, C. Harde landing
12.09.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring #1
12.09.1966 LN-KAP Convair 240 Rotterdam onbekend Motorstoring
13.09.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Geartrouble
13.09.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
14.09.1966 PH-KFB Fokker F27 Troopship Schiphol onbekend Static discharger viel eraf
15.09.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding #2
15.09.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
17.09.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend Radiostoring
17.09.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring #1
17.09.1966 G-ARZN Beech N35 Bonanza Schiphol onbekend Deur open
17.09.1966 PK-GJA Convair CV-990 Coronado Schiphol Sudarmo Aangereden
18.09.1966 PH-234 Schleicher Rhönlerche II Beek onbekend Romp gebroken
19.09.1966 D-ABAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
21.09.1966 G-ASJA BAC 111 Zandvoort onbekend Airmiss, Safir
22.09.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Motorstoring
23.09.1966 PH-ALS Cessna 150F Beek Minoli, J. Airmiss, Magister
23.09.1966 PH-KFC Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Start afgebroken
23.09.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Radiostoring
25.09.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Lagos Baker, H.A. Overrun
25.09.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Raam open
25.09.1966 PH-244 Schleicher Rhönlerche II Soesterberg onbekend Tegen de grond gevlogen(F)
28.09.1966 PH-DND Douglas DC-9 Schiphol Hesdahl Start afgebroken
28.09.1966 TC85R Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
29.09.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Hydraulic failure
29.09.1966 PH-RL# SAAB 91D Safir Eelde onbekend Geartrouble
30.09.1966 PH-D# Douglas DC-8 New York onbekend Loopvlak eraf
30.09.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air Eindhoven Velenturf, J. Buiklanding
30.09.1966 PH-PBA Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
01.10.1966 G-ASKG Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
02.10.1966 PH-RMS Piper PA-22 Tri-Pacer Grotebroek onbekend Voorzorgslanding
02.10.1966 PH-258 Schleicher K 8B Terlet Rijssel van W. Grondzwaai
02.10.1966 D-ABAS Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
02.10.1966 D-ABAS Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
02.10.1966 G-ASKG Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
04.10.1966 PH-AAF Auster J/1N Alpha Texel Voorn v.d., N. Overtrokken en afgegleden(F)
05.10.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
05.10.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Elektriciteitsstoring
06.10.1966 PH-LLC Lockheed Electra Bremen onbekend Vogelaanvaringen
06.10.1966 PH-MIA Reims F172G Schiphol onbekend Neuswielbesturing
06.10.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring
06.10.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring #4
06.10.1966 I-DAXE Sud Aviation Caravelle Rotterdam Bonacchi Airmiss, 4 Thunderstreaks
08.10.1966 PH-GAL Piper Super Cub Schiphol onbekend Remstoring
08.10.1966 PH-D# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Instrumentstoring
09.10.1966 PH-DND Douglas DC-9 # onbekend Vogelaanvaring #2
09.10.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Deur open
10.10.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
11.10.1966 G-ARPL de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
11.10.1966 OH-LSE Sud Aviation Caravelle Eelde Karhila Airmiss, Deense T-33
12.10.1966 EI-AOG Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Klimaatregeling
15.10.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #2
15.10.1966 PH-NLS Piper PA-28 Cherokee Rotterdam onbekend Airmiss, 2 ballonnen
16.10.1966 PH-248 Schleicher Rhönlerche II Terlet Vastenouw, J. Botsing tegen struik
18.10.1966 PH-NGK Auster Mk.III Eelde Carton, H.C. Schroeftips afgebroken
18.10.1966 G-ASJI BAC 111 Red 1 Boville, B.C. Airmiss, straaljager
19.10.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol Eerden v.d,K. Motorbrand bij de start(F)
19.10.1966 SE-EOA Piper PA-28 Cherokee Eelde Duell, R.H. Motorstoring(F)
20.10.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
20.10.1966 D-#/LH945 Douglas C-47 Schiphol onbekend ADF-storing
21.10.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Accu leeg
21.10.1966 SX-#/OA722 de Havilland Comet Schiphol onbekend Motorstoring
22.10.1966 PH-VI#/KL233 Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Cabinedruk
22.10.1966 D-ABAS Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding
23.10.1966 PH-DSC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
24.10.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring
24.10.1966 SK558 # Schiphol onbekend Open deur
25.10.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
25.10.1966 PH-OTO Auster J/1 Autocrat Seppe Slingerland Botsing tegen bord
26.10.1966 PH-DAW Douglas C-47A Schiphol onbekend Start afgebroken
26.10.1966 PH-RL# SAAB 91D Safir Eelde onbekend Geartrouble
28.10.1966 PH-JKB Piper Super Cub Rotterdam Schenk, A. Over de kop(F)
28.10.1966 PH-OTB Pilatus PC-6 Porter Schiphol onbekend Bedieningsprobleem
29.10.1966 PH-LLI Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
31.10.1966 PH-DND Douglas DC-9 Schiphol onbekend Geartrouble
31.10.1966 PH-OTB Pilatus PC-6 Porter Schiphol onbekend Storing
01.11.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Oneffenheid
01.11.1966 PH-NLS Piper PA-28 Cherokee # onbekend geen informatie
02.11.1966 PH-DNE Douglas DC-9 Schiphol onbekend Papier aan de wielen
07.11.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Storing
07.11.1966 D-EHKA Jodel Sicile Record Sevenum Krämer, H. Landing op openbare weg(F)
09.11.1966 PH-NLU Piper PA-28 Cherokee Hilversum Mekkering,D.J. Overtreding
09.11.1966 G-ATCT Britten Norman Islander Oudega Hillwood, P. Vleugelbreuk(F)
10.11.1966 TF-LLB Douglas DC-6B Schiphol onbekend Geartrouble
10.11.1966 G-# Vickers Vanguard Noordzee onbekend Blikseminslag(F)
12.11.1966 PH-CGD Convair 340 Lissabon onbekend Klapband beschadigde leidingen
13.11.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Storing
13.11.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
15.11.1966 G-ABSN Mooney M.20C Schiphol onbekend Hinderlijk radiodefect
17.11.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Lekke banden
17.11.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Storing
21.11.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Geartrouble
23.11.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
23.11.1966 SE-DAA Sud Aviation Caravelle Rotterdam Pedersen, W. Airmiss, 2 Thunderstreaks
23.11.1966 AZ370 Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Besturingsprobleem
24.11.1966 PH-FST de Havilland Dove Twenthe Schoute, J. Botsing met brandweerauto
24.11.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Belading
28.11.1966 PH-LLD Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #4
28.11.1966 PH-LLF Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
28.11.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Belading
29.11.1966 CF-#/EMP1 # Schiphol onbekend Radiodefect
30.11.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Generatorstoring
02.12.1966 PH-LLF Lockheed Electra Frankfurt Visser, I. Turbulentie
02.12.1966 PH-PBF Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Pneumatic failure
03.12.1966 PH-LLI Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
03.12.1966 HB-#/SR797 Convair Rotterdam onbekend Motorstoring
04.12.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Op drie motoren
04.12.1966 PH-DN# Douglas DC-9 Schiphol onbekend Drukprobleem
05.12.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Magneetstoring
05.12.1966 G-ASTJ BAC 111 Schiphol onbekend Geartrouble
06.12.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend Storing
07.12.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken(2x)
08.12.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
08.12.1966 PH-LLF Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
08.12.1966 SX-#/OA723 # Schiphol onbekend Brandmelding
09.12.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #4
09.12.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding
10.12.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Schiphol onbekend Blikseminslag
10.12.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
10.12.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Ruitenwisser defect
10.12.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Oliedruk
12.12.1966 YV-C-#/VIASA739 Douglas DC-8 Schiphol onbekend Rookontwikkeling
13.12.1966 CF-#/CP001 # Schiphol onbekend Trillingen
14.12.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Start afgebroken
14.12.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring
15.12.1966 PH-DCM Douglas DC-8 Schiphol onbekend Hydraulic failure
15.12.1966 G-ASEN Douglas Skymaster Schiphol onbekend Besturingsprobleem
16.12.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Hydraulic failure
17.12.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring
18.12.1966 OO-SCM Convair 440 Schiphol onbekend Motorstoring #1
19.12.1966 PH-ALG de Havilland Tiger Moth Eindhoven Oldenbeuving,J. Overtreding
21.12.1966 SK052 # Schiphol onbekend Hydraulic failure
23.12.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Bougiemoeilijkheden
24.12.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
26.12.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Brandmelding #2
26.12.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Geartrouble
26.12.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Beschoten, lichtkogels
27.12.1966 PH-DCG Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #2
27.12.1966 HB-#/SR797 Convair Rotterdam onbekend Watersystem
28.12.1966 TC82R # Schiphol onbekend Motorstoring
29.12.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Magneetstoring
29.12.1966 CCCP-42463 Tupolev TU-104 Schiphol onbekend Motorstoring #2
29.12.1966 SK551 Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Storing
30.12.1966 PH-AAG Agusta Bell 47G Rotterdam onbekend Hydraulic failure
30.12.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
00.00.1966 PH-BBH Jodel D 117 # onbekend geen informatie
NEDERLANDSE ONGEVALLEN EN INCIDENTEN 1966
06.01.1966 PH-MAF Cessna 172A 47356 Schiphol
Naar aanleiding van een extensie-verzoek werd een vluchtig onderzoek ingesteld naar
de luchtwaardigheid. Hierbij werd een forse roestplek aan de neuswielpoot ontdekt die
ten gevolge van een beschadiging -aan de chroomlaag- moest zijn ontstaan.
Het verzoek werd dus niet ingewilligde, integendeel, het BvL werd geschorst.
09.01.1966 PH-ABC CEA DR 1051/M1 Sicile Record 591 Beek Terug / Top
De bestuurder had zojuist z'n passagiers afgezet en taxiede naar de hangaar.
Na zo'n 30 meter kwam opeens de staart omhoog, sloeg de propeller tegen de grond en bleef
het toestel, rustend op de neus, staan.
Het breken van het veerblad van het staartwieltje ging met zo'n kracht gepaard dat de
staart omhoog geduwd werd.
Bestuurder: H.J.M.M. van Doorne.
09.01.1966 PH-LLK Lockheed 188C Electra 2017 Schiphol Terug / Top
Tijdens de klim ontstond een barst in een voorruit. Teruggekeerd.
12.01.1966 PH-LLD Lockheed188C
Electra 2009 Harderwijk
Op een hoogte van 6000 m en nog klimmend, zag de bestuurder een militaire straaljager voor
zich langs vliegen. Het was waarschijnlijk een T-33, de identiteit kon niet meer worden
vastgesteld.
Bestuurder PH-LLD: F. Trip.
13.01.1966 PH-MS? Morane Saulnier MS.760B.GFS Paris II = Eelde
Motor uitgevallen en na het lossen van brandstof uit de tiptanks kon veilig worden geland.
31.01.1966 PH-DCM Douglas DC-8-53 45616 New York(N)
Bij het laden werd een fout gemaakt, deze bleek bij aankomst op Schiphol maar liefst
2600 kg groot te zijn!
02.02.1966 PH-LLL Lockheed 188C Electra 2006 Schiphol Terug / Top
Omstreeks 15.17 uur kwam het bericht binnen dat het toestel (als KL312) op drie motoren
naderde, om 15.35 uur normaal geland.
Normaliter beschrijf ik dit soort incidentjes niet, maar vanwege het vervolg nu dus wel.
Het toestel vertrok om 17.54 uur weer naar Parijs (als KL407), maar keerde na 10 minuten
terug met motor #1 in vaanstand.
03.02.1966 PH-VLC de Havilland D.H.104 Dove 04184 Schiphol Terug / Top
Onderweg van Rotterdam naar Schiphol werd bij wijze van oefening motor #2 afgezet.
Maar hij kon daarna niet meer gestart worden.
03.02.1966 HB-ITC Bristol 175 Brittannia 13431 Fijnaart Terug / Top
Er vielen stukken ijs in het dorp. Dit toestel vloog er op dat moment overheen.
Reden waarom een verzoek naar Zwitserland ging om eens uit te leggen hoe het lozen van
afvalwater in dit type geregeld was.
Een ernstig ongeval met 37 slachtoffers waaraan in Nederland nauwelijks aandacht werd
besteed.
Oorzaak daarvan was natuurlijk dat alle slachtoffers de Indiase nationaliteit hadden.
De Friendship was ten tijde van het ongeluk verhuurd (dry-lease) aan Indian Airlines.
Vlak na de start voor een VFR-vlucht naar Jammu verslechterde het weer, en daarmee
het zicht, zeer snel.
De onervaren gezagvoerder week van zijn koers af en raakte gedesoriënteerd.
Hij dacht door de Banihil Pas te vliegen maar botste tegen een bergrug zo'n12 mijl
ten westen daarvan. Alle 37 inzittenden kwamen om het leven.
Gezagvoerder: B.S. Duggal(†)
Copiloot : N.V. Singh(†)
Steward : Kochar(†)
Steward : Kuldip(†)
De namen van de passagiers zijn mij niet bekend.
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
Enige pagina's uit het Indiase onderzoeksrapport. (Coll. H. Dekker)
07.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude 317 Rotterdam Terug / Top
De bestuurder meldde tijdens de nadering een geblokkeerd wiel en verzocht om een landing
op het gras. Die verliep zonder problemen.
11.02.1966 # De Havilland DH.104 Dove = Eelde
Kwam bij de landing in sneeuwduinen terecht.
11.02.1966 G-ALZY Airspeed AS.57 Ambassador 5221 Schiphol Terug / Top
Terwijl het toestel op de holding van baan 01 stond gaf motor #2 een brandmelding.
Op zich niet de moeite waard om hier te vermelden, maar omdat baan 01 op dat moment
als enige in gebruik was en taxibaan 01-6 nu geblokkeerd was, moest alle toestellen
van de uitgaande verkeerspiek backtracken en liepen vertraging op.
De G-ALZY werd naar het platform teruggesleept.
12.02.1966 PH-DCA Douglas DC-8 45376 Schiphol Terug / Top
Toen het toestel uit hangaar 10 werd getaxied, raakte het vlak daarvoor van de baan en kwam
muurvast te zitten. De toegang tot hangaar 10 was geruime tjd geblokkeerd.
21.02.1966 PH-DCT Douglas DC-8F-55 45691 Noordzee
Tijdens een trainingsvlucht waren enige Amerikaanse leerling-vliegers, een bemanning en
een instructeur aan boord. Er zou een stall vlucht worden geoefend, deze werd ingezet op
5000 m
hoogte maar de correcties van de Amerikaanse leerling waren
zeer inadequaat.
Er traden echter zeer hevige trillingen op, de stoel van de instructeur raakte los van
de rails en e.e.a. verhinderde zijn tijdig ingrijpen.
Er werd gevaarlijk veel hoogte verloren, pas op2500m kreeg
de instructeur het vliegtuig
weer onder controle en op 450 m hoogte was de normale horizontale vliegstand weer bereikt.
Schiphol werd gewaarschuwd maar de landing verliep normaal en ook bij latere inspectie
bleek geen schade.
Instructeur: P.M. Orange. Leerling: S. Thornton. Boordwerktuigkundige: A. Ton.
FAA-waarnemer: William B. Burks.
(Coll. H. Dekker)
23.02.1966 PH-ICA Cessna 150F 15062039 Wanssum a/d Maas Terug / Top
Tijdens een overland van Hilversum naar Beek werd het toestel op zeer korte afstand
voorlangs gepasseerd door Canberra WH843.
26.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude 317 Stolwijk Terug / Top
Vlak na de start drong er rook in de cockpit door. De bestuurder maakte direct een
noodlanding op een geschikt weiland. Het bleek een scheur in de leiding van de
carburateur-voorverwarming te zijn.
Bestuurder: H. van Overvest.
01.03.1966 OH-LSE Sud SE 210 Caravelle 189 Schiphol Terug / Top
Toen het toestel Schiphol naderde en op ca. 1800 ft uit de wolken kwam zag hij vlak voor
zich een Amerikaanse luchtmacht Dakota vliegen. Snel optrekken verhinderde een botsing.
Bestuurder: J. Hillo.
06.03.1966 PH-DCB Douglas DC-8-33 45377 Beirut(OD)
Bij aankomst van een vlucht uit Abadan bleek er onderweg een wieldeur afgevallen te zijn.
08.03.1966 PH-DCS Douglas DC-8F-55 45683 Schiphol
Motor #4 raakte bij de landing na een trainingsvlucht de baan.
11.03.1966 PH-LLL Lockheed 188c Electra 2006 Harderwijk Terug / Top
Het vliegtuig vloog op 16000 ft toen de gezagvoerder twee Hunters voor zich zag die
bezig waren met een schijngevecht. Het waren de N-220 en de N277.
Vlak daarna vloog hij door de slipstream van de straaljagers.
Bestuurder: J.F.A. ter Doest.
(Coll. H. Dekker)
15.03.1966 F-BNDB Morane Saulnier M.S.892A Rallye 10525 Rotterdam Terug / Top
Op aanwijzing van de havendienst parkeerde de bestuurder op (te) korte afstand van de
Mil Mi-10 CCCP-04102. Toen deze dan ook opsteeg werd de Rallye door de daarbij ontstane
heftige wervelingen opgetild en raakte met een vleugeltip de grond.
Bestuurder (zat niet in het toestel): Leboucher.
(Coll. H. Dekker)
15.03.1966 OO-SIB Cessna F172F Skyhawk F172- 0149 Rotterdam
Terwijl de Cessna naar het platform taxiede werd het door een windvlaag gegrepen en op z'n
neus en vleugeltip gezet. Schade aan propeller en linkervleugeltip.
21.03.1966 LN-SUT Douglas DC-6B 45329 Schiphol Terug / Top
Bij het uittaxiën tegen een trap gebotst.
22.03.1966 D-HODE Westland Whirlwind 3 WA402 Naarden Terug / Top
Onderweg
van Emden naar Rotterdam kwam de bestuurder boven Midden-Nederland in
slecht weer
terecht. Hij maakte een voorzorgslanding op een sportveld te Naarden.
Bestuurder: Weitzel.
23.03.1966 PH-UCE Piper J3C-65 Cub 18546 Rotterdam
Door de storm over de kop geslagen.
27.03.1966 PH-LLF Lockheed188C
Electra 2013 Schiphol
Er stond een forse wind toen de Electra naar de startbaan werd getaxied. Door een paar
zeer hevige windvlagen werd het toestel, ondanks sterk corrigeren van de bestuurder,
uit zijn koers gedrukt.
Tot zijn schrik zag de bestuurder toen een vrachtwagen aankomen en maakte een noodstop
om deze te ontwijken. Dat lukte nét, maar door het remmen met reverse sloeg de staart
tegen de grond en hij keerde terug naar het platform om de zaak te laten controleren.
Bestuurder: Van Herwaarden.
(Coll. H. Dekker)
30.03.1966
G-AHCV Douglas C-47
12443 Haamstede Terug / Top
Onderweg naar Rotterdam zag de gezagvoerder boven baken Haamstede opeens een MLD-Neptune
op zich afkomen. Een scherpe bocht was nodig om een botsing te vermijden.
Bestuurder: D.R. Mann.
03.04.1966 PH-VII Vickers Viscount 803 180 Hamburg Terug / Top
Op 17000 ft barstte een midden voorruit van de stuurhut. Onmiddellijk gedecomprimeerd,
gedaald naar 5000 ft, en de landing op Hamburg ingezet. Enige passagiers klaagden over
lichte hoofdpijn en pijn in de oren.
Bestuurder: Th. Bruyn.
08.04.1966 PH-312 Schleicher K 8B 8264 Ypenburg Terug / Top
De leerling zette zijn slippende daling iets te lang door en kon daardoor de toppen van
een paar bosjes niet meer ontwijken.
Bestuurder: J. Giltay.
09.04.1966 PH-BOZ Stampe & Vertongen SV-4B 1197 Zuid-LimburgTerug / Top
PH-LAC Cessna 172 46748
De bestuurder van de Stampe had wat problemen met z'n reclamesleep waardoor hij niet
adequaat op de omgeving lette. De naderende Cessna moest een uitwijkmanoeuvre maken.
Bestuurder PH-BOZ: M.J.M. Duijvestijn.
(Coll. H. Dekker)
10.04.1966 OO-SEZ Cessna 150E 61495 HeerTerug / Top
Onderweg van Oostende naar Brussel raakte de bestuurder verdwaald en kwam in de buurt
van Maastricht terecht. Vanwege de vallende duisternis maakte hij daar een noodlanding.
Die verliep echter niet écht voorspoedig, bij de nadering raakte het vliegtuig
overtrokken, botste tegen een hek en sloeg daarna tegen de grond.
Bij de daaropvolgende grondzwaai werd de bestuurder uit het vliegtuig geworpen en
raakte ernstig gewond, het vliegtuig werd ernstig beschadigd.
Bestuurder: P.L.J. Vidal.
(Coll. H. Dekker)
(Coll. H. Dekker)
11.04.1966 PH-LLL Lockheed188C
Electra 2018 = Terug / Top
Taxiede een sneeuwbank in en liep schade aan een propeller op.
23.04.1966 PH-MAE Douglas C-54A Skymaster 10538 Karlstadt(SE)Terug / Top
De landing werd uitgevoerd op een baan die bedekt was met een laag natte sneeuw.
De landing werd geheel correct uitgevoerd en de remmen functioneerden daarna ook
geheel normaal. Helaas sorteerden ze geen enkel effect, het vliegtuig gleed gewoon
door naar het eind van de baan en pas in het daaropvolgende gras was enige vertraging
merkbaar.
Te weinig echter om nog tijdig tot stilstand te komen voor het daar staande hek.
Schade aan een propeller.
Gezagvoerder: H.G. Holmes. Copiloot: W. Bombeeck.
(Coll. H. Dekker)
24.04.1966 PH-DCI Douglas DC-8-53 45613 Rio de Janeiro(PT)Terug / Top
Om mij onbekende redenen moest hier een motor verwisseld worden.
24.04.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee 28-410 Hilversum Terug / Top
De bestuurder zette het vliegtuig traverserend (scheef t.o.v. de bewegingsrichting)
aan de grond. Bovendien was het veld nogal ruw.
Dit alles was te veel voor het neuswiel en dat brak dan ook af.
Bestuurder: C. Wakker.
(Coll. H. Dekker)
25.04.1966 PH-U# Beech D18S # EeldeTerug / Top
Noodlanding met één buiten werking gestelde motor.
26.04.1966 PH-ABC CEA DR.1051/M1 Sicile Record 591 Rennes(F)Terug / Top
Bij de start stond er nogal wat dwarswind en de bestuurder corrigeerde te weinig.
Het vliegtuig liep van de baan en hij wist niets beters te doen dan de motor uitschakelen
om de zaak tot stilstand te laten komen.
Dat lukte ook wel, maar niet nadat hij t.g.v. een grondzwaai zijn landingsgestel
verloren had.
Bestuurder: L.J. Plantaz.
(Coll. H. Dekker)
28.04.1966 PH-319 NV Vliegtuigbouw Sagitta 013 013 Terlet Terug / Top
Het cocpitdak was niet correct gesloten en tijdens de start schoof het dan ook open.
De bestuurder zag kans terwijl hij met één hand het dak vasthield, een verkort circuit
te draaien.
Daarna wilde hij de Sagitta op een pad in het Terletse heideterrein neerzetten maar
dit pad lag jammer genoeg iets lager dan het omringende terrein.
De linkervleugel kwam eerst aan de grond en daarna schoof het vliegtuig, traverserend,
nog een eind door. Het landingswiel brak af.
Bestuurder: H. Vrijma.
30.04.1966 PH-286 Schleicher K 8B 8078 Gilze-RijenTerug / Top
PH-330 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 3053/BR
Na een geheel correcte vlucht voerde de leerling de landing iets minder correct uit.
De gehele nadering werd te laag en met te hoge snelheid gevlogen.
Na de landing die, afgezien van de te hoge snelheid, verder wel correct was begon
de K 8 naar links te trekken en in plaats van dat te corrigeren verergerde hij de situatie
alleen maar door naar links te sturen.
Een heel eind verderop lag de PH-330 maar de snelheid was hoog genoeg; er ontstond
dus een forse botsing.
Bestuurder: P. Leenaerts.
01.05.1966 PH-NLA Piper L-4J Grasshopper 12772 Hilversum
In de uitloop na de landing corrigeerde de bestuurder de dwarswind nèt de verkeerde
kant op. De instructeur greep weliswaar direct in maar kon niet voorkomen dat het
vliegtuig met één wiel over een baanmarkering reed.
Hierdoor sloeg een ijzeren spijl van deze markering omhoog, sloeg door het linnen heen
en veroorzaakte lichte verwondingen aan het bovenbeen van de bestuurder.
Instructeur: H. Hankart. Leerling: C. Vlaanderen.
01.05.1966 PH-VRE Jodel D.117 599 Rotterdam
Bij een landing met sterke dwarswind stuiterde de Jodel weer de lucht in en de bestuurder
kon, ondanks het geven van vol gas, het vliegtuig niet meer onder controle krijgen.
Het raakte overtrokken en kwam een eindje verder met een harde klap weer op het gras terecht.
De schade was ernstig.
Bestuurder: V. Schicht.
02.05.1966 OO-HUG Saab 91A Safir 91130 Rotterdam
Tijdens de landing kwam eerst het neuswiel aan de grond, de wielpoot verboog en de propeller
sloeg tegen de grond. De propeller brak af en de neus werd ernstig beschadigd.
Bestuurder: C. Hanquier.
(Coll. H. Dekker)
04.05.1966 PH-# # = Djakarta(PK)
Omdat men per abuis een Indonesiër had geboekt voor een vlucht naar Singapore moest het
KLM-toestel met achterlating van alle 53 passagiers uit Djakarta vertrekken.
Als u deze omschrijving niet helemaal begrijpt (begrijpelijk! HD) moet u maar eens in
de geschiedenisboeken duiken! Trefwoord confrontatie-politiek.
05.05.1966 PH-354 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 3061/BR Venlo
Er werd geoefend op kabelbreuk tijdens de start. De instructeur greep te laat in toen de
leerling een steile daling op het dwarswindbeen van het circuit inzette.
Het vliegtuig verloor zoveel hoogte dat het tegen een boom botste, het raakte ernstig beschadigd.
Instructeur: H. van't Hul. Leerling: P. Cornelissen.
(Coll. H. Dekker)
05.05.1966 OY-# # = Blokker Terug /
Een
helikopter van een Deens bedrijf, bestuurd door een Hollandse vlieger,
kon ternauwernood
een botsing met de trein Enkhuizen - Alkmaar vermijden.
06.05.1966 PH-DNA Douglas DC-9 45718 Le Bourget(F) Terug /
Het vliegtuig stond op het platform om beladen te worden. Een cateringauto reed tegen de
onderkant van de linkervleugel.
07.05.1966 PH-UAM de Havilland D.H.82A Tiger Moth 86536 Rotterdam Terug /
De sleepkabel was van dermate slechte kwaliteit dat er delen van los rafelden en daardoor
viel de reclamesleep. Hij kwam bij de koperweg langs de spoorlijn naar Dordrecht terecht.
Bestuurder: Jacobs.
NB. Een andere bron zegt trouwens dat dit op 6/5 gebeurde en dat de vlieger Schipper heette!
07.05.1966 PH-356 Schleicher K 8B 8553 Hilversum
Na een onhandig gevlogen circuit kwam de leerling niet goed voor de baan uit maar
teveel naar rechts.
Dáár stonden twee geparkeerde auto's waarvan hij er slechts één raakte. Viel nòg mee dus!
Bestuurder: J.C.A. Siliacus.
(Coll. H. Dekker)
Na een lange, inspannende overlandvlucht besloot de bestuurder zijn vliegtuig aan de
grond te zetten. De vermoeidheid speelde hem kennelijk parten want op het uitgekozen
veld was verder niets aan te merken maar de landing eindigde door het in de grond
haken van de linkervleugel wel in een grondzwaai.
Bovendien sloeg de rechterkant van de romp nog tegenaan aarden walletje.
Bestuurder: P.W.D. Staercke.
12.05.1966 PH-DCT Douglas DC-8F-55 45691 Pittsburg(N)
De baan was nat en daardoor viel bij de landing de benodigde lengte wat tegen.
Toen de DC-8 stilstond bleek het neuswiel een aantal meters in de overrun zone te staan.
Die was echter ook nogal drassig zodat het toestel er behoorlijk in vast kwam te zitten.
Geen schade aan het vliegtuig.
Bestuurder: F.R.K. van Bremen.
15.05.1966 PH-AAB De Havilland DH.82A Tiger Moth 85130 Rotterdam
De bestuurder probeerde na het oppikken van een reclamesleep in een steile rechterbocht weg
te klimmen. Helaas was zijn snelheid niet groot genoeg zodat hij hoogte verloor.
Hierdoor sleepte zijn reclamenet echter over de grond en werd zijn snelheid nòg kleiner.
Waarom hij het net niet afwierp vermeldt de historie niet.
Hij moest de Tiger dus weer aan de grond zetten in het -te- kleine weiland naast het vliegveld.
In dat weiland paste dus geen complete landingsrun, de voorstelling eindigde
dus abrupt met een neusstandje in een sloot.
Bestuurder: L.J.H.M. Jacobs.
(Coll. H. Dekker)
18.05.1966 PH-UCI Piper L-4J Grasshopper 13351 Sint Maartensdijk Terug /
Noodlanding, verder zijn mij geen details bekend.
21.05.1966 PH-208 Göppingen (Wolf Hirth) Gö 4 III 418 Woensdrecht
Vlak voor de landing raakte de rechtervleugel een hoge boom.
Het vliegtuig sloeg scherp naar rechts tegen de grond en ging daarna nog over de kop.
Bestuurder: N.M. Hoencamp.
30.05.1966 PH-249 Slingsby T.43 Skylark III 1033 Deelen
Tijdens de lierstart haakte de rechtervleugeltip in het gras en hoewel de bestuurder direct
ontkoppelde was een grondzwaai niet de vermijden. Ernstige schade.
Bestuurder: M.P.W.M. Dessing.
30.05.1966 PH-277 Schleicher K 7 Rhönadler 7007 Witten
De bestuurder ving te hoog af en de landing zou perfect geweest zijn indien het
terrein twee metertjes hoger had gelegen.
Deze meters werden nu dus overwegend verticaal afgelegd resulterend in de bij een te
harde landing behorende schade.
03.06.1966 PH-# # = Slotervaart Terug /
Bij
de havendienst van Schiphol kwam telefonisch de melding binnen als zou
bij Slotervaart
een klein vliegtuig zijn neergestort. Verder niets meer over vernomen.
05.06.1966 PH-348 Schleicher K 8B 8536 Twente
Een slippende nadering te ver doorgezet, vlak voor touchdown overtrokken, dus wéér een harde
landing. Deze keer gevolgde door een grondzwaai.
Bestuurder: H.P.O.C. Koning.
06.06.1966 PH-NLS Piper PA-28-140 Cherokee 28-20759 Rotterdam
Er stond eens een busje verkeerd geparkeerd. De leerling-piloot kwam eraan taxiën en
botste er met de rechtervleugeltip tegenaan.
De botsing was zó hevig dat het vliegtuig een complete draai maakte en de voorkant van
het busje nog even met de propeller bewerkte.
Bestuuurder: H.M.W. Croese.
(Coll. H. Dekker)
07.06.1966 PH-DCK Douglas DC-8-53 45614 Panama(HP)
Tijdens de landingsuitloop liep de DC-8 langzaam van de baan. Na250 meters en drie
betonnen
lamp-funderingen was het vliegtuig weer op de juiste koers.
De schade van dit slippertje was $ 11000,-.
Gezagvoerder: F.K.A. Rombach. Copiloot: F.L. Sikkens.
Boordwerktuigkundige: J.F. van Fraayenhof.
(Coll. H. Dekker)
08.06.1966 PH-260 Schleicher Ka 6CR Rhönsegler 663 Kerkrade
Kon ik u voor het incident op 4 mei naar de geschiedenisboeken verwijzen, deze keer
worden het (voor de niet-agrariër) de plantkunde boeken!
Voor de buitenlanding koos de bestuurder een veld met zo op het oog tarwe.
Dàt viel echter tegen, het was rogge en dat heeft veel hardere/taaiere/dikkere
(of alle drie!) stengels te hebben! Tijdens de landing braken de staartvlakken eraf.
Bestuurder: L.J.M. Simons.
10.06.1966 PH-DCO Douglas DC-8-53 45632 Schiphol
Keerde een kwartier na de start terug met motorproblemen.
Na twee uur kon alsnog naar Caracas vertrokken worden.
(Coll. H. Dekker)
10.06.1966 PH-MIA Reims F172G F172-0211 Schiphol
Reed tegen een werktrap en raakte licht beschadigd.
10.06.1966 PH-337 Schleicher Ka 6CR Rhönsegler 6337 Loenen
De tegenwind was lang niet zo sterk als de bestuurder verwachtte en dus was zijn
landingsuitloop veel te lang.
Kortom er moest een grondzwaai geforceerd worden om een hek te ontwijken.
De schade was aanzienlijk.
Bestuurder: A.E. Cornelissen.
11.06.1966 PH-CPW Scintex CP.1315-C-3 Super Emeraude 910 Wiheries(OO) Terug /
Onderweg
van Beauvais(F) naar Teuge maakte de bestuurder in de buurt van de
Frans - Belgische
grens een voorzorgslanding. De reden daarvoor weet ik niet.
Bestuurder: J.C. Pilaar.
12.06.1966 PH-329 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 3052/BR De Peel
Nòg een windprobleem. Deze keer besloot de bestuurder na een nogal onhandig gevlogen
circuit met de wind mee te landen. Dat was gezien zijn hoogte wel een verstandig besluit,
bovendien is er op zo'n basis toch eigenlijk in iedere richting ruim voldoende ruimte.
Dat is natuurlijk wel zo, maar hier stond nog ergens geheel vrij in het veld een paal.
Daar botste hij dan ook met z'n linkervleugel tegenaan.
Instructeur: Berben. Leerling: P.H. van Dijk.
12.06.1966 OY-TRE Reims F172A Skyhawk F172-0044 Heinenoord Terug /
De bestuurder was onderweg van Lille(F) naar Hilversum. Hij meldde dat hij wegens slecht
weer een landing ging maken op een autoweg in aanleg op Nieuw Beijerland.
Dat werd vlak bij Heinenoord.
17.06.1966 G-AGRW Vickers Viking I 115 IJsselmeer Terug /
Na de landing bleek een vrachtluik open te staan en bleken er 14 ballastcontainers verdwenen
te zijn.
Aangezien er geen meldingen over binnenkwamen werd aangenomen dat ze in het IJsselmeer waren
terechtgekomen.
Bestuurder: Williams.
17.06.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C 58826 Klundert Terug /
De Rijkspolitie meldde de landing om 11.15 uur van deze helikopter.
Om 13.30 uur weer opgestegen.
23.06.1966 OY-DKN Reims F172E Skyhawk F172- 0040 Oldeberkoop
De bestuurder raakte verdwaald en na enig zoeken werd de brandstofpositie zodanig
dat een voorzorgslanding noodzakelijk was. In de uitloop reed het vliegtuig met het neuswiel
in een ondiep slootje en raakte daarbij licht beschadigd.
Na reparatie werd het toestel de dag erna naar Eelde overgevlogen.
Bestuurder: I.K. Andersen.
25.06.1966 N12877 Douglas DC-6 43117 Beek
De Rijksluchtvaartdienst was getipt dat er iets met de papieren van dit vliegtuig van Interocean
Airways niet in orde zou zijn, dus werd het aan de grond gehouden.
Het bleek dat in juli 1965 een tijdelijk (Amerikaans) BvI was uitgereikt voor een
periode van 1 maand!
Mogelijk heeft de aanvraag van de kenmerk PH-NAA iets met dit verzuim te maken.
In ieder geval kon een nieuw BvI via de ambassade worden geregeld zodat de 128 (2 vluchten!)
passagiers een dag later alsnog naar hun strandjes vervoerd konden worden.
30.06.1966 PH-POL Auster Mk.III 458 Klaaswaal Terug /
Airmiss met de militaire L-21C R-137. De passeerafstand was ca. 20 meter.
Bestuurders: D. de Waal(PH-POL) en I.J. Bal(R-137)
01.07.1966 OO-ROB Bellanca 7GCB Citabria270 Sint Maartensdijk
Bij het draaien van de steile bocht aan het eind van een spray-run overtrok de bestuurder
het vliegtuig. Hij slaagde er niet meer in de zaak onder controle te krijgen en het vliegtuig
raakte eerst met één vleugel het gewas en sloeg daarna tegen de grond.
De bestuurder werd ernstig gewond, het vliegtuig moest worden afgeschreven.
Bestuurder: E. Bokstijn.
02.07.1966 PH-AAS Piper PA-18A-150 Super Cub 18-4466 Zuid-Beveland
Na het laden van nieuwe lading voor een volgende spuitvlucht startte de bestuurde met
staartwind. In de aanloop functioneerde de motor goed, de snelheid beoordeelde hij op
het gevoel dat het vliegtuig hem in de besturing gaf.
Aan het einde van het veld gaf hij kleppen en trok het vliegtuig gelijktijdig abrupt op.
Na het loskomen voelde hij de motor tweemaal inhouden; het vliegtuig steeg onvoldoende.
Om een heg te passeren trok hij het vliegtuig nog wat op en dat raakte daardoor
overtrokken, het sloeg met de onderkant van de romp tegen de heg.
Achter de heg raakte eerst de linkervleugel de grond waarna een grondzwaai ontstond.
De bestuurder raakte ernstig gewond, het vliegtuig werd ernstig beschadigd.
De Raad was niet bepaald enthousiast over zijn manier van starten en evenmin overtuigd
van genoemde motorproblemen en vond het aannemelijk dat slechts 2½ uur slaap na een
werkdag van bijna 12 uur ook wel eens van invloed geweest kon zijn.
Bestuurder: G.H.M. van den Oordt.
(Coll. H. Dekker)
De Uitspraak van de Raad voor de Luchtvaart. (Coll. H. Dekker)
02.07.1966 PH-DSL Douglas DC-7C 45180 Dublin(EI)
Toen de bestuurder begon te taxiën was de grondploeg nog niet klaar met het verwijderen
van allerlei zaken. Met voldoende gas kwam hij nog wel over het wielblok heen maar
daarna reed hij met het linker hoofdwiel tegen een startwagen.
Forse schade aan propeller #2, wieldeuren en wielpoot.
Bestuurder: Bik.
02.07.1966 PH-218 Schneider Grunau Baby IIb 97 De Voorst
Bij een sliplanding overtrokken, harde landing, grondzwaai. Lichte schade.
Bestuurder: H.J. Duurkoop.
04.07.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee 28-410 Hilversum
De landing werd veel te ver na het begin van de baan gemaakt. In de uitloop met de
linkervleugel tegen een betonnen paal van de veldomheining gebotst.
Bestuurder: T. Buitink.
05.07.1966 OY-BAE Piper PA-28-180C Cherokee 28-2171 Ypenburg Terug / Top
De
bestuurder verzocht om hulp bij de nadering van Rotterdam. Die kreeg
hij (QDM's op
frequentie 119,7) maar desondanks landde hij op Ypenburg. Een uur later alsnog op Rotterdam.
Bestuurder: Brammer.
12.07.1966 F-PCDT Piel CP.30 Emeraude 28 Hilversum Terug / Top
Tijdens het taxiën werd het toestel door een harde windvlaag op de neus gezet.
Bestuurder: Reimes.
12.07.1966 SE-EAC Cessna 172E Skyhawk 17249209 Flevoland Terug / Top
Het stel was in gezelschap van twee passagiers op weg naar Parijs. Daar zou, buiten
medeweten van wederzijdse ouders getrouwd worden, de passagiers zouden daarbij als
getuigen optreden. Onderweg van Hamburg naar Amsterdam moest wegens brandstofgebrek een
voorzorgslanding gemaakt worden bij Dronten.
Na toestemming van DLRP (en tanken) kon alsnog, zonder de passagiers, weer opgestegen en
richting Schiphol gevlogen worden.
Bestuurder: G. Pehrson.
15.07.1966 PH-288 Schleicher K 8B 8074 Terlet
De leerling raakte door een te lage nadering de hoogspanningsleiding ten oosten van Terlet.
Bestuurder: Zwartsenberg.
19.07.1966 PH-CGD Convair 340 104 Woensdrecht
Tijdens
de daalvlucht in AMBER6 naar Schiphol zag de gezagvoerder een
SAS-Caravelle (SK558)
onder zich passeren op een afstand van ruim 50 meter.
Bestuurder: H. Mulder.
19.07.1966 G-APIM Vickers Viscount 412 Schiphol Terug / Top
Uit het Weekoverzicht Vliegvoorvallen van de Plaatselijke Verkeersleiding
(Coll. H. Dekker)
21.07.1966 F-BLMZ CEA DR 1051 Sicile 505 Zwijndrecht Terug / Top
Onderweg naar Rotterdam kwam de bestuurder in slecht weer terecht en bovendien begon het
al donker te worden. Hij besloot tot een voorzorgslanding.
Die verliep prima, maar de staat van het veld (zachte aarde met plassen) maakte opstijgen
onmogelijk. Het toestel is ter plaatse gedemonteerd. Althans, zo staat het in de documenten.
De heer Koetsier heeft me echter verzekerd dat hij, na enig verbaal 'gedoe' met de RLD,
het toestel er zelf weer uitgevlogen heeft.
Hij zat er alleen in, er was slechts een geringe hoeveelheid brandstof aanwezig en
de wielkappen waren verwijderd. Na een zeer korte aanloop was de Sicile al los.
Bestuurder: J. Koetsier.
22.07.1966 PH-NFX Piper PA-18A-150 Super Cub 18-4275 Nieuw-Zwinderen
Terwijl hij een bocht op lage hoogte maakte in de luwte van een bos, zag de bestuurder
geen kans het vliegtuig weer in vlakke stand te brengen.
Het raakte overtrokken en botste tegen de grond. Na een grondzwaai kwam het tot stilstand.
Het was zwaar beschadigd en werd afgeschreven, de bestuurder bleef ongedeerd.
Bestuurder: L.H. Cramer.
(Coll. H. Dekker)
24.07.1966 PH-NLT Piper PA-28-140 Cherokee 28-21050 Schiphol Terug / Top
De bestuurder maakte een zeer harde landing op baan 23, stuiterde weer de lucht in en landde
daarna op het gras. Hem werd te verstaan gegeven dat het gras op Schiphol niet bedoeld is
om op te landen, en dat z'n vliegtuig eerst een 'harde landing inspectie' zou moeten ondergaand
vóór de volgende start.
25.07.1966 PH-DCG Douglas DC-8-33 45382 #
Men vergat het anti-skid systeem in te schakelen en dat resulteerde bij het afremmen
in vijf beschadigde wielen.
26.07.1966 D-ECYC Piper J3C-65 Cub 12987 Winterswijk
De bestuurder raakte op zijn eerste solo-overlandvlucht verdwaald.
Toen de brandstof zo'n beetje op was besloot hij een voorzorgslanding te maken.
Hij landde echter te ver in het geselecteerde veld. Toen dat tot hem doordrong trok
hij onmiddellijk zijn Cub weer op, maakte een rechterbocht en zette hem in het
ernaast liggende korenveld weer neer. Lees nog even incident PH-260 van 8 juni door!
Het vliegtuig sloeg dus praktisch direct over de kop.
Bestuurder: H. Schönsee.
27.07.1966 PH-LLD Lockheed 188C Electra 2009 Enkhuizen Terug / Top
De
Electra was zojuist opgestegen van Schiphol toen ter hoogte van
Enkhuizen twee F-102
Delta Daggers (Mission 97B/C) voor het toestel langs vlogen.
Bestuurder: J.C. Hoedeman.
27.07.1966 OO-VVH Piper PA-18-150 Super Cub 18-8381 Volkel Terug / Top
Toen de bestuurder van KLu T-33 M-37 een GCA-nadering maakte op baan 06 zag hij opeens
de Belgische Super Cub OO-VVH voor zich langs vliegen.
Bestuurder: W. Jaski.
29.07.1966 PH-ASE Jodel DR 1050 Ambassadeur 142 Teuge Terug / Top
In
verband met de Nijmeegse Vierdaagse werden door diverse ondernemingen
reclamevluchten
vanaf Teuge uitgevoerd. Dus 'her en der' stonden op het veld oppikpalen.
Bij het taxiën na de landing botste de PH-ASE tegen zo'n paal en liep een beschadigde
vleugelvoorrand op.
Bestuurder: A. van Ulsen.
02.08.1966 PH-NGU Piper PA-18AA-150 Super Cub 18-5538 Gieterveen Terug / Top
vanaf hetzelfde weiland weer opgestegen worden.
Bestuurder: Slagman.
03.08.1966 LN-KLI Sud Aviation SE 210 Caravelle 7 Rotterdam Terug / Top
Vliegend op 11000 ft zag de bestuurder een militaire straaljager op zich afkomen.
Het toestel maakte een uitwijkmanoeuvre en passeerde de Caravelle op ca. een halve mijl.
Bestuurder: R.A. Fjaestad.
06.08.1966 PH-DCD Douglas DC-8-33 45379 Tokio(JA)Terug / Top
Vlak voor de landing overleed de gezagvoerder aan een hartverlamming.
De copiloot greep direct in, maakte een overshoot en daarna een correcte landing.
Gezagvoerder: G.H. de Groot(†)
Copiloten: C.G. de Jager en G. van Luyn
Boordwerktuigkundige: J.L. Sterke
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
(Coll. H. Dekker)
06.08.1966 PH-233 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 151 VenloTerug / Top
De lierkabel lag in een bocht zodat de leerling tijdens de start wat bijstuurde.
De lierman meende daardoor te zien dat een vleugeltip het gras raakte en stopte direct
met lieren. Hiermee bracht hij de leerling in de problemen.
Het vliegtuig had nét voldoende snelheid om los te komen en de leerling deed niets anders
dan de knuppel naar zich toe te trekken.
Hij kwam tot2 meter hoogte en vandaar viel het vliegtuig in
overtrokken toestand weer
tegen de grond.
Bestuurder: Rosmüller.
13.08.1966 PH-VRE Jodel D 117 599 PoortugaalTerug / Top
Noodlanding wegens motorstoring. Er kon geen duidelijke oorzaak van de storing worden
gevonden en waarschijnlijk was het dus carburateurijs. Na het maaien van het hoge gewas kon
het toestel weer naar Zestienhoven worden teruggevlogen.
Bestuurder: F. Driesen.
Jacob Schoonhoven (die diverse foto's op
deze site geleverd heeft) en zijn zoon
(ook Jacob) bij de Jodel.
(Coll. H. Dekker)
13.08.1966 PH-WAM Piper PA-18-150 Super Cub 18-3111 UdenhoutTerug / Top
Hoewel hem door deskundige op Hilversum en Beek afgeraden was de vlucht te maken was de
bestuurder toch opgestegen.
In de buurt van Udenhout kwam hij (dus) in noodweer terecht en moest een voorzorgslanding
maken.
De volgende dag met toestemming van Luchtvaartinspectie weer opgestegen.
Bestuurder: Thijsser.
13.08.1966 PH-# # = Linz(OE)Terug / Top
Twee Geleens sportvliegers raakten op een vlucht van Beek naar Linz boven Tsjechoslowakije
verzeild. Dankzij de verkeerstoren van Linz konden ze net weer het Oostenrijks luchtruim
bereiken vóórdat de drie van Praag opgestegen Migs hen konden onderscheppen.
15.08.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air LC-48 Glasgow(G)Terug / Top
Al vóór de landing kwam er rook uit één de motoren en de brandweer stond dan ook naast
de baan gereed. Alle vijf inzittenden sprongen er direct na stilstand uit terwijl de
brandweer de motor behandelde.
Bestuurder: E. Evers. Copiloot: Van Ham.
(Coll. H. Dekker)
16.08.1966 PH-NCT Piper J3C-65 Cub 22958 TeugeTerug / Top
Er brak bij de landing een bout van de wielpoot zodat het vliegtuig op de rechtervleugeltip
zakte. Dit resulteerde natuurlijk in een grondzwaai; de schade viel mee.
Bestuurder: A. Hulsebos.
17.08.1966 PH-LLA Lockheed188C
Electra 2001 SchipholTerug / Top
Iemand van het grondpersoneel liep in de nog draaiende propeller van motor #4.
Hij werd op slag gedood.
Gezagvoerder: G.C. van den Born
Copiloot: L.J. Huisinga
Slachtoffer: J.O.A.C. Alves(†)
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
19.08.1966 PH-192 Slingsby T.30A Prefect 735 TeugeTerug / Top
Een slippende nadering te ver doorgezet, vlak voor touchdown overtrokken, dus wéér een
harde landing. Deze keer gevolgde door een grondzwaai.
Bestuurder: D.J. Manné.
20.08.1966 PH-SA# Douglas DC-7C = Schiphol Terug / Top
Eén van de twee DC-7's (PH-SAE of -SAO) van Schreiner was defect en er werd ter
vervanging een machine van Südflug gehuurd.
Helaas had Südflug een onderhoudscontract bij de KLM en één van de bepalingen was dat
er met dat vliegtuig geen charters vanuit de Benelux gemaakt mochten worden.
De passagiers moesten nu eerst met bussen naar Düsseldorf worden vervoerd.
Ja, men ging toen leuk collegiaal met elkaar om destijds!
21.08.1966 PH-SAM Sud Aviation SE.3130 Alouette II 1098 Baba Munir(EP)Terug / Top
Direct na de start vanaf hoog terrein en bij hoge temperatuur weigerde de motor.
De bestuurder was gedwongen en noodlanding te maken op een daarvoor niet geschikte
plaats en hij ramde dan ook een paar bomen.
De helicopter werd geheel vernield, de bestuurder bleef ongedeerd.
De aard van de motorproblemen kon achteraf niet meer worden vastgesteld, mogelijk
compressor-stall.
Bestuurder: E. Wilding.
21.08.1966 PH-193 Slingsby T.30A Prefect 736 BeekTerug / Top
De landing werd buiten het normale landingsterrein in de buurt van de hangar gemaakt.
Daar stond het gras echter 40 à50 cm .
hoog en bovendien stond er in dat gras een
baanmarkering ('hondenhok') die natuurlijk niet zichtbaar was.
Bij het afvangen raakte hij nét de bovenkant van dit obstakel.
Lichte schade aan onderkant romp.
Bestuurder: J.H. Hamerlinck.
21.08.1966 PH-307 NV Vliegtuigbouw Sagitta 013 005 TerletTerug / Top
Links van de landingsstrip liep het terrein op en het hoogteverschil was bij de vleugeltippen
wel 1½ meter. De op dit type (laagdekker) onervaren vlieger raakte dan ook met de linkervleugel
de grond en de Sagitta kwam met een forse grondzwaai tot stilstand.
Bestuurder: Ch.W.M. Bertels.
25.08.1966 PH-DCH Douglas DC-8 45383 SchipholTerug / Top
Toen de DC-8 weg taxiede blies het een losliggende pallet omhoog.
De pallet kwam terecht tegen de draaiende schroeven van de PH-LLD.
Daarvan raakten de schroeven #3 en #4 beschadigd.
30.08.1966 PH-KKO Cessna 172B Skyhawk 17248348 Hilversum Terug / Top
PH-NKG Piper PA-18-150 Super Cub 18-8280
PH-UCI Piper L-4J Grasshopper 13351
Na het aanslaan van de motor taxiede de leerling een tiental meters, en stopte weer om onder
toezicht van de instructeur de stuurhutcontrole uit te voeren. In het kader daarvan wordt er
ook even vol gas gegeven. In dit geval stond vlak achter de PH-UCI de PH-NKG.
Dat toestel werd opzij geblazen en sloeg met de staart tegen de daar weer achter staande PH-KKO.
Deze laatste bleef onbeschadigd, de PH-NKG echter liep een getordeerde romp op.
Instructeur: L.T. Loohuizen. Leerling: F.T. Dijckmeester.
(Coll. H. Dekker)
02.09.1966 PH-MAG Douglas C-47A 12472 Schiphol Terug / Top
Bij het wegrijden van de opstelplaats maakte de bestuurder een zeer scherpe bocht.
Hierdoor zwaaide de staart om en botste de tailcone tegen een startaggregaat. Deuk.
Bestuurder: G.R. Goslings.
02.09.1966 PH-# Fokker F27 Friendship = Twente
Een vliegtuig van de NLM dat de dienst Groningen-Twente-Amsterdam vloog, bleek na de
start problemen "met het hydraulische systeem van het neuswiel" te hebben.
Het toestel werd na de landing te Twente daar vastgehouden en de passagiers werden met
bussen naar Amsterdam gebracht.
NB. Mijn informant wijst erop dat de F27 een pneumatisch systeem voor het neuswiel had!
02.09.1966 EI-AOE Vickers Viscount 803 177 Schiphol
De gezagvoerder was net met de nadering begonnen toen men een brandlucht in het vliegtuig
waarnam, bovendien viel de druk in de cabine weg.
Alle hulpdiensten stonden paraat toen het vliegtuig op de baan stopte maar een vluchtige
inspectie leverde niets op en het toestel werd naar een rustig plekje gedirigeerd om de
passagiers uit te laten stappen.
Hij werd daarna naar de KLM-TD gesleept om gerepareerd te worden.
02.09.1966 LH947 # = Schiphol Terug / Top
Het uittaxiënde toestel werd naar het platform teruggeroepen omdat de melding binnenkwam
dat het ergens tegenaan gebotst zou zijn.
03.09.1966 LN-PAV Luscombe 8E Silvaire 5208 Lange Wieve
Dit éénmotorig watervliegtuigje raakte onderweg van Oslo naar Londen boven Friesland in
slecht weer verzeild en de bestuurder meldde dat hij een voorzorgslanding ging maken.
Hij deed dit in het waterrijke gebied de Nannewijd bij Oude Haske.
De bestuurder en zijn passagier werden gastvrij ontvangen door caravanbewoners in de
buurt en de volgende dag werd de reis naar Engeland voortgezet.
Bestuurder: M.S. Knudsen.
04.09.1966 PH-UFP Auster Mk.III 546 Geilenkirchen(D)
Bij de nadering vlak voor touch-down, moest de bestuurder z'n koers iets naar links
corrigeren. Bij het uitvoeren sprong de veer van het rechter voetenstuur waardoor beide
inzittenden even in verwarring raakten en afgeleid werden.
Ondertussen voerde de Auster een harde landing uit waardoor hij zichzelf ernstig
beschadigde.
Bestuurder: Christian.
08.09.1966 OY-AFV Cessna 172C Skyhawk 17249168 Kootwijk Terug / Top
De bestuurder wilde van Eelde naar Gatwick(G) vliegen maar raakte boven de Veluwe in
slecht weer verzeild. Bovendien liet de kwaliteit van zijn radioverbindingen nogal te
wensen over, zodat hij tot een voorzorgslanding besloot.
Die voerde hij uit op een nog niet in gebruik genomen deel van de rijksweg E8 bij Kootwijk.
Na overleg met de betrokken instanties kreeg hij ca. drie uur na z'n landing, om 12 uur,
toestemming om daar ook weer op te stijgen.
08.09.1966 OY-# # = Malden
De rijkspolitie te Malden trof onder een dikke eik op het Maldens Vlak een onbeheerd
vliegtuig aan dat bovendien niet afgesloten was en waarin alle documenten zoals brevet,
paspoort etc. aanwezig waren.
Het bleek dat de eigenaar van plan was om van Beek naar Baarlo te vliegen om daar
deel te nemen aan auto-racewedstrijden.
Dáár was natuurlijk ook geen vliegveld maar hij verkeerde in de veronderstelling dat
hij in Nederland, nét als in Denemarken, zijn vliegtuig neer kon zetten waar hij wilde.
Maar goed, het weer werd slechter en hij kon Baarlo niet vinden.
Hij besloot door te vliegen naar Nijmegen waar het organiserend comité een hotel
voor hem gereserveerd had. Bij Malden zag hij een geschikt veld en daar had hij zijn
vliegtuig dan ook maar voor de nacht gestald.
Bestuurder: H. Christensen.
10.09.1966 PH-FKA Fokker F.27-400 Friendship 10306 Farnborough(G) Terug / Top
Een onoplettende tractorbestuurder duwde het vliegtuig achteruit tegen een geparkeerde
staande Landrover. De Friendship kreeg een fors gat in de staart en kon in het weekend
niet meer voorvliegen in het showprogramma.
Het toestel moest zonder passagiers teruggevlogen worden naar Schiphol.
10.09.1966 D-5353 Fauvel AV.36 = Malden
Weer een bestuurder die zijn slippende nadering te ver doorzette.
De linkervleugel raakte een boomtop waarna het vliegtuig onbestuurbaar op z'n kop
tegen de grond sloeg.
De bestuurder werd ernstig gewond, het vliegtuig ernstig beschadigd.
Bestuurder: G.T. Giessen.
11.09.1966 PH-333 Schleicher K 8B 8404 De Kooy
De leerling ving veel te hoog af hetgeen resulteerde in een stall vanaf ongeveer5 meter .
Schade aan wiel en onderkant romp. Dit was een eerste solo-vlucht na 164(!) lesvluchten
en de commissie vroeg zich wel af of deze leerling niet al zo'n 100 start 'over tijd' was
en dus het advies had moeten krijgen een andere boeiende vrijetijdspassering te gaan
zoeken.
Bestuurster: C. Duynker.
17.09.1966 PK-GJA Convair CV-990A Coronado 30-10-3 Schiphol
Het vliegtuig stond al stil, de passagiers stonden op het punt het vliegtuig te verlaten
toen tot ieders verbazing het toestel nog anderhalve meter verder reed.
Daar stond echter wel een heftruck (KLM-34) in de weg!
Het vliegtuig had niet op de rem gestaan en was gewoon een kuiltje ingereden.
Het schijnt (scheen? HD), zéker in tropische landen, gebruikelijk te zijn dat de rem er
weer afgehaald wordt als de wielblokken zijn geplaatst.
Bij hoge temperaturen kan de druk in een hydraulisch systeem zó hoog oplopen dat er
gevaar voor breuk ontstaat
van ongeloste remmen het risico oplevert dat ze niet meer willen lossen.
Bestuurder: Sudarmo(PK-GJA), J. Pijper (KLM-34).
(Coll. H. Dekker)
18.09.1966 PH-234 Schleicher Rhönlerche 152 Beek
Kabelbreuk tijdens de start terwijl al een hoogte van ongeveer90 meter bereikt was.
Niets aan de hand dus eigenlijk, maar de bestuurder werd wat zenuwachtig.
Hij maakte zich wat ongerust over de terreinbegrenzing, slipte wat verkeerd, zag toen
de lier en werd bang er tegenaan te vliegen. Hij drukte dus het toestel tegen de grond
waarna het weeracht meter
opstuiterde.
Het raakte toen overtrokken en gleed af met de rechtervleugel tegen de grond, waarna het
nog een eind doorgleed onderwijl 180° draaiend. De zaak kwam tegen een hek tot stilstand.
21.09.1966 G-ASJA BAC 111 H005 Zandvoort Terug / Top
Na de
start vanaf Schiphol ontstond op een hoogte van 3000 ft bijna een
botsing met een
licht vliegtuigje. Vermoedelijk een SAAB Safir van de RLS.
23.09.1966 PH-ALS Cessna 150F 15062405 Beek Terug / Top
Toen de bestuurder tijdens de nadering op de rugwindbaan vloog moest hij scherp uitwijken
voor de Fouga Magister die ongeautoriseerd door de controlzone vloog.
Bestuurder: J. Minoli.
25.09.1966 PH-DCF Douglas
DC-8-33 45381 Lagos(5N)
De landingsbaan was nat zodat het vliegtuig na de uitloop ongeveer70 m . in de overrunzone
stond.
Gezagvoerder: H.A. Baker. Copiloten: A.H. Cameron en G. van Luyn.
Boordwerktuigkundigen: W.F. de Vries en N.A.M. Blonk.
25.09.1966 PH-244 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 162 Soesterberg
Wéér een kabelbreuk, nu op100 m . hoogte. De bestuurder
zette -tegen de afspraken in-
een rechterbocht in. Deze rechterbocht werd na 180° niet beëindigd maar kreeg juist
meer helling en ging gaandeweg over in een duikspiraal.
Na bijna drie complete cirkels botste het vliegtuig met de neus tegen de grond, hierbij
braken de vleugels af.
De bestuurder kwam er eigenlijk met een hersenschudding, snijwonden en ontvellingen nog
goed vanaf.
Bestuurder: Hesdahl.
(Coll. H. Dekker)
30.09.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air LC-48 Eindhoven
In plaats van het neerlaten van de wielen bediende de bestuurder de flaps.
Het werd dus een perfecte buiklanding waarbij slechts matige schade aan de
huidbeplating ontstond.
Gezagvoerder: J. Velenturf. Copiloot: F.J. Philips.
02.10.1966 PH-RMS Piper PA-22-150 Tri-Pacer 22-4377 Grotebroek Terug / Top
Hij zette het toestel uit voorzorg in de buurt van Enkhuizen aan de grond.
02.10.1966 PH-258 Schleicher K 8B 657 Terlet
Er werd slechts langzaam gelierd en op40 m .
hoogte stopte het lieren helemaal.
De bestuurder verklaarde niet te kunnen beoordelen of het lieren gestopt was òf dat de
kabel gebroken was.
Hij prikte bij en zette het vliegtuig netjes op de lierbaan weer aan de grond.
Helaas vergat hij te ontkoppelen zodat het vliegtuig in de uitloop naar rechts werd
getrokken en uiteindelijk met een grondzwaai tot stilstand kwam.
Bestuurder: W.J. van Rijssel
04.10.1966 PH-AAF Auster J/1N Alpha 1979 Texel
Na een fotovlucht boven de Noordzee zou een tussenlanding op Texel gemaakt worden.
In de laatste bocht voor de landing gleed de Auster wegens te weinig snelheid af en
sloeg tegen de grond.
Beide inzittenden werden gedood.
De Raad legde nogmaals de nadruk op het feit dat heupgordels geen enkel effect sorteren
bij sterke voorwaartse vertragingen.
Bestuurder: N.D. Van der Voorn(†)
Fotograaf: W. Vros(†)
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
(Coll. H. Dekker)
De Uitspraak van de Raad voor de Luchtvaart. . (Coll. H. Dekker)
06.10.1966 PH-LLC Lockheed188C
Electra 2006 Bremen(D)
Tijdens de landing vloog de Electra door een grote zwerm meeuwen en dat leverde nogal
wat schade op.
Vogeldelen in de motoren #2, 3 en4,
in oliekoelers #1 en 2 en in de pitotbuis.
Bovendien zat het hele vliegtuig onder de bloedvlekken.
De vlucht werd natuurlijk niet voortgezet maar bij nadere inspectie bleek er eigenlijk
geen schade aangericht te zijn.
06.10.1966 I-DAXE Sud Aviation SE 210 Caravelle 36 Rotterdam Terug / Top
Bij het naderen van Rotterdam zag de gezagvoerder een formatie van vier Thunderstreaks
door zijn hoogte klimmen, een bocht naar rechts maken en daarna ook weer door zijn
hoogte naar beneden duiken.
Bestuurder: Bonacchie.
09.10.1966 PH-DND Douglas DC-9 45721 Schiphol Terug / Top
Tijdens de start vloog er een vogel in motor #2. Schade $ 26955,-.
11.10.1966 OH-LSE Sud Aviation SE 210 Caravelle 189 Eelde Terug / Top
De
Caravelle was geklaard van FL 280 naar FL 210. Terwijl hij daar mee
bezig was werd hij
gepasseerd door een (vermoedelijk) Deense T-33, maar mogelijk ook een F-104.
Bestuurder: Karhila.
16.10.1966 PH-248 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 166 Terlet
Aan het eind van de vliegdag moest het vliegtuig nog even naar de hangaar teruggevlogen worden.
De instructeur deed dat zelf even maar kon over de leerling kijkend het struikje dat in de
weg stond nèt niet zien. Het ging als een mes door het rechter stabilo heen.
Instructeur: J. Vastenouw.
Ongevallenrapport 1966 No. 21. (Coll. H. Dekker)
18.10.1966 PH-NGK Auster Mk.III 344 Eelde
Terug / Top
Bij het wegrijden van de benzinepomp op het platform remde de bestuurder plotseling af,
waardoor het vliegtuig voorover dompte. De propeller raakte het plaveisel en de tippen
braken af.
Bestuurder: H.C. Carton.
18.10.1966 G-ASJI BAC 111 H013 Red 1 Terug / Top
Onderweg van Gütersloh naar Gatwick vloog een militaire straaljager voor het toestel
langs. De identiteit van deze straaljager kon niet worden vastgesteld.
Bestuurder: B.C. Boville.
19.10.1966 PH-SCC Douglas C-47A 19458 Schiphol
Direct na de start kregen ze een brandmelding van de rechter motor. Het vuur werd geblust en
op één motor werd een veilige landing gemaakt.
Maar tijdens de uitloop kwam er opnieuw een brandmelding, nu vanuit het 'accessoire- compartiment'.
Deze brand werd door de gereedstaande brandweer geblust.
De eerste brand ontstond door een defecte koppeling in de uitlaat, de tweede doordat brandbare
hydraulische vloeistof door een lek op de nog hete motor spoot.
Gezagvoerder: K. van der Eerden. Copiloot: R.A.G. van Ulsen.
(Coll. H. Dekker)
19.10.1966 SE-EOA Piper PA-28-235 Cherokee 28-10642 Eelde
Ten gevolge van ijs in de carburateur hield de motor er in de nadering mee op.
De bestuurder probeerde aanvankelijk in glijvlucht de baan te bereiken maar toen hij
zag dat die niet haalbaar was voerde hij een noodlanding in een terrein vóór de baan uit.
In de uitloop passeerde hij een sloot waarin het de rechter poot van het landingsgestel
eraf werd geslagen. Op de buik en de rechtervleugeltip werd nog een eind doorgegleden
voor de zaak tot stilstand kwam. De vier inzittenden bleven ongedeerd.
Bestuurder: R.H. Duell.
25.10.1966 PH-OTO Auster J/1 Autocrat 1957 Seppe Terug / Top
Terwijl hij naar de benzinepomp taxiede werd de bestuurder even afgeleid.
Het vliegtuig raakte met de schroef een grensbord. Schroef én grensbord beschadigd.
Bestuurder: Slingerland.
Het vliegtuig taxiede naar de startbaan toen door een windvlaag de rechtervleugel zóver
omhooggeduwd werd dat de linkervleugeltip de grond raakte.
Hierdoor kwam de staart van het vliegtuig omhoog en geholpen door de wind sloeg het
toen helemaal over de kop.
Bestuurder: A. Schenk.
(Coll. H. Dekker) (Foto: Nico Terlouw)
07.11.1966 D-EHKA Jodel DR.1050 Sicile Record 476 Sevenum
De bestuurder was verdwaald en besloot het vliegtuig aan de grond te zetten.
Dit deed hij op een mooie asfaltweg die hij onder zich zag. Alles ging prima tot het
laatste deel van de uitloop, toen raakte hij van de weg en reed een ernaast liggende
sloot in. Hier sloeg het vliegtuig over de kop en werd ernstig beschadigd.
Bestuurder: H.F.W. Krämer.
09.11.1966 PH-NLU Piper PA-28-140 Cherokee 28-21211 Hilversum
Onderweg van Hannover naar Rotterdam verslechterde het weer zodanig dat de bestuurder besloot
uit te wijken naar Hilversum. Bij Arnhem raakte hij door het weer de koers kwijt,
hij kon echter met grondzicht de weg Arnhem-Utrecht volgen.
Daarna kreeg hij van de verkeersleiding van Soesterberg toestemming door het plaatselijke
verkeersgebied te vliegen en bovendien werd hij met behulp van radar naar vliegveld
Hilversum geloodst.
De Raad sprak zijn afkeuring uit over het handelen van de bestuurder.
Het was een VFR-vlucht en bij de start was op grond van de weersverwachting al duidelijk
dat hij zijn oorspronkelijke doel niet zou kunnen bereiken en onderweg werd het
alternatief eigenlijk ook onbereikbaar.
Uitwijken naar een ander veld, Twente bijvoorbeeld, waar het weer nog goed was zou de
correcte procedure geweest zijn.
In mei 1967 ontnam de Raad de bestuurder zijn bevoegdheid voor een periode van een half jaar.
Dit gebeurde mede op basis van een aantal in het verleden begane (maar niet door mij beschreven)
overtredingen.
Bestuurder: D.J. Mekkering.
09.11.1966 G-ATCT Britten Norman BN.2 Islander 001 Oudega
De Islander was onderweg van Emden naar Southampton toen hij in slecht weer verzeild
raakte.
Toen een poging van de bestuurder grondzicht te krijgen niet lukte, probeerde hij boven
het slechte weer uit te stijgen. Hierbij kwam hij in een zone met hevige turbulentie
terecht waarin hij de controle over het vliegtuig verloor en waarbij het vliegtuig boven
zijn specificaties belast werd.
Het viel ongecontroleerd naar beneden, er brak een vleugel af en kwam tenslotte terecht
in de Ringwiel, een ondiep meer bij Oudega. Beide inzittenden kwamen om het leven.
Bestuurder: P. Hillwood(†)
Copiloot: A. Weerda(†)
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
(Coll. H. Dekker)
10.11.1966 G-# Vickers Vanguard = Noordzee
Bij het begin van de daling, nog boven zee, werd de Vanguard door de bliksem in de
neus getroffen. Er werd een fors gat in geslagen.
23.11.1966 SE-DAA Sud Aviation SE 210 Caravelle 4 Rotterdam Terug / Top
De Caravelle was op weg van Schiphol naar Brussel toen twee straaljagers op dezelfde
hoogte er voorlangs vlogen.
Bestuurder: W. Pedersen.
24.11.1966 PH-FST de Havilland D.H.104 Dove 04510 Twente Terug / Top
De Dove werd door de dichte mist naar de startbaan getaxied. En botste op de taxibaan
bijna tegen de droogpoeder bluswagen LM-56-34. De laatste liep door liep schade en de
bestuurder
enige schaafwonden op. Het vliegtuig bleef ongehavend
Bestuurders: J. Schoute(PH-FST) en L.J. Willemse(LM-56-34).
24.11.1966 PH-SSM Douglas C-47A 13182 Schiphol
Na de start naar Düsseldorf kwam via de radio aanvankelijk het bericht binnen dat het
vliegtuig mogelijk2000 kg . te zwaar beladen
was.
De bestuurder die bij de start en tijdens de vlucht niets abnormaals had opgemerkt
informeerde nog eens nader en toen bleek het nog600 kg te zijn.
Ook dat leek hem nogal onwaarschijnlijk en hij vloog gewoon door naar zijn bestemming.
De landing daar verliep normaal en bij inspectie van het landingsgestel bleek dat ook
niet verder door te veren dan normaal.
02.12.1966 PH-LLF Lockheed 188C Electra 2013 Frankfurt(D) Terug / Top
Korte maar hevige turbulentie tijdens de nadering. Een stewardess raakte hierbij gewond.
Het vliegtuig werd leeg naar Amsterdam teruggevlogen.
Gezagvoerder: I.I.I. Visser. Copiloot: Hoving. Boordwerktuigkundige: M. den Boer.
Purser: Schuurman.
Opmerkelijk, de naam van die stewardess wordt niet genoemd...
Hoewel niet helemaal passend in deze serie wil ik hier tot slot toch even stil staan bij het
droeve feit dat in dit jaar in óns land twee(2!) Constellations bruut werden gesloopt.
26.08.1966 OE-IFE Lockheed 749A Constellation 2551 Schiphol
Eén van de Constellations van Aero-Transport werd in november 1963 aan de ketting gelegd
te Djibouti, het toestel zou voor illegale wapenvluchten gebruikt zijn.
Begin 1964 overkwam een andere Connie van hen (OE-IFA, c/n 1969) op Wenen-Swechat hetzelfde
en toen vlak daarop de OE-IFE op Schiphol in beslag genomen werd wegens het niet betalen
van brandstofkosten, landings- en stallingsgelden, viel het doek voor Aero-Transport.
De kantoren te Wenen werden verzegeld en Kozubski werd gearresteerd.
Aero-Transport heeft daarna met succes een kort geding tegen Kozubski aangespannen over het
eigendomsrecht betreffende de OE-IFE.
Van de rechter in Haarlem werd op 8.7.1964 toestemming verkregen om na 31 augustus van dat
jaar over te gaan tot verkoop.
Dat lukte echter niet zo vlot en na twee jaar werd het toestel tenslotte gesloopt.
Het geschiedde op 26 augustus.
De hierbij geplaatste foto werd een dag later door Rob Jonker gemaakt.
Eind '66 G-ASYU Lockheed 749A Constellation 2632 Woensdrecht
Kwam op 15 december 1964 op Woensdrecht aan en werd daar opgeslagen.
In de loop der tijd werd hij van zijn motoren ontdaan en tegen het eind van 1966
werd het restant tenslotte gesloopt.
01.01.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
01.01.1966 PH-VIH Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Kompasstoring
02.01.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
04.01.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
05.01.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Drukprobleem
06.01.1966 PH-MAF Cessna 172A Schiphol onbekend Roest
07.01.1966 PH-DCH Douglas DC-8 Schiphol onbekend Olietemperatuur
08.01.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
09.01.1966 PH-ABC CEA Sicile Record Beek Doorne van, H. Neusstand
09.01.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Voorruit gebroken
09.01.1966 PH-VIB Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Storing
10.01.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Overbeladen
10.01.1966 PH-VLC de Havilland Dove Schiphol onbekend Kompas-, olieprobleem
10.01.1966 OO-SH# Sikorsky S.55 Eindhoven Vaneberck, P. Motorstoring tijdens de start
11.01.1966 PH-LL# Lockheed Electra Schiphol onbekend Flaptrouble
12.01.1966 PH-LLD Lockheed Electra Harderwijk Trip, F. Airmiss, T-33
13.01.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Op één motor
13.01.1966 PH-MS# Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Motorstoring
16.01.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Drukprobleem
18.01.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #4
18.01.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Elektriciteit
21.01.1966 G-ARPO de Havilland Trident Schiphol onbekend Motorstoring
23.01.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Brandmelding
25.01.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Alarm, vermist
29.01.1966 G-ASHZ Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Brandstofverlies(auto)
30.01.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Schiphol onbekend Instrumentstoring
30.01.1966 G-ARPG de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
31.01.1966 PH-DCM Douglas DC-8 New York onbekend Overbeladen
31.01.1966 PH-# # Rotterdam onbekend Vogelaanvaring
02.02.1966 PH-LLL Lockheed Electra Schiphol onbekend Op drie motoren
02.02.1966 PH-LLL Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
03.02.1966 PH-MS# Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Geartrouble
03.02.1966 PH-VLC de Havilland Dove Schiphol onbekend Motorstoring
03.02.1966 HB-ITC Bristol 175 Britannia Fijnaart onbekend Er viel ijs af
05.02.1966 PH-MAH Piper Super Cub Schiphol onbekend Harde wind
07.02.1966 PH-SAB Fokker F27 Friendship Banihilpas Duggal, B.S. Tegen berg(F)
07.02.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
07.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude Rotterdam onbekend Geartrouble
08.02.1966 PH-DCR Douglas DC-8 Schiphol onbekend Hydraulic failure
08.02.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Magneetstoring #1
08.02.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
09.02.1966 OH-#/Finnair854 Schiphol onbekend Deur open
11.02.1966 # de Havilland Dove Eelde onbekend In sneeuwduin
11.02.1966 G-ALZY Airspeed Ambassador Schiphol onbekend Brandmelding
12.02.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Van de baan geraakt
13.02.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Icing
15.02.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Motorstoring #4
19.02.1966 OA723 # Schiphol onbekend Geartrouble
21.02.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Noordzee Orange, P.M. Stall
21.02.1966 PH-MSX Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Kwam in sneeuw terecht
22.02.1966 LN-SUW Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend geen informatie
23.02.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Schiphol onbekend Start afgebroken
23.02.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Hydraulic failure
23.02.1966 PH-ICA Cessna 150F Wanssum onbekend Airmiss, Canberra WH843
23.02.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
23.02.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Oliedruk
24.02.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
24.02.1966 G-APIM Vickers Viscount Schiphol onbekend Hydraulic failure
25.02.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Schiphol onbekend Hydraulic failure
25.02.1966 CCCP-# Tupolev TU-104 Schiphol onbekend Chute op de baan
26.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude Stolwijk Overvest v.,H. Rook in cockpit
27.02.1966 PH-MEV Cobelavia Tipsy Nipper Amersfoort Mekkering,D.J. Laagvliegen
01.03.1966 PH-D# Douglas DC-8 Harderwijk onbekend Geartrouble
01.03.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
01.03.1966 LN-SUT Douglas DC-6B Schiphol onbekend Op drie motoren
01.03.1966 OH-LSE Sud Aviation Caravelle Schiphol Hillo, J. Airmiss, USAF C-47
02.03.1966 PH-VIB Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Teruggekeerd, motorstoring
03.03.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Pneumatic
03.03.1966 PH-VIG Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Storing
03.03.1966 D-ABAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
03.03.1966 G-ARPG de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
06.03.1966 PH-DCB Douglas DC-8 Beiroet onbekend Wieldeur verloren
06.03.1966 PH-D# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Klapbanden
07.03.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Start afgebroken
08.03.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Motor #4 raakte de baan
09.03.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Terug naar platform
10.03.1966 PH-PBF Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Gyrotrouble
10.03.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C Schiphol onbekend Start afgebroken
11.03.1966 PH-LLL Lockheed Electra Harderwijk Doest ter, J. Airmiss, 2 Hunters, N220 en N277
12.03.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Geartrouble
13.03.1966 PH-DCI Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #4
13.03.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Teruggekeerd
15.03.1966 F-BNBD Morane Saulnier Rallye Rotterdam geen Omgeblazen door CCCP-04102
15.03.1966 CCCP-04102 Mil Mi-10 Rotterdam onbekend F-BNBD omgeblazen
15.03.1966 OO-SIB Reims F172F Skyhawk Rotterdam onbekend Neusstand
16.03.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Brandstofprobleem
16.03.1966 OO-AWN Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
16.03.1966 PH-D# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
17.03.1966 LL619 Douglas DC-6B Schiphol onbekend Motorstoring
18.03.1966 PH-LLL Lockheed Electra Lochem onbekend geen informatie
19.03.1966 PH-RON Piper PA-24 Comanche Schiphol onbekend Teruggekeerd, open deur
20.03.1966 PH-DCC Douglas DC-8 New York onbekend Geartrouble
21.03.1966 PH-LLE Lockheed Electra Schiphol onbekend Geartrouble
21.03.1966 LN-SUT Douglas DC-6B Schiphol onbekend Botsing tegen trap
22.03.1966 D-HODE Westland Whirlwind 3 Naarden Weitzel Voorzorgslanding
23.03.1966 PH-ILE Beech 95-A55 Baron Eelde onbekend Lekke band
23.03.1966 PH-UCE Piper J3C-65 Cub Rotterdam onbekend Omgewaaid
23.03.1966 PH-VII Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Brandstoflekkage
24.03.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
25.03.1966 PH-LL# Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
26.03.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend ILS defect
27.03.1966 PH-LLF Lockheed Electra Schiphol Herwaarden v. Staartstand door remmen met reverse
30.03.1966 G-AHCV Douglas C-47 Haamstede Mann, D.R. Airmiss, Neptune
01.04.1966 PH-LLE Lockheed Electra Schiphol onbekend Los asfalt
03.04.1966 PH-VII Vickers Viscount 803 Hamburg Bruyn, Th. Explosieve decompressie
04.04.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Instrumentstoring
04.04.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
05.04.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
06.04.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend De-icer defect
08.04.1966 PH-312 Schleicher K 8B Ypenburg Giltay, J. Botsing tegen struiken
09.04.1966 PH-BOZ Stampe & Vertongen SV-4B Zd-Limburg Duijvestijn,M. Hinderde PH-LAC met sleep
10.04.1966 PH-LLI Lockheed Electra Schiphol onbekend Storing
10.04.1966 OO-SEZ Cessna 150E Heer Vidal, P.L.J. Afgegleden(F)
11.04.1966 PH-LLL Lockheed Electra # onbekend Tegen sneeuwbank
11.04.1966 OA722 # Schiphol onbekend Op drie motoren
13.04.1966 PH-SAN Fokker F27 Friendship Rotterdam onbekend Pneumatic trouble
15.04.1966 PH-DCM Douglas DC-8 Schiphol onbekend Spoiler pump
15.04.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #3
15.04.1966 PH-NLT Piper PA-28 Cherokee Schiphol onbekend Magneetstoring
15.04.1966 PH-NLU Piper PA-28 Cherokee Schiphol onbekend Magneetstoring
16.04.1966 G-AHCZ Douglas C-47 Schiphol onbekend Start afgebroken
16.04.1966 SU-ANO Douglas DC-6B Schiphol onbekend Start afgebroken
17.04.1966 PH-LLG Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
17.04.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
19.04.1966 PH-SAN Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Storing
20.04.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Flap indicator
20.04.1966 PH-DCM Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
20.04.1966 G-ASPM Douglas Skymaster Rotterdam onbekend Technical snag
22.04.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #3
22.04.1966 G-AGJV Douglas C-47A Rotterdam onbekend Motorstoring
23.04.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Karlstadt Holmes, H.G. Overrun
24.04.1966 PH-DCI Douglas DC-8 Rio de Janeiro onbekend Motorwissel
24.04.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee Hilversum Wakker, C. Neuswiel brak af(F)
24.04.1966 PH-# glider Voorthuizen onbekend Buitenlanding
25.04.1966 PH-U# Beech D18S Eelde onbekend Op één motor
25.04.1966 G-AMYJ Douglas C-47 Schiphol onbekend Motorstoring
25.04.1966 G-ATDC Piper PA-23 Aztec Schiphol onbekend Teruggekeerd
26.04.1966 PH-ABC CEA Sicile Record Rennes Plantaz, L.J. Grondzwaai(F)
28.04.1966 PH-319 NV Vliegtuigbouw Sagitta Terlet Vrijma, H. Traverserend
28.04.1966 G-ARPJ de Havilland Trident Schiphol onbekend Loopvlak losgelaten
29.04.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Short of fuel
29.04.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Schiphol onbekend Op drie motoren
30.04.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Lekkende uitlaat
30.04.1966 PH-286 Schleicher K 8B Gilze-Rijen Leenaerts, P. Botsing tegen PH-330
30.04.1966 PH-330 Schleicher Rhönlerche II Gilze-Rijen geen Aangegleden door PH-286
00.04.1966 PH-IL# # Schiphol onbekend geen informatie
00.04.1966 PH-SBB Jodel Mousquetaire # onbekend geen informatie
01.05.1966 PH-AAS Piper Super Cub # onbekend geen informatie
01.05.1966 PH-BNV Reims F172G Rotterdam onbekend Radio defect
01.05.1966 PH-NLA Piper L-4J Grasshopper Hilversum Hankart, H. Botsing tegen obstakel(F)
01.05.1966 PH-PVC de Havilland Tiger Moth Rotterdam Paauwe Kon geen hoogte maken
01.05.1966 PH-VRE Jodel D 117 Rotterdam Schicht, V. Zeer harde landing
02.05.1966 OO-HUG SAAB 91A Safir Rotterdam Hanquier, C. Schroef raakte de grond
02.05.1966 OO-Z# # Rijswijk onbekend Buitenlanding
02.05.1966 YV-C-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
03.05.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Nice onbekend geen informatie
03.05.1966 PH-DSC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Start afgebroken
03.05.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
03.05.1966 SK037 Curtiss C-46 Commando Schiphol onbekend Op één motor
04.05.1966 PH-# # Djakarta onbekend Confrontatiepolitiek
05.05.1966 PH-354 Schleicher Rhönlerche II Venlo Hul van 't, H. Botsing tegen obstakel(F)
05.05.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
05.05.1966 PH-#/KL415 # Schiphol onbekend Storing
05.05.1966 PH-# # Blokker onbekend Near miss met trein
06.05.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Le Bourget geen Aangereden door cateringauto
07.05.1966 PH-UAM de Havilland Tiger Moth Rotterdam Jacobs, L. Sleep verloren
07.05.1966 PH-271 Schleicher K 7 Rhönadler Veghel onbekend Buitenlanding
07.05.1966 PH-356 Schleicher K 8B Hilversum Siliacus, J. Botsing tegen auto
07.05.1966 SE-BSN Douglas DC-3 Schiphol onbekend Blikseminslag
08.05.1966 PH-LAC Cessna 172 Heer Göttgens Sleep verloren
08.05.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth Heerlen Groenland, E. Sleep verloren
08.05.1966 PH-321 Schleicher Ka 6CR Rockstedt Staercke, P. Grondzwaai, vleugeltip aan de grond
09.05.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Schiphol onbekend geen informatie
09.05.1966 PH-#/KL108 # Rotterdam onbekend Brandmelding
09.05.1966 G-ASDC Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
09.05.1966 G-ASKG Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
11.05.1966 G-ARPI de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
11.05.1966 PH-299 Schleicher K 8B Meppel onbekend Buitenlanding
12.05.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Pittsburg Bremen van, F. Overrun
13.05.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Brandmelding
14.05.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth 's-Hertogenbosch onbekend Sleep verloren
14.05.1966 PH-UAM de Havilland Tiger Moth Rotterdam onbekend Sleep miste boer
14.05.1966 G-APIM Vickers Viscount Schiphol onbekend Start afgebroken
15.05.1966 PH-AAB de Havilland Tiger Moth Rotterdam Jacobs, L. Overtrokken en afgegleden(F)
15.05.1966 PH-AAS Piper Super Cub Rockanje Voorn v.d. Sleep verloren
15.05.1966 PH-VID Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring
16.05.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Hydraulic failure
16.05.1966 PH-#/KL641 # Schiphol onbekend Lek
16.05.1966 G-ALHY Canadair C-4 Argonaut Rotterdam onbekend Motorstoring
17.05.1966 D-5125 Schleicher Ka 6E Ede onbekend Buitenlanding
17.05.1966 D-5655 Schleicher Ka 6CR Rheden onbekend Buitenlanding
17.05.1966 G-ARPG de Havilland Trident Schiphol onbekend Deur open
18.05.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding
18.05.1966 PH-UCI Piper L-4J Grasshopper Maartensdijk onbekend Noodlanding
20.05.1966 G-ASJJ BAC 111 Rotterdam onbekend Start afgebroken 2x
21.05.1966 PH-208 Göppingen Gö 4-III Woensdrecht Hoencamp, N.M. Botsing tegen obstakel(F)
21.05.1966 SU-ANO Douglas DC-6B Schiphol onbekend Start afgebroken
22.05.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
22.05.1966 G-AGJV Douglas C-47 Rotterdam onbekend geen informatie
23.05.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Magneetstoring
23.05.1966 PH-VIH Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Start afgebroken
24.05.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend VOR-apparatuur
24.05.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
25.05.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
25.05.1966 PH-VID Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend De-icing defect
27.05.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
28.05.1966 PH-AAS Piper Super Cub Leiden onbekend Sleep verloren
28.05.1966 PH-DNC Douglas DC-9 Schiphol onbekend Geartrouble
28.05.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C Rotterdam onbekend Storing
29.05.1966 PH-LLG Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
30.05.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Start afgebroken
30.05.1966 PH-249 Slingsby T.43 Skylark Deelen Dessing, M. Grondzwaai(F)
30.05.1966 PH-277 Schleicher K 7 Rhönadler Witten onbekend Harde landing
30.05.1966 OH-# Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Start afgebroken
31.05.1966 PH-DCC Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
31.05.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Motorstoring #1
31.05.1966 PH-SFT Beagle A.61 Terrier 2 Rotterdam onbekend Sleep afgeworpen
31.05.1966 D-#/LH947 # Schiphol onbekend Flaptrouble
01.06.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
02.06.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Motorstoring #2
03.06.1966 # # Slotervaart onbekend Gerucht
04.06.1966 PH-285 Schleicher K 8B Achterveld Nijdam, M. Buitenlanding
04.06.1966 PH-295 Schleicher K 8B Kampen onbekend Buitenlanding
04.06.1966 PH-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Lekker band
05.06.1966 PH-MIA Reims F172G Schiphol onbekend Rammeltje
05.06.1966 PH-SAD Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Neuswieltrouble
05.06.1966 PH-348 Schleicher K 8B Twente Koning, H. Harde landing
06.06.1966 PH-NLS Piper PA-28 Cherokee Rotterdam Croese, H.M.W. Botsing tegen obstakel(F)
06.06.1966 SE-CFA Curtiss C-46 Commando Schiphol onbekend Motorstoring
06.06.1966 CF-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Storing
07.06.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Panama Rombach, F. Van de baan geraakt(F)
07.06.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Flaptrouble
07.06.1966 PH-356 Schleicher K 8B Emmen onbekend Buitenlanding
08.06.1966 PH-260 Schleicher Ka 6CR Kerkrade Simons, L. Landing in koren
08.06.1966 LN-SUI Douglas DC-6B Rotterdam onbekend Motorstoring
08.06.1966 YV-C-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring
09.06.1966 D-TROPHY ballon Hengelo onbekend Buitenlanding
10.06.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring
10.06.1966 PH-MIA Reims F172G Schiphol onbekend Botsing tegen trap
10.06.1966 PH-337 Schleicher Ka 6CR Loenen Cornelissen,A. Grondzwaai geforceerd
10.06.1966 D-WICKUL ballon Lemmer onbekend Buitenlanding
11.06.1966 PH-CPW Scintex Super Emeraude Wiheries Pilaar, J.C. Voorzorgslanding
12.06.1966 PH-329 Schleicher Rhönlerche II De Peel Dijk van, P.H. Botsing tegen radarinstallatie
12.06.1966 OY-TRE Reims F172A Skyhawk Heinenoord onbekend Voorzorgslanding
13.06.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Start afgebroken
13.06.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Kompas defect
13.06.1966 PH-RPA Reims F172G Schiphol onbekend Radio defect
14.06.1966 CF-# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Lekke band
16.06.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #1
16.06.1966 PH-LLH Lockheed Electra Nieuwkoop onbekend Bandenprobleem
17.06.1966 G-AGRW Vickers Viking 1 IJsselmeer Williams Containers verloren
17.06.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C Klundert onbekend Landing
19.06.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Electrical trouble
21.06.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Magneetstoring
22.06.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Rudder locked
23.06.1966 OY-DKN Reims F172E Skyhawk Oldeberkoop Andersen,I.K. Noodlanding, brandstofgebrek
23.06.1966 SE-EDW Aero Commander 550B Schiphol onbekend Brandstoflekkage
24.06.1966 PH-274 Schleicher K 7 Rhönadler # onbekend geen informatie
25.06.1966 PH-DCR Douglas DC-8 Schiphol onbekend Navigatieprobleem
25.06.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Propellerprobleem
25.06.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Magneetstoring
25.06.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Brandmelding
25.06.1966 N12877 Douglas DC-6 Beek onbekend Papieren
26.06.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Op drie motoren
26.06.1966 PH-LLL Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
28.06.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Propeller #4
28.06.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
29.06.1966 CF-#/EMP201 Douglas DC-8 Schiphol onbekend Vogelaanvaring
30.06.1966 PH-POL Auster Mk.III Klaaswaal Waal de, D. Airmiss, Super Cub R-137
01.07.1966 PH-KRI Reims F172G Rotterdam onbekend Radio defect
01.07.1966 OO-ROB Bellanca 7GCB Citabria Maartensdijk Bokstijn,E. Overtrokken en afgegleden(F)
02.07.1966 PH-AAS Piper Super Cub Zd-Beveland Oordt v.d.,G. Overtrokken en afgegleden(F)
02.07.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Dublin Bik Botsing tegen obstakel
02.07.1966 PH-218 Schneider Grunau Baby De Voorst Duurkoop, H.J. Harde landing
03.07.1966 SK552 Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Cabinedruk
04.07.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee Hilversum Buitink, T. Overrun
04.07.1966 PH-VIB Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Ontsteking
05.07.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
05.07.1966 OY-BAE Piper PA-28 Cherokee Ypenburg Brammer Ongeautoriseerde landing
06.07.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Magneetstoring #1
06.07.1966 PH-MEV Cobelavia Tipsy Nipper Amersfoort Mekkering,D.J. Laagvliegen
07.07.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
08.07.1966 OO-CBW Douglas C-47B Schiphol onbekend Motorstoring
08.07.1966 D-#/LH281 # Schiphol onbekend Auxiliary power unit
09.07.1966 PH-BGA Piper PA-23 Apache F Schiphol onbekend Geartrouble
09.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #4
10.07.1966 D-EFBS Cessna 172 Schiphol onbekend Mayday call
12.07.1966 PH-MS# Morane Saulnier Paris Eelde onbekend Lekke neuswielband
12.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Instrument trouble
12.07.1966 F-PCDT Piel CP.30 Emeraude Hilversum Reimes Neusstand
12.07.1966 SE-EAC Cessna 172E Skyhawk Flevoland Pehrson, G. Noodlanding, brandstofgebrek
13.07.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
13.07.1966 FA032 # Schiphol onbekend Magneetstoring
14.07.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Landingslicht
14.07.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
14.07.1966 G-ARPP de Havilland Trident Schiphol onbekend Hete kabels
15.07.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Op drie motoren
15.07.1966 PH-288 Schleicher K 8B Terlet Zwartsenberg Botsing tegen hoogspanningskabel
15.07.1966 PH-VIG Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Remstoring
15.07.1966 PW736B # Schiphol onbekend Brandstofdruk
15.07.1966 N#/Clipper165 # Schiphol onbekend Hydraulic failure
16.07.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Brandstofsysteem
16.07.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
16.07.1966 PH-SAD Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Motorstoring #2
16.07.1966 PH-# glider Lunteren Felkel, F.F. Buitenlanding
17.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring #3
17.07.1966 G-ASJA BAC 111 Zandvoort onbekend Start afgebroken
17.07.1966 GA895 # Schiphol onbekend Motorstoring #1
18.07.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
18.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Storing
18.07.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Ontsteking
18.07.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Magneetstoring
18.07.1966 # # Helgoland onbekend In zee gestort?
19.07.1966 PH-CGD Convair 340 Woensdrecht Mulder, H. Airmiss, Caravelle SK558
19.07.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Schiphol onbekend Gyro probleem
19.07.1966 G-APIM Vickers Viscount Schiphol onbekend Brand in cockpit
19.07.1966 G-APND Vickers Viscount Schiphol onbekend Motorstoring
19.07.1966 HB-#/SR797 # Rotterdam onbekend Deur open
19.07.1966 SK558 Sud Aviation Caravelle Woensdrecht onbekend Airmiss, PH-CGD
20.07.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Overspeeding prop #3
20.07.1966 PH-IPO Piper PA-25 Pawnee B Rotterdam onbekend Motorstoring
20.07.1966 G-ASKN Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Magneetstoring
20.07.1966 OY-#/Finnair032 # Schiphol onbekend Rpm trouble
21.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
21.07.1966 F-BLMZ CEA DR 1051 Sicile Zwijndrecht Koetsier, J. Voorzorgslanding, slecht weer
21.07.1966 SK052 # Schiphol onbekend Storing
22.07.1966 PH-NFX Piper Super Cub Zwinderen Cramer, L.H. Verlies van controle(F)
22.07.1966 PH-UAT de Havilland Tiger Moth Rotterdam onbekend Halve sleep verloren
23.07.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend R/T trouble
23.07.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend Ontsteking
23.07.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #2
23.07.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
23.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Hydraulic failure
23.07.1966 PH-OTC Piper Super Cub Schiphol onbekend Radio defect
23.07.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
24.07.1966 PH-NLT Piper PA-28 Cherokee Schiphol onbekend Harde landing
24.07.1966 G-ARLV Cessna 172B Skyhawk Rotterdam onbekend Short of fuel
24.07.1966 N8023Y # Schiphol onbekend Motorstoring #2
25.07.1966 PH-DCG Douglas DC-8 # onbekend Lekke banden
25.07.1966 PH-228 Slingsby T.41 Skylark II Ulft onbekend Buitenlanding
26.07.1966 D-ECYC Piper J3C-65 Cub Winterswijk Schönsee, H. Over de kop(F)
26.07.1966 PH-# glider Ede D. Buitenlanding
27.07.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Schiphol onbekend Vogelaanvaring
27.07.1966 PH-LLD Lockheed Electra Enkhuizen Hoedeman, J.C. Airmiss, 2 Delta Daggers
27.07.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Radiostoring
27.07.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
27.07.1966 OO-VVH Piper Super Cub Volkel onbekend Airmiss, T-33 M-37
28.07.1966 PH-DNC Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
28.07.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Drukprobleem
28.07.1966 PH-LLB Lockheed Electra Schiphol onbekend FOD
28.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring #2
29.07.1966 PH-ASE Jodel Ambassadeur Teuge Ulsen van, A. Botsing tegen oppikpaal
29.07.1966 PH-GAL Piper Super Cub Schiphol onbekend Radio defect
29.07.1966 LN-RTO Douglas C-47B Schiphol onbekend Motorstoring #2
30.07.1966 PH-DCH Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
30.07.1966 PH-LLB Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #4
30.07.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring
30.07.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth Teuge Duijvestijn,M. Sleep aan wiel
02.08.1966 PH-NGU Piper Super Cub Gieterveen Slagman Voorzorgslanding, gebroken klep
02.08.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Heaterfire warning
03.08.1966 PH-ASE Jodel DR 1050 Ambassadeur Teuge onbekend Geen informatie
03.08.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Op drie motoren
03.08.1966 PH-SAO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
03.08.1966 LN-KLI Sud Aviation Caravelle Rotterdam Fjaerstad,R.A. Airmiss, straaljager
04.08.1966 PH-#/KL415 Douglas DC-9 Schiphol onbekend Drukprobleem
05.08.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Storing
06.08.1966 PH-DCD Douglas DC-8 Tokio Groot de, G.H. Gezagvoerder overlijdt
06.08.1966 PH-HRC Mooney M.20A Rotterdam onbekend Gashandle
06.08.1966 PH-233 Schleicher Rhönlerche II Venlo Rosmüller Overtrokken
08.08.1966 PH-VIG Vickers Viscount 803 Rotterdam onbekend Storing
08.08.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
08.08.1966 G-ASKN Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
09.08.1966 PH-UAG de Havilland Tiger Moth Rotterdam Molenaar Mislukt
10.08.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Scheur
10.08.1966 CF-#/EMP311 Douglas DC-8 Schiphol onbekend Vogelaanvaring
11.08.1966 PH-TON Piper Super Cub Ekehaar Meulen v.d.,T. Voorzorgslanding
12.08.1966 D-EMYE Beech Debonair Schiphol onbekend Tankdop open
13.08.1966 PH-VRE Jodel D 117 Poortugaal F. Driesen Voorzorgslanding(F)
13.08.1966 PH-WAM Piper Super Cub Udenhout Thijsser Voorzorgslanding
13.08.1966 PH-WAN Piper Super Cub Rotterdam onbekend geen informatie
13.08.1966 PH-# # Linz onbekend Boven Tsjechoslowakije
15.08.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air Glasgow Evers, E. Motorbrand
15.08.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Motorstoring #3
15.08.1966 PH-SAD Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Besturingsprobleem
16.08.1966 PH-NCT Piper J3C-65 Cub Teuge Hulsebos, A. Onderstel bezweek
17.08.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol Born v.d., G. Expeditie knecht tegen schroef
18.08.1966 EC-BCI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
19.08.1966 PH-DAW Douglas C-47A Schiphol onbekend Geartrouble
19.08.1966 PH-DCB Douglas DC-8 Montreal onbekend Vogelaanvaring
19.08.1966 PH-192 Slingsby T.30A Prefect Teuge Manné, D.J. Grondzwaai
20.08.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
20.08.1966 PH-WAP Piper Super Cub Rotterdam onbekend Motorstoring
20.08.1966 PH-SA# Douglas DC-7C Schiphol onbekend Concurrentie
20.08.1966 TF-#/LOFT523 # Schiphol onbekend Motorstoring
21.08.1966 PH-DSO Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #1
21.08.1966 PH-SAM Sud Aviation Alouette II Baba Munir Wildling, E. Botsing tegen obstakel(F)
21.08.1966 PH-193 Slingsby T.30A Prefect Beek Hamerlinck, J. Botsing tegen hondenhok
21.08.1966 PH-307 NV Vliegtuigbouw Sagitta Terlet Bertels, Ch. Grondzwaai
22.08.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Radiostoring
22.08.1966 PH-SAP Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Geartrouble
23.08.1966 PH-LLG Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
24.08.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Vogelaanvaring
24.08.1966 MA346 Ilyushin IL-18 Schiphol onbekend Geartrouble
24.08.1966 SAT804 Douglas DC-7 Schiphol onbekend Op drie motoren
25.08.1966 PH-DCH Douglas DC-8 Schiphol onbekend Blies pallet tegen schroeven PH-LLD
25.08.1966 PH-LLD Lockheed Electra Schiphol onbekend Beschadigd door losgeslagen pallet
26.08.1966 PH-CHE Piper PA-28 Cherokee Rotterdam onbekend Rompbeplating rammelde
26.08.1966 PH-DS# Douglas DC-7 Schiphol onbekend Motorstoring #3
26.08.1966 PH-KFB Fokker F27 Troopship Schiphol onbekend Storing
26.08.1966 PH-MAD de Havilland Dove Schiphol onbekend Geartrouble
26.08.1966 OE-IFA Lockheed Constellation Schiphol onbekend geen informatie
27.08.1966 PH-DCT Douglas DC-8F Schiphol onbekend Vogelaanvaring
27.08.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Horizon defect
27.08.1966 N7978W Piper PA-28 Cherokee Rotterdam onbekend Vreemd geluid
30.08.1966 PH-DND Douglas DC-9 Schiphol onbekend Geartrouble
30.08.1966 PH-KKO Cessna 172B Skyhawk Hilversum geen PH-NKG door PH-UCI tegen PH-KKO
30.08.1966 PH-NKG Piper Super Cub Hilversum geen Tegen PH-KKO aangeblazen
30.08.1966 PH-UCI Piper L-4J Grasshopper Hilversum Loohuizen, L. Blies PH-NKG tegen PH-KKO
30.08.1966 PH-#/KL101 # Rotterdam onbekend Instrumentstoring
30.08.1966 SK546 Convair Lemmer onbekend Deursluiting
31.08.1966 PH-VID Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring
01.09.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Short on fuel
01.09.1966 JA#/JAP402 # Schiphol onbekend Riem buiten boord
02.09.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol Goslings, G.R. Botsing tegen startaggregaat
02.09.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Op één motor
02.09.1966 PH-# Fokker F27 Friendship Twente onbekend Neuswielprobleem
02.09.1966 EI-AOE Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Brandlucht
02.09.1966 D-#/LH947 Douglas C-47 Schiphol onbekend Botsing
03.09.1966 PH-DNC Douglas DC-9 Schiphol onbekend Veel rook
03.09.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #3
03.09.1966 LN-PAV Luscombe 8E Silvaire Lange Wiede Knudsen, M.S. Voorzorgslanding(F)
04.09.1966 PH-DSC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Magneetstoring
04.09.1966 PH-NIS de Havilland Tiger Moth Rotterdam onbekend geen informatie
04.09.1966 PH-UFP Auster Mk.III Geilenkirchen Christian Voetenstuurpedaal brak af
06.09.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Overshoot
07.09.1966 G-ASDC Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
08.09.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Storing
08.09.1966 OY-AFV Cessna 172C Skyhawk Kootwijk onbekend Voorzorgslanding
08.09.1966 OY-# # Malden onbekend Voorzorgslanding
09.09.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Vogelaanvaring
09.09.1966 PH-#/KL105 # Rotterdam onbekend Hydraulic failure
10.09.1966 PH-FKA Fokker F27 Friendship Farnborough onbekend Aangereden
10.09.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
10.09.1966 PH-UAE de Havilland Tiger Moth Itteren onbekend Sleep afgeworpen
10.09.1966 D-5353 Fauvel AV-36 Malden Giesen, G.T. Botsing tegen obstakel(F)
10.09.1966 G-ARYY Douglas DC-4 Rotterdam onbekend Neuswielbesturing
11.09.1966 PH-333 Schleicher K 8B De Kooy Duynker, C. Harde landing
12.09.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring #1
12.09.1966 LN-KAP Convair 240 Rotterdam onbekend Motorstoring
13.09.1966 PH-CGD Convair 340 Schiphol onbekend Geartrouble
13.09.1966 D-ABAD Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
14.09.1966 PH-KFB Fokker F27 Troopship Schiphol onbekend Static discharger viel eraf
15.09.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding #2
15.09.1966 D-ABAC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
17.09.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend Radiostoring
17.09.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring #1
17.09.1966 G-ARZN Beech N35 Bonanza Schiphol onbekend Deur open
17.09.1966 PK-GJA Convair CV-990 Coronado Schiphol Sudarmo Aangereden
18.09.1966 PH-234 Schleicher Rhönlerche II Beek onbekend Romp gebroken
19.09.1966 D-ABAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
21.09.1966 G-ASJA BAC 111 Zandvoort onbekend Airmiss, Safir
22.09.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Motorstoring
23.09.1966 PH-ALS Cessna 150F Beek Minoli, J. Airmiss, Magister
23.09.1966 PH-KFC Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Start afgebroken
23.09.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Radiostoring
25.09.1966 PH-DCF Douglas DC-8 Lagos Baker, H.A. Overrun
25.09.1966 PH-MAK Douglas DC-7C Schiphol onbekend Raam open
25.09.1966 PH-244 Schleicher Rhönlerche II Soesterberg onbekend Tegen de grond gevlogen(F)
28.09.1966 PH-DND Douglas DC-9 Schiphol Hesdahl Start afgebroken
28.09.1966 TC85R Douglas DC-8 Schiphol onbekend Geartrouble
29.09.1966 PH-DSL Douglas DC-7C Schiphol onbekend Hydraulic failure
29.09.1966 PH-RL# SAAB 91D Safir Eelde onbekend Geartrouble
30.09.1966 PH-D# Douglas DC-8 New York onbekend Loopvlak eraf
30.09.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air Eindhoven Velenturf, J. Buiklanding
30.09.1966 PH-PBA Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
01.10.1966 G-ASKG Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
02.10.1966 PH-RMS Piper PA-22 Tri-Pacer Grotebroek onbekend Voorzorgslanding
02.10.1966 PH-258 Schleicher K 8B Terlet Rijssel van W. Grondzwaai
02.10.1966 D-ABAS Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
02.10.1966 D-ABAS Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring
02.10.1966 G-ASKG Aviation Traders Carvair Rotterdam onbekend Motorstoring
04.10.1966 PH-AAF Auster J/1N Alpha Texel Voorn v.d., N. Overtrokken en afgegleden(F)
05.10.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #2
05.10.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Elektriciteitsstoring
06.10.1966 PH-LLC Lockheed Electra Bremen onbekend Vogelaanvaringen
06.10.1966 PH-MIA Reims F172G Schiphol onbekend Neuswielbesturing
06.10.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring
06.10.1966 PH-VIC Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Motorstoring #4
06.10.1966 I-DAXE Sud Aviation Caravelle Rotterdam Bonacchi Airmiss, 4 Thunderstreaks
08.10.1966 PH-GAL Piper Super Cub Schiphol onbekend Remstoring
08.10.1966 PH-D# Douglas DC-8 Schiphol onbekend Instrumentstoring
09.10.1966 PH-DND Douglas DC-9 # onbekend Vogelaanvaring #2
09.10.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Deur open
10.10.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
11.10.1966 G-ARPL de Havilland Trident Schiphol onbekend Start afgebroken
11.10.1966 OH-LSE Sud Aviation Caravelle Eelde Karhila Airmiss, Deense T-33
12.10.1966 EI-AOG Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Klimaatregeling
15.10.1966 PH-DCA Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #2
15.10.1966 PH-NLS Piper PA-28 Cherokee Rotterdam onbekend Airmiss, 2 ballonnen
16.10.1966 PH-248 Schleicher Rhönlerche II Terlet Vastenouw, J. Botsing tegen struik
18.10.1966 PH-NGK Auster Mk.III Eelde Carton, H.C. Schroeftips afgebroken
18.10.1966 G-ASJI BAC 111 Red 1 Boville, B.C. Airmiss, straaljager
19.10.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol Eerden v.d,K. Motorbrand bij de start(F)
19.10.1966 SE-EOA Piper PA-28 Cherokee Eelde Duell, R.H. Motorstoring(F)
20.10.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
20.10.1966 D-#/LH945 Douglas C-47 Schiphol onbekend ADF-storing
21.10.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Accu leeg
21.10.1966 SX-#/OA722 de Havilland Comet Schiphol onbekend Motorstoring
22.10.1966 PH-VI#/KL233 Vickers Viscount 803 Schiphol onbekend Cabinedruk
22.10.1966 D-ABAS Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding
23.10.1966 PH-DSC Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
24.10.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring
24.10.1966 SK558 # Schiphol onbekend Open deur
25.10.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
25.10.1966 PH-OTO Auster J/1 Autocrat Seppe Slingerland Botsing tegen bord
26.10.1966 PH-DAW Douglas C-47A Schiphol onbekend Start afgebroken
26.10.1966 PH-RL# SAAB 91D Safir Eelde onbekend Geartrouble
28.10.1966 PH-JKB Piper Super Cub Rotterdam Schenk, A. Over de kop(F)
28.10.1966 PH-OTB Pilatus PC-6 Porter Schiphol onbekend Bedieningsprobleem
29.10.1966 PH-LLI Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
31.10.1966 PH-DND Douglas DC-9 Schiphol onbekend Geartrouble
31.10.1966 PH-OTB Pilatus PC-6 Porter Schiphol onbekend Storing
01.11.1966 PH-LLA Lockheed Electra Schiphol onbekend Oneffenheid
01.11.1966 PH-NLS Piper PA-28 Cherokee # onbekend geen informatie
02.11.1966 PH-DNE Douglas DC-9 Schiphol onbekend Papier aan de wielen
07.11.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Storing
07.11.1966 D-EHKA Jodel Sicile Record Sevenum Krämer, H. Landing op openbare weg(F)
09.11.1966 PH-NLU Piper PA-28 Cherokee Hilversum Mekkering,D.J. Overtreding
09.11.1966 G-ATCT Britten Norman Islander Oudega Hillwood, P. Vleugelbreuk(F)
10.11.1966 TF-LLB Douglas DC-6B Schiphol onbekend Geartrouble
10.11.1966 G-# Vickers Vanguard Noordzee onbekend Blikseminslag(F)
12.11.1966 PH-CGD Convair 340 Lissabon onbekend Klapband beschadigde leidingen
13.11.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Storing
13.11.1966 PH-LLK Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
15.11.1966 G-ABSN Mooney M.20C Schiphol onbekend Hinderlijk radiodefect
17.11.1966 PH-DCO Douglas DC-8 Schiphol onbekend Lekke banden
17.11.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Storing
21.11.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Geartrouble
23.11.1966 PH-SCC Douglas C-47A Schiphol onbekend Storing
23.11.1966 SE-DAA Sud Aviation Caravelle Rotterdam Pedersen, W. Airmiss, 2 Thunderstreaks
23.11.1966 AZ370 Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Besturingsprobleem
24.11.1966 PH-FST de Havilland Dove Twenthe Schoute, J. Botsing met brandweerauto
24.11.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Belading
28.11.1966 PH-LLD Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #4
28.11.1966 PH-LLF Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring
28.11.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Belading
29.11.1966 CF-#/EMP1 # Schiphol onbekend Radiodefect
30.11.1966 PH-MAA Douglas C-47B Schiphol onbekend Generatorstoring
02.12.1966 PH-LLF Lockheed Electra Frankfurt Visser, I. Turbulentie
02.12.1966 PH-PBF Fokker F27 Friendship Schiphol onbekend Pneumatic failure
03.12.1966 PH-LLI Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken
03.12.1966 HB-#/SR797 Convair Rotterdam onbekend Motorstoring
04.12.1966 PH-DCS Douglas DC-8F Schiphol onbekend Op drie motoren
04.12.1966 PH-DN# Douglas DC-9 Schiphol onbekend Drukprobleem
05.12.1966 PH-SSM Douglas C-47A Schiphol onbekend Magneetstoring
05.12.1966 G-ASTJ BAC 111 Schiphol onbekend Geartrouble
06.12.1966 PH-DAC Douglas DC-3C Schiphol onbekend Storing
07.12.1966 PH-LLC Lockheed Electra Schiphol onbekend Start afgebroken(2x)
08.12.1966 PH-DNA Douglas DC-9 Schiphol onbekend Storing
08.12.1966 PH-LLF Lockheed Electra Schiphol onbekend Motorstoring #2
08.12.1966 SX-#/OA723 # Schiphol onbekend Brandmelding
09.12.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Motorstoring #4
09.12.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Brandmelding
10.12.1966 PH-DNB Douglas DC-9 Schiphol onbekend Blikseminslag
10.12.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Storing
10.12.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Ruitenwisser defect
10.12.1966 PH-MAE Douglas Skymaster Schiphol onbekend Oliedruk
12.12.1966 YV-C-#/VIASA739 Douglas DC-8 Schiphol onbekend Rookontwikkeling
13.12.1966 CF-#/CP001 # Schiphol onbekend Trillingen
14.12.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Start afgebroken
14.12.1966 PH-DCK Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring
15.12.1966 PH-DCM Douglas DC-8 Schiphol onbekend Hydraulic failure
15.12.1966 G-ASEN Douglas Skymaster Schiphol onbekend Besturingsprobleem
16.12.1966 PH-DSF Douglas DC-7C Schiphol onbekend Hydraulic failure
17.12.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Motorstoring
18.12.1966 OO-SCM Convair 440 Schiphol onbekend Motorstoring #1
19.12.1966 PH-ALG de Havilland Tiger Moth Eindhoven Oldenbeuving,J. Overtreding
21.12.1966 SK052 # Schiphol onbekend Hydraulic failure
23.12.1966 PH-DSE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Bougiemoeilijkheden
24.12.1966 PH-SAE Douglas DC-7C Schiphol onbekend Op drie motoren
26.12.1966 PH-DCE Douglas DC-8 Schiphol onbekend Brandmelding #2
26.12.1966 PH-DSG Douglas DC-7C Schiphol onbekend Geartrouble
26.12.1966 PH-DSI Douglas DC-7C Schiphol onbekend Beschoten, lichtkogels
27.12.1966 PH-DCG Douglas DC-8 Schiphol onbekend Motorstoring #2
27.12.1966 HB-#/SR797 Convair Rotterdam onbekend Watersystem
28.12.1966 TC82R # Schiphol onbekend Motorstoring
29.12.1966 PH-MAB Douglas C-47 Schiphol onbekend Magneetstoring
29.12.1966 CCCP-42463 Tupolev TU-104 Schiphol onbekend Motorstoring #2
29.12.1966 SK551 Sud Aviation Caravelle Schiphol onbekend Storing
30.12.1966 PH-AAG Agusta Bell 47G Rotterdam onbekend Hydraulic failure
30.12.1966 PH-MAG Douglas C-47A Schiphol onbekend Generatorstoring
00.00.1966 PH-BBH Jodel D 117 # onbekend geen informatie
NEDERLANDSE ONGEVALLEN EN INCIDENTEN 1966
06.01.1966 PH-MAF Cessna 172A 47356 Schiphol
Naar aanleiding van een extensie-verzoek werd een vluchtig onderzoek ingesteld naar
de luchtwaardigheid. Hierbij werd een forse roestplek aan de neuswielpoot ontdekt die
ten gevolge van een beschadiging -aan de chroomlaag- moest zijn ontstaan.
Het verzoek werd dus niet ingewilligde, integendeel, het BvL werd geschorst.
09.01.1966 PH-ABC CEA DR 1051/M1 Sicile Record 591 Beek Terug / Top
De bestuurder had zojuist z'n passagiers afgezet en taxiede naar de hangaar.
Na zo'n 30 meter kwam opeens de staart omhoog, sloeg de propeller tegen de grond en bleef
het toestel, rustend op de neus, staan.
Het breken van het veerblad van het staartwieltje ging met zo'n kracht gepaard dat de
staart omhoog geduwd werd.
Bestuurder: H.J.M.M. van Doorne.
09.01.1966 PH-LLK Lockheed 188C Electra 2017 Schiphol Terug / Top
12.01.1966 PH-LLD Lockheed
Op een hoogte van 6000 m en nog klimmend, zag de bestuurder een militaire straaljager voor
zich langs vliegen. Het was waarschijnlijk een T-33, de identiteit kon niet meer worden
vastgesteld.
Bestuurder PH-LLD: F. Trip.
13.01.1966 PH-MS? Morane Saulnier MS.760B.GFS Paris II = Eelde
Motor uitgevallen en na het lossen van brandstof uit de tiptanks kon veilig worden geland.
31.01.1966 PH-DCM Douglas DC-8-53 45616 New York(N)
Bij het laden werd een fout gemaakt, deze bleek bij aankomst op Schiphol maar liefst
02.02.1966 PH-LLL Lockheed 188C Electra 2006 Schiphol Terug / Top
Omstreeks 15.17 uur kwam het bericht binnen dat het toestel (als KL312) op drie motoren
naderde, om 15.35 uur normaal geland.
Normaliter beschrijf ik dit soort incidentjes niet, maar vanwege het vervolg nu dus wel.
Het toestel vertrok om 17.54 uur weer naar Parijs (als KL407), maar keerde na 10 minuten
terug met motor #1 in vaanstand.
03.02.1966 PH-VLC de Havilland D.H.104 Dove 04184 Schiphol Terug / Top
Onderweg van Rotterdam naar Schiphol werd bij wijze van oefening motor #2 afgezet.
Maar hij kon daarna niet meer gestart worden.
03.02.1966 HB-ITC Bristol 175 Brittannia 13431 Fijnaart Terug / Top
Er vielen stukken ijs in het dorp. Dit toestel vloog er op dat moment overheen.
Reden waarom een verzoek naar Zwitserland ging om eens uit te leggen hoe het lozen van
afvalwater in dit type geregeld was.
Een ernstig ongeval met 37 slachtoffers waaraan in Nederland nauwelijks aandacht werd
besteed.
Oorzaak daarvan was natuurlijk dat alle slachtoffers de Indiase nationaliteit hadden.
De Friendship was ten tijde van het ongeluk verhuurd (dry-lease) aan Indian Airlines.
Vlak na de start voor een VFR-vlucht naar Jammu verslechterde het weer, en daarmee
het zicht, zeer snel.
De onervaren gezagvoerder week van zijn koers af en raakte gedesoriënteerd.
Hij dacht door de Banihil Pas te vliegen maar botste tegen een bergrug zo'n
ten westen daarvan. Alle 37 inzittenden kwamen om het leven.
Gezagvoerder: B.S. Duggal(†)
Copiloot : N.V. Singh(†)
Steward : Kochar(†)
Steward : Kuldip(†)
De namen van de passagiers zijn mij niet bekend.
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
Enige pagina's uit het Indiase onderzoeksrapport. (Coll. H. Dekker)
 |
 |
 |
 |
 |
(Coll. H. Dekker)  |
07.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude 317 Rotterdam
De bestuurder meldde tijdens de nadering een geblokkeerd wiel en verzocht om een landing
op het gras. Die verliep zonder problemen.
11.02.1966 # De Havilland DH.104 Dove = Eelde
Kwam bij de landing in sneeuwduinen terecht.
11.02.1966 G-ALZY Airspeed AS.57 Ambassador 5221 Schiphol Terug / Top
Terwijl het toestel op de holding van baan 01 stond gaf motor #2 een brandmelding.
Op zich niet de moeite waard om hier te vermelden, maar omdat baan 01 op dat moment
als enige in gebruik was en taxibaan 01-6 nu geblokkeerd was, moest alle toestellen
van de uitgaande verkeerspiek backtracken en liepen vertraging op.
De G-ALZY werd naar het platform teruggesleept.
12.02.1966 PH-DCA Douglas DC-8 45376 Schiphol Terug / Top
Toen het toestel uit hangaar 10 werd getaxied, raakte het vlak daarvoor van de baan en kwam
muurvast te zitten. De toegang tot hangaar 10 was geruime tjd geblokkeerd.
21.02.1966 PH-DCT Douglas DC-8F-55 45691 Noordzee
Tijdens een trainingsvlucht waren enige Amerikaanse leerling-vliegers, een bemanning en
een instructeur aan boord. Er zou een stall vlucht worden geoefend, deze werd ingezet op
Er traden echter zeer hevige trillingen op, de stoel van de instructeur raakte los van
de rails en e.e.a. verhinderde zijn tijdig ingrijpen.
Er werd gevaarlijk veel hoogte verloren, pas op
weer onder controle en op 450 m hoogte was de normale horizontale vliegstand weer bereikt.
Schiphol werd gewaarschuwd maar de landing verliep normaal en ook bij latere inspectie
bleek geen schade.
Instructeur: P.M. Orange. Leerling: S. Thornton. Boordwerktuigkundige: A. Ton.
FAA-waarnemer: William B. Burks.
(Coll. H. Dekker)
23.02.1966 PH-ICA Cessna 150F 15062039 Wanssum a/d Maas Terug / Top
voorlangs gepasseerd door Canberra WH843.
(Coll. H. Dekker) |
 |
26.02.1966 PH-VKT Piel CP.301A Emeraude 317 Stolwijk Terug / Top
Vlak na de start drong er rook in de cockpit door. De bestuurder maakte direct een
noodlanding op een geschikt weiland. Het bleek een scheur in de leiding van de
carburateur-voorverwarming te zijn.
Bestuurder: H. van Overvest.
01.03.1966 OH-LSE Sud SE 210 Caravelle 189 Schiphol Terug / Top
Toen het toestel Schiphol naderde en op ca. 1800 ft uit de wolken kwam zag hij vlak voor
zich een Amerikaanse luchtmacht Dakota vliegen. Snel optrekken verhinderde een botsing.
Bestuurder: J. Hillo.
06.03.1966 PH-DCB Douglas DC-8-33 45377 Beirut(OD)
Bij aankomst van een vlucht uit Abadan bleek er onderweg een wieldeur afgevallen te zijn.
08.03.1966 PH-DCS Douglas DC-8F-55 45683 Schiphol
Motor #4 raakte bij de landing na een trainingsvlucht de baan.
11.03.1966 PH-LLL Lockheed 188c Electra 2006 Harderwijk Terug / Top
Het vliegtuig vloog op 16000 ft toen de gezagvoerder twee Hunters voor zich zag die
bezig waren met een schijngevecht. Het waren de N-220 en de N277.
Vlak daarna vloog hij door de slipstream van de straaljagers.
Bestuurder: J.F.A. ter Doest.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
15.03.1966 F-BNDB Morane Saulnier M.S.892A Rallye 10525 Rotterdam Terug / Top
Op aanwijzing van de havendienst parkeerde de bestuurder op (te) korte afstand van de
Mil Mi-10 CCCP-04102. Toen deze dan ook opsteeg werd de Rallye door de daarbij ontstane
heftige wervelingen opgetild en raakte met een vleugeltip de grond.
Bestuurder (zat niet in het toestel): Leboucher.
(Coll. H. Dekker)
15.03.1966 OO-SIB Cessna F172F Skyhawk F172- 0149 Rotterdam
Terwijl de Cessna naar het platform taxiede werd het door een windvlaag gegrepen en op z'n
neus en vleugeltip gezet. Schade aan propeller en linkervleugeltip.
21.03.1966 LN-SUT Douglas DC-6B 45329 Schiphol Terug / Top
22.03.1966 D-HODE Westland Whirlwind 3 WA402 Naarden
terecht. Hij maakte een voorzorgslanding op een sportveld te Naarden.
Bestuurder: Weitzel.
23.03.1966 PH-UCE Piper J3C-65 Cub 18546 Rotterdam
Door de storm over de kop geslagen.
27.03.1966 PH-LLF Lockheed
Er stond een forse wind toen de Electra naar de startbaan werd getaxied. Door een paar
zeer hevige windvlagen werd het toestel, ondanks sterk corrigeren van de bestuurder,
uit zijn koers gedrukt.
Tot zijn schrik zag de bestuurder toen een vrachtwagen aankomen en maakte een noodstop
om deze te ontwijken. Dat lukte nét, maar door het remmen met reverse sloeg de staart
tegen de grond en hij keerde terug naar het platform om de zaak te laten controleren.
Bestuurder: Van Herwaarden.
(Coll. H. Dekker)
op zich afkomen. Een scherpe bocht was nodig om een botsing te vermijden.
Bestuurder: D.R. Mann.
03.04.1966 PH-VII Vickers Viscount 803 180 Hamburg Terug /
Op 17000 ft barstte een midden voorruit van de stuurhut. Onmiddellijk gedecomprimeerd,
gedaald naar 5000 ft, en de landing op Hamburg ingezet. Enige passagiers klaagden over
lichte hoofdpijn en pijn in de oren.
Bestuurder: Th. Bruyn.
08.04.1966 PH-312 Schleicher K 8B 8264 Ypenburg
De leerling zette zijn slippende daling iets te lang door en kon daardoor de toppen van
een paar bosjes niet meer ontwijken.
Bestuurder: J. Giltay.
09.04.1966 PH-BOZ Stampe & Vertongen SV-4B 1197 Zuid-Limburg
De bestuurder van de Stampe had wat problemen met z'n reclamesleep waardoor hij niet
adequaat op de omgeving lette. De naderende Cessna moest een uitwijkmanoeuvre maken.
Bestuurder PH-BOZ: M.J.M. Duijvestijn.
(Coll. H. Dekker)
10.04.1966 OO-SEZ Cessna 150E 61495 Heer
Onderweg van Oostende naar Brussel raakte de bestuurder verdwaald en kwam in de buurt
van Maastricht terecht. Vanwege de vallende duisternis maakte hij daar een noodlanding.
Die verliep echter niet écht voorspoedig, bij de nadering raakte het vliegtuig
overtrokken, botste tegen een hek en sloeg daarna tegen de grond.
Bij de daaropvolgende grondzwaai werd de bestuurder uit het vliegtuig geworpen en
raakte ernstig gewond, het vliegtuig werd ernstig beschadigd.
Bestuurder: P.L.J. Vidal.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
11.04.1966 PH-LLL Lockheed
Taxiede een sneeuwbank in en liep schade aan een propeller op.
23.04.1966 PH-MAE Douglas C-54A Skymaster 10538 Karlstadt(SE)
De landing werd uitgevoerd op een baan die bedekt was met een laag natte sneeuw.
De landing werd geheel correct uitgevoerd en de remmen functioneerden daarna ook
geheel normaal. Helaas sorteerden ze geen enkel effect, het vliegtuig gleed gewoon
door naar het eind van de baan en pas in het daaropvolgende gras was enige vertraging
merkbaar.
Te weinig echter om nog tijdig tot stilstand te komen voor het daar staande hek.
Schade aan een propeller.
Gezagvoerder: H.G. Holmes. Copiloot: W. Bombeeck.
(Coll. H. Dekker)
24.04.1966 PH-DCI Douglas DC-8-53 45613 Rio de Janeiro(PT)
Om mij onbekende redenen moest hier een motor verwisseld worden.
24.04.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee 28-410 Hilversum
De bestuurder zette het vliegtuig traverserend (scheef t.o.v. de bewegingsrichting)
aan de grond. Bovendien was het veld nogal ruw.
Dit alles was te veel voor het neuswiel en dat brak dan ook af.
Bestuurder: C. Wakker.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
25.04.1966 PH-U# Beech D18S # Eelde
Noodlanding met één buiten werking gestelde motor.
26.04.1966 PH-ABC CEA DR.1051/M1 Sicile Record 591 Rennes(F)
Bij de start stond er nogal wat dwarswind en de bestuurder corrigeerde te weinig.
Het vliegtuig liep van de baan en hij wist niets beters te doen dan de motor uitschakelen
om de zaak tot stilstand te laten komen.
Dat lukte ook wel, maar niet nadat hij t.g.v. een grondzwaai zijn landingsgestel
verloren had.
Bestuurder: L.J. Plantaz.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
28.04.1966 PH-319 NV Vliegtuigbouw Sagitta 013 013 Terlet
Het cocpitdak was niet correct gesloten en tijdens de start schoof het dan ook open.
De bestuurder zag kans terwijl hij met één hand het dak vasthield, een verkort circuit
te draaien.
Daarna wilde hij de Sagitta op een pad in het Terletse heideterrein neerzetten maar
dit pad lag jammer genoeg iets lager dan het omringende terrein.
De linkervleugel kwam eerst aan de grond en daarna schoof het vliegtuig, traverserend,
nog een eind door. Het landingswiel brak af.
Bestuurder: H. Vrijma.
30.04.1966 PH-286 Schleicher K 8B 8078 Gilze-Rijen
PH-330 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 3053/BR
Na een geheel correcte vlucht voerde de leerling de landing iets minder correct uit.
De gehele nadering werd te laag en met te hoge snelheid gevlogen.
Na de landing die, afgezien van de te hoge snelheid, verder wel correct was begon
de K 8 naar links te trekken en in plaats van dat te corrigeren verergerde hij de situatie
alleen maar door naar links te sturen.
Een heel eind verderop lag de PH-330 maar de snelheid was hoog genoeg; er ontstond
dus een forse botsing.
Bestuurder: P. Leenaerts.
01.05.1966 PH-NLA Piper L-4J Grasshopper 12772 Hilversum
In de uitloop na de landing corrigeerde de bestuurder de dwarswind nèt de verkeerde
kant op. De instructeur greep weliswaar direct in maar kon niet voorkomen dat het
vliegtuig met één wiel over een baanmarkering reed.
Hierdoor sloeg een ijzeren spijl van deze markering omhoog, sloeg door het linnen heen
en veroorzaakte lichte verwondingen aan het bovenbeen van de bestuurder.
Instructeur: H. Hankart. Leerling: C. Vlaanderen.
 |
(Coll. H. Dekker) |
01.05.1966 PH-VRE Jodel D.117 599 Rotterdam
Bij een landing met sterke dwarswind stuiterde de Jodel weer de lucht in en de bestuurder
kon, ondanks het geven van vol gas, het vliegtuig niet meer onder controle krijgen.
Het raakte overtrokken en kwam een eindje verder met een harde klap weer op het gras terecht.
De schade was ernstig.
Bestuurder: V. Schicht.
02.05.1966 OO-HUG Saab 91A Safir 91130 Rotterdam
Tijdens de landing kwam eerst het neuswiel aan de grond, de wielpoot verboog en de propeller
sloeg tegen de grond. De propeller brak af en de neus werd ernstig beschadigd.
Bestuurder: C. Hanquier.
(Coll. H. Dekker)
04.05.1966 PH-# # = Djakarta(PK)
Omdat men per abuis een Indonesiër had geboekt voor een vlucht naar Singapore moest het
KLM-toestel met achterlating van alle 53 passagiers uit Djakarta vertrekken.
Als u deze omschrijving niet helemaal begrijpt (begrijpelijk! HD) moet u maar eens in
de geschiedenisboeken duiken! Trefwoord confrontatie-politiek.
05.05.1966 PH-354 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 3061/BR Venlo
Er werd geoefend op kabelbreuk tijdens de start. De instructeur greep te laat in toen de
leerling een steile daling op het dwarswindbeen van het circuit inzette.
Het vliegtuig verloor zoveel hoogte dat het tegen een boom botste, het raakte ernstig beschadigd.
Instructeur: H. van't Hul. Leerling: P. Cornelissen.
(Coll. H. Dekker)  |
 |
(Coll. H. Dekker)
05.05.1966 OY-# # = Blokker Terug /
een botsing met de trein Enkhuizen - Alkmaar vermijden.
 |
 |
06.05.1966 PH-DNA Douglas DC-9 45718 Le Bourget(F) Terug /
Het vliegtuig stond op het platform om beladen te worden. Een cateringauto reed tegen de
onderkant van de linkervleugel.
07.05.1966 PH-UAM de Havilland D.H.82A Tiger Moth 86536 Rotterdam Terug /
De sleepkabel was van dermate slechte kwaliteit dat er delen van los rafelden en daardoor
viel de reclamesleep. Hij kwam bij de koperweg langs de spoorlijn naar Dordrecht terecht.
Bestuurder: Jacobs.
NB. Een andere bron zegt trouwens dat dit op 6/5 gebeurde en dat de vlieger Schipper heette!
07.05.1966 PH-356 Schleicher K 8B 8553 Hilversum
Na een onhandig gevlogen circuit kwam de leerling niet goed voor de baan uit maar
teveel naar rechts.
Dáár stonden twee geparkeerde auto's waarvan hij er slechts één raakte. Viel nòg mee dus!
Bestuurder: J.C.A. Siliacus.
(Coll. H. Dekker)
Na een lange, inspannende overlandvlucht besloot de bestuurder zijn vliegtuig aan de
grond te zetten. De vermoeidheid speelde hem kennelijk parten want op het uitgekozen
veld was verder niets aan te merken maar de landing eindigde door het in de grond
haken van de linkervleugel wel in een grondzwaai.
Bovendien sloeg de rechterkant van de romp nog tegenaan aarden walletje.
Bestuurder: P.W.D. Staercke.
12.05.1966 PH-DCT Douglas DC-8F-55 45691 Pittsburg(N)
De baan was nat en daardoor viel bij de landing de benodigde lengte wat tegen.
Toen de DC-8 stilstond bleek het neuswiel een aantal meters in de overrun zone te staan.
Die was echter ook nogal drassig zodat het toestel er behoorlijk in vast kwam te zitten.
Geen schade aan het vliegtuig.
Bestuurder: F.R.K. van Bremen.
15.05.1966 PH-AAB De Havilland DH.82A Tiger Moth 85130 Rotterdam
De bestuurder probeerde na het oppikken van een reclamesleep in een steile rechterbocht weg
te klimmen. Helaas was zijn snelheid niet groot genoeg zodat hij hoogte verloor.
Hierdoor sleepte zijn reclamenet echter over de grond en werd zijn snelheid nòg kleiner.
Waarom hij het net niet afwierp vermeldt de historie niet.
Hij moest de Tiger dus weer aan de grond zetten in het -te- kleine weiland naast het vliegveld.
In dat weiland paste dus geen complete landingsrun, de voorstelling eindigde
dus abrupt met een neusstandje in een sloot.
Bestuurder: L.J.H.M. Jacobs.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
18.05.1966 PH-UCI Piper L-4J Grasshopper 13351 Sint Maartensdijk Terug /
Noodlanding, verder zijn mij geen details bekend.
21.05.1966 PH-208 Göppingen (Wolf Hirth) Gö 4 III 418 Woensdrecht
Vlak voor de landing raakte de rechtervleugel een hoge boom.
Het vliegtuig sloeg scherp naar rechts tegen de grond en ging daarna nog over de kop.
Bestuurder: N.M. Hoencamp.
30.05.1966 PH-249 Slingsby T.43 Skylark III 1033 Deelen
Tijdens de lierstart haakte de rechtervleugeltip in het gras en hoewel de bestuurder direct
ontkoppelde was een grondzwaai niet de vermijden. Ernstige schade.
Bestuurder: M.P.W.M. Dessing.
 |
(Coll. H. Dekker) |
30.05.1966 PH-277 Schleicher K 7 Rhönadler 7007 Witten
De bestuurder ving te hoog af en de landing zou perfect geweest zijn indien het
terrein twee metertjes hoger had gelegen.
Deze meters werden nu dus overwegend verticaal afgelegd resulterend in de bij een te
harde landing behorende schade.
03.06.1966 PH-# # = Slotervaart Terug /
een klein vliegtuig zijn neergestort. Verder niets meer over vernomen.
05.06.1966 PH-348 Schleicher K 8B 8536 Twente
Een slippende nadering te ver doorgezet, vlak voor touchdown overtrokken, dus wéér een harde
landing. Deze keer gevolgde door een grondzwaai.
Bestuurder: H.P.O.C. Koning.
06.06.1966 PH-NLS Piper PA-28-140 Cherokee 28-20759 Rotterdam
Er stond eens een busje verkeerd geparkeerd. De leerling-piloot kwam eraan taxiën en
botste er met de rechtervleugeltip tegenaan.
De botsing was zó hevig dat het vliegtuig een complete draai maakte en de voorkant van
het busje nog even met de propeller bewerkte.
Bestuuurder: H.M.W. Croese.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
07.06.1966 PH-DCK Douglas DC-8-53 45614 Panama(HP)
Tijdens de landingsuitloop liep de DC-8 langzaam van de baan. Na
lamp-funderingen was het vliegtuig weer op de juiste koers.
De schade van dit slippertje was $ 11000,-.
Gezagvoerder: F.K.A. Rombach. Copiloot: F.L. Sikkens.
Boordwerktuigkundige: J.F. van Fraayenhof.
(Coll. H. Dekker)
08.06.1966 PH-260 Schleicher Ka 6CR Rhönsegler 663 Kerkrade
Kon ik u voor het incident op 4 mei naar de geschiedenisboeken verwijzen, deze keer
worden het (voor de niet-agrariër) de plantkunde boeken!
Voor de buitenlanding koos de bestuurder een veld met zo op het oog tarwe.
Dàt viel echter tegen, het was rogge en dat heeft veel hardere/taaiere/dikkere
(of alle drie!) stengels te hebben! Tijdens de landing braken de staartvlakken eraf.
Bestuurder: L.J.M. Simons.
10.06.1966 PH-DCO Douglas DC-8-53 45632 Schiphol
Keerde een kwartier na de start terug met motorproblemen.
Na twee uur kon alsnog naar Caracas vertrokken worden.
(Coll. H. Dekker)
10.06.1966 PH-MIA Reims F172G F172-0211 Schiphol
Reed tegen een werktrap en raakte licht beschadigd.
10.06.1966 PH-337 Schleicher Ka 6CR Rhönsegler 6337 Loenen
De tegenwind was lang niet zo sterk als de bestuurder verwachtte en dus was zijn
landingsuitloop veel te lang.
Kortom er moest een grondzwaai geforceerd worden om een hek te ontwijken.
De schade was aanzienlijk.
Bestuurder: A.E. Cornelissen.
11.06.1966 PH-CPW Scintex CP.1315-C-3 Super Emeraude 910 Wiheries(OO) Terug /
grens een voorzorgslanding. De reden daarvoor weet ik niet.
Bestuurder: J.C. Pilaar.
12.06.1966 PH-329 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 3052/BR De Peel
Nòg een windprobleem. Deze keer besloot de bestuurder na een nogal onhandig gevlogen
circuit met de wind mee te landen. Dat was gezien zijn hoogte wel een verstandig besluit,
bovendien is er op zo'n basis toch eigenlijk in iedere richting ruim voldoende ruimte.
Dat is natuurlijk wel zo, maar hier stond nog ergens geheel vrij in het veld een paal.
Daar botste hij dan ook met z'n linkervleugel tegenaan.
Instructeur: Berben. Leerling: P.H. van Dijk.
12.06.1966 OY-TRE Reims F172A Skyhawk F172-0044 Heinenoord Terug /
weer een landing ging maken op een autoweg in aanleg op Nieuw Beijerland.
Dat werd vlak bij Heinenoord.
17.06.1966 G-AGRW Vickers Viking I 115 IJsselmeer
te zijn.
Aangezien er geen meldingen over binnenkwamen werd aangenomen dat ze in het IJsselmeer waren
terechtgekomen.
Bestuurder: Williams.
17.06.1966 OO-SHQ Sikorsky S.58C 58826 Klundert
Om 13.30 uur weer opgestegen.
23.06.1966 OY-DKN Reims F172E Skyhawk F172- 0040 Oldeberkoop
De bestuurder raakte verdwaald en na enig zoeken werd de brandstofpositie zodanig
dat een voorzorgslanding noodzakelijk was. In de uitloop reed het vliegtuig met het neuswiel
in een ondiep slootje en raakte daarbij licht beschadigd.
Na reparatie werd het toestel de dag erna naar Eelde overgevlogen.
Bestuurder: I.K. Andersen.
25.06.1966 N12877 Douglas DC-6 43117 Beek
De Rijksluchtvaartdienst was getipt dat er iets met de papieren van dit vliegtuig van Interocean
Airways niet in orde zou zijn, dus werd het aan de grond gehouden.
Het bleek dat in juli 1965 een tijdelijk (Amerikaans) BvI was uitgereikt voor een
periode van 1 maand!
Mogelijk heeft de aanvraag van de kenmerk PH-NAA iets met dit verzuim te maken.
In ieder geval kon een nieuw BvI via de ambassade worden geregeld zodat de 128 (2 vluchten!)
passagiers een dag later alsnog naar hun strandjes vervoerd konden worden.
30.06.1966 PH-POL Auster Mk.III 458 Klaaswaal Terug /
Airmiss met de militaire L-21C R-137. De passeerafstand was ca. 20 meter.
Bestuurders: D. de Waal(PH-POL) en I.J. Bal(R-137)
01.07.1966 OO-ROB Bellanca 7GCB Citabria
Bij het draaien van de steile bocht aan het eind van een spray-run overtrok de bestuurder
het vliegtuig. Hij slaagde er niet meer in de zaak onder controle te krijgen en het vliegtuig
raakte eerst met één vleugel het gewas en sloeg daarna tegen de grond.
De bestuurder werd ernstig gewond, het vliegtuig moest worden afgeschreven.
Bestuurder: E. Bokstijn.
(Coll. H. Dekker) |
 |
02.07.1966 PH-AAS Piper PA-18A-150 Super Cub 18-4466 Zuid-Beveland
Na het laden van nieuwe lading voor een volgende spuitvlucht startte de bestuurde met
staartwind. In de aanloop functioneerde de motor goed, de snelheid beoordeelde hij op
het gevoel dat het vliegtuig hem in de besturing gaf.
Aan het einde van het veld gaf hij kleppen en trok het vliegtuig gelijktijdig abrupt op.
Na het loskomen voelde hij de motor tweemaal inhouden; het vliegtuig steeg onvoldoende.
Om een heg te passeren trok hij het vliegtuig nog wat op en dat raakte daardoor
overtrokken, het sloeg met de onderkant van de romp tegen de heg.
Achter de heg raakte eerst de linkervleugel de grond waarna een grondzwaai ontstond.
De bestuurder raakte ernstig gewond, het vliegtuig werd ernstig beschadigd.
De Raad was niet bepaald enthousiast over zijn manier van starten en evenmin overtuigd
van genoemde motorproblemen en vond het aannemelijk dat slechts 2½ uur slaap na een
werkdag van bijna 12 uur ook wel eens van invloed geweest kon zijn.
Bestuurder: G.H.M. van den Oordt.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
De Uitspraak van de Raad voor de Luchtvaart. (Coll. H. Dekker)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
02.07.1966 PH-DSL Douglas DC-
Toen de bestuurder begon te taxiën was de grondploeg nog niet klaar met het verwijderen
van allerlei zaken. Met voldoende gas kwam hij nog wel over het wielblok heen maar
daarna reed hij met het linker hoofdwiel tegen een startwagen.
Forse schade aan propeller #2, wieldeuren en wielpoot.
Bestuurder: Bik.
02.07.1966 PH-218 Schneider Grunau Baby IIb 97 De Voorst
Bij een sliplanding overtrokken, harde landing, grondzwaai. Lichte schade.
Bestuurder: H.J. Duurkoop.
04.07.1966 PH-ONY Piper PA-28-160 Cherokee 28-410 Hilversum
De landing werd veel te ver na het begin van de baan gemaakt. In de uitloop met de
linkervleugel tegen een betonnen paal van de veldomheining gebotst.
Bestuurder: T. Buitink.
05.07.1966 OY-BAE Piper PA-28-180C Cherokee 28-2171 Ypenburg Terug / Top
frequentie 119,7) maar desondanks landde hij op Ypenburg. Een uur later alsnog op Rotterdam.
Bestuurder: Brammer.
12.07.1966 F-PCDT Piel CP.30 Emeraude 28 Hilversum
Bestuurder: Reimes.
12.07.1966 SE-EAC Cessna 172E Skyhawk 17249209 Flevoland
medeweten van wederzijdse ouders getrouwd worden, de passagiers zouden daarbij als
getuigen optreden. Onderweg van Hamburg naar Amsterdam moest wegens brandstofgebrek een
voorzorgslanding gemaakt worden bij Dronten.
Na toestemming van DLRP (en tanken) kon alsnog, zonder de passagiers, weer opgestegen en
richting Schiphol gevlogen worden.
Bestuurder: G. Pehrson.
15.07.1966 PH-288 Schleicher K 8B 8074 Terlet
De leerling raakte door een te lage nadering de hoogspanningsleiding ten oosten van Terlet.
Bestuurder: Zwartsenberg.
19.07.1966 PH-CGD Convair 340 104 Woensdrecht
onder zich passeren op een afstand van ruim 50 meter.
Bestuurder: H. Mulder.
19.07.1966 G-APIM Vickers Viscount 412 Schiphol
Uit het Weekoverzicht Vliegvoorvallen van de Plaatselijke Verkeersleiding
(Coll. H. Dekker)
21.07.1966 F-BLMZ CEA DR 1051 Sicile 505 Zwijndrecht Terug / Top
Onderweg naar Rotterdam kwam de bestuurder in slecht weer terecht en bovendien begon het
al donker te worden. Hij besloot tot een voorzorgslanding.
Die verliep prima, maar de staat van het veld (zachte aarde met plassen) maakte opstijgen
onmogelijk. Het toestel is ter plaatse gedemonteerd. Althans, zo staat het in de documenten.
De heer Koetsier heeft me echter verzekerd dat hij, na enig verbaal 'gedoe' met de RLD,
het toestel er zelf weer uitgevlogen heeft.
Hij zat er alleen in, er was slechts een geringe hoeveelheid brandstof aanwezig en
de wielkappen waren verwijderd. Na een zeer korte aanloop was de Sicile al los.
Bestuurder: J. Koetsier.
22.07.1966 PH-NFX Piper PA-18A-150 Super Cub 18-4275 Nieuw-Zwinderen
Terwijl hij een bocht op lage hoogte maakte in de luwte van een bos, zag de bestuurder
geen kans het vliegtuig weer in vlakke stand te brengen.
Het raakte overtrokken en botste tegen de grond. Na een grondzwaai kwam het tot stilstand.
Het was zwaar beschadigd en werd afgeschreven, de bestuurder bleef ongedeerd.
Bestuurder: L.H. Cramer.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
24.07.1966 PH-NLT Piper PA-28-140 Cherokee 28-21050 Schiphol Terug / Top
De bestuurder maakte een zeer harde landing op baan 23, stuiterde weer de lucht in en landde
daarna op het gras. Hem werd te verstaan gegeven dat het gras op Schiphol niet bedoeld is
om op te landen, en dat z'n vliegtuig eerst een 'harde landing inspectie' zou moeten ondergaand
vóór de volgende start.
25.07.1966 PH-DCG Douglas DC-8-33 45382 #
Men vergat het anti-skid systeem in te schakelen en dat resulteerde bij het afremmen
in vijf beschadigde wielen.
26.07.1966 D-ECYC Piper J3C-65 Cub 12987 Winterswijk
De bestuurder raakte op zijn eerste solo-overlandvlucht verdwaald.
Toen de brandstof zo'n beetje op was besloot hij een voorzorgslanding te maken.
Hij landde echter te ver in het geselecteerde veld. Toen dat tot hem doordrong trok
hij onmiddellijk zijn Cub weer op, maakte een rechterbocht en zette hem in het
ernaast liggende korenveld weer neer. Lees nog even incident PH-260 van 8 juni door!
Het vliegtuig sloeg dus praktisch direct over de kop.
Bestuurder: H. Schönsee.
(Coll. H. Dekker) |
 |
Delta Daggers (Mission 97B/C) voor het toestel langs vlogen.
Bestuurder: J.C. Hoedeman.
27.07.1966 OO-VVH Piper PA-18-150 Super Cub 18-8381 Volkel
de Belgische Super Cub OO-VVH voor zich langs vliegen.
Bestuurder: W. Jaski.
29.07.1966 PH-ASE Jodel DR 1050 Ambassadeur 142 Teuge
vanaf Teuge uitgevoerd. Dus 'her en der' stonden op het veld oppikpalen.
Bij het taxiën na de landing botste de PH-ASE tegen zo'n paal en liep een beschadigde
vleugelvoorrand op.
Bestuurder: A. van Ulsen.
02.08.1966 PH-NGU Piper PA-18AA-150 Super Cub 18-5538 Gieterveen Terug /
vanaf hetzelfde weiland weer opgestegen worden.
Bestuurder: Slagman.
03.08.1966 LN-KLI Sud Aviation SE 210 Caravelle 7 Rotterdam
Vliegend op 11000 ft zag de bestuurder een militaire straaljager op zich afkomen.
Het toestel maakte een uitwijkmanoeuvre en passeerde de Caravelle op ca. een halve mijl.
Bestuurder: R.A. Fjaestad.
06.08.1966 PH-DCD Douglas DC-8-33 45379 Tokio(JA)
Vlak voor de landing overleed de gezagvoerder aan een hartverlamming.
De copiloot greep direct in, maakte een overshoot en daarna een correcte landing.
Gezagvoerder: G.H. de Groot(†)
Copiloten: C.G. de Jager en G. van Luyn
Boordwerktuigkundige: J.L. Sterke
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
(Coll. H. Dekker)
06.08.1966 PH-233 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 151 Venlo
De lierkabel lag in een bocht zodat de leerling tijdens de start wat bijstuurde.
De lierman meende daardoor te zien dat een vleugeltip het gras raakte en stopte direct
met lieren. Hiermee bracht hij de leerling in de problemen.
Het vliegtuig had nét voldoende snelheid om los te komen en de leerling deed niets anders
dan de knuppel naar zich toe te trekken.
Hij kwam tot
tegen de grond.
Bestuurder: Rosmüller.
13.08.1966 PH-VRE Jodel D 117 599 Poortugaal
Noodlanding wegens motorstoring. Er kon geen duidelijke oorzaak van de storing worden
gevonden en waarschijnlijk was het dus carburateurijs. Na het maaien van het hoge gewas kon
het toestel weer naar Zestienhoven worden teruggevlogen.
Bestuurder: F. Driesen.
Jacob Schoonhoven (die diverse foto's op
deze site geleverd heeft) en zijn zoon
(ook Jacob) bij de Jodel.
(Coll. H. Dekker)
13.08.1966 PH-WAM Piper PA-18-150 Super Cub 18-3111 Udenhout
Hoewel hem door deskundige op Hilversum en Beek afgeraden was de vlucht te maken was de
bestuurder toch opgestegen.
In de buurt van Udenhout kwam hij (dus) in noodweer terecht en moest een voorzorgslanding
maken.
De volgende dag met toestemming van Luchtvaartinspectie weer opgestegen.
Bestuurder: Thijsser.
13.08.1966 PH-# # = Linz(OE)
Twee Geleens sportvliegers raakten op een vlucht van Beek naar Linz boven Tsjechoslowakije
verzeild. Dankzij de verkeerstoren van Linz konden ze net weer het Oostenrijks luchtruim
bereiken vóórdat de drie van Praag opgestegen Migs hen konden onderscheppen.
15.08.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air LC-48 Glasgow(G)
Al vóór de landing kwam er rook uit één de motoren en de brandweer stond dan ook naast
de baan gereed. Alle vijf inzittenden sprongen er direct na stilstand uit terwijl de
brandweer de motor behandelde.
Bestuurder: E. Evers. Copiloot: Van Ham.
(Coll. H. Dekker)
16.08.1966 PH-NCT Piper J3C-65 Cub 22958 Teuge
Er brak bij de landing een bout van de wielpoot zodat het vliegtuig op de rechtervleugeltip
zakte. Dit resulteerde natuurlijk in een grondzwaai; de schade viel mee.
Bestuurder: A. Hulsebos.
17.08.1966 PH-LLA Lockheed
Iemand van het grondpersoneel liep in de nog draaiende propeller van motor #4.
Hij werd op slag gedood.
Gezagvoerder: G.C. van den Born
Copiloot: L.J. Huisinga
Slachtoffer: J.O.A.C. Alves(†)
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
19.08.1966 PH-192 Slingsby T.30A Prefect 735 Teuge
Een slippende nadering te ver doorgezet, vlak voor touchdown overtrokken, dus wéér een
harde landing. Deze keer gevolgde door een grondzwaai.
Bestuurder: D.J. Manné.
20.08.1966 PH-SA# Douglas DC-
Eén van de twee DC-7's (PH-SAE of -SAO) van Schreiner was defect en er werd ter
vervanging een machine van Südflug gehuurd.
Helaas had Südflug een onderhoudscontract bij de KLM en één van de bepalingen was dat
er met dat vliegtuig geen charters vanuit de Benelux gemaakt mochten worden.
De passagiers moesten nu eerst met bussen naar Düsseldorf worden vervoerd.
Ja, men ging toen leuk collegiaal met elkaar om destijds!
21.08.1966 PH-SAM Sud Aviation SE.3130 Alouette II 1098 Baba Munir(EP)
Direct na de start vanaf hoog terrein en bij hoge temperatuur weigerde de motor.
De bestuurder was gedwongen en noodlanding te maken op een daarvoor niet geschikte
plaats en hij ramde dan ook een paar bomen.
De helicopter werd geheel vernield, de bestuurder bleef ongedeerd.
De aard van de motorproblemen kon achteraf niet meer worden vastgesteld, mogelijk
compressor-stall.
Bestuurder: E. Wilding.
(Coll. H. Dekker)  |
 |
21.08.1966 PH-193 Slingsby T.30A Prefect 736 Beek
De landing werd buiten het normale landingsterrein in de buurt van de hangar gemaakt.
Daar stond het gras echter 40 à
baanmarkering ('hondenhok') die natuurlijk niet zichtbaar was.
Bij het afvangen raakte hij nét de bovenkant van dit obstakel.
Lichte schade aan onderkant romp.
Bestuurder: J.H. Hamerlinck.
21.08.1966 PH-307 NV Vliegtuigbouw Sagitta 013 005 Terlet
Links van de landingsstrip liep het terrein op en het hoogteverschil was bij de vleugeltippen
wel 1½ meter. De op dit type (laagdekker) onervaren vlieger raakte dan ook met de linkervleugel
de grond en de Sagitta kwam met een forse grondzwaai tot stilstand.
Bestuurder: Ch.W.M. Bertels.
25.08.1966 PH-DCH Douglas DC-8 45383 Schiphol
De pallet kwam terecht tegen de draaiende schroeven van de PH-LLD.
Daarvan raakten de schroeven #3 en #4 beschadigd.
30.08.1966 PH-KKO Cessna 172B Skyhawk 17248348 Hilversum
Na het aanslaan van de motor taxiede de leerling een tiental meters, en stopte weer om onder
toezicht van de instructeur de stuurhutcontrole uit te voeren. In het kader daarvan wordt er
ook even vol gas gegeven. In dit geval stond vlak achter de PH-UCI de PH-NKG.
Dat toestel werd opzij geblazen en sloeg met de staart tegen de daar weer achter staande PH-KKO.
Deze laatste bleef onbeschadigd, de PH-NKG echter liep een getordeerde romp op.
Instructeur: L.T. Loohuizen. Leerling: F.T. Dijckmeester.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
02.09.1966 PH-MAG Douglas C-47A 12472 Schiphol Terug / Top
Bij het wegrijden van de opstelplaats maakte de bestuurder een zeer scherpe bocht.
Hierdoor zwaaide de staart om en botste de tailcone tegen een startaggregaat. Deuk.
Bestuurder: G.R. Goslings.
02.09.1966 PH-# Fokker F27 Friendship = Twente
Een vliegtuig van de NLM dat de dienst Groningen-Twente-Amsterdam vloog, bleek na de
start problemen "met het hydraulische systeem van het neuswiel" te hebben.
Het toestel werd na de landing te Twente daar vastgehouden en de passagiers werden met
bussen naar Amsterdam gebracht.
NB. Mijn informant wijst erop dat de F27 een pneumatisch systeem voor het neuswiel had!
02.09.1966 EI-AOE Vickers Viscount 803 177 Schiphol
De gezagvoerder was net met de nadering begonnen toen men een brandlucht in het vliegtuig
waarnam, bovendien viel de druk in de cabine weg.
Alle hulpdiensten stonden paraat toen het vliegtuig op de baan stopte maar een vluchtige
inspectie leverde niets op en het toestel werd naar een rustig plekje gedirigeerd om de
passagiers uit te laten stappen.
Hij werd daarna naar de KLM-TD gesleept om gerepareerd te worden.
 |
(Coll. H. Dekker)  |
02.09.1966 LH947 # = Schiphol Terug / Top
Het uittaxiënde toestel werd naar het platform teruggeroepen omdat de melding binnenkwam
dat het ergens tegenaan gebotst zou zijn.
03.09.1966 LN-PAV Luscombe 8E Silvaire 5208 Lange Wieve
Dit éénmotorig watervliegtuigje raakte onderweg van Oslo naar Londen boven Friesland in
slecht weer verzeild en de bestuurder meldde dat hij een voorzorgslanding ging maken.
Hij deed dit in het waterrijke gebied de Nannewijd bij Oude Haske.
De bestuurder en zijn passagier werden gastvrij ontvangen door caravanbewoners in de
buurt en de volgende dag werd de reis naar Engeland voortgezet.
Bestuurder: M.S. Knudsen.
Leeuwarder Courant 5.9.1966 via Karel Kalkman |
Friese Koerier 5.9.1966 via Karel Kalkman |
 |
04.09.1966 PH-UFP Auster Mk.III 546 Geilenkirchen(D)
Bij de nadering vlak voor touch-down, moest de bestuurder z'n koers iets naar links
corrigeren. Bij het uitvoeren sprong de veer van het rechter voetenstuur waardoor beide
inzittenden even in verwarring raakten en afgeleid werden.
Ondertussen voerde de Auster een harde landing uit waardoor hij zichzelf ernstig
beschadigde.
Bestuurder: Christian.
08.09.1966 OY-AFV Cessna 172C Skyhawk 17249168 Kootwijk Terug / Top
De bestuurder wilde van Eelde naar Gatwick(G) vliegen maar raakte boven de Veluwe in
slecht weer verzeild. Bovendien liet de kwaliteit van zijn radioverbindingen nogal te
wensen over, zodat hij tot een voorzorgslanding besloot.
Die voerde hij uit op een nog niet in gebruik genomen deel van de rijksweg E8 bij Kootwijk.
Na overleg met de betrokken instanties kreeg hij ca. drie uur na z'n landing, om 12 uur,
toestemming om daar ook weer op te stijgen.
08.09.1966 OY-# # = Malden
De rijkspolitie te Malden trof onder een dikke eik op het Maldens Vlak een onbeheerd
vliegtuig aan dat bovendien niet afgesloten was en waarin alle documenten zoals brevet,
paspoort etc. aanwezig waren.
Het bleek dat de eigenaar van plan was om van Beek naar Baarlo te vliegen om daar
deel te nemen aan auto-racewedstrijden.
Dáár was natuurlijk ook geen vliegveld maar hij verkeerde in de veronderstelling dat
hij in Nederland, nét als in Denemarken, zijn vliegtuig neer kon zetten waar hij wilde.
Maar goed, het weer werd slechter en hij kon Baarlo niet vinden.
Hij besloot door te vliegen naar Nijmegen waar het organiserend comité een hotel
voor hem gereserveerd had. Bij Malden zag hij een geschikt veld en daar had hij zijn
vliegtuig dan ook maar voor de nacht gestald.
Bestuurder: H. Christensen.
10.09.1966 PH-FKA Fokker F.27-400 Friendship 10306 Farnborough(G) Terug / Top
Een onoplettende tractorbestuurder duwde het vliegtuig achteruit tegen een geparkeerde
staande Landrover. De Friendship kreeg een fors gat in de staart en kon in het weekend
niet meer voorvliegen in het showprogramma.
Het toestel moest zonder passagiers teruggevlogen worden naar Schiphol.
10.09.1966 D-5353 Fauvel AV.36 = Malden
Weer een bestuurder die zijn slippende nadering te ver doorzette.
De linkervleugel raakte een boomtop waarna het vliegtuig onbestuurbaar op z'n kop
tegen de grond sloeg.
De bestuurder werd ernstig gewond, het vliegtuig ernstig beschadigd.
Bestuurder: G.T. Giessen.
 |
(Coll. H. Dekker) |
11.09.1966 PH-333 Schleicher K 8B 8404 De Kooy
De leerling ving veel te hoog af hetgeen resulteerde in een stall vanaf ongeveer
Schade aan wiel en onderkant romp. Dit was een eerste solo-vlucht na 164(!) lesvluchten
en de commissie vroeg zich wel af of deze leerling niet al zo'n 100 start 'over tijd' was
en dus het advies had moeten krijgen een andere boeiende vrijetijdspassering te gaan
zoeken.
Bestuurster: C. Duynker.
17.09.1966 PK-GJA Convair CV-990A Coronado 30-10-3 Schiphol
Het vliegtuig stond al stil, de passagiers stonden op het punt het vliegtuig te verlaten
toen tot ieders verbazing het toestel nog anderhalve meter verder reed.
Daar stond echter wel een heftruck (KLM-34) in de weg!
Het vliegtuig had niet op de rem gestaan en was gewoon een kuiltje ingereden.
Het schijnt (scheen? HD), zéker in tropische landen, gebruikelijk te zijn dat de rem er
weer afgehaald wordt als de wielblokken zijn geplaatst.
Bij hoge temperaturen kan de druk in een hydraulisch systeem zó hoog oplopen dat er
gevaar voor breuk ontstaat
van ongeloste remmen het risico oplevert dat ze niet meer willen lossen.
Bestuurder: Sudarmo(PK-GJA), J. Pijper (KLM-34).
(Coll. H. Dekker)
18.09.1966 PH-234 Schleicher Rhönlerche 152 Beek
Kabelbreuk tijdens de start terwijl al een hoogte van ongeveer
Niets aan de hand dus eigenlijk, maar de bestuurder werd wat zenuwachtig.
Hij maakte zich wat ongerust over de terreinbegrenzing, slipte wat verkeerd, zag toen
de lier en werd bang er tegenaan te vliegen. Hij drukte dus het toestel tegen de grond
waarna het weer
Het raakte toen overtrokken en gleed af met de rechtervleugel tegen de grond, waarna het
nog een eind doorgleed onderwijl 180° draaiend. De zaak kwam tegen een hek tot stilstand.
21.09.1966 G-ASJA BAC 111 H005 Zandvoort Terug / Top
licht vliegtuigje. Vermoedelijk een SAAB Safir van de RLS.
23.09.1966 PH-ALS Cessna 150F 15062405 Beek
voor de Fouga Magister die ongeautoriseerd door de controlzone vloog.
Bestuurder: J. Minoli.
De landingsbaan was nat zodat het vliegtuig na de uitloop ongeveer
stond.
Gezagvoerder: H.A. Baker. Copiloten: A.H. Cameron en G. van Luyn.
Boordwerktuigkundigen: W.F. de Vries en N.A.M. Blonk.
25.09.1966 PH-244 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 162 Soesterberg
Wéér een kabelbreuk, nu op
een rechterbocht in. Deze rechterbocht werd na 180° niet beëindigd maar kreeg juist
meer helling en ging gaandeweg over in een duikspiraal.
Na bijna drie complete cirkels botste het vliegtuig met de neus tegen de grond, hierbij
braken de vleugels af.
De bestuurder kwam er eigenlijk met een hersenschudding, snijwonden en ontvellingen nog
goed vanaf.
Bestuurder: Hesdahl.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
30.09.1966 PH-ILS Beech 65 Queen Air LC-48 Eindhoven
In plaats van het neerlaten van de wielen bediende de bestuurder de flaps.
Het werd dus een perfecte buiklanding waarbij slechts matige schade aan de
huidbeplating ontstond.
Gezagvoerder: J. Velenturf. Copiloot: F.J. Philips.
02.10.1966 PH-RMS Piper PA-22-150 Tri-Pacer 22-4377 Grotebroek Terug / Top
Hij zette het toestel uit voorzorg in de buurt van Enkhuizen aan de grond.
02.10.1966 PH-258 Schleicher K 8B 657 Terlet
Er werd slechts langzaam gelierd en op
De bestuurder verklaarde niet te kunnen beoordelen of het lieren gestopt was òf dat de
kabel gebroken was.
Hij prikte bij en zette het vliegtuig netjes op de lierbaan weer aan de grond.
Helaas vergat hij te ontkoppelen zodat het vliegtuig in de uitloop naar rechts werd
getrokken en uiteindelijk met een grondzwaai tot stilstand kwam.
Bestuurder: W.J. van Rijssel
04.10.1966 PH-AAF Auster J/1N Alpha 1979 Texel
Na een fotovlucht boven de Noordzee zou een tussenlanding op Texel gemaakt worden.
In de laatste bocht voor de landing gleed de Auster wegens te weinig snelheid af en
sloeg tegen de grond.
Beide inzittenden werden gedood.
De Raad legde nogmaals de nadruk op het feit dat heupgordels geen enkel effect sorteren
bij sterke voorwaartse vertragingen.
Bestuurder: N.D. Van der Voorn(†)
Fotograaf: W. Vros(†)
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
De Uitspraak van de Raad voor de Luchtvaart. . (Coll. H. Dekker)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
06.10.1966 PH-LLC Lockheed
Tijdens de landing vloog de Electra door een grote zwerm meeuwen en dat leverde nogal
wat schade op.
Vogeldelen in de motoren #2, 3 en
Bovendien zat het hele vliegtuig onder de bloedvlekken.
De vlucht werd natuurlijk niet voortgezet maar bij nadere inspectie bleek er eigenlijk
geen schade aangericht te zijn.
06.10.1966 I-DAXE Sud Aviation SE 210 Caravelle 36 Rotterdam Terug / Top
door zijn hoogte klimmen, een bocht naar rechts maken en daarna ook weer door zijn
hoogte naar beneden duiken.
Bestuurder: Bonacchie.
09.10.1966 PH-DND Douglas DC-9 45721 Schiphol
11.10.1966 OH-LSE Sud Aviation SE 210 Caravelle 189 Eelde
gepasseerd door een (vermoedelijk) Deense T-33, maar mogelijk ook een F-104.
Bestuurder: Karhila.
16.10.1966 PH-248 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 166 Terlet
Aan het eind van de vliegdag moest het vliegtuig nog even naar de hangaar teruggevlogen worden.
De instructeur deed dat zelf even maar kon over de leerling kijkend het struikje dat in de
weg stond nèt niet zien. Het ging als een mes door het rechter stabilo heen.
Instructeur: J. Vastenouw.
Ongevallenrapport 1966 No. 21. (Coll. H. Dekker)
18.10.1966 PH-NGK Auster Mk.III 344 Eelde
Bij het wegrijden van de benzinepomp op het platform remde de bestuurder plotseling af,
waardoor het vliegtuig voorover dompte. De propeller raakte het plaveisel en de tippen
braken af.
Bestuurder: H.C. Carton.
18.10.1966 G-ASJI BAC 111 H013 Red 1 Terug / Top
Onderweg van Gütersloh naar Gatwick vloog een militaire straaljager voor het toestel
langs. De identiteit van deze straaljager kon niet worden vastgesteld.
Bestuurder: B.C. Boville.
19.10.1966 PH-SCC Douglas C-47A 19458 Schiphol
Direct na de start kregen ze een brandmelding van de rechter motor. Het vuur werd geblust en
op één motor werd een veilige landing gemaakt.
Maar tijdens de uitloop kwam er opnieuw een brandmelding, nu vanuit het 'accessoire- compartiment'.
Deze brand werd door de gereedstaande brandweer geblust.
De eerste brand ontstond door een defecte koppeling in de uitlaat, de tweede doordat brandbare
hydraulische vloeistof door een lek op de nog hete motor spoot.
Gezagvoerder: K. van der Eerden. Copiloot: R.A.G. van Ulsen.
(Coll. H. Dekker)
 |
 |
19.10.1966 SE-EOA Piper PA-28-235 Cherokee 28-10642 Eelde
Ten gevolge van ijs in de carburateur hield de motor er in de nadering mee op.
De bestuurder probeerde aanvankelijk in glijvlucht de baan te bereiken maar toen hij
zag dat die niet haalbaar was voerde hij een noodlanding in een terrein vóór de baan uit.
In de uitloop passeerde hij een sloot waarin het de rechter poot van het landingsgestel
eraf werd geslagen. Op de buik en de rechtervleugeltip werd nog een eind doorgegleden
voor de zaak tot stilstand kwam. De vier inzittenden bleven ongedeerd.
Bestuurder: R.H. Duell.
 |
 |
25.10.1966 PH-OTO Auster J/1 Autocrat 1957 Seppe Terug / Top
Terwijl hij naar de benzinepomp taxiede werd de bestuurder even afgeleid.
Het vliegtuig raakte met de schroef een grensbord. Schroef én grensbord beschadigd.
Bestuurder: Slingerland.
Het vliegtuig taxiede naar de startbaan toen door een windvlaag de rechtervleugel zóver
omhooggeduwd werd dat de linkervleugeltip de grond raakte.
Hierdoor kwam de staart van het vliegtuig omhoog en geholpen door de wind sloeg het
toen helemaal over de kop.
Bestuurder: A. Schenk.
(Coll. H. Dekker) (Foto: Nico Terlouw)
 |
 |
07.11.1966 D-EHKA Jodel DR.1050 Sicile Record 476 Sevenum
De bestuurder was verdwaald en besloot het vliegtuig aan de grond te zetten.
Dit deed hij op een mooie asfaltweg die hij onder zich zag. Alles ging prima tot het
laatste deel van de uitloop, toen raakte hij van de weg en reed een ernaast liggende
sloot in. Hier sloeg het vliegtuig over de kop en werd ernstig beschadigd.
Bestuurder: H.F.W. Krämer.
 |
(Coll. H. Dekker) |
09.11.1966 PH-NLU Piper PA-28-140 Cherokee 28-21211 Hilversum
Onderweg van Hannover naar Rotterdam verslechterde het weer zodanig dat de bestuurder besloot
uit te wijken naar Hilversum. Bij Arnhem raakte hij door het weer de koers kwijt,
hij kon echter met grondzicht de weg Arnhem-Utrecht volgen.
Daarna kreeg hij van de verkeersleiding van Soesterberg toestemming door het plaatselijke
verkeersgebied te vliegen en bovendien werd hij met behulp van radar naar vliegveld
Hilversum geloodst.
De Raad sprak zijn afkeuring uit over het handelen van de bestuurder.
Het was een VFR-vlucht en bij de start was op grond van de weersverwachting al duidelijk
dat hij zijn oorspronkelijke doel niet zou kunnen bereiken en onderweg werd het
alternatief eigenlijk ook onbereikbaar.
Uitwijken naar een ander veld, Twente bijvoorbeeld, waar het weer nog goed was zou de
correcte procedure geweest zijn.
In mei 1967 ontnam de Raad de bestuurder zijn bevoegdheid voor een periode van een half jaar.
Dit gebeurde mede op basis van een aantal in het verleden begane (maar niet door mij beschreven)
overtredingen.
Bestuurder: D.J. Mekkering.
09.11.1966 G-ATCT Britten Norman BN.2 Islander 001 Oudega
De Islander was onderweg van Emden naar Southampton toen hij in slecht weer verzeild
raakte.
Toen een poging van de bestuurder grondzicht te krijgen niet lukte, probeerde hij boven
het slechte weer uit te stijgen. Hierbij kwam hij in een zone met hevige turbulentie
terecht waarin hij de controle over het vliegtuig verloor en waarbij het vliegtuig boven
zijn specificaties belast werd.
Het viel ongecontroleerd naar beneden, er brak een vleugel af en kwam tenslotte terecht
in de Ringwiel, een ondiep meer bij Oudega. Beide inzittenden kwamen om het leven.
Bestuurder: P. Hillwood(†)
Copiloot: A. Weerda(†)
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
(Coll. H. Dekker)
 |
(Coll. H. Dekker) |
10.11.1966 G-# Vickers Vanguard = Noordzee
Bij het begin van de daling, nog boven zee, werd de Vanguard door de bliksem in de
neus getroffen. Er werd een fors gat in geslagen.
 |
 |
23.11.1966 SE-DAA Sud Aviation SE 210 Caravelle 4 Rotterdam Terug / Top
De Caravelle was op weg van Schiphol naar Brussel toen twee straaljagers op dezelfde
hoogte er voorlangs vlogen.
Bestuurder: W. Pedersen.
24.11.1966 PH-FST de Havilland D.H.104 Dove 04510 Twente Terug / Top
De Dove werd door de dichte mist naar de startbaan getaxied. En botste op de taxibaan
bijna tegen de droogpoeder bluswagen LM-56-34. De laatste liep door liep schade en de
bestuurder
enige schaafwonden op. Het vliegtuig bleef ongehavend
Bestuurders: J. Schoute(PH-FST) en L.J. Willemse(LM-56-34).
24.11.1966 PH-SSM Douglas C-47A 13182 Schiphol
Na de start naar Düsseldorf kwam via de radio aanvankelijk het bericht binnen dat het
vliegtuig mogelijk
De bestuurder die bij de start en tijdens de vlucht niets abnormaals had opgemerkt
informeerde nog eens nader en toen bleek het nog
Ook dat leek hem nogal onwaarschijnlijk en hij vloog gewoon door naar zijn bestemming.
De landing daar verliep normaal en bij inspectie van het landingsgestel bleek dat ook
niet verder door te veren dan normaal.
02.12.1966 PH-LLF Lockheed 188C Electra 2013 Frankfurt(D) Terug / Top
Korte maar hevige turbulentie tijdens de nadering. Een stewardess raakte hierbij gewond.
Het vliegtuig werd leeg naar Amsterdam teruggevlogen.
Gezagvoerder: I.I.I. Visser. Copiloot: Hoving. Boordwerktuigkundige: M. den Boer.
Purser: Schuurman.
Opmerkelijk, de naam van die stewardess wordt niet genoemd...
Hoewel niet helemaal passend in deze serie wil ik hier tot slot toch even stil staan bij het
droeve feit dat in dit jaar in óns land twee(2!) Constellations bruut werden gesloopt.
26.08.1966 OE-IFE Lockheed 749A Constellation 2551 Schiphol
Eén van de Constellations van Aero-Transport werd in november 1963 aan de ketting gelegd
te Djibouti, het toestel zou voor illegale wapenvluchten gebruikt zijn.
Begin 1964 overkwam een andere Connie van hen (OE-IFA, c/n 1969) op Wenen-Swechat hetzelfde
en toen vlak daarop de OE-IFE op Schiphol in beslag genomen werd wegens het niet betalen
van brandstofkosten, landings- en stallingsgelden, viel het doek voor Aero-Transport.
De kantoren te Wenen werden verzegeld en Kozubski werd gearresteerd.
Aero-Transport heeft daarna met succes een kort geding tegen Kozubski aangespannen over het
eigendomsrecht betreffende de OE-IFE.
Van de rechter in Haarlem werd op 8.7.1964 toestemming verkregen om na 31 augustus van dat
jaar over te gaan tot verkoop.
Dat lukte echter niet zo vlot en na twee jaar werd het toestel tenslotte gesloopt.
Het geschiedde op 26 augustus.
De hierbij geplaatste foto werd een dag later door Rob Jonker gemaakt.
Eind '66 G-ASYU Lockheed 749A Constellation 2632 Woensdrecht
Kwam op 15 december 1964 op Woensdrecht aan en werd daar opgeslagen.
In de loop der tijd werd hij van zijn motoren ontdaan en tegen het eind van 1966
werd het restant tenslotte gesloopt.
Bij de samenstelling van “Nederlandse
Ongevallen en Incidenten 1966" werden
(o.a.) de volgende bronnen geraadpleegd:
Rob Jonker; Jacob Schoonhoven; Nico Terlouw; Nieuwe Limburger;
Uitspraken Raad voor de Luchtvaart.
Van een aantal krantenberichten weet ik niet uit welke krant ze afkomstig zijn.
Uw inbreng wordt daarbij dus ook op prijs gesteld!
Datum Registratie Type Dienst Plaats Piloot Opm.
04.01.66 P-222 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Willemsen R
10.01.66 D-8260 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Weijland J
13.01.66 D-5808 Lockheed TF-104G Starfighter KLu = Nieuwpoort/Soest Z
13.01.66 D-5808 Lockheed TF-104G Starfighter KLu = Soest Z/Nieuwpoort
26.01.66 M-35 Lockheed T-33A KLu = Zwerts J
31.01.66 P-174 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Geurtsen W
08.02.66 B-72 North American AT-16ND Harvard KLu = Avoird J van de
16.02.66 A-274 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Schols J
16.02.66 D-8059 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jong W de
16.02.66 P-218 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Janssen M
17.02.66 M-58 Lockheed T-33A KLu = Neut A
21.02.66 D-8145 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Smith P
21.02.66 P-179 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Beers N
22.02.66 D-8324 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Helders A
23.02.66 M-41 Lockheed T-33A KLu = Dongen A van de
25.02.66 P-157 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Hamburg N/Renzema K
25.02.66 P-277 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Renzema K/Hamburg N
28.02.66 P-231 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Windt K van de
03.03.66 044 North American AT-16ND Harvard MLD Texel *
14.03.66 H-5 Sud Aviation SE-3130 Alouette II KLu = Meulkens W
18.03.66 D-6681 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Bolt N
24.03.66 D-8051 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Hazenbosch B
29.03.66 D-8300 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jonkman H
31.03.66 P-169 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Wassenaar E
01.04.66 P-173 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Rijswick F
05.04.66 P-240 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Kreeft J
06.04.66 P-228 Republic F-84F Thunderstreak KLu Gilze-Rijen Nieuwenhuis P
15.04.66 P-275 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Willemsen R
22.04.66 D-8245 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Poelgeest D van
02.05.66 P-173 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Piepens P
04.05.66 P-216 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Moorman J
05.05.66 P-158 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Schoor G
05.05.66 P-189 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Piepers P
09.05.66 P-172 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Schuur P
10.05.66 A-275 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Goede H/Dumoulin
10.05.66 A-275 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Dumoulin/Goede H
10.05.66 VA+115 Lockheed F-104G Starfighter WGAF Vlieland *
10.05.66 VA+240 Lockheed F-104G Starfighter WGAF Vlieland *
12.05.66 D-6654 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Verstegen G
14.05.66 M-16 Lockheed T-33A KLu = Bogaard J
16.05.66 R-184 Piper L-21B Super Cub KLu = Oldhoff W
24.05.66 D-6605 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Wilbrink H
24.05.66 P-181 Republic F-84F Thunderstreak KLu Texel Boddart R-181
02.06.66 A-350 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Veentjer A/Reuter J
02.06.66 A-350 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Reuter J/Veentjer A
04.06.66 A-217 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Utrecht D van
13.06.66 EA+107 Lockheed RF-104G Starfighter WGAF Waddenzee Hippel/Treppe
13.06.66 EA+218 Lockheed RF-104G Starfighter WGAF Waddenzee Treppe/Hippel
09.06.66 P-158 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Have J ten
15.06.66 R-169 Piper L-21B Super Cub KLu = Brinkgreve P Piper A-169
24.06.66 P-180 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Velde D van de
04.07.66 P-180 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Windt K N van de
08.07.66 D-8127 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Heijboer S
18.07.66 P-267 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Brouwer J
21.07.66 N-306 Hawker Hunter T-7 KLu Leerdam Vos J/Voet F
21.07.66 N-306 Hawker Hunter T-7 KLu Leerdam Voet F/Vos J
25.07.66 P-257 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Hendriks H
28.07.66 D-8117 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Heuvel J van de
01.08.66 P-229 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Ronken B
02.08.66 N-224 Hawker Hunter F-6 KLu = Ruysenaars R
02.08.66 56-1029 Convair F-102A Delta Dagger USAF Soesterberg *
09.08.66 A-254 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Loonen M/Bal J
09.08.66 A-254 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Bal J/Loonen M
16.08.66 M-5 Lockheed T-33A KLu = Roos H de/Blokpoel H
16.08.66 M-5 Lockheed T-33A KLu = Blokpoel H/Roos H de
19.08.66 M-59 Lockheed T-33A KLu = Netto S/Laak H de
19.08.66 M-59 Lockheed T-33A KLu = Laak H de/Netto S
19.08.66 R-209 Piper L-21A Super Cub KLu = Roels Ch
23.08.66 P-259 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Bos J
26.08.66 195 Grumman CS-2A Tracker MLD Aruba(P4) *
06.09.66 E-? Fokker S.11 Instructor KLu = Gravemaker L/Moorman J S 11
09.09.66 N-257 Hawker Hunter F-6 KLu = Blaauw W
09.09.66 N-276 Hawker Hunter F-6 KLu = Scheer T
10.09.66 R-204 Piper L-21A Super Cub KLu = Huisman J
10.09.66 R-207 Piper L-21A Super Cub KLu = Donker P
16.09.66 D-8280 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Roomer B
19.09.66 N-268 Hawker Hunter F-6 KLu = Voet F
19.09.66 R-156 Piper L-21B Super Cub KLu = Wendel de Joode A van
20.09.66 P-262 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Boisnard A
26.09.66 D-8141 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Schoen G
27.09.66 D-8260 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Onderwater G
03.10.66 FT-31 Lockheed T-33A BAF Budel Luyten
17.10.66 P-209 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Perrad A
21.10.66 E-36 Fokker S.11 Instructor KLu = Seeters A
25.10.66 P-192 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Hendrikx J
26.10.66 R-215 Piper L-21A Super Cub KLu De Peel Knaap van de/Vlies van de
26.10.66 R-215 Piper L-21A Super Cub KLu De Peel Vlies van de/Knaap van de
27.10.66 P-230 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Roels Ch
27.10.66 P-231 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Govaerts A
10.11.66 N-216 Hawker Hunter F-6 KLu = Vos J
17.11.66 D-8267 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Brouwer C
21.11.66 M-16 Lockheed T-33A KLu = Ketel H/Arkel J van
21.11.66 M-16 Lockheed T-33A KLu = Arkel J van/Ketel H
28.11.66 D-6699 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jongh B de
29.11.66 D-6681 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jong F de
30.11.66 E-29 Fokker S.11 Instructor KLu = Sluys J/Hamburg N van
30.11.66 E-29 Fokker S.11 Instructor KLu = Hamburg N van/Sluys J
05.12.66 N-264 Hawker Hunter F-6 KLu = Mol A (invl Fokker)
13.12.66 P-182 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Caous J
19.12.66 D-8300 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Francois L
(o.a.) de volgende bronnen geraadpleegd:
Rob Jonker; Jacob Schoonhoven; Nico Terlouw; Nieuwe Limburger;
Uitspraken Raad voor de Luchtvaart.
Van een aantal krantenberichten weet ik niet uit welke krant ze afkomstig zijn.
Uw inbreng wordt daarbij dus ook op prijs gesteld!
LIJST MILITAIR 1966 TOP Terug naar: Jaarindex militair
Datum Registratie Type Dienst Plaats Piloot Opm.
04.01.66 P-222 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Willemsen R
10.01.66 D-8260 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Weijland J
13.01.66 D-5808 Lockheed TF-104G Starfighter KLu = Nieuwpoort/Soest Z
13.01.66 D-5808 Lockheed TF-104G Starfighter KLu = Soest Z/Nieuwpoort
26.01.66 M-35 Lockheed T-33A KLu = Zwerts J
31.01.66 P-174 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Geurtsen W
08.02.66 B-72 North American AT-16ND Harvard KLu = Avoird J van de
16.02.66 A-274 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Schols J
16.02.66 D-8059 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jong W de
16.02.66 P-218 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Janssen M
17.02.66 M-58 Lockheed T-33A KLu = Neut A
21.02.66 D-8145 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Smith P
21.02.66 P-179 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Beers N
22.02.66 D-8324 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Helders A
23.02.66 M-41 Lockheed T-33A KLu = Dongen A van de
25.02.66 P-157 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Hamburg N/Renzema K
25.02.66 P-277 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Renzema K/Hamburg N
28.02.66 P-231 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Windt K van de
03.03.66 044 North American AT-16ND Harvard MLD Texel *
14.03.66 H-5 Sud Aviation SE-3130 Alouette II KLu = Meulkens W
18.03.66 D-6681 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Bolt N
24.03.66 D-8051 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Hazenbosch B
29.03.66 D-8300 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jonkman H
31.03.66 P-169 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Wassenaar E
01.04.66 P-173 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Rijswick F
05.04.66 P-240 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Kreeft J
06.04.66 P-228 Republic F-84F Thunderstreak KLu Gilze-Rijen Nieuwenhuis P
15.04.66 P-275 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Willemsen R
22.04.66 D-8245 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Poelgeest D van
02.05.66 P-173 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Piepens P
04.05.66 P-216 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Moorman J
05.05.66 P-158 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Schoor G
05.05.66 P-189 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Piepers P
09.05.66 P-172 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Schuur P
10.05.66 A-275 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Goede H/Dumoulin
10.05.66 A-275 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Dumoulin/Goede H
10.05.66 VA+115 Lockheed F-104G Starfighter WGAF Vlieland *
10.05.66 VA+240 Lockheed F-104G Starfighter WGAF Vlieland *
12.05.66 D-6654 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Verstegen G
14.05.66 M-16 Lockheed T-33A KLu = Bogaard J
16.05.66 R-184 Piper L-21B Super Cub KLu = Oldhoff W
24.05.66 D-6605 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Wilbrink H
24.05.66 P-181 Republic F-84F Thunderstreak KLu Texel Boddart R-181
02.06.66 A-350 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Veentjer A/Reuter J
02.06.66 A-350 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Reuter J/Veentjer A
04.06.66 A-217 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Utrecht D van
13.06.66 EA+107 Lockheed RF-104G Starfighter WGAF Waddenzee Hippel/Treppe
13.06.66 EA+218 Lockheed RF-104G Starfighter WGAF Waddenzee Treppe/Hippel
09.06.66 P-158 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Have J ten
15.06.66 R-169 Piper L-21B Super Cub KLu = Brinkgreve P Piper A-169
24.06.66 P-180 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Velde D van de
04.07.66 P-180 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Windt K N van de
08.07.66 D-8127 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Heijboer S
18.07.66 P-267 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Brouwer J
21.07.66 N-306 Hawker Hunter T-7 KLu Leerdam Vos J/Voet F
21.07.66 N-306 Hawker Hunter T-7 KLu Leerdam Voet F/Vos J
25.07.66 P-257 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Hendriks H
28.07.66 D-8117 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Heuvel J van de
01.08.66 P-229 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Ronken B
02.08.66 N-224 Hawker Hunter F-6 KLu = Ruysenaars R
02.08.66 56-1029 Convair F-102A Delta Dagger USAF Soesterberg *
09.08.66 A-254 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Loonen M/Bal J
09.08.66 A-254 Sud Aviation SA.316 Alouette III KLu = Bal J/Loonen M
16.08.66 M-5 Lockheed T-33A KLu = Roos H de/Blokpoel H
16.08.66 M-5 Lockheed T-33A KLu = Blokpoel H/Roos H de
19.08.66 M-59 Lockheed T-33A KLu = Netto S/Laak H de
19.08.66 M-59 Lockheed T-33A KLu = Laak H de/Netto S
19.08.66 R-209 Piper L-21A Super Cub KLu = Roels Ch
23.08.66 P-259 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Bos J
26.08.66 195 Grumman CS-2A Tracker MLD Aruba(P4) *
06.09.66 E-? Fokker S.11 Instructor KLu = Gravemaker L/Moorman J S 11
09.09.66 N-257 Hawker Hunter F-6 KLu = Blaauw W
09.09.66 N-276 Hawker Hunter F-6 KLu = Scheer T
10.09.66 R-204 Piper L-21A Super Cub KLu = Huisman J
10.09.66 R-207 Piper L-21A Super Cub KLu = Donker P
16.09.66 D-8280 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Roomer B
19.09.66 N-268 Hawker Hunter F-6 KLu = Voet F
19.09.66 R-156 Piper L-21B Super Cub KLu = Wendel de Joode A van
20.09.66 P-262 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Boisnard A
26.09.66 D-8141 Lockheed RF-104G Starfighter KLu = Schoen G
27.09.66 D-8260 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Onderwater G
03.10.66 FT-31 Lockheed T-33A BAF Budel Luyten
17.10.66 P-209 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Perrad A
21.10.66 E-36 Fokker S.11 Instructor KLu = Seeters A
25.10.66 P-192 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Hendrikx J
26.10.66 R-215 Piper L-21A Super Cub KLu De Peel Knaap van de/Vlies van de
26.10.66 R-215 Piper L-21A Super Cub KLu De Peel Vlies van de/Knaap van de
27.10.66 P-230 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Roels Ch
27.10.66 P-231 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Govaerts A
10.11.66 N-216 Hawker Hunter F-6 KLu = Vos J
17.11.66 D-8267 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Brouwer C
21.11.66 M-16 Lockheed T-33A KLu = Ketel H/Arkel J van
21.11.66 M-16 Lockheed T-33A KLu = Arkel J van/Ketel H
28.11.66 D-6699 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jongh B de
29.11.66 D-6681 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Jong F de
30.11.66 E-29 Fokker S.11 Instructor KLu = Sluys J/Hamburg N van
30.11.66 E-29 Fokker S.11 Instructor KLu = Hamburg N van/Sluys J
05.12.66 N-264 Hawker Hunter F-6 KLu = Mol A (invl Fokker)
13.12.66 P-182 Republic F-84F Thunderstreak KLu = Caous J
19.12.66 D-8300 Lockheed F-104G Starfighter KLu = Francois L