nedFOTO;A

ALLERLEI FOTO'S NEDERLAND - AFA - AHZ

Contact Herman Dekker HOME Terug naar de INDEX

NB. De foto's van de vliegtuigen in het Eerste Register (H-N###) staan samen met alle betreffende
Bewijzen van Inschrijving op de pagina achter dat Eerste Register. Naar fotopagina Eerste Register.

Op deze illustratiepagina is zichtbaar dat ik inzage had in veel bestanden/correspondentie die ik later (soms ernstig) geschoond in het Nationaal Archief aantrof.
De (voor mij) interessantste delen daarvan heb ik hier geplaatst, maar er is véél meer en als u daarin ook bent geïnteresseerd, neem dan even contact met mij op.

Laatste wijzigingen/aanvullingen: PH-AGZ; PH-AF#; PH-AEZ; PH-AEX; PH-AEW; PH-AEV; PH-AEU; PH-AEO; PH-AER 2e Reg.; PH-AER 3e Reg.; PH-AES; PH-AET; PH-AEI; PH-AEH; PH-AEF; PH-AED

Alle foto's "Collectie H. Dekker" tenzij anders vermeld.

PH-AFA
PK-AFA
PH-AFG
PK-AFJ
PH-AFB
PH-AFC
PH-AFG
PH-AFH
PH-AFI
PH-AFJ
PH-AFK
PH-AFL/2
PH-AFL/3
PH-AFM/2
PH-AFM/3

PH-AFN
PH-AFO
PH-AFP/2
PH-AFP/3
PH-AFQ
PH-AFR
PH-AFS/2
(PH-AFS)/3
PH-AFT
PH-AFU
Perzië-reis
PH-AFV
PH-AFX
PH-AFZ

F-AIYX
PH-AGA2.
PH-AGA3.
PH-AGB
PH-AGC
PH-AGD
PH-AGE
PH-AGJ
PH-AGM
PH-AGN
PH-AGO
PH-AGQ
PH-AGR
PH-AGS
PH-AGW
PH-AGX
PH-AGZ
PH-AG#

PH-AHA
PH-AHB
PH-AHE
PH-AHH
PH-AHN

PH-AFA

PH-AFA Seppe 27.8.1978 met in de cockpit...
TOP

PK-AFA
De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFB

PH-AFB wordt onder handen genomen op Hoogeveen eind 1971
TOP

PH-AFC

PH-AFC wacht in 1985 op nieuwe motor. Foto Roy Wassink
TOP

PH-AFG

TOP

PH-AFH

Met uiteraard de vraag "kent u deze lieden?"
TOP

PH-AFI

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

De toewijzing van de kenmerken PH-AFI, PH-AFJ, PH-AFR, PH-AFS, PH-AFU en PH-AFV aan de c/n's 5247, 5262, 5263, 5284 en 4285 verliep
nogal chaotisch. Bij de ilustraties van PH-AFU heb ik de documenten gepaatst die dit 'proces' illustreren .
TOP

PH-AFJ
Coll. H. Dekker

PK-AFJ

TOP

PH-AFK

Op Banjarmasin 28.2.1936 beide foto's via G.J. Tornij

Wie zijn dit? Foto H.J. Noordenbos

Foto H.R. Dooijes

TOP

PH-AFL (2e Register)

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFL (3e Register)

In onderhoud, Hilversum 6.6.1981
TOP

PH-AFM 2e Register

Foto via Fred Zandvliet	Foto archief Rijkswaterstaat
Foto H.J. Noordenbos	Foto via Fred Zandvliet

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFM 3e Register

F-BNGZ op Hilversum 6.6.1981, zou een paar maanden later PH-AFM worden.
TOP

PH-AFN


Foto via C. Munk	Achterkant van de foto hiernaast.

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFO
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFP 2e Register
De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFP 3e Register

Foto H.M. Reyers
TOP

PH-AFQ
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFR
De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

PH-AFS 2e Register

Uriot voor de PH-AFS Coll. H. Dekker

De toewijzing van de kenmerken PH-AFI, PH-AFJ, PH-AFR, PH-AFS, PH-AFU en PH-AFV aan de c/n's 5247, 5262, 5263, 5284 en 4285 verliep
nogal chaotisch. Bij de ilustraties van PH-AFU heb ik de documenten gepaatst die dit 'proces' illustreren .
TOP

(PH-AFS) 3e Register

Eigenlijk is dit de PH-ALB dus! Anthony Fokker School 24.10.1980
TOP

PH-AFT
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AFU

De toewijzing van de kenmerken PH-AFI, -AFJ, -AFR, -AFS, -AFU en -AFV verliep op z'n minst nogal verwarrend.
Hieronder de documenten die dit 'proces' illustreren.



	Coll. H. Dekker

Een en ander is in onderstaand overzicht weergegeven

12.3.1931 5284 PH-AFU / 56285 PH-AFV / 5247 PK-AFI
Maar we nemen 5247 van de KNILM over en die wordt dan PH-AFU.
En dus gaat 5285 naar de KNILM als PK-AFI

16.3.1931 De planning wordt herzien en dus:
5284 PH-AFU / 56285 PH-AFV / 5247 PK-AFI

28.4.1931 KLM vergist zich en zegt dat 5285 naar KNILM gaat i.p.v. 5247

21.5.1931 Helaas is op 5284 als PH-AFU geschilderd, dus graag 5285 PH-AFU

CONCLUSIE:
5247 (PK-AFI), (PH-AFU), PK-AFI
5284 (PH-AFU), (PH-AFV), (PH-AFU), PH-AFV
5285 (PH-AFV), (PK-AFI), (PH-AFV), PH-AFU

Perzië-reis

De PH-AFU was met bemanning gecharterd door twee Amerikaanse -en welgestelde- dames voor een archeologie-reis door Perzië.
Op deze twee foto's is ook BWK Uriot te zien (resp. rechts en links op de twee bovenstaande foto's. Die foto's kreeg ik van zijn zoon.

TOP

PH-AFV

Tijdens kompascompensatie Foto archief Rijkswaterstaat

PH-AFX

Met schade op Eindhoven Foto archief Rijkswaterstaat
Gerard Casius zag hier eigenlijk geen schade. De tekst op de foto luidt: "Langs deze lijn is een duidelijk zichtbare Röntgen foto gemaakt die helaas is zoekgeraakt"
De foto was opgeborgen met het commentaar "Breuk".
Later meldde Gerard: Wat ik nu op de foto zie, is inderdaad vroege röntgenapparatuur en geen "olietrechter".
De bedoeling was kennelijk om een staalbuis dwarsbalk in de romp, waaraan het landingsgestel is bevestigd, te onderzoeken op scheuren, waarschijnlijk na een harde landing.

En zó komen misverstanden in de wereld!!
Deze foto toont niet de PH-AFX maar de PH-AEX na de schade van 13.10.1932 tijdens de Vliegweek Eindhoven 10.09.1932 - 18.10.1932. E.e.a. is in Crasharchief duidelijk beschreven. Met dank aan Coen (Flash) van den Heuvel.!

TOP

PH-AFZ

Beide foto's van Eric van't Groenewout via Dik Top. De dame en heer zijn de grootouders van Eric.

En wat gebeurde hier? Staat het wiel wat scheef? Foto coll. Muntinga Hij draagt een elegante (contemporaine...) alpinopet Foto via Fred Zandvliet

Foto via Doewe Pelleboer
TOP

PH-AGA 2e Register

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGA 3e Register
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGB
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGC
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGD
Coll. H. Dekker

TOP

F-AIYX / PH-AGE

TOP

PH-AGJ
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGM


Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGN

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGO

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

	Hiernaast is ook goed te zien dat het constructienummer 4104 is en niet zoals elders hardnekkig wordt beweerd: 41.04. Op de geschiedenispagina "De vliegtuigen van Frits Koolhoven" heb ik talloze scans geplaatst die aantonen dat die punt niet in de constructienummers thuishoort.

TOP

PH-AGQ

Archief Rijkswaterstaat
TOP

PH-AGR

De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGS
Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGW
De onderstaande documenten allemaal uit Coll. H. Dekker

TOP

PH-AGX

Tijdens de bouw was de bestemming natuurlijk al bekend en daarom werden ze ook direct in Air Orient kleuren gespoten.
Ondanks hardnekkige beweringen elders, ook de Franse naam werd al direct aangebracht!